Ressorts d'abaissement pour voitures avec suspension sport. Porsche 992 turbo / turbo S - 28628-1
28628-1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
Information
Les ensembles de ressorts H&R offrent une possibilité peu coûteuse mais de haute qualité de vivre une expérience sportive par vous-même.
Y compris les voitures équipées du système de relevage de l'essieu avant
Abaisse la voiture de : 20 mm
Compatible avec :
Porsche 992 turbo – 2020 à 2024
Porsche 992 turbo S - 2020 à 2024
pour véhicules avec suspension PASM
pour véhicules avec suspension sportive
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
28628-1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Y compris les voitures équipées du système de relevage de l'essieu avant
Abaisse la voiture de : 20 mm
Compatible avec :
Porsche 992 turbo – 2020 à 2024
Porsche 992 turbo S - 2020 à 2024
pour véhicules avec suspension PASM
pour véhicules avec suspension sportive
Chaque ressort produit par H&R provient de l'usine d'ingénierie et de fabrication certifiée ISO 9001 de H&R en Allemagne. Tous les ressorts H&R sont fabriqués à partir d'un acier à ressort spécial 54SiCr6, dont la résistance est évaluée à 290 000 psi, ce qui se traduit par une résistance à la traction et une résilience inégalées.
Les ressorts sport H&R offrent les caractéristiques de maniabilité et l'apparence agressive que vous recherchez, sans les caractéristiques de conduite dures des systèmes de ressorts moins avancés. Les ressorts sport H&R offrent plus de contrôle et sont conçus pour la route, ce qui les rend confortables et agréables à conduire. Les ressorts sport H&R sont fabriqués à partir d'un acier à ressort spécial 54SiCr6 pour garantir qualité et performance.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
28628-1
992411105G504
992511115D504
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Module d'abaissement électronique de suspension pneumatique H&R. Porsche 9YA Cayenne (ETS) / 971 Panamera (ETS)
Code: 28952-2
Produit Groupe de véhicules
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- Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp
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- Porsche Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp
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- Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
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- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive
Information
Les ensembles de ressorts H&R offrent une possibilité peu coûteuse mais de haute qualité de faire l'expérience de la sportivité par vous-même.
Pour les voitures avec suspension pneumatique (ETS)
Convient :
Abaisse la voiture de : 30 mm
Porsche 9YA Cayenne 2018>>
Uniquement pour les voitures à suspension pneumatique (ETS)
Abaisse la voiture de : 40 mm
Porsche 971 Panamera 2017>>
Uniquement pour les voitures à suspension pneumatique (ETS)
REMARQUE : Veuillez indiquer le numéro de châssis lors de la commande.
Les voitures ultra performantes comme les Porsche Carrera GT, 996 GT II et GT III sont équipées de ressorts H&R, tandis que Mercedes Benz les a choisis pour sa supercar, la CLK DTM AMG qui est directement dérivée de la DTM CLK. L'utilisation d'acier à haute tension et la certification complète selon les exigences de la norme DIN EN ISO 9001 permettent une énorme flexibilité à la plus haute qualité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
28952-2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pour les voitures avec suspension pneumatique (ETS)
Convient :
Abaisse la voiture de : 30 mm
Porsche 9YA Cayenne 2018>>
Uniquement pour les voitures à suspension pneumatique (ETS)
Abaisse la voiture de : 40 mm
Porsche 971 Panamera 2017>>
Uniquement pour les voitures à suspension pneumatique (ETS)
REMARQUE : Veuillez indiquer le numéro de châssis lors de la commande.
Les voitures ultra performantes comme les Porsche Carrera GT, 996 GT II et GT III sont équipées de ressorts H&R, tandis que Mercedes Benz les a choisis pour sa supercar, la CLK DTM AMG qui est directement dérivée de la DTM CLK. L'utilisation d'acier à haute tension et la certification complète selon les exigences de la norme DIN EN ISO 9001 permettent une énorme flexibilité à la plus haute qualité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
28952-2
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