Kit de suspension réglable H&R RSS Clubsport pour Porsche 996 C2 (Coupé/Cabine) - RSS-37-510-1
RSS-37-510-1/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Information
Kit de suspension monotube réglable H&R RSS Clubsport.
Convient à :
Porsche 911 (996) C2, 2 roues motrices, Carrera 2 incl. Cabrio/Targa, avec homologation Clubsport
Certificat TUV
Abaisse la voiture de : FT 30-60 mm / RR 30-50 mm
Les combinés filetés réglables en hauteur H&R sont conçus pour tous les conducteurs qui souhaitent réaliser leurs ambitions sportives avec des solutions de suspension techniques supérieures.
Des décennies d'expérience en matière de suspension sont réalisées ici : le développement et la production de ressorts et d'amortisseurs à haute tension sont réalisés chez H&R.
Toutes les pièces sont fabriquées selon les normes d'origine. La technologie d'amortisseurs monotubes de haute qualité, associée à des ressorts réglés individuellement, offre un abaissement convaincant et une expérience de conduite optimale sans compromettre le confort nécessaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
RSS-37-510-1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 911 (996) C2, 2 roues motrices, Carrera 2 incl. Cabrio/Targa, avec homologation Clubsport
Certificat TUV
Abaisse la voiture de : FT 30-60 mm / RR 30-50 mm
Les combinés filetés réglables en hauteur H&R sont conçus pour tous les conducteurs qui souhaitent réaliser leurs ambitions sportives avec des solutions de suspension techniques supérieures.
Des décennies d'expérience en matière de suspension sont réalisées ici : le développement et la production de ressorts et d'amortisseurs à haute tension sont réalisés chez H&R.
Toutes les pièces sont fabriquées selon les normes d'origine. La technologie d'amortisseurs monotubes de haute qualité, associée à des ressorts réglés individuellement, offre un abaissement convaincant et une expérience de conduite optimale sans compromettre le confort nécessaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
RSS-37-510-1
99634304104
99634304130
99634304139
99634304120
99634304123
99634304127
99634304136
99634353101504
99634353107504
99634353115504
99634353102504
99634353116504
99633305104
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99633305185
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99633305125
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99633305148
99633305162
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99633353123504
99633353106504
99633353164504
99633353104504
99633353137504
99633353124504
99633353105504
99633353138504
99633353125504
99633353118504
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 2 549,63 £
Commandable
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
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Information
Kit de mise à niveau CARGRAPHIC AirLift Evolution
Le kit CARGRAPHIC AirLift Evolution est disponible en kit de mise à niveau, à monter sur une suspension avant à combinés filetés d'origine. Compatible avec les véhicules avec ou sans PASM.
Il est important de noter que le CARGRAPHIC AirLift Evolution ne peut être monté que sur des combinés filetés à ressorts cylindriques. Il est également compatible avec les kits de suspension Bilstein, Ohlins et KW, disponibles à l'achat auprès de Design911.
Veuillez noter que lors de la commande, nous aurons besoin des détails complets de votre véhicule, ainsi que du type de kit combinés filetés utilisé avec le kit.
Composé de :
• 2x ressorts pneumatiques / soufflets pneumatiques CARGRAPHIC AirLift
• 1x unité de contrôle CARGRAPHIC AirLift V9
• 1x faisceau de câbles
• 1x Ensemble de conduits d'air avec raccords
• 1x Télécommande
• Matériel de montage
• Manuel d'installation
• Certificat TÜV*
• Pour les véhicules avec suspension à ressorts hélicoïdaux avec ressorts de suspension cylindriques
Caractéristiques:
• Surélévation de la carrosserie de 55 mm, mesurée au niveau de l'aile
• Temps de réponse rapide : augmentation maximale en 15 secondes
• Aucun changement ni altération du comportement de conduite
• Contrôle sécurisé avec abaissement automatique à partir de 50 km/h
• Fonctionnement pneumatique, donc pas de liquide dans le véhicule
• Aucune réduction du volume du coffre à bagages
• Faible poids d'environ 3 kg
• Temps d'installation court d'environ 3 heures.
• Fonctionnement par radio ou par interrupteur installé en permanence
• Certificat TUEV allemand*
• Testé par le champion du monde Walter Röhrl
• Montage : Un technicien qualifié et expérimenté devra installer ce kit avec les compétences, le soin et la diligence nécessaires.
Le kit CARGRAPHIC AirLift Evolution est disponible en kit de mise à niveau, à monter sur une suspension avant à combinés filetés d'origine. Compatible avec les véhicules avec ou sans PASM.
Il est important de noter que le CARGRAPHIC AirLift Evolution ne peut être monté que sur des combinés filetés à ressorts cylindriques. Il est également compatible avec les kits de suspension Bilstein, Ohlins et KW, disponibles à l'achat auprès de Design911.
Veuillez noter que lors de la commande, nous aurons besoin des détails complets de votre véhicule, ainsi que du type de kit combinés filetés utilisé avec le kit.
Composé de :
• 2x ressorts pneumatiques / soufflets pneumatiques CARGRAPHIC AirLift
• 1x unité de contrôle CARGRAPHIC AirLift V9
• 1x faisceau de câbles
• 1x Ensemble de conduits d'air avec raccords
• 1x Télécommande
• Matériel de montage
• Manuel d'installation
• Certificat TÜV*
• Pour les véhicules avec suspension à ressorts hélicoïdaux avec ressorts de suspension cylindriques
Caractéristiques:
• Surélévation de la carrosserie de 55 mm, mesurée au niveau de l'aile
• Temps de réponse rapide : augmentation maximale en 15 secondes
• Aucun changement ni altération du comportement de conduite
• Contrôle sécurisé avec abaissement automatique à partir de 50 km/h
• Fonctionnement pneumatique, donc pas de liquide dans le véhicule
• Aucune réduction du volume du coffre à bagages
• Faible poids d'environ 3 kg
• Temps d'installation court d'environ 3 heures.
• Fonctionnement par radio ou par interrupteur installé en permanence
• Certificat TUEV allemand*
• Testé par le champion du monde Walter Röhrl
• Montage : Un technicien qualifié et expérimenté devra installer ce kit avec les compétences, le soin et la diligence nécessaires.
Prix: 3 495,00 £
Commandable