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Votre véhicule
Porsche // 993 (911) (1994-1998) // 993 (911) C2 1994-97
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Mâchoires de frein à main. Porsche 986 3.2L / 996 / 997 / 987 / 993 / 964 / 924 / 928 / 968 - 99735299304ZIM
99735299304ZIM
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Mâchoires de frein à main (jeu de 4).
Diamètre : 180 mm
Largeur : 26 mm
Convient
Porsche Boxster S 3.2ltr - 1999 à 2004
Porsche 987.1 / 987.2 Boxster - 2005 à 2012 (tous modèles)
Porsche 987.1 / 987.2 Cayman - 2005 à 2012 (tous modèles)
Porsche 996 - 1997 à 2004 (tous modèles)
Porsche 997.1 / 997.2 - 2005 à 2012 tous modèles
Porsche 964 - 1989 à 1994 (tous modèles)
Porsche 993 - 1994 à 1998 (tous modèles)
Porsche 944 - 1982 à 1991 (tous modèles)
Porsche 968 - 1992 à 1995
Porsche 924 turbo / 924S - 1979 à 1988
Porsche 928 - 1978 à 1995 (tous modèles)
Porsche 930 turbo - 1975 à 1989 (tous modèles)
Ce produit couvre les numéros de pièces OE :
- 92835209710,
- 99635299300,
- 99635299301,
- 99635299602,
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99735299304ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Diamètre : 180 mm
Largeur : 26 mm
Convient
Porsche Boxster S 3.2ltr - 1999 à 2004
Porsche 987.1 / 987.2 Boxster - 2005 à 2012 (tous modèles)
Porsche 987.1 / 987.2 Cayman - 2005 à 2012 (tous modèles)
Porsche 996 - 1997 à 2004 (tous modèles)
Porsche 997.1 / 997.2 - 2005 à 2012 tous modèles
Porsche 964 - 1989 à 1994 (tous modèles)
Porsche 993 - 1994 à 1998 (tous modèles)
Porsche 944 - 1982 à 1991 (tous modèles)
Porsche 968 - 1992 à 1995
Porsche 924 turbo / 924S - 1979 à 1988
Porsche 928 - 1978 à 1995 (tous modèles)
Porsche 930 turbo - 1975 à 1989 (tous modèles)
Ce produit couvre les numéros de pièces OE :
- 92835209710,
- 99635299300,
- 99635299301,
- 99635299602,
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99735299304ZIM
92835209710
99635299300
99635299301
99635299602
99735299301
99735299302
92835209700
98635299501
99635209301
99635299302
99735299304
10990.104.4
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 39,33 €
En stock
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- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Information
Jeu de plaquettes de frein de gamme supérieure
Ces plaquettes de frein appartiennent à la gamme premium pb:z de Zimmermann, un jeu de plaquettes de remplacement haut de gamme fabriqué selon des normes rigoureuses et conçu pour les applications exigeantes et les véhicules hautes performances. La gamme pb:z utilise des mélanges de matériaux de friction issus de jusqu'à 25 matières premières différentes, adaptés spécifiquement au système de freinage et au profil d'utilisation de chaque véhicule.
Vendu en kit pour un essieu complet.
Épaisseur/Résistance : 18 mm,
Largeur : 132 mm,
Hauteur : 71 mm,
Indicateur de préparation pour l'usure,
Pourquoi les plaquettes de frein tombent-elles en panne ?
Pourquoi ils devraient être remplacés
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99335193905ZIMP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ces plaquettes de frein appartiennent à la gamme premium pb:z de Zimmermann, un jeu de plaquettes de remplacement haut de gamme fabriqué selon des normes rigoureuses et conçu pour les applications exigeantes et les véhicules hautes performances. La gamme pb:z utilise des mélanges de matériaux de friction issus de jusqu'à 25 matières premières différentes, adaptés spécifiquement au système de freinage et au profil d'utilisation de chaque véhicule.
Vendu en kit pour un essieu complet.
Épaisseur/Résistance : 18 mm,
Largeur : 132 mm,
Hauteur : 71 mm,
Indicateur de préparation pour l'usure,
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Qualité
Notre gamme de plaquettes de frein comprend plus de 1 000 références, couvrant la grande majorité des véhicules en circulation. Afin de garantir un approvisionnement rapide à nos grossistes, nous disposons d'un entrepôt d'une capacité de stockage de plus de 120 000 jeux de plaquettes de frein.
Chaque véhicule possède des caractéristiques uniques et, par conséquent, des exigences spécifiques en matière de plaquettes de frein. Nos produits sont fabriqués à partir de 25 matières premières différentes, soigneusement combinées pour atteindre les plus hauts standards de qualité, de fiabilité et de sécurité. Chaque plaquette de frein est soumise à un processus de développement rigoureux de 2 à 3 ans, incluant des essais routiers approfondis. Les homologations constructeurs automobiles de premier plan témoignent de l'expertise et de la précision de nos spécialistes.
Vos avantages :
- Plus de 1 000 variantes de produits
- Grande capacité de stockage (120 000 unités) pour une disponibilité rapide
- normes de qualité OE
- Qualité OES, longue durée de vie
- Performances de freinage fluides et constantes
- Conforme à la réglementation ECE R90
- Excellente protection contre la corrosion
- Gamme complète d'un fournisseur unique
- Ces plaquettes de frein convertissent le mouvement de votre véhicule en puissance de freinage en pressant le matériau de friction contre le disque, transformant l'énergie cinétique en chaleur de manière contrôlée, assurant ainsi une décélération fiable, une réponse constante et une perte d'efficacité minimale.
- La gamme pb:z utilise des mélanges de matériaux de friction issus de jusqu'à 25 matières premières différentes, adaptés spécifiquement au système de freinage et au profil d'utilisation de chaque véhicule.
- Fabriqué avec un contrôle rigoureux de la température, de la pression et du temps, le processus de production garantit que chaque jeu de plaquettes répond aux critères de conception en matière de confort de freinage, de précision et de sécurité fonctionnelle.
- Votre avantage : la gamme pb:z en « qualité OES » (qualité standard d’origine) offre un confort de freinage optimal, une précision pour une sécurité fonctionnelle maximale et est disponible pour certaines applications spéciales.
- Autres avantages : longue durée de vie, fonctionnement très fluide et conformité aux normes ECE R90 en matière de performances de freinage.
Pourquoi les plaquettes de frein tombent-elles en panne ?
- Usure des plaquettes de frein : avec le temps, le matériau des plaquettes s’amincit, réduisant la surface de contact effective et le coefficient de frottement. Lorsque les plaquettes deviennent trop fines, la distance de freinage augmente et les performances se dégradent.
- Surcharge thermique ou glaçage : en cas de freinages brusques répétés ou d’association plaquettes/disques inadaptée, la surface peut durcir ou se glacer, perdant ainsi ses caractéristiques de friction idéales, ce qui entraîne une perte d’efficacité ou un freinage irrégulier.
- Contact inégal entre la plaquette et le disque : si les plaquettes ne sont pas en contact uniforme avec le disque en raison d’une déformation, d’un mauvais alignement de l’étrier ou d’une installation incorrecte, seules certaines parties de la plaquette supportent la charge, ce qui accélère l’usure ou crée des points chauds.
- Corrosion ou contaminants : Bien que la gamme pb:z offre une protection optimale contre la corrosion, des facteurs externes (sel, infiltration d'eau, manque d'entretien) peuvent dégrader les surfaces, altérant la stabilité et la durée de vie des coussins.
- Perte de confort/d'amortissement : si des éléments de conception comme les plaques d'amortissement ou les plaques de support appropriées sont compromis, des vibrations, du bruit ou une usure irrégulière peuvent apparaître, réduisant ainsi la durée de vie effective du coussin ou créant des symptômes de défaillance.
Pourquoi ils devraient être remplacés
- Préserver la puissance de freinage et la sécurité : pour conserver des distances de freinage prévisibles, une sensation constante à la pédale et une réactivité optimale du système, les plaquettes de frein doivent fonctionner conformément aux spécifications. Dès que le matériau de friction est usé au-delà des limites de sécurité, les performances du système s’en trouvent affectées.
- Protégez le reste du système de freinage : des plaquettes usées ou défectueuses peuvent endommager le disque, provoquer une surchauffe du piston de l’étrier ou une usure irrégulière du rotor, ce qui engendrera des coûts de réparation plus élevés à terme.
- Préservez le raffinement et le confort de conduite : le jeu de plaquettes pb:z offre un fonctionnement souple et silencieux, avec un minimum de bruit et de vibrations. Un remplacement au moment opportun préserve ce confort et cette sensation de freinage précise.
- Conformité aux normes réglementaires et aux normes de performance prévues : étant donné que ces plaquettes sont conçues pour être conformes à la norme ECE R90 et fabriquées selon des normes de haute précision, leur remplacement à intervalles appropriés vous assure de conserver ce niveau de référence en matière de comportement et de sécurité de freinage.
- Respectez le processus de développement : ces plaquettes sont le fruit de cycles de développement avancés (2 à 3 ans et de tests approfondis) et constituent un remplacement de qualité supérieure par rapport aux alternatives génériques. Un remplacement en temps voulu vous permet de maintenir des performances conformes aux spécifications d’origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99335193905ZIMP
P65005
99335193905
92835139304
92835193005
92835193006
92835193016
92835193900
92835193901
92835193902
92835193904
94435193902
95935194901
95935194903
96535193000
96535193003
96535193004
96535193900
96535193901
96535193902
96535193903
96535193904
99309435161
99309435161F
99309435166
99335193001
99335193060
99335193901
99335193904
99335293004
20953.175.9
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 142,18 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Jeu de plaquettes de frein de gamme supérieure
Ces plaquettes de frein appartiennent à la gamme premium pb:z de Zimmermann, un jeu de plaquettes de remplacement haut de gamme fabriqué selon des normes rigoureuses et conçu pour les applications exigeantes et les véhicules hautes performances. La gamme pb:z utilise des mélanges de matériaux de friction issus de jusqu'à 25 matières premières différentes, adaptés spécifiquement au système de freinage et au profil d'utilisation de chaque véhicule.
Vendu en kit pour un essieu complet.
Épaisseur/Résistance : 18 mm,
Largeur : 98 mm,
Hauteur : 66 mm,
Indicateur de préparation pour l'usure,
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Porsche 968 3.0L 1992-94
Porsche 911 1984-1986 3.2L *
Porsche911 1987-1989 3,2L G50 *
*Voitures à carrosserie large d'usine avec freins turbo (Super Sport)
Pourquoi les plaquettes de frein tombent-elles en panne ?
Pourquoi ils devraient être remplacés
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96435193903ZIMP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ces plaquettes de frein appartiennent à la gamme premium pb:z de Zimmermann, un jeu de plaquettes de remplacement haut de gamme fabriqué selon des normes rigoureuses et conçu pour les applications exigeantes et les véhicules hautes performances. La gamme pb:z utilise des mélanges de matériaux de friction issus de jusqu'à 25 matières premières différentes, adaptés spécifiquement au système de freinage et au profil d'utilisation de chaque véhicule.
Vendu en kit pour un essieu complet.
Épaisseur/Résistance : 18 mm,
Largeur : 98 mm,
Hauteur : 66 mm,
Indicateur de préparation pour l'usure,
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Porsche 968 3.0L 1992-94
Porsche 911 1984-1986 3.2L *
Porsche911 1987-1989 3,2L G50 *
*Voitures à carrosserie large d'usine avec freins turbo (Super Sport)
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Porsche 944 S2 3.0L 16V 1989-91 avec option M030
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Porsche 968 3.0L 1992-94
Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Porsche 911 1984-1986 3.2L *
Porsche911 1987-1989 3,2L G50 *
*Voitures à carrosserie large d'usine avec freins turbo (Super Sport)
Qualité
Notre gamme de plaquettes de frein comprend plus de 1 000 références, couvrant la grande majorité des véhicules en circulation. Afin de garantir un approvisionnement rapide à nos grossistes, nous disposons d'un entrepôt d'une capacité de stockage de plus de 120 000 jeux de plaquettes de frein.
Chaque véhicule possède des caractéristiques uniques et, par conséquent, des exigences spécifiques en matière de plaquettes de frein. Nos produits sont fabriqués à partir de 25 matières premières différentes, soigneusement combinées pour atteindre les plus hauts standards de qualité, de fiabilité et de sécurité. Chaque plaquette de frein est soumise à un processus de développement rigoureux de 2 à 3 ans, incluant des essais routiers approfondis. Les homologations constructeurs automobiles de premier plan témoignent de l'expertise et de la précision de nos spécialistes.
Vos avantages :
- Plus de 1 000 variantes de produits
- Grande capacité de stockage (120 000 unités) pour une disponibilité rapide
- normes de qualité OE
- Qualité OES, longue durée de vie
- Performances de freinage fluides et constantes
- Conforme à la réglementation ECE R90
- Excellente protection contre la corrosion
- Gamme complète d'un fournisseur unique
- Ces plaquettes de frein convertissent le mouvement de votre véhicule en puissance de freinage en pressant le matériau de friction contre le disque, transformant l'énergie cinétique en chaleur de manière contrôlée, assurant ainsi une décélération fiable, une réponse constante et une perte d'efficacité minimale.
- La gamme pb:z utilise des mélanges de matériaux de friction issus de jusqu'à 25 matières premières différentes, adaptés spécifiquement au système de freinage et au profil d'utilisation de chaque véhicule.
- Fabriqué avec un contrôle rigoureux de la température, de la pression et du temps, le processus de production garantit que chaque jeu de plaquettes répond aux critères de conception en matière de confort de freinage, de précision et de sécurité fonctionnelle.
- Votre avantage : la gamme pb:z en « qualité OES » (qualité standard d’origine) offre un confort de freinage optimal, une précision pour une sécurité fonctionnelle maximale et est disponible pour certaines applications spéciales.
- Autres avantages : longue durée de vie, fonctionnement très fluide et conformité aux normes ECE R90 en matière de performances de freinage.
Pourquoi les plaquettes de frein tombent-elles en panne ?
- Usure des plaquettes de frein : avec le temps, le matériau des plaquettes s’amincit, réduisant la surface de contact effective et le coefficient de frottement. Lorsque les plaquettes deviennent trop fines, la distance de freinage augmente et les performances se dégradent.
- Surcharge thermique ou glaçage : en cas de freinages brusques répétés ou d’association plaquettes/disques inadaptée, la surface peut durcir ou se glacer, perdant ainsi ses caractéristiques de friction idéales, ce qui entraîne une perte d’efficacité ou un freinage irrégulier.
- Contact inégal entre la plaquette et le disque : si les plaquettes ne sont pas en contact uniforme avec le disque en raison d’une déformation, d’un mauvais alignement de l’étrier ou d’une installation incorrecte, seules certaines parties de la plaquette supportent la charge, ce qui accélère l’usure ou crée des points chauds.
- Corrosion ou contaminants : Bien que la gamme pb:z offre une protection optimale contre la corrosion, des facteurs externes (sel, infiltration d'eau, manque d'entretien) peuvent dégrader les surfaces, altérant la stabilité et la durée de vie des coussins.
- Perte de confort/d'amortissement : si des éléments de conception comme les plaques d'amortissement ou les plaques de support appropriées sont compromis, des vibrations, du bruit ou une usure irrégulière peuvent apparaître, réduisant ainsi la durée de vie effective du coussin ou créant des symptômes de défaillance.
Pourquoi ils devraient être remplacés
- Préserver la puissance de freinage et la sécurité : pour conserver des distances de freinage prévisibles, une sensation constante à la pédale et une réactivité optimale du système, les plaquettes de frein doivent fonctionner conformément aux spécifications. Dès que le matériau de friction est usé au-delà des limites de sécurité, les performances du système s’en trouvent affectées.
- Protégez le reste du système de freinage : des plaquettes usées ou défectueuses peuvent endommager le disque, provoquer une surchauffe du piston de l’étrier ou une usure irrégulière du rotor, ce qui engendrera des coûts de réparation plus élevés à terme.
- Préservez le raffinement et le confort de conduite : le jeu de plaquettes pb:z offre un fonctionnement souple et silencieux, avec un minimum de bruit et de vibrations. Un remplacement au moment opportun préserve ce confort et cette sensation de freinage précise.
- Conformité aux normes réglementaires et aux normes de performance prévues : étant donné que ces plaquettes sont conçues pour être conformes à la norme ECE R90 et fabriquées selon des normes de haute précision, leur remplacement à intervalles appropriés vous assure de conserver ce niveau de référence en matière de comportement et de sécurité de freinage.
- Respectez le processus de développement : ces plaquettes sont le fruit de cycles de développement avancés (2 à 3 ans et de tests approfondis) et constituent un remplacement de qualité supérieure par rapport aux alternatives génériques. Un remplacement en temps voulu vous permet de maintenir des performances conformes aux spécifications d’origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96435193903ZIMP
96435193903
P85094
P85094
93035193802
93035193803
93035193804
93035193805
93035194015
93035194025
95135193005
95135193006
95135193016
95135193901
95135193902
95135193903
95135193904
95135193905
95135193908
96435193002
96435193902
96435193903
96435293000
96535293000
96535293003
96535293004
96535293900
96535293903
99335293003
99335293903
96435193905
20877.175.9
P 65 004
P65004
93035193800
96535293904
96535293905
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