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Jeu de bagues de transmission, usage intensif. Porsche 996/997 - 99737503303
99737503303/B
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Ensemble de bagues de transmission de boîte de vitesses, robuste.
S'adapte au schéma de référence n° 1
Ce que fait ce produit :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99737503303
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Améliorez la précision des changements de vitesse et la stabilité de la transmission avec cet ensemble de bagues de boîte de vitesses/transmission.
Conçues pour les modèles Porsche 996 et 997, ces bagues robustes remplacent les supports en caoutchouc souple d'origine par un composé à dureté plus élevée et des noyaux en aluminium renforcés.
Vendu par lot de 2.
Convient à :
- Porsche 996 C2 3.6L 2002-2005 (transmission Tiptronic uniquement)
- Porsche 996 C4 3.6L 2002-2005 (transmission Tiptronic uniquement)
- Porsche 996 C4S 3.6L 2002-2005 (transmission Tiptronic uniquement)
- Porsche 996 TURBO 2000-05 (boîte Tiptronic / manuelle)
- Porsche 996 GT2 2001-05 (boîte Tiptronic / manuelle)
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02 (boîte manuelle uniquement)
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>> (Transmission manuelle uniquement)
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08 (transmission Tiptronic uniquement)
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08 (boîte Tiptronic uniquement)
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08 (transmission Tiptronic uniquement)
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08 (boîte Tiptronic uniquement)
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09 (boîte manuelle uniquement)
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11 (boîte manuelle uniquement)
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13 (boîte manuelle uniquement)
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13 (boîte manuelle uniquement)
S'adapte au schéma de référence n° 1
Ce que fait ce produit :
- Soutenir et monter la transmission - Ils maintiennent la boîte de vitesses (transaxle) en place par rapport au châssis, la gardant alignée et empêchant tout mouvement indésirable.
- Absorbe les vibrations et isole le bruit - Les bagues amortissent les vibrations de la transmission et le bruit de la transmission, améliorant ainsi le confort.
- Contrôlez le jeu/la torsion de la transmission - Des bagues plus rigides réduisent la quantité de torsion ou de mouvement sous une charge de couple, minimisant ainsi le jeu de la transmission ou le mouvement indésirable lors de l'accélération, du changement de vitesse ou du retrait de l'accélérateur.
- Maintenir la géométrie et l'alignement - Une boîte de vitesses correctement montée empêche le décalage des angles de la transmission, ce qui aide à protéger les joints homocinétiques, les arbres de transmission et réduit les contraintes excessives ailleurs.
- Bruits de claquement, de cognement ou de claquement lors des changements de vitesse, lors de l'application de l'accélérateur ou lors de la décélération
- Jeu de la transmission : sensation de retard ou de « jeu » avant le transfert de puissance
- Augmentation des vibrations ou des secousses ressenties dans l'habitacle, notamment sous charge ou lors des changements de vitesse
- Mouvement de la boîte de vitesses — la transmission peut bouger ou tourner sensiblement lorsque le régime/le couple change
- L'usure des composants adjacents , par exemple les joints homocinétiques, les arbres de transmission et les paliers de support de différentiel, peut entraîner une usure accélérée.
- Restaure la netteté et la réactivité — en éliminant les supports souples ou usés, la transmission devient plus réactive et directe.
- Réduit le bruit, les vibrations et la dureté — une bague appropriée absorbe et isole mieux les vibrations qu'un vieux caoutchouc dégradé.
- Protège les autres pièces de la transmission — réduit la contrainte sur les joints homocinétiques, les accouplements et les supports de différentiel en raison du mouvement ou du désalignement.
- Préserve la sécurité et la durabilité — sous des charges de couple élevées (par exemple, une conduite difficile), un support faible peut se tordre excessivement et causer des dommages.
- Meilleure rétroaction de maniabilité — avec moins de mouvement de transmission, les transitions de l'accélérateur et le frein moteur semblent plus contrôlés et précis.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99737503303
99737503303
99637503303
99637533103
99637503302
99737503302
99737503301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 81,37 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Support en caoutchouc de boîte de vitesses.
Convient :
Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 TURBO 2003-06
Porsche 957 Cayenne 4.8L V8 2007-10
Porsche 957 Cayenne 4.8L V8 TURBO 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L DFI 2011>> (IE0A - équipement de base)
Porsche 958 Cayenne 4.8L TURBO 2011>>
Porsche 958 Cayenne 3.0L HYBRIDE >>2014
Porsche 958 Cayenne 4.2L TDI >>2014
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95537505730
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 TURBO 2003-06
Porsche 957 Cayenne 4.8L V8 2007-10
Porsche 957 Cayenne 4.8L V8 TURBO 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L DFI 2011>> (IE0A - équipement de base)
Porsche 958 Cayenne 4.8L TURBO 2011>>
Porsche 958 Cayenne 3.0L HYBRIDE >>2014
Porsche 958 Cayenne 4.2L TDI >>2014
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95537505730
95537505730
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 62,89 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Le support en caoutchouc de boîte de vitesses OE Match est conçu pour certaines applications Porsche Cayenne de 2003 à 2017. Il supporte l'ensemble de transmission tout en contribuant à isoler les mouvements et vibrations normaux de la transmission du châssis.
Convient
- Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 TURBO 2003-06
- 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 4.8L V8 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 4.8L V8 TURBO 2007-10
- 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007–10
- 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007–10
- Porsche 958 Cayenne 4.8L DFI 2011>> (IE0A - équipement de base)
- Porsche 958 Cayenne 4.8L TURBO 2011>>
- Porsche 958 Cayenne 3.0L HYBRIDE >> 2014
- Porsche 958 Cayenne 4.2L TDI >>2014
- 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010–17
- 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010–17
Diagramme de référence n° 2
Ce que fait ce produit
Ce support en caoutchouc fait partie de l'ensemble de suspension de la transmission du Cayenne. Il fixe et soutient la boîte de vitesses, maintient sa position par rapport au châssis et absorbe une partie des vibrations et des mouvements de couple générés par la transmission.
Fonctions
- Supporte la boîte de vitesses à l'intérieur du support de transmission.
- Contribue au maintien de l'alignement de la transmission et de la boîte de vitesses
- Isole les vibrations normales de la boîte de vitesses de la structure du véhicule
- Contrôle les mouvements excessifs de la transmission lors des variations de charge.
- Réduit les contraintes transmises aux supports et fixations adjacents.
Symptômes de défaillance
- Un claquement se fait entendre lors du démarrage ou lors de changements de charge.
- Augmentation des vibrations transmises à travers la cabine
- Mouvement excessif de la boîte de vitesses ou de l'ensemble de transmission
- Changement de vitesse moins précis ou sensation de transmission altérée
- Caoutchouc de montage fissuré, ramolli ou visiblement affaissé
- Le bruit est causé par le mouvement qui soumet les composants adjacents à des contraintes.
Pourquoi le remplacement est important
Un support usé ou endommagé peut entraîner un jeu excessif au niveau de la transmission, ce qui peut rendre la boîte de vitesses, même en fonctionnement normal, rugueuse ou imprécise. Son remplacement permet de rétablir le support et l'isolation des vibrations optimaux, tout en protégeant les supports, les fixations et les composants de la transmission situés à proximité. Lors de l'installation, inspectez la visserie et les autres fixations environnantes, car une usure ailleurs peut produire des symptômes similaires.
FAQ
- Un support usé peut-il provoquer du bruit dans la boîte de vitesses ?
Cela peut provoquer des claquements ou des vibrations en autorisant un mouvement excessif, bien que l'usure interne de la boîte de vitesses, la boîte de transfert et les autres pièces de la transmission doivent également être vérifiées. - Ce support permettra-t-il de réparer le grincement des engrenages ?
Non. Les craquements de vitesse sont plus souvent associés à des défauts internes de la transmission, de l'embrayage ou du sélecteur, mais un support usé peut affecter la sensation générale de la transmission. - La compatibilité doit-elle être vérifiée par numéro de pièce ?
Oui. Comparez la référence 95537505730 avec la pièce existante et vérifiez le modèle du véhicule, l'année, le moteur et les codes PR correspondants. - Faut-il inspecter d'autres supports ?
Oui. Vérifier les supports de transmission et de moteur adjacents permet d'identifier un support inégal ou une détérioration supplémentaire liée à l'âge.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95537505730
95537505730
80004542
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 40,46 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Kit de silentblocs de fixation du différentiel arrière.
Le kit de silentblocs de différentiel arrière OE Match est une solution de remplacement haut de gamme pour la transmission, conçue pour supporter solidement le différentiel arrière tout en isolant l'habitacle des bruits, vibrations et secousses. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une durabilité et des performances optimaux, ce kit restaure la stabilité et le confort de conduite du système de transmission arrière.
(I219) Différentiel
(I220) Différentiel autobloquant 40 %
(I221) PTV Plus, blocage de différentiel arrière à commande électronique
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DIFFBUSHKIT3
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le kit de silentblocs de différentiel arrière OE Match est une solution de remplacement haut de gamme pour la transmission, conçue pour supporter solidement le différentiel arrière tout en isolant l'habitacle des bruits, vibrations et secousses. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une durabilité et des performances optimaux, ce kit restaure la stabilité et le confort de conduite du système de transmission arrière.
Convient à :
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16
(I219) Différentiel
(I220) Différentiel autobloquant 40 %
(I221) PTV Plus, blocage de différentiel arrière à commande électronique
- Porsche Cayenne 958 V6 3.6L essence (300 ch) 2010-2017 ;
- Porsche Cayenne 958 V6 3.0L diesel (245 ch) 2010-2017 ;
- Porsche Cayenne S V6 3.0L hybride (380 ch) 2010-2017 ;
- Porsche Cayenne S V8 4.8L essence (400 ch) 2010-2017 ; Porsche
- Cayenne S V8 4.2L diesel (382 ch) 2010-2017 ;
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L essence (400 ch) 2010-2017 ;
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L essence (500 ch) 2010-2017 ;
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L essence (550 ch) 2010-17
Diagramme de référence n° 2 et 3
Les silentblocs de montage assurent une liaison flexible entre le carter de différentiel arrière et le châssis, contrôlant les mouvements de la transmission et absorbant les réactions de couple générées lors des accélérations, des freinages et des changements de vitesse. Fabriqués à partir de caoutchouc collé de haute qualité et de composants métalliques, ces silentblocs sont conçus pour résister à des charges mécaniques importantes et à des conditions d'utilisation difficiles, tout en garantissant un positionnement précis du différentiel.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe le différentiel arrière au châssis du véhicule.
- Contrôle le mouvement différentiel sous charge.
- Absorbe les vibrations et le bruit de la transmission.
- Maintient un alignement correct de la transmission.
- Réduit les chocs transmis par le châssis.
- Améliore la qualité de conduite et le confort des passagers.
- Assure une transmission de puissance fluide aux roues arrière.
- Protège les composants environnants de la transmission et de la suspension contre les contraintes excessives.
- Bruits de cognement ou de claquement provenant de l'arrière du véhicule.
- Mouvement différentiel excessif lors de l'accélération ou de la décélération.
- À-coups ou secousses de la transmission lors des changements de vitesse.
- Vibrations accrues ressenties dans le véhicule.
- Des bruits sourds se font entendre lors du passage en mode conduite.
- Instabilité du train arrière lors de fortes accélérations.
- Fissures, décollements ou affaissement visibles des silentblocs en caoutchouc.
- Chargement inégal des composants de la transmission.
- Usure prématurée des arbres de transmission, des supports ou des composants de la suspension.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les silentblocs de différentiel arrière sont soumis à des couples de serrage constants, à des vibrations, aux chocs de la route et aux intempéries tout au long de leur durée de vie. Avec le temps, les éléments en caoutchouc peuvent durcir, se fissurer, se comprimer ou se séparer de leur logement métallique, réduisant ainsi leur capacité à contrôler efficacement le mouvement du différentiel.
- Des silentblocs de différentiel usés peuvent entraîner un jeu excessif du différentiel arrière, provoquant des bruits indésirables, des vibrations de la transmission et une dégradation du confort de conduite. L'utilisation continue avec des silentblocs détériorés peut engendrer des contraintes supplémentaires sur le carter de différentiel, les arbres de transmission, les supports de fixation et les éléments de suspension, ce qui peut nécessiter des réparations plus importantes.
- Le remplacement des silentblocs de différentiel arrière usés rétablit un support optimal de la transmission, améliore le confort de conduite et contribue à maintenir une transmission précise de la puissance aux roues arrière. Un kit de remplacement conforme aux spécifications d'origine garantit un montage identique à celui d'usine, une isolation fiable des vibrations et une durabilité accrue, assurant ainsi à votre Porsche des performances et un comportement routier exceptionnels.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DIFFBUSHKIT3
95834933750
97037505901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
2 x Silentbloc de support de différentiel. Porsche 958 Cayenne 2010-2017 (95834933750/1)
Prix unitaire: 51,84 €
InStock
1 x Support de différentiel arrière. Porsche 970 Panamera (97037505901/1)
Prix unitaire: 26,18 €
InStock
Prix: 129,86 €
En stock