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Jeu de bagues de transmission, usage intensif. Porsche 996/997 - 99737503303
99737503303/B
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Ensemble de bagues de transmission de boîte de vitesses, robuste.
S'adapte au schéma de référence n° 1
Ce que fait ce produit :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99737503303
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Améliorez la précision des changements de vitesse et la stabilité de la transmission avec cet ensemble de bagues de boîte de vitesses/transmission.
Conçues pour les modèles Porsche 996 et 997, ces bagues robustes remplacent les supports en caoutchouc souple d'origine par un composé à dureté plus élevée et des noyaux en aluminium renforcés.
Vendu par lot de 2.
Convient à :
- Porsche 996 C2 3.6L 2002-2005 (transmission Tiptronic uniquement)
- Porsche 996 C4 3.6L 2002-2005 (transmission Tiptronic uniquement)
- Porsche 996 C4S 3.6L 2002-2005 (transmission Tiptronic uniquement)
- Porsche 996 TURBO 2000-05 (boîte Tiptronic / manuelle)
- Porsche 996 GT2 2001-05 (boîte Tiptronic / manuelle)
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02 (boîte manuelle uniquement)
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>> (Transmission manuelle uniquement)
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08 (transmission Tiptronic uniquement)
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08 (boîte Tiptronic uniquement)
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08 (transmission Tiptronic uniquement)
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08 (boîte Tiptronic uniquement)
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09 (boîte manuelle uniquement)
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11 (boîte manuelle uniquement)
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13 (boîte manuelle uniquement)
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13 (boîte manuelle uniquement)
S'adapte au schéma de référence n° 1
Ce que fait ce produit :
- Soutenir et monter la transmission - Ils maintiennent la boîte de vitesses (transaxle) en place par rapport au châssis, la gardant alignée et empêchant tout mouvement indésirable.
- Absorbe les vibrations et isole le bruit - Les bagues amortissent les vibrations de la transmission et le bruit de la transmission, améliorant ainsi le confort.
- Contrôlez le jeu/la torsion de la transmission - Des bagues plus rigides réduisent la quantité de torsion ou de mouvement sous une charge de couple, minimisant ainsi le jeu de la transmission ou le mouvement indésirable lors de l'accélération, du changement de vitesse ou du retrait de l'accélérateur.
- Maintenir la géométrie et l'alignement - Une boîte de vitesses correctement montée empêche le décalage des angles de la transmission, ce qui aide à protéger les joints homocinétiques, les arbres de transmission et réduit les contraintes excessives ailleurs.
- Bruits de claquement, de cognement ou de claquement lors des changements de vitesse, lors de l'application de l'accélérateur ou lors de la décélération
- Jeu de la transmission : sensation de retard ou de « jeu » avant le transfert de puissance
- Augmentation des vibrations ou des secousses ressenties dans l'habitacle, notamment sous charge ou lors des changements de vitesse
- Mouvement de la boîte de vitesses — la transmission peut bouger ou tourner sensiblement lorsque le régime/le couple change
- L'usure des composants adjacents , par exemple les joints homocinétiques, les arbres de transmission et les paliers de support de différentiel, peut entraîner une usure accélérée.
- Restaure la netteté et la réactivité — en éliminant les supports souples ou usés, la transmission devient plus réactive et directe.
- Réduit le bruit, les vibrations et la dureté — une bague appropriée absorbe et isole mieux les vibrations qu'un vieux caoutchouc dégradé.
- Protège les autres pièces de la transmission — réduit la contrainte sur les joints homocinétiques, les accouplements et les supports de différentiel en raison du mouvement ou du désalignement.
- Préserve la sécurité et la durabilité — sous des charges de couple élevées (par exemple, une conduite difficile), un support faible peut se tordre excessivement et causer des dommages.
- Meilleure rétroaction de maniabilité — avec moins de mouvement de transmission, les transitions de l'accélérateur et le frein moteur semblent plus contrôlés et précis.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99737503303
99737503303
99637503303
99637533103
99637503302
99737503302
99737503301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 81,37 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Information
Bague en caoutchouc collé, boîte de vitesses.
La bague en caoutchouc collé Porsche pour boîte de vitesses est une pièce de rechange d'origine conçue pour isoler les vibrations et soutenir la boîte de vitesses dans le châssis du véhicule. Fabriquée selon les spécifications exactes de Porsche, cette bague associe un noyau en caoutchouc durable à des surfaces de montage métalliques pour un équilibre idéal entre stabilité de la boîte de vitesses et amortissement des vibrations.
Vendu à l'unité.
x4 requis par voiture.
Convient à :
Diagramme de référence n° 4
Élément essentiel du système de fixation de la transmission, la bague absorbe les mouvements de la chaîne cinématique, réduit les vibrations transmises à l'habitacle et contribue au maintien d'un alignement optimal de la boîte de vitesses lors des phases d'accélération, de freinage et de virage. Fabriquée à partir de matériaux de haute qualité, elle est conçue pour résister aux contraintes mécaniques constantes, à la chaleur et aux intempéries, tout en garantissant une performance durable.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971599381A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La bague en caoutchouc collé Porsche pour boîte de vitesses est une pièce de rechange d'origine conçue pour isoler les vibrations et soutenir la boîte de vitesses dans le châssis du véhicule. Fabriquée selon les spécifications exactes de Porsche, cette bague associe un noyau en caoutchouc durable à des surfaces de montage métalliques pour un équilibre idéal entre stabilité de la boîte de vitesses et amortissement des vibrations.
Vendu à l'unité.
x4 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-2023
Diagramme de référence n° 4
Élément essentiel du système de fixation de la transmission, la bague absorbe les mouvements de la chaîne cinématique, réduit les vibrations transmises à l'habitacle et contribue au maintien d'un alignement optimal de la boîte de vitesses lors des phases d'accélération, de freinage et de virage. Fabriquée à partir de matériaux de haute qualité, elle est conçue pour résister aux contraintes mécaniques constantes, à la chaleur et aux intempéries, tout en garantissant une performance durable.
Fonctionnement de ce produit :
- Supporte et positionne l'ensemble de la boîte de vitesses à l'intérieur du châssis.
- Absorbe les vibrations et les chocs de la transmission.
- Réduit le bruit, les vibrations et les secousses (NVH) transmis à la cabine.
- Maintient un alignement correct de la boîte de vitesses pendant son fonctionnement.
- Contrôle les mouvements de la transmission lors des phases d'accélération et de freinage.
- Contribue à protéger les composants de montage de la transmission environnants.
- Contribue au bon fonctionnement du véhicule et au confort de conduite.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Mouvements excessifs de la transmission lors des accélérations ou des changements de vitesse.
- Des bruits de cognement ou de claquement provenant du dessous du véhicule.
- Vibrations accrues ressenties dans l'habitacle.
- Durceur au décollage ou lors de l'accélération.
- Mouvement de la boîte de vitesses visible lors de l'inspection.
- Difficulté à effectuer des changements de vitesse fluides.
- Usure prématurée des supports de transmission environnants.
- Sections de caoutchouc fissurées, fendues ou séparées.
- Désalignement des composants de la transmission.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les silentblocs de boîte de vitesses sont soumis à des couples de serrage constants, à des vibrations, à des variations de température et aux aléas de la route tout au long de leur durée de vie. Avec le temps, le matériau en caoutchouc collé peut durcir, se fissurer, se décoller de son logement métallique ou perdre sa capacité à absorber efficacement les mouvements et les vibrations.
- Une bague de boîte de vitesses usée peut entraîner un jeu excessif au niveau de la transmission, ce qui augmente les vibrations, diminue le confort de conduite et sollicite davantage les supports de boîte de vitesses, les arbres de transmission et les autres composants de la chaîne cinématique. Si ce problème n'est pas résolu, ce jeu persistant peut accélérer l'usure de l'ensemble du système de fixation de la transmission et nuire à la tenue de route et au confort du véhicule.
- Le remplacement d'une bague en caoutchouc usée rétablit un support optimal de la transmission, réduit les vibrations indésirables et contribue au bon alignement de la boîte de vitesses. Une pièce d'origine Porsche garantit un montage parfait, une isolation optimale des vibrations et une durabilité accrue, assurant ainsi un fonctionnement fluide de la transmission et préservant les performances de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971599381A
971599381A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 70,29 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Information
Bague en caoutchouc collé, boîte de vitesses.
La bague en caoutchouc collé OE MATCH pour boîte de vitesses est une pièce de rechange pour la transmission, conçue pour isoler les vibrations et soutenir la boîte de vitesses dans le châssis du véhicule. Cette bague combine un noyau en caoutchouc durable et des surfaces de montage métalliques pour un équilibre optimal entre stabilité de la boîte de vitesses et amortissement des vibrations.
Vendu à l'unité.
x4 requis par voiture.
Convient à :
Diagramme de référence n° 4
Élément essentiel du système de montage de la transmission, la bague absorbe les mouvements de la transmission, réduit la transmission des vibrations dans l'habitacle et contribue à maintenir un alignement correct de la boîte de vitesses lors des accélérations, des freinages et des virages.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971599381A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La bague en caoutchouc collé OE MATCH pour boîte de vitesses est une pièce de rechange pour la transmission, conçue pour isoler les vibrations et soutenir la boîte de vitesses dans le châssis du véhicule. Cette bague combine un noyau en caoutchouc durable et des surfaces de montage métalliques pour un équilibre optimal entre stabilité de la boîte de vitesses et amortissement des vibrations.
Vendu à l'unité.
x4 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-2023
Diagramme de référence n° 4
Élément essentiel du système de montage de la transmission, la bague absorbe les mouvements de la transmission, réduit la transmission des vibrations dans l'habitacle et contribue à maintenir un alignement correct de la boîte de vitesses lors des accélérations, des freinages et des virages.
Fonctionnement de ce produit :
- Supporte et positionne l'ensemble de la boîte de vitesses à l'intérieur du châssis.
- Absorbe les vibrations et les chocs de la transmission.
- Réduit le bruit, les vibrations et les secousses (NVH) transmis à la cabine.
- Maintient un alignement correct de la boîte de vitesses pendant son fonctionnement.
- Contrôle les mouvements de la transmission lors des phases d'accélération et de freinage.
- Contribue à protéger les composants de montage de la transmission environnants.
- Contribue au bon fonctionnement du véhicule et au confort de conduite.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Mouvements excessifs de la transmission lors des accélérations ou des changements de vitesse.
- Des bruits de cognement ou de claquement provenant du dessous du véhicule.
- Vibrations accrues ressenties dans l'habitacle.
- Durceur au décollage ou lors de l'accélération.
- Mouvement de la boîte de vitesses visible lors de l'inspection.
- Difficulté à effectuer des changements de vitesse fluides.
- Usure prématurée des supports de transmission environnants.
- Sections de caoutchouc fissurées, fendues ou séparées.
- Désalignement des composants de la transmission.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les silentblocs de boîte de vitesses sont soumis à des couples de serrage constants, à des vibrations, à des variations de température et aux aléas de la route tout au long de leur durée de vie. Avec le temps, le matériau en caoutchouc collé peut durcir, se fissurer, se décoller de son logement métallique ou perdre sa capacité à absorber efficacement les mouvements et les vibrations.
- Une bague de boîte de vitesses usée peut entraîner un jeu excessif au niveau de la transmission, ce qui augmente les vibrations, diminue le confort de conduite et sollicite davantage les supports de boîte de vitesses, les arbres de transmission et les autres composants de la chaîne cinématique. Si ce problème n'est pas résolu, ce jeu persistant peut accélérer l'usure de l'ensemble du système de fixation de la transmission et nuire à la tenue de route et au confort du véhicule.
- Le remplacement d'une bague en caoutchouc collée usée rétablit un support adéquat de la transmission, réduit les vibrations indésirables et contribue à maintenir un alignement correct de la boîte de vitesses.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971599381A
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