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Votre véhicule
Porsche // Cayenne 9PA (955) 2003-2006 // 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
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Silentbloc de bras de suspension avant. Porsche 971.1 / 971.2 / 976 / 9J1.1 / 9J1.2 - 971407516
971407516
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Information
Silentbloc de bras de suspension avant.
La bague de bras de suspension avant d'origine Porsche est une pièce de suspension d'origine conçue pour assurer une liaison à la fois souple et fiable entre le bras de suspension avant et le châssis du véhicule. Fabriquée selon les spécifications exactes de Porsche, cette bague en caoutchouc de haute précision absorbe les chocs de la route, réduit les vibrations et permet un mouvement contrôlé de la suspension tout en préservant l'alignement des roues et la géométrie de la suspension.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
Diagramme de référence n° 20
Élément essentiel du système de suspension avant, la bague de bras de suspension contribue à une direction précise, une tenue de route stable et un confort de conduite optimal. Les pièces d'origine Porsche garantissent un montage conforme aux spécifications d'usine, une durabilité à toute épreuve et les performances d'origine du véhicule.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971407516
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La bague de bras de suspension avant d'origine Porsche est une pièce de suspension d'origine conçue pour assurer une liaison à la fois souple et fiable entre le bras de suspension avant et le châssis du véhicule. Fabriquée selon les spécifications exactes de Porsche, cette bague en caoutchouc de haute précision absorbe les chocs de la route, réduit les vibrations et permet un mouvement contrôlé de la suspension tout en préservant l'alignement des roues et la géométrie de la suspension.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-2023
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- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 2023>>
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- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
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Diagramme de référence n° 20
Élément essentiel du système de suspension avant, la bague de bras de suspension contribue à une direction précise, une tenue de route stable et un confort de conduite optimal. Les pièces d'origine Porsche garantissent un montage conforme aux spécifications d'usine, une durabilité à toute épreuve et les performances d'origine du véhicule.
Fonctionnement de ce produit :
- Relie le bras de suspension avant au châssis.
- Permet un mouvement contrôlé de la suspension tout en maintenant l'alignement.
- Absorbe les chocs et les vibrations de la route.
- Réduit le bruit transmis par le système de suspension.
- Contribue au maintien d'une géométrie de suspension correcte.
- Favorise une réponse précise de la direction et une stabilité accrue du véhicule.
- Contribue à améliorer le confort de conduite et la maniabilité.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de claquement ou de cognement provenant de la suspension avant.
- Vibrations excessives transmises par le volant.
- Comportement routier imprévisible ou instable.
- Usure irrégulière ou accélérée des pneus.
- Précision de direction réduite.
- Le véhicule tire d'un côté pendant la conduite.
- Mouvement excessif au sein du système de suspension.
- Fissures, décollements ou détérioration visibles de la bague en caoutchouc.
- Difficulté à maintenir un alignement correct des roues.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les silentblocs de bras de suspension sont soumis à des mouvements de suspension continus, aux chocs de la route, aux vibrations, à la chaleur et aux intempéries. Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se fissurer, se comprimer ou se décoller de son logement, réduisant ainsi sa capacité à absorber les forces et à maintenir une géométrie de suspension optimale.
- Une bague usée peut entraîner un jeu excessif au sein du système de suspension, affectant négativement l'alignement des roues, la précision de la direction et la tenue de route globale. À mesure que l'usure progresse, l'usure des pneus peut s'accentuer et d'autres composants de la suspension peuvent être soumis à des contraintes supplémentaires, engendrant des réparations plus importantes.
- Le remplacement d'une bague de bras de suspension avant usée rétablit un contrôle optimal de la suspension, améliore la précision de la direction et contribue à préserver le comportement routier exceptionnel propre à Porsche. Les pièces de rechange d'origine Porsche garantissent un montage parfait, une qualité équivalente à celle du constructeur et une fiabilité à long terme pour des performances de suspension optimales.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971407516
971407516
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 36,22 €
Commandable
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Information
silentbloc de bras inférieur avant
Cette bague de suspension en caoutchouc collé d'origine Porsche s'insère dans le bras de suspension inférieur avant / l'ensemble triangle de suspension, contribuant à positionner correctement le bras tout en absorbant les vibrations de la route et les mouvements de la suspension.
Vendus individuellement, 2 requis par véhicule
Convient à :
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2014
* Hors versions GTS et Turbo S
* PR : E0A - Version sans campagne, équipement de base
* PR : E81 - Moteur à performances améliorées
Schéma réf. n° 17
Cette bague est utilisée dans le bras de suspension inférieur avant / triangle de suspension sur certains modèles Porsche Cayenne.
Fonctionnement de cette pièce
• Permet de positionner correctement le bras de suspension inférieur avant
• Permet un mouvement de suspension contrôlé
• Absorbe les chocs et les vibrations de la route
• Contribue au maintien de la géométrie de la suspension avant
• Favorise la stabilité de la direction et le confort de conduite
• Contribue à réduire les cognements, le jeu et les vibrations de la suspension avant
• Assure un montage Porsche d'origine et une conformité du caoutchouc conformes aux spécifications d'origine
• Remplace une bague d'origine usée, fendue, abîmée ou desserrée.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les silentblocs de bras de suspension inférieurs avant sont soumis aux contraintes de la route, au freinage, aux mouvements de direction, au débattement de la suspension, à la chaleur, à la saleté et à la dégradation du caoutchouc liée à l'âge. Avec le temps, le caoutchouc peut se fissurer, se fendre, se ramollir ou se décoller de la bague. Un silentbloc usé peut engendrer du jeu dans la suspension, des bruits de cognement, une direction imprécise, une usure irrégulière des pneus et une mauvaise stabilité du parallélisme.
Le remplacement de la bague par une bague de bras inférieur avant d'origine Porsche (OE) contribue à rétablir un contrôle correct de la suspension, la qualité de conduite d'usine et une tenue de route stable.
Symptômes courants d'une silentbloc de bras de suspension inférieur avant usé
• Claquements ou cognements provenant de la suspension avant
• Vibrations ou secousses à travers le châssis
• Sensation de direction imprécise ou flottante
• Usure irrégulière des pneus avant
• Mauvaise stabilité du parallélisme des roues
• Mouvement excessif du bras de suspension inférieur
• Bruit de la suspension avant sur les bosses
• Échec au contrôle technique/à l'inspection de conformité routière en raison de l'usure des silentblocs.
Quand remplacer cette pièce
• Si la bague d'origine est fissurée, fendue, abîmée ou séparée
• S'il y a un jeu excessif dans le bras de suspension inférieur avant
• Lors de la révision de la suspension avant ou de la réparation des triangles de suspension
• Si le bruit de cognement de la suspension provient de la bague du bras inférieur.
• Si le réglage de la géométrie des roues ne peut être maintenu correctement
• Dommages causés par un trottoir, un nid-de-poule ou un impact
• Lors du remplacement des bras de suspension avant ou des pièces connexes
• Lors de la restauration de la suspension avec des pièces d'origine Porsche correctes.
Où il se place sur la voiture
Cette bague se monte sur le bras de suspension inférieur avant. Elle est utilisée au niveau de la fixation intérieure/inférieure du bras de suspension avant, assurant la liaison entre le bras de suspension et le châssis/berceau.
L'installation par un professionnel est recommandée, car l'ancienne bague doit généralement être extraite et la nouvelle insérée correctement. Un contrôle de la géométrie des roues est conseillé après toute intervention sur la suspension.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95534158810
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cette bague de suspension en caoutchouc collé d'origine Porsche s'insère dans le bras de suspension inférieur avant / l'ensemble triangle de suspension, contribuant à positionner correctement le bras tout en absorbant les vibrations de la route et les mouvements de la suspension.
Vendus individuellement, 2 requis par véhicule
Convient à :
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2014
* Hors versions GTS et Turbo S
* PR : E0A - Version sans campagne, équipement de base
* PR : E81 - Moteur à performances améliorées
Schéma réf. n° 17
Cette bague est utilisée dans le bras de suspension inférieur avant / triangle de suspension sur certains modèles Porsche Cayenne.
Fonctionnement de cette pièce
• Permet de positionner correctement le bras de suspension inférieur avant
• Permet un mouvement de suspension contrôlé
• Absorbe les chocs et les vibrations de la route
• Contribue au maintien de la géométrie de la suspension avant
• Favorise la stabilité de la direction et le confort de conduite
• Contribue à réduire les cognements, le jeu et les vibrations de la suspension avant
• Assure un montage Porsche d'origine et une conformité du caoutchouc conformes aux spécifications d'origine
• Remplace une bague d'origine usée, fendue, abîmée ou desserrée.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les silentblocs de bras de suspension inférieurs avant sont soumis aux contraintes de la route, au freinage, aux mouvements de direction, au débattement de la suspension, à la chaleur, à la saleté et à la dégradation du caoutchouc liée à l'âge. Avec le temps, le caoutchouc peut se fissurer, se fendre, se ramollir ou se décoller de la bague. Un silentbloc usé peut engendrer du jeu dans la suspension, des bruits de cognement, une direction imprécise, une usure irrégulière des pneus et une mauvaise stabilité du parallélisme.
Le remplacement de la bague par une bague de bras inférieur avant d'origine Porsche (OE) contribue à rétablir un contrôle correct de la suspension, la qualité de conduite d'usine et une tenue de route stable.
Symptômes courants d'une silentbloc de bras de suspension inférieur avant usé
• Claquements ou cognements provenant de la suspension avant
• Vibrations ou secousses à travers le châssis
• Sensation de direction imprécise ou flottante
• Usure irrégulière des pneus avant
• Mauvaise stabilité du parallélisme des roues
• Mouvement excessif du bras de suspension inférieur
• Bruit de la suspension avant sur les bosses
• Échec au contrôle technique/à l'inspection de conformité routière en raison de l'usure des silentblocs.
Quand remplacer cette pièce
• Si la bague d'origine est fissurée, fendue, abîmée ou séparée
• S'il y a un jeu excessif dans le bras de suspension inférieur avant
• Lors de la révision de la suspension avant ou de la réparation des triangles de suspension
• Si le bruit de cognement de la suspension provient de la bague du bras inférieur.
• Si le réglage de la géométrie des roues ne peut être maintenu correctement
• Dommages causés par un trottoir, un nid-de-poule ou un impact
• Lors du remplacement des bras de suspension avant ou des pièces connexes
• Lors de la restauration de la suspension avec des pièces d'origine Porsche correctes.
Où il se place sur la voiture
Cette bague se monte sur le bras de suspension inférieur avant. Elle est utilisée au niveau de la fixation intérieure/inférieure du bras de suspension avant, assurant la liaison entre le bras de suspension et le châssis/berceau.
L'installation par un professionnel est recommandée, car l'ancienne bague doit généralement être extraite et la nouvelle insérée correctement. Un contrôle de la géométrie des roues est conseillé après toute intervention sur la suspension.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95534158810
95534158800
95534158810
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 66,17 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Douille de bras inférieur avant.
Convient :
Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
Porsche 957 Cayenne MKII 2007>>
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 18.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95534124204
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
Porsche 957 Cayenne MKII 2007>>
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 18.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95534124204
95534124204
95534124203
9553412420
113194
30891 01
1140205700
38811
100 610 0010
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 88,14 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Douille de bras inférieur avant.
Convient :
Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
Porsche 957 Cayenne MKII 2007>>
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 19.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95534324301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
Porsche 957 Cayenne MKII 2007>>
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 19.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95534324301
95534324301
95534324301
7L0412333A
270646
70444
113201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 181,46 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
triangle inférieur arrière
Les bras de suspension inférieurs arrière d'origine Porsche (références 95533101712 et 95533101711) sont des composants de suspension d'origine conçus pour l'essieu arrière des Porsche Cayenne 955 et 957. Ces bras constituent un élément structurel essentiel de la suspension arrière indépendante ; ils relient le porte-moyeu à la traverse de suspension arrière et permettent un débattement contrôlé des roues tout en maintenant un alignement correct.
Vendus individuellement (gauche et droite disponibles séparément).
Convient à :
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Schéma de référence n° 12
Chaque bras est fourni comme un produit Porsche authentique (vendu individuellement) et intègre des bagues conçues en usine pour garantir une articulation, une durabilité et un confort de conduite optimaux.
• 95533101712 – Triangle de suspension inférieur arrière / bras de suspension (côté gauche)
• 95533101711 – Triangle de suspension inférieur arrière / bras de suspension (côté droit)
Le triangle inférieur arrière sert de liaison pivotante entre le châssis et le moyeu de la roue arrière. Sa conception permet à la roue de se déplacer verticalement sur les bosses tout en conservant un alignement correct par rapport à la carrosserie.
En contrôlant la position des roues arrière et en absorbant les charges de la suspension, ce composant contribue à maintenir une tenue de route stable, un contact constant des pneus avec la route et une dynamique du véhicule prévisible au freinage, à l'accélération et en virage.
Fonctions et rôle technique
• Positionnement des roues : Maintient un alignement correct des roues arrière et une géométrie de suspension optimale
• Articulation de la suspension : Permet un mouvement vertical contrôlé des roues sur les surfaces irrégulières
• Répartition de la charge : Transfère les forces de freinage, d'accélération et de virage au châssis
• Silentblocs intégrés : réduisent les vibrations et le bruit de roulement tout en assurant un débattement de suspension fluide.
• Construction d'origine : Fabriqué selon les spécifications Porsche pour une durabilité et un ajustement précis.
Avec le temps, les bras de suspension sont soumis aux chocs de la route, aux vibrations, à la corrosion et à de fortes charges, ce qui peut user les silentblocs ou déformer le bras. Les symptômes courants d'usure des bras de suspension sont les suivants :
• Bruits de cognement ou de claquement sur les bosses
• Usure irrégulière des pneus
• Instabilité de la suspension arrière
• Mauvais alignement des roues ou tirage au volant
Le remplacement des bras usés par des composants d'origine Porsche rétablit la géométrie de suspension correcte et garantit que le véhicule continue d'offrir la qualité de conduite et les caractéristiques de maniabilité conçues par Porsche pour le Cayenne.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95533101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Les bras de suspension inférieurs arrière d'origine Porsche (références 95533101712 et 95533101711) sont des composants de suspension d'origine conçus pour l'essieu arrière des Porsche Cayenne 955 et 957. Ces bras constituent un élément structurel essentiel de la suspension arrière indépendante ; ils relient le porte-moyeu à la traverse de suspension arrière et permettent un débattement contrôlé des roues tout en maintenant un alignement correct.
Vendus individuellement (gauche et droite disponibles séparément).
Convient à :
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Schéma de référence n° 12
Chaque bras est fourni comme un produit Porsche authentique (vendu individuellement) et intègre des bagues conçues en usine pour garantir une articulation, une durabilité et un confort de conduite optimaux.
• 95533101712 – Triangle de suspension inférieur arrière / bras de suspension (côté gauche)
• 95533101711 – Triangle de suspension inférieur arrière / bras de suspension (côté droit)
Le triangle inférieur arrière sert de liaison pivotante entre le châssis et le moyeu de la roue arrière. Sa conception permet à la roue de se déplacer verticalement sur les bosses tout en conservant un alignement correct par rapport à la carrosserie.
En contrôlant la position des roues arrière et en absorbant les charges de la suspension, ce composant contribue à maintenir une tenue de route stable, un contact constant des pneus avec la route et une dynamique du véhicule prévisible au freinage, à l'accélération et en virage.
Fonctions et rôle technique
• Positionnement des roues : Maintient un alignement correct des roues arrière et une géométrie de suspension optimale
• Articulation de la suspension : Permet un mouvement vertical contrôlé des roues sur les surfaces irrégulières
• Répartition de la charge : Transfère les forces de freinage, d'accélération et de virage au châssis
• Silentblocs intégrés : réduisent les vibrations et le bruit de roulement tout en assurant un débattement de suspension fluide.
• Construction d'origine : Fabriqué selon les spécifications Porsche pour une durabilité et un ajustement précis.
Avec le temps, les bras de suspension sont soumis aux chocs de la route, aux vibrations, à la corrosion et à de fortes charges, ce qui peut user les silentblocs ou déformer le bras. Les symptômes courants d'usure des bras de suspension sont les suivants :
• Bruits de cognement ou de claquement sur les bosses
• Usure irrégulière des pneus
• Instabilité de la suspension arrière
• Mauvais alignement des roues ou tirage au volant
Le remplacement des bras usés par des composants d'origine Porsche rétablit la géométrie de suspension correcte et garantit que le véhicule continue d'offrir la qualité de conduite et les caractéristiques de maniabilité conçues par Porsche pour le Cayenne.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95533101
95533101812
95533101811
95533101712
95533101711
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 425,13 €