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Kit de fixation supérieure et de révision pour amortisseur avant. Porsche 996 C2 / C2S avec pack Sport IX74 / M030 - SUSPENSIONKIT996-FR-2
SUSPENSIONKIT996-FR-2
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Information
Kit de fixation supérieure et de révision pour amortisseur avant. Véhicules équipés du moteur Sport IX74 / M030
Renouvelez l'ensemble de fixation supérieure de vos tours de jambe de force avant avec ce kit complet conçu pour Porsche 996 C2 / C2S avec Sport IX74 / M030. Ce kit comprend la fixation supérieure, le roulement de précision et toute la quincaillerie de montage nécessaire : plaques de verrouillage, rondelles, cache-poussière et plus encore.
Convient à :
Schéma de référence n° 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11
Fonctionnement de ce produit :
Quand envisager un remplacement :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPENSIONKIT996-FR-2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Renouvelez l'ensemble de fixation supérieure de vos tours de jambe de force avant avec ce kit complet conçu pour Porsche 996 C2 / C2S avec Sport IX74 / M030. Ce kit comprend la fixation supérieure, le roulement de précision et toute la quincaillerie de montage nécessaire : plaques de verrouillage, rondelles, cache-poussière et plus encore.
Convient à :
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01 - Voitures avec suspension sport IX74 / M030
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005 - Voitures avec suspension sport IX74 / M030
Schéma de référence n° 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11
Fonctionnement de ce produit :
- La fixation supérieure de l'amortisseur avant est le point de fixation où la partie supérieure de l'amortisseur se fixe à la carrosserie (tour d'amortisseur). Elle supporte les charges du ressort et de l'amortisseur, permet le pivotement de la direction (via un roulement) et isole la fixation des bruits et vibrations de la route.
- À l'intérieur de ce support se trouve un roulement destiné à gérer la rotation lorsque les roues avant braquent, ainsi que diverses pièces de fixation/plaques pour sécuriser l'ensemble.
- Avec le temps, les supports en caoutchouc peuvent se détériorer, les roulements s'user ou prendre du jeu, les plaques de montage peuvent se corroder, les caches-poussière se dégrader — ce qui entraîne du bruit (clac, grincements), un confort de conduite réduit, une sensation de direction altérée ou des problèmes d'alignement.
- Le kit de révision remplace la fixation supérieure, le roulement et toute la quincaillerie de support associée, ce qui permet de restaurer l'interface supérieure de l'amortisseur.
Quand envisager un remplacement :
- Des bruits de claquement, de grincement ou de cognement provenant de la suspension avant, en particulier dans les virages ou sur les bosses, signalent souvent des supports ou des roulements usés.
- Si la direction semble imprécise, résiste à la rotation ou ne revient pas au centre en douceur, le palier supérieur peut être grippé ou usé.
- Un support dégradé permet un mouvement indésirable entre l'amortisseur et la carrosserie, ce qui entraîne une augmentation des vibrations, une mauvaise réponse d'amortissement ou une tenue de route « flottante ».
- Remplacez toujours la coupelle supérieure et le roulement lors du montage de nouveaux amortisseurs avant ou de combinés ressort-amortisseur.
- Ce sont des composants appariés en fonction de l'usure, et la réutilisation d'anciens supports peut compromettre les avantages d'une nouvelle suspension.
Pourquoi le remplacement est important :
- Améliore la tenue de route et le confort de conduite : Sur une voiture de sport comme une Porsche, l’intégrité des fixations de la suspension avant est primordiale. Une fixation usée permet un mouvement sous charge, réduisant la précision de la conduite, modifiant la surface de contact des pneus ou altérant la réactivité de la direction.
- Élimine les bruits et vibrations : Un support/roulement supérieur usé est souvent à l'origine de bruits désagréables provenant de la suspension avant : grincements au volant, claquements sur les bosses, cliquetis du support supérieur. Son remplacement corrige le problème à la source.
- La maintenance préventive permet de réaliser des économies : comme la fixation supérieure de l’amortisseur avant n’est facilement accessible que lors du démontage de l’ensemble amortisseur ou de la tour avant, le remplacement du kit de fixation complet pendant que vous travaillez dans cette zone est beaucoup plus efficace que de remplacer les pièces une par une plus tard.
- Prévient l'aggravation des dommages : une défaillance de la fixation supérieure peut entraîner une défaillance du roulement, une usure de la tige de jambe de force, une fatigue de la plaque de fixation ou des dommages à la fixation de la carrosserie ; le traitement de la fixation empêche les défaillances en cascade.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPENSIONKIT996-FR-2
99634398037
99634398009
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
2 x Écrou hexagonal d'amortisseur. Porsche 996 / 997 / Boxster / Cayman (PAF103353
4 x Disque d'arrêt d'amortisseur. Porsche 986 Boxster / 996 (99634310703/1
2 x Roulement à billes pour amortisseur. Porsche 996 / 997 / 986 Boxster / 987 Boxster / 987C Cayman (99634351505/1
2 x Anneau de support de jambe d'amortisseur. Porsche 996 / 997 / 986 / 987 (99634351701/1
2 x Rondelle conique d'amortisseur. Porsche Boxster / Cayman / 996 / 997 (99634351300
2 x Soufflet d'entretoise d'amortisseur. Porsche 996 / 997 / 986 / 987 (99634350500
2 x Ressort additionnel pour amortisseur. Porsche 997 MKI et MKII, 996 IX74 / M030 (99634398009/2
2 x Support de support d'amortisseur. Porsche 996 C2 avec M030 / IX74 (99634398037/1
640,20 €
Maintenant 584,50 €
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Information
Rondelle concave d'amortisseur.
Convient :
Porsche 991.2 C2 / C2S / GTS 2017>> (I474)
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Schéma réf n° 10
Numéros de référence associés
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9P1412103
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Convient :
Porsche 991.2 C2 / C2S / GTS 2017>> (I474)
Porsche 991.2 C4 / C4S 2017>> (I474)
Porsche 991.2 TARGA C4 / C4S 2017>> (I474)
Porsche 991.2 Turbo 2017>> (I474)
* I474 - voitures avec fonction de relevage de l'essieu avant
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9P1412103
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- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Information
Support de jambe de force supérieur d'amortisseur. Devant .
Convient :
Porsche 991.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2012-16
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99134301502
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Convient :
Porsche 991.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2012-16
Porsche 991.2 C2/C2S/C4/C4S 017>>
Porsche 991 Turbo 2014>>
Porsche 981 Boxster2012-16
Porsche 982 (718) Boxster2017>>
Porsche 981C Caïman 2014-16
Porsche 982C Cayman 2017>>
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99134301502
99134301502
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Produit Groupe de véhicules
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- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Information
Butée d'amortisseur avant.
Convient :
Porsche 981 Boxster 2012-16 voitures avec PASM
Porsche 981C Cayman 2014-16 voitures avec PASM
Porsche 982 Boxster 2017>> voitures avec PASM
Porsche 982C Cayman 2017>> voitures avec PASM
Voitures Porsche 991.1 Carrera / Turbo 2012-16 avec PASM (hors châssis standard et type sport)
Voitures Porsche 991.2 Carrera / Turbo 2017>> avec PASM (hors châssis standard et type sport)
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Schéma réf n° 6
Convient :
Porsche 981 Boxster 2012-16 voitures avec PASM
Porsche 981C Cayman 2014-16 voitures avec PASM
Porsche 982 Boxster 2017>> voitures avec PASM
Porsche 982C Cayman 2017>> voitures avec PASM
Voitures Porsche 991.1 Carrera / Turbo 2012-16 avec PASM (hors châssis standard et type sport)
Voitures Porsche 991.2 Carrera / Turbo 2017>> avec PASM (hors châssis standard et type sport)
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Schéma réf n° 6
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