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Porsche // 964 (911) (1989-1994) // 964 (911) C2 1989-93
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Boulon de volant. Porsche 964 / 968 / 993 / 996T, GT3 / 997 GT3 - 99911901701
99911901701
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Boulon de volant, 10 X 62 mm.
Convient :
Porsche 964 1989-94 (pas RS)
Porsche 968 1992-95
Porsche 993 1994-05 (pas RS)
Porsche 996 Turbo, GT3
Porsche 997 GT3
Le prix est pour chacun.
Cliquez sur 'Zoomer' pour voir le diagramme.
Schéma réf n° 28.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99911901701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 964 1989-94 (pas RS)
Porsche 968 1992-95
Porsche 993 1994-05 (pas RS)
Porsche 996 Turbo, GT3
Porsche 997 GT3
Le prix est pour chacun.
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Schéma réf n° 28.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99911901701
19435
99911901701
411 0015 10
411001510
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 8,58 €
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Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Boulon d'embrayage.
Le boulon d'embrayage conforme aux spécifications d'origine est une pièce de rechange de haute qualité, conçue pour fixer solidement les composants de l'embrayage au volant moteur ou aux ensembles de transmission associés. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour une résistance, une précision dimensionnelle et une durabilité optimales, ce boulon joue un rôle essentiel dans le maintien de l'intégrité et de la sécurité du système d'embrayage.
Vendu à l'unité.
x9 requis par voiture.
Convient à :
Diagramme de référence n° 3
Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et conçu pour résister aux charges extrêmes, aux vibrations et aux variations de température générées au sein de la transmission, le boulon d'embrayage assure la force de serrage nécessaire au maintien des composants d'embrayage en toute sécurité pendant le fonctionnement. Un montage précis et un couple de serrage correct sont essentiels pour un fonctionnement fiable de l'embrayage et une durabilité accrue de la transmission.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99951001501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le boulon d'embrayage conforme aux spécifications d'origine est une pièce de rechange de haute qualité, conçue pour fixer solidement les composants de l'embrayage au volant moteur ou aux ensembles de transmission associés. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour une résistance, une précision dimensionnelle et une durabilité optimales, ce boulon joue un rôle essentiel dans le maintien de l'intégrité et de la sécurité du système d'embrayage.
Vendu à l'unité.
x9 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramme de référence n° 3
Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et conçu pour résister aux charges extrêmes, aux vibrations et aux variations de température générées au sein de la transmission, le boulon d'embrayage assure la force de serrage nécessaire au maintien des composants d'embrayage en toute sécurité pendant le fonctionnement. Un montage précis et un couple de serrage correct sont essentiels pour un fonctionnement fiable de l'embrayage et une durabilité accrue de la transmission.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe les composants de l'ensemble d'embrayage au volant moteur ou à la surface de montage.
- Maintient une force de serrage critique au sein du système d'embrayage.
- Contribue à assurer un alignement correct des composants de l'embrayage.
- Résiste à des forces de rotation et à des charges de transmission élevées.
- Assure un fonctionnement sûr et fiable de l'embrayage.
- Empêche les mouvements indésirables des composants de l'embrayage.
- Contribue à la fiabilité et aux performances globales de la transmission.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Composants d'embrayage desserrés.
- Vibrations provenant de l'embrayage ou de la transmission.
- Bruits inhabituels provenant de la zone du carter d'embrayage.
- Irrégularités de l'engagement de l'embrayage.
- Corrosion visible, filetage endommagé ou allongement des boulons.
- Difficulté à maintenir le couple de serrage correct.
- Usure prématurée des composants de l'embrayage ou du volant moteur.
- mouvement de l'ensemble d'embrayage sous charge.
- Risque de dommages à la transmission dans les cas les plus graves.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les boulons d'embrayage sont soumis à des contraintes mécaniques extrêmes, à des forces de rotation, à des cycles thermiques et à des vibrations tout au long de leur durée de vie. Nombre d'entre eux sont des fixations à serrage angulaire et sont conçus pour un usage unique. Réutiliser des boulons usés ou étirés peut compromettre la force de serrage et augmenter le risque de desserrage des composants.
- Un boulon d'embrayage défectueux ou mal serré peut entraîner un mauvais alignement de l'embrayage, des vibrations, des dommages à la transmission et, dans les cas les plus graves, une défaillance catastrophique de l'embrayage. Lors du remplacement de l'embrayage ou de l'entretien de la transmission, le remplacement des boulons d'embrayage est essentiel pour garantir une force de serrage correcte et la fiabilité à long terme de l'ensemble.
- Le remplacement des boulons d'embrayage par des pièces d'origine (OE Match) rétablit les performances de fixation spécifiées par le constructeur, préserve l'intégrité du système d'embrayage et contribue à protéger les composants de la transmission. Les boulons de remplacement OE Match offrent un ajustement identique à celui d'origine, une fabrication précise et une résistance à toute épreuve, garantissant un fonctionnement fiable et une durabilité accrue pour votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99951001501
99951001502
99951001501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 2,36 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Information
Boulon d'embrayage.
9 par voiture. Le prix est pour chacun.
Convient :
Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1987-89 (G-50)
Porsche 964 1989 (G-50)
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 90006704502
Cliquez sur 'Zoomer' pour voir le diagramme.
Schéma réf n° 4.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90006704503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
9 par voiture. Le prix est pour chacun.
Convient :
Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1987-89 (G-50)
Porsche 964 1989 (G-50)
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 90006704502
Cliquez sur 'Zoomer' pour voir le diagramme.
Schéma réf n° 4.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90006704503
90006704503
90006704503
90006704502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 2,50 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Vis à tête cylindrique creuse pour volant moteur.
Conçu selon les spécifications d'usine pour les 911, 924S, 944, 964 et 968. Il est utilisé pour le serrage sécurisé du volant moteur sur le vilebrequin, assurant un alignement précis et une fiabilité à long terme.
Vendus à l'unité , 9 nécessaires par véhicule.
Convient à :
Porsche 911 1978-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94 (hors RS)
Porsche 968 1992-95
Diagramme de référence n° 6.
Assure la force de serrage critique entre la bride du vilebrequin et le volant moteur. Un allongement et un frottement corrects des boulons sont essentiels pour éviter tout desserrage, frottement ou voile du volant moteur, facteurs pouvant entraîner des vibrations, des problèmes d'engagement du démarreur ou des dommages à l'embrayage.
Avec le temps, les boulons de volant moteur peuvent s'allonger, se corroder ou perdre leur force de serrage sous l'effet des cycles de serrage répétés et de l'exposition à la chaleur. Un boulon fragilisé ou réutilisé risque de ne plus maintenir la précharge nécessaire, ce qui peut entraîner des vibrations, un désalignement ou endommager le volant moteur.
Remplacez les boulons du volant moteur lorsque :
• Effectuer un remplacement d'embrayage ou de volant moteur (la plupart des boulons Porsche sont à usage unique et à serrage angulaire).
• Les boulons présentent des signes de corrosion, de dommages au filetage ou d'usure de la tête.
• La procédure d'entretien en usine spécifie des boulons neufs pour le remontage.
L'installation d'un nouveau jeu de boulons garantit une fixation sûre, un couple de serrage correct et une fiabilité à long terme de la transmission.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010220601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Conçu selon les spécifications d'usine pour les 911, 924S, 944, 964 et 968. Il est utilisé pour le serrage sécurisé du volant moteur sur le vilebrequin, assurant un alignement précis et une fiabilité à long terme.
Vendus à l'unité , 9 nécessaires par véhicule.
Convient à :
Porsche 911 1978-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94 (hors RS)
Porsche 968 1992-95
Diagramme de référence n° 6.
Assure la force de serrage critique entre la bride du vilebrequin et le volant moteur. Un allongement et un frottement corrects des boulons sont essentiels pour éviter tout desserrage, frottement ou voile du volant moteur, facteurs pouvant entraîner des vibrations, des problèmes d'engagement du démarreur ou des dommages à l'embrayage.
Avec le temps, les boulons de volant moteur peuvent s'allonger, se corroder ou perdre leur force de serrage sous l'effet des cycles de serrage répétés et de l'exposition à la chaleur. Un boulon fragilisé ou réutilisé risque de ne plus maintenir la précharge nécessaire, ce qui peut entraîner des vibrations, un désalignement ou endommager le volant moteur.
Remplacez les boulons du volant moteur lorsque :
• Effectuer un remplacement d'embrayage ou de volant moteur (la plupart des boulons Porsche sont à usage unique et à serrage angulaire).
• Les boulons présentent des signes de corrosion, de dommages au filetage ou d'usure de la tête.
• La procédure d'entretien en usine spécifie des boulons neufs pour le remontage.
L'installation d'un nouveau jeu de boulons garantit une fixation sûre, un couple de serrage correct et une fiabilité à long terme de la transmission.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010220601
93010220600
93010220601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 3,33 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Boulon de volant moteur, 10 X 62 mm.
Le boulon de volant moteur OE Match, 10 x 62 mm, est une pièce de fixation de remplacement haute résistance conçue pour fixer solidement le volant moteur au vilebrequin. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour une précision dimensionnelle, une résistance et une durabilité optimales, ce boulon est conçu pour supporter les forces de rotation extrêmes, les couples de serrage et les contraintes thermiques générées au sein de la transmission.
Convient à :
Diagramme de référence n° 28
Fabriqué à partir de matériaux de première qualité et selon des tolérances précises, le boulon de volant moteur assure le serrage nécessaire au maintien d'une liaison sécurisée entre le vilebrequin et le volant moteur. Un montage correct et le respect des couples de serrage sont essentiels au bon fonctionnement du moteur, aux performances de l'embrayage et à la sécurité de la transmission.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99911901701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le boulon de volant moteur OE Match, 10 x 62 mm, est une pièce de fixation de remplacement haute résistance conçue pour fixer solidement le volant moteur au vilebrequin. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour une précision dimensionnelle, une résistance et une durabilité optimales, ce boulon est conçu pour supporter les forces de rotation extrêmes, les couples de serrage et les contraintes thermiques générées au sein de la transmission.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramme de référence n° 28
Fabriqué à partir de matériaux de première qualité et selon des tolérances précises, le boulon de volant moteur assure le serrage nécessaire au maintien d'une liaison sécurisée entre le vilebrequin et le volant moteur. Un montage correct et le respect des couples de serrage sont essentiels au bon fonctionnement du moteur, aux performances de l'embrayage et à la sécurité de la transmission.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe le volant moteur au vilebrequin.
- Maintient une force de serrage critique au sein de l'ensemble de transmission.
- Assure un alignement et un positionnement corrects du volant moteur.
- Résiste à des couples de serrage et à des forces de rotation élevés.
- Assure une transmission de puissance fluide du moteur à la transmission.
- Contribue à maintenir la fiabilité de l'embrayage et de la transmission.
- Contribue à un fonctionnement sûr et fiable du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Vibrations de la transmission en fonctionnement.
- Bruits inhabituels provenant du volant moteur ou du carter d'embrayage.
- Mouvement ou instabilité du volant d'inertie.
- Irrégularités de l'engagement de l'embrayage.
- Difficulté à maintenir le couple de serrage correct.
- Dommages visibles au filetage, corrosion ou allongement du boulon.
- Usure prématurée des composants d'embrayage et de volant moteur.
- Problèmes d'alignement moteur-transmission.
- Risque de défaillance catastrophique de la transmission dans les cas les plus graves.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les boulons de volant moteur sont soumis à des contraintes mécaniques extrêmes, à des vibrations, à des contraintes de rotation et à des cycles thermiques tout au long de leur durée de vie. Nombre d'entre eux sont conçus comme des fixations à usage unique ou à serrage angulaire, ce qui signifie qu'ils peuvent s'allonger lors de l'installation et doivent être remplacés à chaque démontage du volant moteur.
- Réutiliser des boulons de volant moteur usés ou étirés peut compromettre la force de serrage, augmentant ainsi le risque de desserrage du volant, de vibrations et d'endommagement des composants essentiels de la transmission. Dans les cas les plus graves, la rupture d'un boulon peut entraîner des dommages importants au moteur et à la boîte de vitesses, engendrant des réparations coûteuses.
- Le remplacement des boulons du volant moteur lors de l'entretien de l'embrayage, du volant moteur ou du moteur garantit la fixation sécurisée de l'ensemble et son bon fonctionnement. Une pièce de rechange de qualité équivalente à l'origine offre un montage identique, une fabrication précise et une robustesse à toute épreuve, contribuant ainsi à préserver l'intégrité de la transmission, le bon fonctionnement et la fiabilité à long terme de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99911901701
99911901701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 3,81 €
En stock