n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Votre véhicule
Porsche // Cayenne 9PA (955) 2003-2006 // 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Système d'échappement et d'admission d'air Fabspeed Performance avec sortie d'échappement ovale unique
Améliorez les performances et l'expérience de conduite de votre Porsche 911 Turbo (930) grâce au pack performance sport Fabspeed comprenant un échappement ovale unique.
Convient à :
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Combinant les collecteurs d'échappement sport éprouvés en compétition de Fabspeed, le silencieux haute performance Maxflo à haut débit avec une sortie ovale unique inspirée de l'origine et un système d'admission d'air haute performance, ce kit complet offre des améliorations substantielles en termes de puissance, de réactivité de l'accélérateur et d'efficacité du turbocompresseur, tout en conservant l'apparence intemporelle du turbo Porsche d'origine.
Conçu spécifiquement pour le légendaire moteur six cylindres à plat turbocompressé refroidi par air, ce kit de performance complet améliore le flux des gaz d'échappement et l'efficacité de l'admission, permettant au turbocompresseur d'origine de monter en régime plus rapidement et de délivrer des performances accrues sur toute la plage de régime. La sortie d'échappement ovale unique polie préserve le style classique de l'arrière de la Porsche 930 tout en produisant une sonorité d'échappement plus profonde et plus affirmée. Fabriqué aux États-Unis à partir d'acier inoxydable T304 de première qualité, chaque composant est conçu avec précision pour une durabilité, des performances et un ajustement exceptionnels. Que vous prépariez une voiture de route performante ou une machine de circuit pour le week-end, ce système complet offre les performances, la sonorité et la qualité attendues de l'un des plus grands spécialistes mondiaux de la performance Porsche.
Contenu du kit
Ce pack de performance complet comprend :
- Silencieux Fabspeed Maxflo à sortie unique en acier inoxydable
- Collecteurs d'échappement sport en acier inoxydable Fabspeed - Comprend les joints d'échappement et les conduites d'huile tressées sur mesure.
- Système d'admission d'air haute performance Fabspeed - Fourni avec un filtre à air haute performance d'origine.
Avantages liés à la performance
Ce système complet a été conçu pour optimiser les performances du moteur six cylindres à plat turbocompressé d'origine.
Les principales améliorations en matière de performances comprennent :
- Augmente la puissance jusqu'à 46 chevaux-vapeur aux roues.
- Gains de couple aux roues pouvant atteindre 33 lb-pi.
- Réaction du turbocompresseur plus rapide.
- Réponse à l'accélérateur plus vive.
- Amélioration de la respiration du moteur.
- Réduction de la contre-pression à l'échappement.
- Système d'induction à flux plus libre.
- Une expérience de conduite plus immersive.
- Son d'échappement profond, agressif mais raffiné.
En améliorant la circulation de l'air entrant et sortant du moteur, le système permet au turbocompresseur de fonctionner plus efficacement, offrant ainsi des performances accrues sur toute la plage de régime.
Ingénierie de pointe
Chaque composant a été développé en utilisant une ingénierie inspirée du sport automobile et des matériaux haut de gamme.
Caractéristiques :
- Fabriqué en acier inoxydable T304 de première qualité.
- Tubes cintrés par mandrin CNC pour un débit maximal.
- Construction de calibre 14 à 16 pour plus de solidité et de durabilité.
- Collecteurs de fusion pyramidaux 3 en 1 à haute vitesse, inspirés des technologies IndyCar et Formule 1.
- Soudure TIG pulsée intégrale.
- Corps de silencieux Maxflo hydroformé et détendu.
- Rempli de fibres céramiques 2000°F et de laine d'acier inoxydable pour une qualité sonore durable.
- Comprend un joint d'échappement multicouche en acier graphite.
- Conduites d'huile tressées sur mesure de 7/8 pouces avec raccords d'origine de type Porsche.
- Raccords Aeroquip avec double connexion pivotante.
- Accumulateur de gouttes intégré.
- L'admission d'air à haut débit remplace la boîte à air métallique d'origine, qui limite les performances.
- Filtre à air haute performance BMC authentique inclus.
- Installation directe par boulonnage.
- Couvert par la garantie à vie Fabspeed.
Pourquoi améliorer l'échappement et l'admission de votre Porsche 930 ?
Le système d'échappement et d'admission d'origine de la Porsche 930 a été conçu pour satisfaire aux normes d'émissions et de bruit de son époque, ce qui a entraîné des compromis limitant le flux d'air et l'efficacité du turbocompresseur.
La mise à niveau vers ce système Fabspeed complet offre de nombreux avantages :
- Puissance et couple accrus.
- Réponse turbo plus rapide.
- Temps de réponse du turbo réduit.
- Amélioration du rendement du moteur.
- Réduction de la restriction d'échappement.
- Accélération plus réactive.
- Flux d'air d'admission amélioré.
- Réduction de poids significative par rapport à de nombreux composants d'origine.
- Sonorité d'échappement améliorée.
- Aspect du compartiment moteur amélioré.
Le résultat est une Porsche Turbo plus réactive et plus excitante, tout en conservant une excellente maniabilité.
Informations d'installation
Installation directe par boulonnage, en utilisant les points de fixation d'origine. Une légère modification du pare-chocs arrière est nécessaire pour la configuration à double sortie d'échappement. Après le premier cycle de chauffe, resserrez tous les éléments de fixation de l'échappement au couple préconisé par Porsche afin de garantir une étanchéité optimale du collecteur. Conçu pour être utilisé avec le turbocompresseur d'origine. Les véhicules équipés d'un turbocompresseur K27 nécessitent une modification par le fournisseur ; veuillez contacter Design911 avant de commander.L'installation par un professionnel est recommandée pour garantir des performances et une longévité optimales.
Pourquoi choisir Fabspeed ?
Depuis plus de trente ans, Fabspeed Motorsport développe des systèmes d'échappement et d'admission d'air parmi les plus performants au monde pour Porsche. Chaque produit est conçu, développé et fabriqué aux États-Unis avec des matériaux haut de gamme et une technologie éprouvée en compétition, pour des gains de performance mesurables sans compromis sur la fiabilité.
Reconnus pour leur fabrication exceptionnelle, leur ajustement précis et leur sonorité incomparable, les produits Fabspeed sont plébiscités par les passionnés de Porsche, les spécialistes de la performance et les écuries de course du monde entier. Bénéficiant d'une garantie à vie, ils constituent l'une des meilleures améliorations disponibles pour l'emblématique Porsche 930 Turbo.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR911TSTDSINGLEO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Convient :
Porsche Cayenne (955) Turbo 2002-2006
USAGE SUR PISTE DE COURSE UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas légaux sur la route et doivent être installés par des professionnels du secteur
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur.
SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son original. Ce son représente notre marque
NUMÉRO ET POSITION DES BOUTONS DE FIN - 1 + 1 SUR LES CÔTÉS
Les sorties d’échappement sont situées en bas sur les côtés de la voiture. Il y a un tuyau d'échappement de chaque côté
MATÉRIEL
ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix, idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une grave corrosion chimique sur d'autres types de métaux.
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 65 mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement
SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT - PAS DE SOUPAPE
Le système d'échappement ne comprend pas de valve et garantit toujours le son le plus impressionnant. Si le système standard en comprend un, le contrôle de la vanne à la fois par le calculateur moteur et par le pilote via les systèmes de contrôle spécifiques n'est plus possible.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
04090571320
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Convient
4,5 litres
Porsche Cayenne (955) S 2002-2007
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur
SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque
NOMBRE ET POSITION DES EMBOUTS FINAUX - 1 + 1 SUR LES CÔTÉS
Les sorties d'échappement sont situées en bas sur les côtés de la voiture. Il y a un tuyau d'échappement de chaque côté
MATÉRIEL
ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 65mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement
SOUPAPE D'ECHAPPEMENT - SANS SOUPAPE
Le système d'échappement ne comprend pas de valve et garantit toujours le son le plus impressionnant. Si le système standard en comprend un, le contrôle de la vanne à la fois par le calculateur moteur et par le pilote via les systèmes de contrôle spécifiques n'est plus possible
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
04090581320
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros