n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Lorsque vous cherchez à économiser beaucoup de poids et à donner à votre 997.2 Carrera un son agressif et de course, les tuyaux de dérivation du silencieux latéral sont votre ticket pour atteindre cet objectif. Remplace les silencieux latéraux/secondaires d'usine lourds et restrictifs pour un débit d'échappement accru et des économies de poids.
SON : Ces tuyaux de dérivation de silencieux latéraux vous donneront une augmentation très significative du volume et feront vraiment ressortir le caractère du moteur flat 6.
PUISSANCE: Le retrait des silencieux latéraux d'usine ouvre vraiment l'échappement et permet au moteur de mieux respirer. Nous avons vu une augmentation de 15 Whp et 13 ft/lbs de tq à 5700 RPM.
FONCTIONNALITÉS:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997.2 Carrera 2009-2011 (les véhicules Carrera GTS nécessitent les embouts Deluxe Quad Style de Fabspeed)
• Améliore la puissance de 15 Wh et 13 lb-pi de couple à 5 700 tr/min
• Compatible avec les embouts de sortie d'usine/OEM (sur les véhicules non GTS) ou l'embout Deluxe Quad Style de Fabspeed
• Construit en acier inoxydable T304L plié au mandrin CNC
• Améliore la note d'échappement et le levier sonore d'environ 9 décibels
• Économise 31 lb de l'arrière du véhicule
• Soutenu par la garantie à vie Fabspeed
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Remplacement direct des collecteurs OEM restrictifs, offrant une puissance et une réponse de l'accélérateur améliorées sur toute la plage de régime.
Pourquoi nous choisissons les convertisseurs catalytiques HJS :
Les catalyseurs HJS importés d'Allemagne sont fabriqués à partir de matériaux de la plus haute qualité. Ils offrent des gains de performances et une longévité considérables, et ne se détériorent pas avec le temps, contrairement aux catalyseurs de qualité inférieure. Dans la plupart des applications, ces catalyseurs circulent jusqu'à 93 à 95 % d'un tube droit. L'avantage est d'obtenir un son « tube droit » tout en assurant une élimination suffisante des émissions pour éviter l'allumage du voyant de contrôle moteur.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à toutes les Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS (2010-2012)
• Comprend des catalyseurs sport trimétalliques HJS 200 cellules importés d'Allemagne
• Ajoute 21 ch et 32 lb-pi de couple, augmentant considérablement la réponse de l'accélérateur
• Permet d'économiser 2 livres à l'arrière du véhicule
• Tubes collecteurs primaires 1 pièce pliés au mandrin CNC
• Collecteur de fusion de style sport automobile à grande vitesse
• Fabriqué en acier inoxydable T304
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : les convertisseurs catalytiques à haut débit à 200 cellules de Fabspeed ne sont pas certifiés CARB et sont destinés à une utilisation hors route UNIQUEMENT dans l'État de Californie.
REMARQUE D'INSTALLATION : Pour garantir une étanchéité correcte du collecteur, après le cycle de chauffage initial, serrez tous les boulons d'échappement selon les spécifications de couple OEM.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972GT3SHDR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Le système d'échappement cat-back de performance maximale ajoute plus de 20 Wh et offre un son agressif de voiture de sport.
COMPREND :
• Système d'échappement de performance Center Mini Maxflo
• Tuyaux de dérivation du silencieux latéral
FONCTIONNALITÉS:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS 2009-2011
• Économise 39 lb de l'arrière du véhicule
• Reproduit le son agressif de la voiture CUP
• Les silencieux Mini Maxflo sont des boîtiers hydroformés sans contrainte radiale qui sont soudés au TIG par impulsion à l'aide d'une fibre de céramique à 2000 degrés et d'une garniture en laine d'acier inoxydable
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L de calibre 14-16 de haute qualité, plié au mandrin CNC
• Installation boulonnée simple
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed
Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972GT3RACE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Superbe son de voiture de sport à deux tons ; guttural et profond au ralenti et à vitesse moyenne
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS 2009-2011
• Les Mini Maxflo sont des boîtiers hydroformés à rayon de contrainte soulagé qui sont soudés par impulsion TIG à l'aide de fibres céramiques à 2000 degrés et de garnitures en laine d'acier inoxydable.
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de calibre 14-16 de haute qualité, plié par mandrin CNC
• Conserve le bouton Mode Sport lorsqu'il est utilisé avec les silencieux latéraux d'usine
• Installation simple à boulonner, sans découpe ni soudure requise
• Comprend des embouts de luxe à double style dans votre choix de finition en fibre de carbone, en acier inoxydable poli ou en noir satiné
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie limitée Fabspeed.
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972GT3CMAX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros