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Silencieux d'échappement arrière DesignTek. Porsche 9YA / 9YA.2 Cayenne V6 Hybride 2019>> ❭ 360600YA01
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
Améliorez le système d'échappement de votre Porsche Cayenne V6 Hybrid (à partir de 2019) avec ce système d'échappement complet cat-back en acier inoxydable SUS304, fourni avec des embouts en acier inoxydable.
Convient à :
Porsche Cayenne V6 3.0L Hybride 9YA 2019 - 2023
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Hybride 2023 >>
Il s'agit d'un système d'échappement complet adaptable pour Porsche Cayenne V6 Hybrid. Il remplace l'ensemble d'échappement depuis le catalyseur jusqu'à l'arrière et comprend la tuyauterie principale, le résonateur central, le silencieux arrière et les quatre sorties d'échappement visibles sur la photo.
L'installation d'un système d'échappement cat-back conserve le convertisseur catalytique d'origine du véhicule et les équipements antipollution en amont tout en remplaçant les principaux composants d'échappement arrière.
Fabriqué en acier inoxydable SUS304 résistant à la corrosion, ce système d'échappement est conçu pour une utilisation routière tout au long de l'année et offre une meilleure résistance à l'humidité, à la chaleur et au sel de déneigement que les matériaux d'échappement de qualité inférieure. Les quatre sorties d'échappement polies confèrent à l'arrière une allure sportive tout en s'harmonisant avec le design d'origine du pare-chocs du Cayenne.
Principales caractéristiques et avantages
• Fabriqué en acier inoxydable durable SUS304
• Système d'échappement complet après catalyseur
• Comprend un résonateur central et un silencieux arrière
• Quatre sorties d'échappement en acier inoxydable poli
• Construction résistante à la corrosion
• Apparence d'échappement plus sportive
• Conçu pour conserver le convertisseur catalytique d'origine
Remarques importantes
• Il s'agit d'un composant d'échappement haute performance adaptable. Le niveau sonore, l'apparence et la conformité aux normes routières locales peuvent varier selon les marchés. Il est conseillé aux acheteurs de vérifier la réglementation applicable aux véhicules en matière de bruit, de modifications et de contrôle technique avant l'installation.
Le catalyseur et les autres composants du système d'échappement en amont ne sont pas représentés sur cet ensemble. Il est impératif de vérifier la compatibilité avant toute peinture, modification ou installation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
360600YA01
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
voitures avec supports de suspension
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020

Son, design et performances se sont associés pour créer cet échappement époustouflant. Les ingénieurs du son d'Akrapovič ont produit un son riche, harmonieux et aigu à haut régime, qui se marie parfaitement avec la profondeur sonore à bas régime pour offrir une expérience sonore dans l'habitacle, sans bourdonnement, et qui persiste longtemps après le relâchement de l'accélérateur.
Fabriqués en titane léger de haute qualité, dont les pièces sont fabriquées dans la fonderie interne pour un ajustement parfait dans l'espace restreint, les trois silencieux – deux latéraux et un central – sont configurés de manière unique, parfaitement conçus par les techniciens d'Akrapovič. Deux jeux de sorties d'échappement rondes en titane, sablées et revêtues, sont disponibles en finition titane naturel ou noire. L'intérieur des sorties d'échappement présente un relief dynamique pour une esthétique accrue. Un logo gravé renforce la présence visuelle.
Un gain de puissance de 4,8 kW à 3 000 tr/min et un gain de couple de 15,8 Nm à 2 900 tr/min ont été enregistrés sur le banc d'essai Akrapovič, en utilisant une Porsche 718 Cayman GT4 équipée d'un système d'échappement d'origine à titre de comparaison. Ce système, conçu pour un usage sur circuit uniquement et non sur route, offre ainsi des performances à la hauteur de son esthétique et de son design innovant.
Des options sont disponibles : un kit de liaison en titane est disponible pour la version Slip-On Line Race (Titanium), et un diffuseur en fibre de carbone, mat ou brillant, peut être ajouté pour souligner le design des sorties d'échappement Akrapovič. Pour un meilleur contrôle du son du système d'échappement, le kit sonore Akrapovič (en option) permet de contrôler les soupapes d'échappement à tout moment et de choisir le réglage souhaité.
Avis de montage : Une modification des supports de montage, effectuée par Porsche sur les modèles 718 GT4/Spyder et 718 Cayman/Boxster GTS 4.0 produits après février 2020 environ, a été constatée. Veuillez contacter votre responsable commercial régional pour obtenir des explications détaillées sur ces différences et choisir l'échappement adapté à votre véhicule.
*** Pièce supplémentaire obligatoire requise
Jeu de tuyaux d'échappement (titane) noir - Code produit : TP-T/S/28
ou
Ensemble de tuyaux d'échappement (titane) - Code produit : TP-T/S/27
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Compatible avec :
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0ltr - À partir de 2017
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr - À partir de 2017
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr - À partir de 2017
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr - À partir de 2017
Conçu pour un montage direct, remplacement du tuyau d'échappement pour s'adapter au silencieux d'origine Porsche. Ceux-ci s'adapteront également à la plupart des autres silencieux arrière de rechange qui conservent les sorties de taille d'origine, par exemple Kline Innovation, Cargraphic, Brooke Racing.
Fabriqués en acier inoxydable avec une garantie à vie, ils réduiront le bruit au survol et l'électricité statique en fonction de la configuration d'échappement de 5 dB ou plus.
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Remplace les schémas de référence n° 13 et 14
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Convient à :
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS – 2022–2024
Ce produit est fabriqué en titane haute qualité avec une finition sablée. Deux soupapes avec boîtiers fabriqués dans notre fonderie interne optimisent le son, offrant une sonorité riche et douce à bas régime, puis une sonorité véritablement sportive à haut régime. Le diamètre de l'échappement est supérieur à celui des échappements d'origine, avec une coque extérieure revêtue et une coque intérieure moulée sans revêtement, qui réagit à la chaleur pour prendre une belle couleur bleue. Chaque échappement est orné d'un logo Akrapovič gravé au laser.
La puissance et le couple augmentent de 5,6 kW (7,6 ch) à 4 950 tr/min et de 19,3 Nm à 2 250 tr/min lors des essais sur banc Akrapovič avec une Porsche 718 Cayman GT4 RS équipée d'un échappement d'origine. Le poids est réduit de 7,6 kg (44,4 %) par rapport au système d'origine. Cet échappement, conçu pour la piste, ne nécessite aucune reprogrammation et a été développé pour une utilisation sur circuit fermé uniquement.
D'autres améliorations de la ligne Akrapovič Slip-On Race Line (titane) peuvent être obtenues grâce à l'ajout du kit de collecteurs d'échappement (titane) et du kit de collecteurs Evolution (titane) en option, créant ainsi un système Akrapovič entièrement en titane. Le diffuseur arrière en fibre de carbone, fabriqué à la main, en finition mate ou brillante, est également disponible en option pour compléter l'ensemble.
Ce produit s'adapte aux véhicules OPF et NON OPF.
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf s'il est prouvé qu'elle est inadaptée ou défectueuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé