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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Convient :
Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman T 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman S 2,5 litres
Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2,5 litres
A installer uniquement en kit complet avec
248721 ou 248711 - Downpipe (avec ou sans Catalyseur)
248712 - Tuyau de raccordement avant
248926 x 1 / 248956 x 1 / 248976 x 1 - Sorties d'échappement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
248934
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Les boîtes arrière d'échappement sport DesignTek sont conçues pour donner une meilleure réponse de l'accélérateur et permettre également au moteur de respirer. L'échappement DesignTek sonne légèrement plus profondément que l'échappement standard Porsche d'origine. Tous les systèmes d'échappement DesignTek sont fabriqués en acier inoxydable T304 très résistant de calibre 14 à 16, ce qui élimine les fissures, les fissures et les résonances gênantes.
Convient :
Porsche 993 1994-97 (pas Turbo & GT2)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606009301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Système d'échappement haute performance, bruyant et agressif, recommandé pour une utilisation sur circuit uniquement ; remplace les silencieux d'origine restrictifs par un système résonné à flux libre.
Le système d'échappement Fabspeed pour Porsche 993 Supercup bénéficie d'une mise au point spécifique pour circuit, offrant ainsi à votre Carrera une sonorité et des performances optimales. Fabriqué avec précision en acier inoxydable T304L, cet échappement allège votre véhicule de 5 kg tout en augmentant sa puissance de 15 chevaux. Nos ingénieurs l'ont conçu pour délivrer sa puissance à haut régime, garantissant des performances idéales sur circuit et lors de compétitions automobiles.
Cet échappement s'installe facilement, sans adaptateurs, découpe ni soudure. Il suffit de retirer l'ancien et de fixer le nouveau à l'aide des colliers à rotule d'origine. Les coudes d'échappement inclus permettent de réduire le volume sonore si nécessaire. Comme toujours, ce produit bénéficie de la garantie à vie limitée de Fabspeed.
CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 993 Carrera (1994-1998)
• Améliore le flux d'échappement et la sonorité de la voiture de sport
• Augmente la puissance de 15 ch, améliorant considérablement la réactivité de l'accélérateur.
• Permet d'économiser 11 livres à l'arrière de la voiture
• Optimisé pour une utilisation à haut régime lors des compétitions sur circuit et des événements de sport automobile
• Construction entièrement en acier inoxydable T304L ; tubes de 2,25 pouces cintrés par mandrin CNC de calibre 14 à 16
• Remplacement direct des silencieux d'origine
• Comprend des embouts amovibles faciles à installer et à retirer pour réduire le volume d'échappement si nécessaire.
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed.
• AVERTISSEMENT : Les colliers de serrage d'origine des rotules doivent être réutilisés lors de l'installation des produits d'échappement Fabspeed sur tous les véhicules 993 Carrera.
Veuillez noter : cet article est fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Les commandes spéciales ne peuvent être annulées auprès de ce fournisseur une fois passées.
Remarque : Il est illégal d'installer ce produit sur des véhicules homologués mis en circulation pour la première fois le 1er mars 2001.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR993SCUP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Compatible avec : tous les modèles Porsche 993 Carrera (1994-1998) - moteurs 3,6 litres / 3,8 litres
Le kit collecteur/silencieux RSR de Fabspeed est un système d'échappement complet conçu pour la piste. Il offre une sonorité agressive tout en augmentant la puissance, le couple et la réactivité de l'accélérateur. Disponible en version simple ou double sortie, avec ou sans échangeur de chaleur, il est également performant sur route. Ce kit collecteur/silencieux a été spécialement conçu pour optimiser les performances de la Porsche 993 Carrera. Outre l'amélioration de la puissance, du couple et de la réactivité, il permet également de réduire le poids total de votre voiture de 19,5 kg (43 livres), optimisant ainsi la tenue de route et l'accélération.
SON:
Ce kit est conçu spécifiquement pour une utilisation sur circuit, mais il convient également aux conducteurs de route qui souhaitent une sonorité d'échappement agressive et inspirée de la piste.
POUVOIR:
Nous avons optimisé chaque détail pour révéler tout le potentiel de la Carrera. Sur notre banc d'essai, nous avons constaté un gain de 29 ch et de 34 Nm de couple.
CARACTÉRISTIQUES:
• Son de voiture de course fort et agressif
• Tubes collecteurs de 45 mm (1,75 po) de diamètre et de 66 cm (26 po) de long
• Ce système peut être commandé avec une ou deux prises.
• Conservez le chauffage d'origine de votre habitacle grâce à l'échangeur de chaleur optionnel sur les collecteurs d'échappement.
• Permet de gagner 19,5 kg à l'arrière du véhicule avec l'option d'échange thermique, et 21,3 kg sans cette option.
• Fabriqué en acier inoxydable T304L cintré à la mandrin
• Installation simple à faire soi-même, sans découpe ni soudure
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed.
NOTE:
Ce kit peut être acheté avec un échangeur de chaleur sur les collecteurs d'échappement, permettant de maintenir le chauffage d'origine dans l'habitacle. Sans cet échangeur, vous gagnerez 1,8 kg supplémentaires, soit une réduction de poids totale de 21,3 kg.
AVERTISSEMENT CONCERNANT LES ACHATS : Fabspeed Motorsport ne cautionne en aucun cas l’utilisation de dispositifs de manipulation des émissions polluantes sur les véhicules circulant sur la voie publique. Conformément à la réglementation américaine 40 CFR Section 86.1854.12(a)(3) et à la Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b), Fabspeed Motorsport s’engage à ne pas altérer, retirer, désactiver ni contourner les systèmes de contrôle des émissions des véhicules. Ceci inclut les logiciels, appelés « tunes », qui reprogramment le module de commande électronique du véhicule afin d’en modifier les performances et de permettre la suppression des filtres, catalyseurs et autres dispositifs de contrôle des émissions essentiels.
Veuillez noter : cet article est fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Les commandes spéciales ne peuvent être annulées auprès de ce fournisseur une fois passées.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les pots catalytiques sportifs et les tubes de dérivation ne sont pas homologués et leur utilisation est interdite sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la conduite sur circuit.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, un catalyseur sport non homologué peut être installé, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions en vigueur pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous vous trouvez en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier les lois et réglementations locales afin de vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR993RSRWOH
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros