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Tuyaux d'échappement Catbypass (pour PSE). Porsche 991.2 Carrera - FSPOR9912PSECB
FSPOR9912PSECB
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Information
Tuyaux de dérivation de catalyseur d'échappement Fabspeed (pour PSE).
Les tuyaux droits à écoulement libre remplacent les convertisseurs catalytiques d'usine encombrants et restrictifs ; conçus spécifiquement pour un débit maximal pendant la course ou la compétition
CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les modèles Porsche 991.2 Carrera (2016+) équipés d'un échappement sport Porsche (PSE)
• Maximise la puissance et la réponse de l'accélérateur tout en diminuant la contre-pression
• Supprime complètement les convertisseurs catalytiques pour un débit d'échappement et des performances maximales
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de haute qualité de 0,065" d'épaisseur pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Conçu et fabriqué en interne chez Fabspeed dans notre atelier d'usinage de précision complet
• Comprend des bouchons de capteur d'O2 intégrés
• Fabspeed recommande l'utilisation d'entretoises de capteur d'O2 afin de minimiser le risque de déclenchement d'un CEL
• Boulon de remplacement direct pour catalyseur d'origine ou catalyseurs sport
• Les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie limitée de Fabspeed
REMARQUE : les convertisseurs catalytiques à haut débit à 200 cellules de Fabspeed ne sont pas certifiés CARB et sont destinés à une utilisation hors route UNIQUEMENT dans l'État de Californie
MA VOITURE A-T-ELLE LE « PSE » ?
L'échappement sport Porsche, plus connu sous le nom de PSE, était une option d'usine disponible sur de nombreux modèles Porsche récents. Vous pouvez facilement et rapidement déterminer si votre véhicule est équipé du PSE en consultant la console centrale. Si votre console comporte un bouton avec une icône « embout d'échappement » (voir photo), votre véhicule est équipé du PSE et vous devez sélectionner l'option PSE lors de l'ajout de ce produit à votre panier. Si vous ne voyez pas ce bouton, votre véhicule n'est pas équipé du PSE et vous devez sélectionner l'option d'échappement standard lors du paiement.
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9912PSECB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Les tuyaux droits à écoulement libre remplacent les convertisseurs catalytiques d'usine encombrants et restrictifs ; conçus spécifiquement pour un débit maximal pendant la course ou la compétition
CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les modèles Porsche 991.2 Carrera (2016+) équipés d'un échappement sport Porsche (PSE)
• Maximise la puissance et la réponse de l'accélérateur tout en diminuant la contre-pression
• Supprime complètement les convertisseurs catalytiques pour un débit d'échappement et des performances maximales
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de haute qualité de 0,065" d'épaisseur pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Conçu et fabriqué en interne chez Fabspeed dans notre atelier d'usinage de précision complet
• Comprend des bouchons de capteur d'O2 intégrés
• Fabspeed recommande l'utilisation d'entretoises de capteur d'O2 afin de minimiser le risque de déclenchement d'un CEL
• Boulon de remplacement direct pour catalyseur d'origine ou catalyseurs sport
• Les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie limitée de Fabspeed
REMARQUE : les convertisseurs catalytiques à haut débit à 200 cellules de Fabspeed ne sont pas certifiés CARB et sont destinés à une utilisation hors route UNIQUEMENT dans l'État de Californie
MA VOITURE A-T-ELLE LE « PSE » ?
L'échappement sport Porsche, plus connu sous le nom de PSE, était une option d'usine disponible sur de nombreux modèles Porsche récents. Vous pouvez facilement et rapidement déterminer si votre véhicule est équipé du PSE en consultant la console centrale. Si votre console comporte un bouton avec une icône « embout d'échappement » (voir photo), votre véhicule est équipé du PSE et vous devez sélectionner l'option PSE lors de l'ajout de ce produit à votre panier. Si vous ne voyez pas ce bouton, votre véhicule n'est pas équipé du PSE et vous devez sélectionner l'option d'échappement standard lors du paiement.
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9912PSECB
9P1254450A
9P1254450AX
9P1254400A
9P1254400AX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
1 925,82 €
Maintenant 1 733,24 €
Commandable
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Tuyaux de dérivation du convertisseur catalytique d'échappement
Convient à :
Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S / RS 1994-98
Pots catalytiques sport DesignTek, fabriqués en acier inoxydable T304 cintré au mandrin. Puissance homologuée pour les émissions de CO2 supérieure de 15 chevaux. Installation simple. Cat-back. Plus sportif et plus rauque que les packs sonores et autres silencieux. Léger : gain de 12,2 kg par rapport à l'origine, pour une meilleure maniabilité. Pas de fissures, de fissures ni de pannes comme sur les systèmes concurrents ! Réponse de l'accélérateur nettement améliorée avec une température moteur plus basse. Le système fonctionne parfaitement avec toutes les améliorations de performances.
L'installation de ce produit peut ne pas passer le contrôle technique britannique.
Convient aux échangeurs de chaleur BISCHOFF avec joint 93011119206 ou aux échangeurs de chaleur GILLET avec joint 92811112702
Sélectionnez ci-dessous
Remarque : ces catalyseurs sport rendront votre voiture plus bruyante qu'avec des catalyseurs d'origine. Si vous possédez ou prévoyez d'installer des silencieux sport, le bruit risque d'être un peu trop fort. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par le niveau sonore.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
360620993
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S / RS 1994-98
Pots catalytiques sport DesignTek, fabriqués en acier inoxydable T304 cintré au mandrin. Puissance homologuée pour les émissions de CO2 supérieure de 15 chevaux. Installation simple. Cat-back. Plus sportif et plus rauque que les packs sonores et autres silencieux. Léger : gain de 12,2 kg par rapport à l'origine, pour une meilleure maniabilité. Pas de fissures, de fissures ni de pannes comme sur les systèmes concurrents ! Réponse de l'accélérateur nettement améliorée avec une température moteur plus basse. Le système fonctionne parfaitement avec toutes les améliorations de performances.
L'installation de ce produit peut ne pas passer le contrôle technique britannique.
Convient aux échangeurs de chaleur BISCHOFF avec joint 93011119206 ou aux échangeurs de chaleur GILLET avec joint 92811112702
Sélectionnez ci-dessous
Remarque : ces catalyseurs sport rendront votre voiture plus bruyante qu'avec des catalyseurs d'origine. Si vous possédez ou prévoyez d'installer des silencieux sport, le bruit risque d'être un peu trop fort. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par le niveau sonore.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
360620993
99311321316
99311321338
99311321344
99311321343
99311321317
99311321337
99311321321
99311321334
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 247,45 €
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Ensemble de tubes transversaux gauche et droit. Acier inoxydable poli.
Convient à :
Porsche 993 C2 / C4 / C4S avec système d'échappement "Bischoff" remplace le convertisseur catalytique "Bischoff".
Livré avec trou et bouchon pour sonde lambda.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9930093400S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 993 C2 / C4 / C4S avec système d'échappement "Bischoff" remplace le convertisseur catalytique "Bischoff".
Livré avec trou et bouchon pour sonde lambda.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9930093400S
93400S
93.400S
1620200110
99311321316
99311321317
99311321321
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
320,35 €
Maintenant 288,31 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Jeu de traverses gauche et droite. Acier inoxydable poli.
Convient à :
Porsche 993 C2 / C4 / C4S avec système d'échappement "Gillet" remplace le convertisseur catalytique "Gillet".
Livré avec trou et bouchon pour sonde lambda.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9930093410S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 993 C2 / C4 / C4S avec système d'échappement "Gillet" remplace le convertisseur catalytique "Gillet".
Livré avec trou et bouchon pour sonde lambda.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9930093410S
93.410S
93410S
1620200210
99311321338
99311321337
99311321334
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
320,35 €
Maintenant 288,31 €
Commandable