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Tuyaux de dérivation du convertisseur catalytique d'échappement. Porsche 958 Cayenne S / GTS - FSPOR958V8CB
FSPOR958V8CB
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
Information
Tuyaux de dérivation du catalyseur secondaire d'échappement Fabspeed.
Les modèles Cayenne S sont équipés de 4 convertisseurs catalytiques.
Le deuxième kit sert uniquement à rendre la voiture extrêmement silencieuse, voire inutilement silencieuse. Les pots catalytiques sont d'excellents petits silencieux faciles à installer.
Remplace les convertisseurs catalytiques d'origine restrictifs par des tuyaux à flux direct beaucoup moins restrictifs pour un débit et des performances optimaux.
CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 958 Cayenne S / GTS (2011+)
• Augmente la puissance de 11 chevaux aux roues, améliorant ainsi la réactivité de l'accélérateur.
• Les tuyaux de dérivation de catalyseur secondaire de Fabspeed remplacent les convertisseurs catalytiques d'origine restrictifs par des tuyaux à flux direct beaucoup moins restrictifs pour un débit et des performances maximaux.
• Remplacement direct et boulonné des lourds convertisseurs catalytiques d'origine
• Ajoute une sonorité d'échappement agressive pour un son exotique haute performance
• Fabriqué en acier inoxydable T304L poli
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed.
• Aucun voyant moteur allumé (CEL)
• Ces voitures n'ont PAS besoin de contre-pression. C'est une légende urbaine !
Veuillez noter : cet article est fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Les commandes spéciales ne peuvent être annulées auprès de ce fournisseur une fois passées.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques sport et les tubes de dérivation ne sont pas homologués et leur utilisation est interdite sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation en vigueur dans votre pays afin de vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR958V8CB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Les modèles Cayenne S sont équipés de 4 convertisseurs catalytiques.
Le deuxième kit sert uniquement à rendre la voiture extrêmement silencieuse, voire inutilement silencieuse. Les pots catalytiques sont d'excellents petits silencieux faciles à installer.
Remplace les convertisseurs catalytiques d'origine restrictifs par des tuyaux à flux direct beaucoup moins restrictifs pour un débit et des performances optimaux.
CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 958 Cayenne S / GTS (2011+)
• Augmente la puissance de 11 chevaux aux roues, améliorant ainsi la réactivité de l'accélérateur.
• Les tuyaux de dérivation de catalyseur secondaire de Fabspeed remplacent les convertisseurs catalytiques d'origine restrictifs par des tuyaux à flux direct beaucoup moins restrictifs pour un débit et des performances maximaux.
• Remplacement direct et boulonné des lourds convertisseurs catalytiques d'origine
• Ajoute une sonorité d'échappement agressive pour un son exotique haute performance
• Fabriqué en acier inoxydable T304L poli
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed.
• Aucun voyant moteur allumé (CEL)
• Ces voitures n'ont PAS besoin de contre-pression. C'est une légende urbaine !
Veuillez noter : cet article est fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Les commandes spéciales ne peuvent être annulées auprès de ce fournisseur une fois passées.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques sport et les tubes de dérivation ne sont pas homologués et leur utilisation est interdite sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation en vigueur dans votre pays afin de vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR958V8CB
95811302400
95811302401
958113024AX
95811302300
95811302301
958113023AX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 1 100,97 €
Commandable
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Produit Groupe de véhicules
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
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- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
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- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
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- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
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- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
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- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
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Information
Bouchon d'obturation de sonde lambda et jeu de douilles de récepteur.
Au cas où vous auriez besoin de déplacer votre sonde lambda existante parce qu'elle n'est pas au bon endroit. Spécialiste en soudage et coupage requis.
Convient :
De nombreux véhicules Porsche. Trousse universelle.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
100390100392
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Au cas où vous auriez besoin de déplacer votre sonde lambda existante parce qu'elle n'est pas au bon endroit. Spécialiste en soudage et coupage requis.
Convient :
De nombreux véhicules Porsche. Trousse universelle.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
100390100392
100390
100392
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 22,82 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Information
Cat back Compétition Race X-Pipe.
Le système d'échappement arrière léger ultime pour la 991.2 GT3 / GT3 RS permet d'économiser 24 kg (54 lb) à l'arrière du véhicule et est parfait pour une utilisation sur piste compétitive, des événements de formation de pilotes de haute performance ou un son de rue agressif.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les modèles Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS (2017+)
• Solution d'échappement parfaite pour des performances et un son maximum lors d'une utilisation sur piste compétitive, d'événements de formation de pilotes de haute performance ou simplement pour obtenir un son de rue agressif et excitant.
• Permet d'économiser plus de 24 kg (54 lb) à l'arrière de la 991.2 GT3, ce qui améliore la maniabilité et l'accélération en remplaçant le silencieux central et les silencieux latéraux encombrants de l'usine
• Conçu et fabriqué avec des tubes en acier inoxydable T304L de 3" (76 mm) avec un tube central X-Pipe intégré réglé vers des sorties de 70 mm.
• Installation boulonnée, aucune découpe ni soudure requise
• Options d'embouts en fibre de carbone de 4" ou d'embouts brossés en acier inoxydable de 4"
• Comprend deux (2) embouts de virage à 90 degrés pour une utilisation sur piste.
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie limitée de Fabspeed
REMARQUE : Il s'agit d'un système d'échappement à tube droit, conçu pour la course, léger et puissant. Par conséquent, le volume sonore sera très élevé à l'intérieur du véhicule.
Remarque : ces catalyseurs sport rendront votre voiture plus bruyante qu'avec des catalyseurs d'origine. Si vous possédez ou prévoyez d'installer des silencieux sport, le bruit risque d'être un peu trop fort. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par le niveau sonore.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9912GT3CRX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le système d'échappement arrière léger ultime pour la 991.2 GT3 / GT3 RS permet d'économiser 24 kg (54 lb) à l'arrière du véhicule et est parfait pour une utilisation sur piste compétitive, des événements de formation de pilotes de haute performance ou un son de rue agressif.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les modèles Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS (2017+)
• Solution d'échappement parfaite pour des performances et un son maximum lors d'une utilisation sur piste compétitive, d'événements de formation de pilotes de haute performance ou simplement pour obtenir un son de rue agressif et excitant.
• Permet d'économiser plus de 24 kg (54 lb) à l'arrière de la 991.2 GT3, ce qui améliore la maniabilité et l'accélération en remplaçant le silencieux central et les silencieux latéraux encombrants de l'usine
• Conçu et fabriqué avec des tubes en acier inoxydable T304L de 3" (76 mm) avec un tube central X-Pipe intégré réglé vers des sorties de 70 mm.
• Installation boulonnée, aucune découpe ni soudure requise
• Options d'embouts en fibre de carbone de 4" ou d'embouts brossés en acier inoxydable de 4"
• Comprend deux (2) embouts de virage à 90 degrés pour une utilisation sur piste.
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie limitée de Fabspeed
REMARQUE : Il s'agit d'un système d'échappement à tube droit, conçu pour la course, léger et puissant. Par conséquent, le volume sonore sera très élevé à l'intérieur du véhicule.
Remarque : ces catalyseurs sport rendront votre voiture plus bruyante qu'avec des catalyseurs d'origine. Si vous possédez ou prévoyez d'installer des silencieux sport, le bruit risque d'être un peu trop fort. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par le niveau sonore.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9912GT3CRX
99111104782
99111104882
99711102792
99111102790
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 2 218,32 €
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Information
Tuyau de dérivation du silencieux central.
Description Livraison et retours. Remplacement direct du silencieux central GT3 d'origine, sujet aux pannes, offrant un meilleur débit, un gain de poids et une sonorité sportive plus agressive. Notre nouvelle conception « Cross Over /talk-pipe » fusionne les gaz d'échappement des cylindres droit et gauche pour un son incroyablement doux et homogène. Notre système de montage simplifié à deux boulons simplifie l'installation. Il s'agit du meilleur système de dérivation de remplacement pour silencieux central GT3 au monde.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS 2017-2019 dans le monde entier
• Permet d'économiser 10 lb, soit 4,6 kg à l'arrière du véhicule
• Conforme aux normes antipollution CAT-BACK. Se fixe sur les convertisseurs catalytiques Porsche d'origine.
• Conserve le bouton de commande du mode Sport lorsqu'il est utilisé avec les silencieux latéraux GT3 d'usine. Le PSE fonctionne très bien.
• Construction en acier inoxydable T304 de calibre 14-16 - soudure TIG à la main purgée à l'arrière, perfectionnée par des artisans.
• Fonctionne parfaitement avec les tuyaux de dérivation de silencieux latéraux Fabspeed GT3 avec ou sans soupapes d'échappement hélicoïdales OEM GT3.
• Comprend des embouts de style Deluxe de 4" 102 mm dans la finition de votre choix ou réinstallez les embouts d'origine Porsche GT3 d'origine et/ou les virages Fabspeed à 90 degrés.
• Fabspeed dispose d'embouts en fibre de carbone, d'embouts en acier inoxydable poli et d'embouts en acier inoxydable brossé également.
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9912GT3CMB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Description Livraison et retours. Remplacement direct du silencieux central GT3 d'origine, sujet aux pannes, offrant un meilleur débit, un gain de poids et une sonorité sportive plus agressive. Notre nouvelle conception « Cross Over /talk-pipe » fusionne les gaz d'échappement des cylindres droit et gauche pour un son incroyablement doux et homogène. Notre système de montage simplifié à deux boulons simplifie l'installation. Il s'agit du meilleur système de dérivation de remplacement pour silencieux central GT3 au monde.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS 2017-2019 dans le monde entier
• Permet d'économiser 10 lb, soit 4,6 kg à l'arrière du véhicule
• Conforme aux normes antipollution CAT-BACK. Se fixe sur les convertisseurs catalytiques Porsche d'origine.
• Conserve le bouton de commande du mode Sport lorsqu'il est utilisé avec les silencieux latéraux GT3 d'usine. Le PSE fonctionne très bien.
• Construction en acier inoxydable T304 de calibre 14-16 - soudure TIG à la main purgée à l'arrière, perfectionnée par des artisans.
• Fonctionne parfaitement avec les tuyaux de dérivation de silencieux latéraux Fabspeed GT3 avec ou sans soupapes d'échappement hélicoïdales OEM GT3.
• Comprend des embouts de style Deluxe de 4" 102 mm dans la finition de votre choix ou réinstallez les embouts d'origine Porsche GT3 d'origine et/ou les virages Fabspeed à 90 degrés.
• Fabspeed dispose d'embouts en fibre de carbone, d'embouts en acier inoxydable poli et d'embouts en acier inoxydable brossé également.
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9912GT3CMB
99711102792
99111102790
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 2 055,63 €