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Conduite de ventilation du liquide de refroidissement du moteur. Porsche 958 Cayenne / 95B.1 Macan / 970.2 Panamera 94610602660 - 94610602661
94610602661/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
conduite de ventilation du liquide de refroidissement du moteur
Durite de purge du liquide de refroidissement moteur conforme aux spécifications d'origine pour les modèles Porsche 958 Cayenne, 95B.1 Macan et 970.2 Panamera. Cette durite de remplacement assure une circulation optimale du liquide de refroidissement et de l'air de purge, garantissant ainsi un fonctionnement fiable du système de refroidissement et une purge correcte.
Convient à :
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011 - 2018
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014 - 2018
Porsche 970.2 Panamera 3.0L 2013 - 2016
Diagramme de référence n° 12
Le tuyau de purge du liquide de refroidissement permet d'évacuer l'air et le liquide de refroidissement emprisonnés dans le circuit de ventilation du système de refroidissement. Un fonctionnement correct de ce tuyau favorise la purge du système, contribue à prévenir les poches d'air et assure une circulation stable du liquide de refroidissement pendant le fonctionnement du moteur.
Fonctions
• Remplace la conduite de ventilation du liquide de refroidissement du moteur
• Permet d'acheminer correctement le liquide de refroidissement et le flux de purge d'air.
• Assure la purge et la circulation du système de refroidissement
• Contribue à prévenir la présence d'air emprisonné dans le système de refroidissement
• Contribue à maintenir une température de fonctionnement stable du moteur
• Convient pour la réparation des fuites de liquide de refroidissement, l'entretien du moteur ou la maintenance préventive
• Pièce de rechange d'origine pour l'entretien du système de refroidissement Porsche
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les durites de ventilation du liquide de refroidissement peuvent durcir, se fissurer, gonfler, se fendre, fuir ou se boucher en raison de l'âge, des variations de température, de l'exposition au liquide de refroidissement, de la pression et des conditions du compartiment moteur. Une durite de ventilation endommagée ou obstruée peut entraîner une perte de liquide de refroidissement, la formation de poches d'air, des symptômes de surchauffe, une odeur de liquide de refroidissement, une perte de pression ou des résidus visibles dans le compartiment moteur. Le remplacement de la durite de ventilation permet de rétablir l'intégrité du système de refroidissement et une purge d'air efficace.
Quand remplacer cette pièce
• Une fuite de liquide de refroidissement est visible au niveau de la conduite d'évacuation.
• Le tuyau ou la conduite est fissuré(e), cassant(e), gonflé(e), fendu(e) ou mou(e).
• Une perte de pression est présente dans le système de refroidissement
• Une odeur ou des résidus de liquide de refroidissement sont détectés dans le compartiment moteur.
• Des symptômes de surchauffe ou de présence d'air emprisonné sont présents.
• L'entretien du système de refroidissement ou la réparation du moteur est en cours.
• Le remplacement préventif des tuyaux est nécessaire lors des opérations de restauration ou d'entretien.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette conduite de ventilation s'adapte au système de refroidissement du moteur / circuit de ventilation du liquide de refroidissement sur les modèles Porsche 958 Cayenne, 95B.1 Macan et 970.2 Panamera concernés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94610602661
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Durite de purge du liquide de refroidissement moteur conforme aux spécifications d'origine pour les modèles Porsche 958 Cayenne, 95B.1 Macan et 970.2 Panamera. Cette durite de remplacement assure une circulation optimale du liquide de refroidissement et de l'air de purge, garantissant ainsi un fonctionnement fiable du système de refroidissement et une purge correcte.
Convient à :
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011 - 2018
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014 - 2018
Porsche 970.2 Panamera 3.0L 2013 - 2016
Diagramme de référence n° 12
Le tuyau de purge du liquide de refroidissement permet d'évacuer l'air et le liquide de refroidissement emprisonnés dans le circuit de ventilation du système de refroidissement. Un fonctionnement correct de ce tuyau favorise la purge du système, contribue à prévenir les poches d'air et assure une circulation stable du liquide de refroidissement pendant le fonctionnement du moteur.
Fonctions
• Remplace la conduite de ventilation du liquide de refroidissement du moteur
• Permet d'acheminer correctement le liquide de refroidissement et le flux de purge d'air.
• Assure la purge et la circulation du système de refroidissement
• Contribue à prévenir la présence d'air emprisonné dans le système de refroidissement
• Contribue à maintenir une température de fonctionnement stable du moteur
• Convient pour la réparation des fuites de liquide de refroidissement, l'entretien du moteur ou la maintenance préventive
• Pièce de rechange d'origine pour l'entretien du système de refroidissement Porsche
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les durites de ventilation du liquide de refroidissement peuvent durcir, se fissurer, gonfler, se fendre, fuir ou se boucher en raison de l'âge, des variations de température, de l'exposition au liquide de refroidissement, de la pression et des conditions du compartiment moteur. Une durite de ventilation endommagée ou obstruée peut entraîner une perte de liquide de refroidissement, la formation de poches d'air, des symptômes de surchauffe, une odeur de liquide de refroidissement, une perte de pression ou des résidus visibles dans le compartiment moteur. Le remplacement de la durite de ventilation permet de rétablir l'intégrité du système de refroidissement et une purge d'air efficace.
Quand remplacer cette pièce
• Une fuite de liquide de refroidissement est visible au niveau de la conduite d'évacuation.
• Le tuyau ou la conduite est fissuré(e), cassant(e), gonflé(e), fendu(e) ou mou(e).
• Une perte de pression est présente dans le système de refroidissement
• Une odeur ou des résidus de liquide de refroidissement sont détectés dans le compartiment moteur.
• Des symptômes de surchauffe ou de présence d'air emprisonné sont présents.
• L'entretien du système de refroidissement ou la réparation du moteur est en cours.
• Le remplacement préventif des tuyaux est nécessaire lors des opérations de restauration ou d'entretien.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette conduite de ventilation s'adapte au système de refroidissement du moteur / circuit de ventilation du liquide de refroidissement sur les modèles Porsche 958 Cayenne, 95B.1 Macan et 970.2 Panamera concernés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94610602661
94610602660
94610602661
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 41,65 €
En stock
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Produit Groupe de véhicules
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
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- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
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- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Information
Joint torique pour tuyau d'eau, 41,8 x 1,85.
Convient à :
Porsche 95B.2 Macan S 3.0L V6 Essence MKII 2019>>2021
Porsche 95B.2 Macan GTS 2.9L V6 Essence MKII 2019>>2021
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 MKII 2019>>2021
Voitures avec codes moteur :
DLZ/DLZB/DGR/DGRB/DGRC
Porsche 971.1 Panamera 3.0L V6 MKI 2017>>2020
Porsche 971.1 Panamera 2.9L / 2.9L E-Hybride MKI 2017>>2020
Voitures avec codes moteur :
CSZ / CSZA / CSZB / CXT / CXTA / DGP / DGPA
Porsche 971.2 Panamera 2.9L / 2.9L E-Hybrid MKII 2021>>2023
Voitures avec codes d'option :
0K0 - Sans système d'entraînement alternatif
0K3 - Système de propulsion hybride PHEV
Porsche 976 Panamera 2,9L / 2,9L E-Hybride 2023>>
Porsche Cayenne 9YA 3.0L / 3.0L E-Hybrid 2018>>2023
Porsche Cayenne 9YA 2,9 L / 2,9 L E-Hybrid 2018>>2023
Voitures avec codes moteur :
DCAB / DCA / DCBE / DCB
Porsche 9YB Cayenne / Cayenne S 3.0L / 3.0L E-Hybrid 2023>>
Schéma de référence n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A712143713
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 95B.2 Macan S 3.0L V6 Essence MKII 2019>>2021
Porsche 95B.2 Macan GTS 2.9L V6 Essence MKII 2019>>2021
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 MKII 2019>>2021
Voitures avec codes moteur :
DLZ/DLZB/DGR/DGRB/DGRC
Porsche 971.1 Panamera 3.0L V6 MKI 2017>>2020
Porsche 971.1 Panamera 2.9L / 2.9L E-Hybride MKI 2017>>2020
Voitures avec codes moteur :
CSZ / CSZA / CSZB / CXT / CXTA / DGP / DGPA
Porsche 971.2 Panamera 2.9L / 2.9L E-Hybrid MKII 2021>>2023
Voitures avec codes d'option :
0K0 - Sans système d'entraînement alternatif
0K3 - Système de propulsion hybride PHEV
Porsche 976 Panamera 2,9L / 2,9L E-Hybride 2023>>
Porsche Cayenne 9YA 3.0L / 3.0L E-Hybrid 2018>>2023
Porsche Cayenne 9YA 2,9 L / 2,9 L E-Hybrid 2018>>2023
Voitures avec codes moteur :
DCAB / DCA / DCBE / DCB
Porsche 9YB Cayenne / Cayenne S 3.0L / 3.0L E-Hybrid 2023>>
Schéma de référence n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A712143713
9A712143713
9A712143712
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 12,71 €
Commandable
.jpg){kind=link}
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
Information
Tuyau de liquide de refroidissement pour réservoir inférieur.
La durite inférieure de liquide de refroidissement est une pièce d'origine Porsche (OEM) conçue pour relier la partie inférieure du vase d'expansion au circuit de refroidissement moteur. Cette durite joue un rôle essentiel dans le maintien d'une circulation optimale du liquide de refroidissement et d'une pression équilibrée en acheminant le liquide de trop-plein et de retour à travers le circuit de refroidissement fermé. Fabriquée selon les spécifications Porsche, elle offre un ajustement précis, une excellente résistance à la chaleur et au liquide de refroidissement, ainsi qu'une grande durabilité pour les modèles Porsche Panamera (971/976).
Convient à :
Diagramme de référence n° 10
Fonctionnement de ce produit :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971122109E
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La durite inférieure de liquide de refroidissement est une pièce d'origine Porsche (OEM) conçue pour relier la partie inférieure du vase d'expansion au circuit de refroidissement moteur. Cette durite joue un rôle essentiel dans le maintien d'une circulation optimale du liquide de refroidissement et d'une pression équilibrée en acheminant le liquide de trop-plein et de retour à travers le circuit de refroidissement fermé. Fabriquée selon les spécifications Porsche, elle offre un ajustement précis, une excellente résistance à la chaleur et au liquide de refroidissement, ainsi qu'une grande durabilité pour les modèles Porsche Panamera (971/976).
Convient à :
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybride V6 2.9L 2023>>
Diagramme de référence n° 10
Fonctionnement de ce produit :
- Il achemine le liquide de refroidissement entre le réservoir et le système de refroidissement, permettant ainsi au liquide de refroidissement d'entrer et de sortir en fonction des variations de température.
- En fonctionnement normal, le liquide de refroidissement excédentaire est renvoyé dans le circuit de refroidissement fermé.
- Contribue à maintenir un niveau de liquide de refroidissement adéquat et un équilibre de pression du système lorsque le moteur chauffe et refroidit.
- Fournit une connexion flexible et résistante à la chaleur qui s'adapte aux mouvements du moteur et à la dilatation thermique.
- Le liquide de refroidissement peut s'écouler par goutte ou suintement des durites ou des raccords, laissant souvent des résidus secs autour du vase d'expansion.
- Une durite de vase d'expansion qui fuit peut entraîner une perte progressive de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
- Sur les modèles Porsche récents, un avertissement sonore est généralement émis en cas de baisse du niveau de liquide de refroidissement.
- Une odeur de liquide de refroidissement dans le compartiment moteur est un signe courant de fuite.
- Parmi les autres signes, on peut citer les fissures, les gonflements , le durcissement ou la fragilisation du caoutchouc, ainsi que les traces de liquide de refroidissement sur la surface des durites.
- Une perte de liquide de refroidissement ou une entrée d'air dans le système peuvent réduire l'efficacité du refroidissement et provoquer des problèmes de température.
- Une durite de réservoir défectueuse peut entraîner une mauvaise régulation de la pression, provoquant parfois une fuite de liquide de refroidissement sous pression.
Pourquoi le remplacement est important :
- Prévient les fuites de liquide de refroidissement qui peuvent entraîner une baisse du niveau de liquide et une réduction de l'efficacité du refroidissement.
- Assure un contrôle précis de la pression , permettant au système de refroidissement de se dilater et de se contracter en toute sécurité lors des variations de température.
- Contribue à éviter la surchauffe du moteur , car une perte de liquide de refroidissement ou une infiltration d'air peuvent perturber la circulation.
- Il protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager les tuyaux, le câblage, les capteurs et les pièces du moteur voisines.
- Rétablit le fonctionnement fiable du système de refroidissement , en veillant à ce que le liquide de refroidissement en excès soit correctement acheminé au sein du système en circuit fermé.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971122109E
971122109E
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 68,83 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
Information
Tuyau de liquide de refroidissement pour réservoir inférieur.
La durite inférieure de liquide de refroidissement est une durite conforme aux spécifications d'origine, conçue pour relier la partie inférieure du vase d'expansion au circuit de refroidissement moteur. Cette durite joue un rôle essentiel dans le maintien d'une circulation optimale du liquide de refroidissement et d'une pression équilibrée en acheminant le liquide de trop-plein et de retour à travers le circuit de refroidissement fermé. Elle offre un montage précis, une excellente résistance à la chaleur et au contact du liquide de refroidissement, ainsi qu'une grande durabilité pour les modèles Porsche Panamera (971/976).
Convient à :
Diagramme de référence n° 10
Fonctionnement de ce produit :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971122109E
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La durite inférieure de liquide de refroidissement est une durite conforme aux spécifications d'origine, conçue pour relier la partie inférieure du vase d'expansion au circuit de refroidissement moteur. Cette durite joue un rôle essentiel dans le maintien d'une circulation optimale du liquide de refroidissement et d'une pression équilibrée en acheminant le liquide de trop-plein et de retour à travers le circuit de refroidissement fermé. Elle offre un montage précis, une excellente résistance à la chaleur et au contact du liquide de refroidissement, ainsi qu'une grande durabilité pour les modèles Porsche Panamera (971/976).
Convient à :
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybride V6 2.9L 2023>>
Diagramme de référence n° 10
Fonctionnement de ce produit :
- Il achemine le liquide de refroidissement entre le réservoir et le système de refroidissement, permettant ainsi au liquide de refroidissement d'entrer et de sortir en fonction des variations de température.
- En fonctionnement normal, le liquide de refroidissement excédentaire est renvoyé dans le circuit de refroidissement fermé.
- Contribue à maintenir un niveau de liquide de refroidissement adéquat et un équilibre de pression du système lorsque le moteur chauffe et refroidit.
- Fournit une connexion flexible et résistante à la chaleur qui s'adapte aux mouvements du moteur et à la dilatation thermique.
- Le liquide de refroidissement peut s'écouler par goutte ou suintement des durites ou des raccords, laissant souvent des résidus secs autour du vase d'expansion.
- Une durite de vase d'expansion qui fuit peut entraîner une perte progressive de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
- Sur les modèles Porsche récents, un avertissement sonore est généralement émis en cas de baisse du niveau de liquide de refroidissement.
- Une odeur de liquide de refroidissement dans le compartiment moteur est un signe courant de fuite.
- Parmi les autres signes, on peut citer les fissures, les gonflements , le durcissement ou la fragilisation du caoutchouc, ainsi que les traces de liquide de refroidissement sur la surface des durites.
- Une perte de liquide de refroidissement ou une entrée d'air dans le système peuvent réduire l'efficacité du refroidissement et provoquer des problèmes de température.
- Une durite de réservoir défectueuse peut entraîner une mauvaise régulation de la pression, provoquant parfois une fuite de liquide de refroidissement sous pression.
Pourquoi le remplacement est important :
- Prévient les fuites de liquide de refroidissement qui peuvent entraîner une baisse du niveau de liquide et une réduction de l'efficacité du refroidissement.
- Assure un contrôle précis de la pression , permettant au système de refroidissement de se dilater et de se contracter en toute sécurité lors des variations de température.
- Contribue à éviter la surchauffe du moteur , car une perte de liquide de refroidissement ou une infiltration d'air peuvent perturber la circulation.
- Il protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager les tuyaux, le câblage, les capteurs et les pièces du moteur voisines.
- Rétablit le fonctionnement fiable du système de refroidissement , en veillant à ce que le liquide de refroidissement en excès soit correctement acheminé au sein du système en circuit fermé.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971122109E
971122109E
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Prix: 53,40 €
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Produit Groupe de véhicules
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
Information
Tuyau de liquide de refroidissement.
Le tuyau de liquide de refroidissement est une pièce d'origine Porsche (OEM) conçue pour transporter le liquide de refroidissement entre les principaux composants du circuit de refroidissement. Ce tuyau fait partie du circuit reliant le radiateur au moteur, assurant une circulation optimale du liquide de refroidissement pour une dissipation thermique efficace et des températures de fonctionnement moteur stables. Fabriqué selon les spécifications Porsche, il offre un ajustement précis, une étanchéité parfaite et une haute résistance à la chaleur et à la pression. Conçu pour les modèles Porsche Panamera (971 et 976), ce tuyau de liquide de refroidissement contribue à la fiabilité du système de refroidissement et à sa durabilité.
Convient à :
Diagramme de référence n° 18
Fonctionnement de ce produit :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A712210110
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le tuyau de liquide de refroidissement est une pièce d'origine Porsche (OEM) conçue pour transporter le liquide de refroidissement entre les principaux composants du circuit de refroidissement. Ce tuyau fait partie du circuit reliant le radiateur au moteur, assurant une circulation optimale du liquide de refroidissement pour une dissipation thermique efficace et des températures de fonctionnement moteur stables. Fabriqué selon les spécifications Porsche, il offre un ajustement précis, une étanchéité parfaite et une haute résistance à la chaleur et à la pression. Conçu pour les modèles Porsche Panamera (971 et 976), ce tuyau de liquide de refroidissement contribue à la fiabilité du système de refroidissement et à sa durabilité.
Convient à :
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybride V6 2.9L 2023>>
Diagramme de référence n° 18
Fonctionnement de ce produit :
- Transporte le liquide de refroidissement du moteur à travers le circuit de refroidissement pour aider à évacuer la chaleur du moteur.
- Il relie les principaux composants tels que le radiateur et les conduites de refroidissement du moteur , assurant ainsi une circulation constante du liquide de refroidissement.
- Assure une régulation stable de la température du moteur en permettant une circulation efficace du liquide de refroidissement pour la dissipation de la chaleur.
- Fournit une connexion durable et étanche conçue pour résister à la haute pression, à la chaleur et aux vibrations .
- Le liquide de refroidissement peut suinter ou goutter des fissures du tuyau ou des points de raccordement, laissant souvent des traces d'humidité ou des résidus de liquide séché.
- Une fuite du tuyau de liquide de refroidissement peut entraîner une perte progressive de liquide, nécessitant des appoints fréquents.
- Une perte de liquide ou un débit insuffisant peut réduire l'efficacité du refroidissement et provoquer une surchauffe.
- Une odeur sucrée dans le compartiment moteur est un signe courant de fuite.
- Parmi les autres signes, on peut citer les fissures, les joints usés, les raccords endommagés et les traces de liquide de refroidissement le long du tuyau.
- Des alertes de niveau de liquide de refroidissement bas peuvent s'afficher en cas de fuite importante.
- Une canalisation ou un joint défectueux peut réduire la pression du système et affecter les performances globales du refroidissement.
Pourquoi le remplacement est important :
- Prévient les fuites de liquide de refroidissement pouvant entraîner une baisse du niveau de liquide et une perte de pression du système.
- Contribue à éviter la surchauffe du moteur , qui peut entraîner des dommages graves et coûteux.
- Rétablit une circulation correcte du liquide de refroidissement , assurant une dissipation efficace de la chaleur à travers le radiateur et le moteur.
- Maintient une pression système correcte , ce qui est essentiel pour des performances de refroidissement optimales.
- Protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager le câblage, les capteurs, les courroies et autres pièces du compartiment moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A712210110
9A712210110
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Prix: 77,14 €
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