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Votre véhicule
Porsche // 991 (911) MK1 2012-2016 // 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
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Pièces de moteur
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- Pièces de reconstruction de moteur Pièces du système d'huile Pièces du système de carburant Joints et jeux Courroies / Tendeurs / Rouleaux Chaînes et tendeurs Roulements moteur / Coquilles Soupapes moteur / Guides / Ressorts Goujons de culasse de moteur Supports de moteur Cylindres de moteur / Chemises / Pistons Bielle Culasse Arbre à cames et pièces Pièces de carter Vilebrequin et pièces Admission d'air et injection Pompe à vide Outils spécialisés
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Freins
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- Freins Pack plaquettes et disques de frein Pack plaquettes et disques de frein SPORT Disque de frein standard Plaquettes de frein standard Disque de frein SPORT Freins Brembo standard Freins Brembo Racing Freins TEXTAR Freins de course PAGID Freins Zimmermann Freins Performance Friction Disque de frein fendu Giro Freins performants SHW Freins EBC Disques de frein O-Brake Disque en céramique de remplacement Capteurs d'usure de plaquette de frein Amortisseur anti-vibration pour plaquettes de frein Boulons d'étrier / vis de disque Kit goupille et étriers Flexibles de frein Performance Flexibles de frein standard toutes catégories
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Suspension et direction
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- Pièces de direction Crémaillères de direction Soufflet de direction Tiges de chenille
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- Suspension et essieu Barre anti-roulis Bagues de barre anti-roulis Support de barre anti-roulis Liens de chute et bagues AVANT Liens de chute et bagues ARRIÈRE Amortisseurs AVANT Pièces d'amortisseur AVANT Amortisseurs ARRIÈRE Pièces d'amortisseur ARRIÈRE Bras de commande de chenille AVANT Bras de commande de chenille ARRIÈRE toutes catégories
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Transmission
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Refroidissement et chauffage
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- Chauffage / Climatisation Condenseurs et dessiccateurs de climatisation Tuyaux de climatisation Relais / Capteurs / Résistances Compresseurs Moteurs de soufflerie et ventilateurs Ventilateurs de chauffage Tuyaux de chauffage Bouches d'aération / Grilles Commande de climatisation Capteurs / commutateurs de température Boîtiers de chauffage / climatisation
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Électricité et éclairage
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Carrosserie et échappement
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- Systèmes d'échappement Silencieux Sport / Silencieux Silencieux / Silencieux commutables Silencieux Catalyseur / tuyau de dérivation Collecteur / En-têtes Tuyaux d'échappement Échangeurs de chaleur Joints d'échappement Écrous / boulons / goujons d'échappement Supports / colliers / sangles Kits de montage d'échappement toutes catégories
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Lubrifiants et fluides
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Lien de chute, arrière. Porsche 964 (96433307371, 96433307402) › 96433307
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Biellette de barre stabilisatrice arrière de remplacement d'origine (également appelée biellette de barre antiroulis). Cette biellette relie la barre stabilisatrice arrière au bras de suspension ou au moyeu, transmettant les forces et les mouvements afin que la barre antiroulis puisse remplir sa fonction de réduction du roulis et d'amélioration de la stabilité du châssis.
Convient à :
Porsche 964 1990 - 1994 tous modèles
Diagramme de référence n° 18.
La biellette de suspension arrière transmet le mouvement entre la barre stabilisatrice arrière et la suspension arrière, jouant un rôle essentiel dans la maîtrise du roulis en virage et le maintien d'un contact constant des pneus avec la route. À l'entrée et à la sortie d'un virage, cette biellette permet à la barre stabilisatrice d'appliquer une force opposée de part et d'autre de la suspension, réduisant ainsi l'inclinaison et améliorant l'équilibre et l'adhérence.
Le bon fonctionnement des biellettes de stabilisation contribue à :
• Précision de manipulation améliorée
• Réduction du roulis en virage
• Stabilité accrue sous charge
• Retour d'information au volant plus prévisible
Fonction:
• Relie la barre stabilisatrice au bras/moyeu de suspension arrière
• Transfère les forces de virage pour limiter le roulis.
• Contribue au maintien de l'équilibre du châssis et du contact des pneus
• Favorise la stabilité du véhicule en conduite dynamique
Les biellettes de suspension sont soumises à des mouvements et à des charges répétés et peuvent s'user avec le temps. Lorsqu'elles sont usées, elles peuvent produire du bruit ou ne plus transmettre efficacement la force.
Les biellettes de suspension arrière fonctionnent en permanence pour transmettre les forces entre la barre antiroulis et la suspension. Avec le temps, les rotules ou les silentblocs de ces biellettes peuvent s'user, ce qui entraîne :
• Des bruits de claquement ou de cliquetis à l'arrière lors de l'accélération, du freinage ou sur des bosses
• Maniabilité imprécise ou floue en virage
• Roulement excessif du corps
• Usure irrégulière des pneus
• Stabilité et confiance réduites dans le châssis
Le remplacement des biellettes de suspension arrière usées ou endommagées par une pièce de qualité équivalente à celle d'origine rétablit le bon fonctionnement de la barre antiroulis, améliore la précision de la conduite et renforce la stabilité générale du véhicule.
Quand remplacer la biellette de suspension arrière ? Remplacez-la lorsque :
• Vous entendez un bruit provenant de la suspension arrière en mouvement.
• La tenue de route est imprécise ou instable dans les virages.
• Vous constatez une usure ou un jeu visible au niveau des articulations.
• Le véhicule présente des caractéristiques d'usure des pneus anormales
• Vous effectuez une révision ou un entretien de la suspension arrière
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96433307
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Taille : s'adapte aux embouts de tige de 3/8", 7/16" et 10 mm, 12 mm.
Convient :
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2s, C4, C4s, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Cayman / Cayman S
Porsche 991 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 981 Boxster / Boxster S
Porsche 981 Cayman / Cayman S / Cayman GT4
1 soufflet par embout de tige. Vendu par paire.
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
1 kit requis par voiture
Convient
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
Liens de chute réglables
La barre stabilisatrice idéale (barre anti-roulis) est complètement déchargée à hauteur de caisse statique. Les liaisons de chute de stock préchargent presque toujours la barre stabilisatrice, car la voiture n'est pas parfaitement horizontale en raison d'asymétries telles que le poids du conducteur. Nos biellettes avant et arrière à longueur réglable pour C4/C2 vous permettent d'éliminer la précharge de la barre stabilisatrice pour des performances maximales.
Une barre stabilisatrice préchargée déplace le poids porté par chacun des pneus, augmentant l'adhérence sur les pneus lestés au détriment de la diminution de l'adhérence sur les pneus non lestés. Ce changement de poids / adhérence entraîne une maniabilité inégale dans les virages à gauche et à droite et un blocage prématuré des freins puisque le pneu le moins chargé se bloque en premier. La précharge peut être complètement éliminée en ajustant la longueur du lien de chute et les performances de la barre stabilisatrice optimisées.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2271019
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit de réparation de barre stabilisatrice arrière OE Match pour Porsche 996 Turbo. Ce kit complet d'entretien de la barre antiroulis arrière comprend des biellettes de suspension, des silentblocs, des colliers de fixation et des boulons pour restaurer le contrôle de la suspension arrière et réduire les mouvements et les cliquetis indésirables. Ce kit inclut les principaux composants généralement nécessaires lors de la remise en état du système de fixation et de biellettes de la barre stabilisatrice arrière.
1 kit requis par véhicule
Convient à :
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagramme de référence n° 2, 3, 4, 5 et 6.
Contenu du kit
2 x Biellettes de barre stabilisatrice arrière — 99633306904
2 x Silentblocs de barre stabilisatrice arrière — 99633379227
4 boulons de fixation de la bague de barre stabilisatrice — 90037805501
2 x Colliers de fixation pour barre stabilisatrice — 99633377701
La barre stabilisatrice arrière contribue à réduire le roulis en virage en reliant les mouvements de suspension à l'essieu arrière. Les biellettes de suspension relient la barre stabilisatrice à la suspension, tandis que les silentblocs et les colliers la fixent au châssis. Le remplacement simultané de ces composants permet de rétablir le bon fonctionnement de la barre antiroulis arrière et la stabilité de l'essieu arrière.
Fonctions
• Remplace les biellettes de barre stabilisatrice arrière
• Remplace les silentblocs de fixation de la barre stabilisatrice arrière
• Comprend les fixations de la barre stabilisatrice et les boulons de fixation
• Permet de fixer correctement la barre antiroulis arrière
• Favorise la stabilité de la suspension arrière et une bonne réactivité.
• Contribue à réduire les cognements, le jeu et les vibrations de la suspension arrière
• Kit de réparation OE Match pour l'entretien de la barre stabilisatrice arrière de la Porsche 996 Turbo.
Pourquoi remplacer ce kit ?
Les composants de la barre stabilisatrice arrière sont exposés à la saleté de la route, à l'humidité, aux contraintes de la suspension, aux vibrations, à la chaleur et à l'usure. Les biellettes de barre stabilisatrice peuvent s'user ou prendre du jeu, les silentblocs peuvent se fissurer ou se comprimer, les colliers peuvent se corroder et les boulons peuvent se gripper ou s'endommager lors du démontage. Des composants usés peuvent provoquer des claquements de la suspension arrière, une augmentation du roulis, une tenue de route imprécise, une réponse irrégulière ou un échec au contrôle technique. Le remplacement simultané des biellettes de barre stabilisatrice, des silentblocs, des colliers et des boulons permet de rétablir un ensemble de barre antiroulis arrière sûr et équilibré.
Quand remplacer ce kit
• Un bruit de cognement ou de claquement est présent au niveau de la suspension arrière
• Les biellettes de suspension arrière sont usées, desserrées, bruyantes ou endommagées.
• Les silentblocs de la barre stabilisatrice sont fissurés, fendus, comprimés ou manquants.
• Les colliers ou les boulons sont corrodés, grippés ou endommagés
• L'entretien de la barre antiroulis arrière ou la révision de la suspension sont en cours.
• La tenue de route est imprécise ou le roulis est accentué.
• Le véhicule est en cours de restauration de la suspension de la Porsche 996 Turbo.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce kit est compatible avec la barre stabilisatrice arrière/barre antiroulis des Porsche 996 Turbo. Il permet de remplacer la biellette de barre et ses points de fixation sur l'essieu arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SWAYBARKIT.996T.R
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé