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Arbre de transmission pour Porsche 981 Boxster/Cayman S 3.4L et 718 (982) 2.0L avec boîte PDK (PR 250) 2012>> ❭ 98133202461
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
Arbre de transmission arrière d'origine Porsche (joint homocinétique) pour la transmission arrière des Porsche 981/718 Boxster et Cayman. Il assure une transmission précise du couple du différentiel aux roues arrière, avec la qualité et la durabilité spécifiées par Porsche.
Vendus individuellement , 2 requis par véhicule.
Convient à :
Modèles équipés de la transmission PDK de Porsche (PR 250)
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2015 - 2016
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014 - 2016
Porsche 981 Cayman GTS 3.4L 2014 - 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Diagramme réf. 1.
L'arbre de transmission arrière à joint homocinétique transmet le couple moteur du différentiel arrière au moyeu de la roue arrière, permettant ainsi au véhicule d'accélérer et de maintenir sa traction. Il intègre des joints homocinétiques qui assurent une transmission de puissance fluide malgré les mouvements de la suspension et les variations de la route.
Fonction : Installé entre la sortie de la boîte de vitesses/du différentiel et le moyeu de roue, l’arbre de transmission assure la rotation et la transmission du couple tout en permettant les mouvements et l’articulation de la suspension. Les joints homocinétiques à chaque extrémité garantissent une vitesse de rotation constante et des vibrations minimales, contribuant ainsi à la stabilité, à la traction et à la précision de la tenue de route du véhicule.
• Vendu comme : essieu simple
• Quantité requise : généralement 2 essieux par véhicule (un gauche, un droit) pour un remplacement complet de l’essieu arrière
Un arbre de transmission usé ou endommagé peut entraîner :
• Vibrations ou tremblements lors de l'accélération
• Des cliquetis ou des craquements par à-coups
• Fuite de graisse due à une défaillance du soufflet de cardan
• Perte de la fluidité de la distribution du couple.
Le remplacement d'un essieu défectueux par un ensemble Porsche d'origine permet de maintenir une répartition optimale du couple, un équilibre parfait de la transmission et l'expérience de conduite raffinée voulue par les ingénieurs de Porsche.
Quand remplacer ? Envisagez de remplacer cet essieu moteur si vous constatez l'un des problèmes suivants :
• Vibrations persistantes sous charge
• Un bruit important provenant de l'arrière se fait entendre lors des accélérations ou des freinages.
• Dommages visibles au soufflet de cardan ou perte de graisse
• Jeu excessif au volant ou à l'articulation
• Lors de travaux sur le différentiel, la transmission ou la suspension arrière
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98133202461
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24

Compatible avec :
Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2021-24
Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2022-24
*Veuillez noter que cet arbre de transmission est uniquement compatible avec les modèles Turbo S - cela n'inclut pas le Turbo.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9J1407271B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24

Compatible avec :
Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2021-24
Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2022-24
*Veuillez noter que cet arbre de transmission est uniquement compatible avec les modèles Turbo S - cela n'inclut pas le Turbo.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAD407271E
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24

Compatible avec :
Porsche 9J1.1 Taycan Berline / 4S / GTS / Turbo / Turbo S 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo / 4S / Turbo / Turbo S 2021-24
Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo / 4S / GTS / Turbo / Turbo S 2022-24
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAD50120
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Lundi-vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé