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- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Kit de tendeur de courroie d'entraînement, poulie et courroie
Maintenez des performances fiables de l'entraînement des accessoires du moteur grâce à ce kit complet de levier, poulie et courroie de tension de courroie d'entraînement pour les modèles Porsche 718 Boxster et Cayman 2.5ltr S et GTS.
Convient à :
Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
Schéma de référence n° 1, 2, 8 et 11
Conçu comme une solution complète d'entretien et de maintenance préventive, ce kit comprend les composants essentiels nécessaires pour rétablir le bon fonctionnement de la courroie d'entraînement auxiliaire, contribuant ainsi à maintenir une tension de courroie constante, un mouvement fluide de la poulie et des performances fiables des accessoires dans des conditions de conduite quotidiennes et à hautes performances.
Le système de courroie d'entraînement du moteur 2.5L turbo de la Porsche 718 est constamment soumis à des cycles thermiques, des vibrations et des contraintes mécaniques. Avec le temps, l'usure du tendeur, des roulements de poulie ou de la courroie elle-même peut entraîner du bruit, un patinage de la courroie, une baisse de rendement, voire une défaillance des composants.
Le remplacement simultané du levier de tension, de la poulie et de la courroie contribue à garantir la fiabilité à long terme et le bon fonctionnement des accessoires essentiels entraînés par le moteur.
Ce kit est idéal pour l'entretien programmé, la maintenance préventive ou la résolution de problèmes courants tels que le grincement de la courroie, le bruit de la poulie ou le fonctionnement usé du tendeur sur les modèles Porsche 718 S et GTS.
Conçu pour un ajustement précis et des performances fiables, ce kit contribue à maintenir un alignement correct de la courroie et un fonctionnement fluide des accessoires, aussi bien pour une utilisation routière que pour des applications de performance.
Caractéristiques principales
• Kit de tendeur de courroie d'entraînement, poulie et courroie
• Conçu pour les modèles Porsche 718 Boxster et Cayman 2.5LS et GTS
• Solution complète d'entretien des courroies d'entraînement auxiliaires
• Contribue à rétablir la tension et l'alignement corrects de la courroie
• Réduit le risque de glissement de la courroie et le bruit de la poulie
• Idéal pour la maintenance préventive et l'entretien
• Assure un fonctionnement fiable des accessoires
• Contribue au bon fonctionnement du moteur
• Ajustement et fonctionnalités de type OEM
• Convient aux applications routières et de performance
Pourquoi remplacer le système de courroie d'entraînement ?
Le système de courroie d'entraînement auxiliaire alimente les principaux accessoires du moteur et fonctionne en continu sous l'effet de la chaleur, de la charge et des vibrations.
Des tendeurs ou des poulies usés peuvent entraîner :
• Grincements ou couinements de courroie
• Tension de courroie irrégulière
• Usure prématurée de la ceinture
• Efficacité réduite des accessoires
• Panne potentielle de l'entraînement des accessoires
Le remplacement simultané de tous les composants concernés permet de rétablir un fonctionnement correct et de réduire la probabilité de problèmes futurs.
Solution complète de service et de maintenance
Ce kit offre une solution tout-en-un pratique pour l'entretien du système d'entraînement auxiliaire des moteurs Porsche 718 2.5L turbocompressés.
Les avantages comprennent :
• Maintenance simplifiée
• Compatibilité correcte des composants
• Temps d'arrêt réduit lors de l'installation
• Fiabilité à long terme améliorée
• Assistance technique professionnelle de niveau atelier
Idéal pour la maintenance préventive et l'entretien axé sur la performance des Porsche.
Compatibilité et fiabilité de type OEM
Conçu pour un ajustement précis et un fonctionnement fiable, ce kit s'intègre au système d'entraînement des accessoires d'origine pour maintenir un acheminement et une tension corrects de la courroie.
Les avantages comprennent :
• Installation de type OEM
• Suivi fiable de la courroie
• Fonctionnement fluide de la poulie
• Contrôle constant de la tension
• Réduction des vibrations et du bruit de la courroie
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PULLEYKIT05
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Convient :
Porsche 997.2 2009-12
Moteur Porsche 997.2 TURBO 3.8L MA1.70
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Caïman 2009-12
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A110221601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Nombre de côtes : 6
Convient :
Porsche 997.2 2009-12
Moteur Porsche 997.2 TURBO 3.8L MA1.70
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Caïman 2009-12
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A110221601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Convient à :
Porsche 997.2 2009-12
Moteur Porsche 997.2 TURBO 3.8L MA1.70
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Diagramme de référence n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A110221601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros