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KIT de soufflet de joint homocinétique Soufflet de joint homocinétique constant. Porsche 955/957/958 Cayenne - 95534990301
95534990301/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
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Information
Kit de soufflet pour joint homocinétique / Soufflet pour joint homocinétique
Ce kit de soufflet de joint homocinétique, conforme aux spécifications d'origine, est un kit de remplacement pour les modèles Porsche Cayenne 955, 957 et 958. Il est conçu pour remplacer un soufflet endommagé, fendu, présentant une fuite ou usé, et contribue à protéger le joint homocinétique contre la saleté, l'humidité et la perte de graisse.
Convient à :
Essieu avant et arrière (intérieur) Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Essieu avant et arrière (intérieur) Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Essieu avant et arrière (intérieur) Porsche 958 Cayenne 2011 - 2018
Schéma de référence n° 13
Le soufflet de cardan recouvre et protège le joint homocinétique de l'arbre de transmission. Il maintient la graisse à l'intérieur du joint tout en empêchant la pénétration de la poussière, de l'eau et des débris. Un soufflet de cardan correctement étanche est essentiel au bon fonctionnement de l'arbre de transmission et à la protection du joint homocinétique contre l'usure prématurée.
Fonctions
• Remplace un soufflet de joint homocinétique usé ou endommagé
• Protège le joint homocinétique de la saleté et de l'humidité
• Contribue à retenir la graisse des joints homocinétiques
• Assure le bon fonctionnement de l'arbre de transmission et de l'essieu
• Contribue à prévenir l'usure prématurée des joints homocinétiques
• Réduit le risque de cliquetis, de vibrations ou de dommages aux articulations causés par la contamination
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour l'entretien et la réparation des arbres de transmission.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les soufflets de cardan sont exposés à la saleté de la route, à l'eau, à la graisse, à la chaleur, aux mouvements de la suspension et aux flexions constantes lors de la conduite. Avec le temps, le soufflet en caoutchouc peut se fissurer, se déchirer ou se desserrer, laissant ainsi la graisse s'échapper et des contaminants pénétrer dans le joint homocinétique. Un soufflet endommagé, s'il n'est pas réparé, peut entraîner l'usure du joint homocinétique, du bruit, des vibrations et, à terme, la rupture de l'arbre de transmission. Le remplacement du kit de soufflet permet de rétablir la protection et d'allonger la durée de vie du joint homocinétique.
Quand remplacer cette pièce
• Le soufflet de cardan est fendu, craquelé, déchiré ou détérioré.
• De la graisse est visible autour de l'arbre de transmission, de la suspension ou de la zone des roues.
• Le collier du soufflet de cardan est desserré ou manquant
• De la saleté ou de l'humidité ont pénétré dans la zone du joint homocinétique.
Des cliquetis ou des cognements se font entendre lors des virages ou des accélérations.
• L'arbre de transmission ou le joint homocinétique est en cours d'entretien.
• Le véhicule a échoué au contrôle technique en raison d'un soufflet de cardan endommagé.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce kit de soufflet de joint homocinétique s'adapte au joint homocinétique de l'arbre de transmission des Porsche Cayenne. Il sert à assurer l'étanchéité et la protection du joint homocinétique conformément à la configuration de l'arbre de transmission du véhicule et au schéma d'usine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95534990301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit de soufflet de joint homocinétique, conforme aux spécifications d'origine, est un kit de remplacement pour les modèles Porsche Cayenne 955, 957 et 958. Il est conçu pour remplacer un soufflet endommagé, fendu, présentant une fuite ou usé, et contribue à protéger le joint homocinétique contre la saleté, l'humidité et la perte de graisse.
Convient à :
Essieu avant et arrière (intérieur) Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Essieu avant et arrière (intérieur) Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Essieu avant et arrière (intérieur) Porsche 958 Cayenne 2011 - 2018
Schéma de référence n° 13
Le soufflet de cardan recouvre et protège le joint homocinétique de l'arbre de transmission. Il maintient la graisse à l'intérieur du joint tout en empêchant la pénétration de la poussière, de l'eau et des débris. Un soufflet de cardan correctement étanche est essentiel au bon fonctionnement de l'arbre de transmission et à la protection du joint homocinétique contre l'usure prématurée.
Fonctions
• Remplace un soufflet de joint homocinétique usé ou endommagé
• Protège le joint homocinétique de la saleté et de l'humidité
• Contribue à retenir la graisse des joints homocinétiques
• Assure le bon fonctionnement de l'arbre de transmission et de l'essieu
• Contribue à prévenir l'usure prématurée des joints homocinétiques
• Réduit le risque de cliquetis, de vibrations ou de dommages aux articulations causés par la contamination
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour l'entretien et la réparation des arbres de transmission.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les soufflets de cardan sont exposés à la saleté de la route, à l'eau, à la graisse, à la chaleur, aux mouvements de la suspension et aux flexions constantes lors de la conduite. Avec le temps, le soufflet en caoutchouc peut se fissurer, se déchirer ou se desserrer, laissant ainsi la graisse s'échapper et des contaminants pénétrer dans le joint homocinétique. Un soufflet endommagé, s'il n'est pas réparé, peut entraîner l'usure du joint homocinétique, du bruit, des vibrations et, à terme, la rupture de l'arbre de transmission. Le remplacement du kit de soufflet permet de rétablir la protection et d'allonger la durée de vie du joint homocinétique.
Quand remplacer cette pièce
• Le soufflet de cardan est fendu, craquelé, déchiré ou détérioré.
• De la graisse est visible autour de l'arbre de transmission, de la suspension ou de la zone des roues.
• Le collier du soufflet de cardan est desserré ou manquant
• De la saleté ou de l'humidité ont pénétré dans la zone du joint homocinétique.
Des cliquetis ou des cognements se font entendre lors des virages ou des accélérations.
• L'arbre de transmission ou le joint homocinétique est en cours d'entretien.
• Le véhicule a échoué au contrôle technique en raison d'un soufflet de cardan endommagé.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce kit de soufflet de joint homocinétique s'adapte au joint homocinétique de l'arbre de transmission des Porsche Cayenne. Il sert à assurer l'étanchéité et la protection du joint homocinétique conformément à la configuration de l'arbre de transmission du véhicule et au schéma d'usine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95534990301
95534990301
95534990300
100 495 0024
110 969
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 17,26 €
En stock
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Information
Soufflet de joint homocinétique, essieu avant, intérieur
Ce soufflet de cardan en caoutchouc d'origine Porsche protège le joint homocinétique interne de l'arbre de transmission avant, contribuant à retenir la graisse, à prévenir la contamination et à assurer un fonctionnement fluide de la transmission.
Convient à :
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2022 - 2023
* Code d'option : 1X1 - Transmission intégrale
* Code d'option : 0J5 - Groupe de charge 2 FA/2 RA
* Code d'option : 0J8 - Groupe de charge 2 FA/1 RA
Porsche 976 Panamera 2024 >>
Porsche 91J.1 Taycan Turbo S 2020 - 2023
Porsche 91J.2 Taycan Turbo S 2024 >>
Diagramme de référence n° 2
Ce soufflet est utilisé sur le joint homocinétique intérieur de l'essieu avant sur certains modèles Porsche Panamera et Taycan, pour l'arbre de transmission avant.
Fonctionnement de cette pièce
• Protège le joint homocinétique intérieur de la saleté, de l'eau et des débris de la route
• Maintient la graisse spéciale pour joints homocinétiques à l'intérieur du joint.
• Contribue à prévenir l'usure prématurée des joints homocinétiques
• Permet le mouvement normal de l'arbre de transmission lors du débattement de la suspension
• Assure un fonctionnement fluide de la transmission de l'essieu avant
• Remplace un soufflet de cardan d'origine fendu, fissuré, qui fuit ou qui est abîmé
• Assure un ajustement et un profil corrects des caoutchoucs Porsche d'origine
• Permet d'éviter le remplacement complet de l'arbre de transmission si le joint homocinétique est encore en bon état.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Le soufflet de cardan est un élément d'étanchéité protecteur. Il est exposé aux mouvements de la direction, à la course de la suspension, aux projections de la route, à la chaleur, à l'eau, au sel et à la détérioration du caoutchouc liée à l'âge. Avec le temps, le soufflet peut se fissurer, se déchirer ou perdre son étanchéité, laissant ainsi la graisse s'échapper et des contaminants pénétrer dans le joint homocinétique. Le remplacement d'un soufflet endommagé par un soufflet de cardan intérieur avant d'origine Porsche contribue à protéger le joint homocinétique et à garantir le bon fonctionnement de l'arbre de transmission.
Symptômes courants d'un soufflet de cardan défectueux
• Graisse pulvérisée autour de la zone intérieure de l'essieu avant
• Bottes en caoutchouc fendues, craquelées ou abîmées
• Perte de graisse visible au niveau du joint homocinétique
• Des cliquetis, des cognements ou des vibrations peuvent indiquer une usure de l'articulation.
• Contamination par des saletés ou de l'eau à l'intérieur du joint homocinétique
• Refus au contrôle technique/à l'attestation de conformité routière en raison d'un soufflet de cardan endommagé
• Dommages au soufflet constatés lors de l'inspection de la suspension ou de la transmission
• Usure de l'arbre de transmission avant due à une perte de lubrification.
Quand remplacer cette pièce
• Si le soufflet de cardan est fendu, fissuré ou fuit de la graisse
• Si le collier de serrage du soufflet est défectueux ou si le soufflet n'est plus étanche correctement
• Lors de la réparation de l'arbre de transmission avant
• Si le joint homocinétique est nettoyé, inspecté ou regraissé
• Lors de la révision de la suspension de l'essieu avant ou de la transmission
• Après des débris de la route, un impact ou des dommages liés à l'entretien du sabot
• Avant que l'usure des joints homocinétiques ne se développe à cause de la contamination
• Lors de la restauration de la transmission avec des pièces d'origine Porsche.
Où il se place sur la voiture
Ce soufflet se monte sur le joint homocinétique intérieur de l'essieu avant, à l'extrémité intérieure de l'arbre de transmission avant, là où il se connecte vers le différentiel avant / l'unité d'entraînement.
Une installation correcte requiert des colliers de serrage adaptés pour le soufflet de cardan, une graisse appropriée et un positionnement correct du soufflet sur le joint et l'arbre. Si le joint de cardan a déjà fonctionné sans graisse ou présente des dommages dus à la contamination, le joint ou l'arbre de transmission complet doit également être inspecté.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971407283A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce soufflet de cardan en caoutchouc d'origine Porsche protège le joint homocinétique interne de l'arbre de transmission avant, contribuant à retenir la graisse, à prévenir la contamination et à assurer un fonctionnement fluide de la transmission.
Convient à :
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2022 - 2023
* Code d'option : 1X1 - Transmission intégrale
* Code d'option : 0J5 - Groupe de charge 2 FA/2 RA
* Code d'option : 0J8 - Groupe de charge 2 FA/1 RA
Porsche 976 Panamera 2024 >>
Porsche 91J.1 Taycan Turbo S 2020 - 2023
Porsche 91J.2 Taycan Turbo S 2024 >>
Diagramme de référence n° 2
Ce soufflet est utilisé sur le joint homocinétique intérieur de l'essieu avant sur certains modèles Porsche Panamera et Taycan, pour l'arbre de transmission avant.
Fonctionnement de cette pièce
• Protège le joint homocinétique intérieur de la saleté, de l'eau et des débris de la route
• Maintient la graisse spéciale pour joints homocinétiques à l'intérieur du joint.
• Contribue à prévenir l'usure prématurée des joints homocinétiques
• Permet le mouvement normal de l'arbre de transmission lors du débattement de la suspension
• Assure un fonctionnement fluide de la transmission de l'essieu avant
• Remplace un soufflet de cardan d'origine fendu, fissuré, qui fuit ou qui est abîmé
• Assure un ajustement et un profil corrects des caoutchoucs Porsche d'origine
• Permet d'éviter le remplacement complet de l'arbre de transmission si le joint homocinétique est encore en bon état.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Le soufflet de cardan est un élément d'étanchéité protecteur. Il est exposé aux mouvements de la direction, à la course de la suspension, aux projections de la route, à la chaleur, à l'eau, au sel et à la détérioration du caoutchouc liée à l'âge. Avec le temps, le soufflet peut se fissurer, se déchirer ou perdre son étanchéité, laissant ainsi la graisse s'échapper et des contaminants pénétrer dans le joint homocinétique. Le remplacement d'un soufflet endommagé par un soufflet de cardan intérieur avant d'origine Porsche contribue à protéger le joint homocinétique et à garantir le bon fonctionnement de l'arbre de transmission.
Symptômes courants d'un soufflet de cardan défectueux
• Graisse pulvérisée autour de la zone intérieure de l'essieu avant
• Bottes en caoutchouc fendues, craquelées ou abîmées
• Perte de graisse visible au niveau du joint homocinétique
• Des cliquetis, des cognements ou des vibrations peuvent indiquer une usure de l'articulation.
• Contamination par des saletés ou de l'eau à l'intérieur du joint homocinétique
• Refus au contrôle technique/à l'attestation de conformité routière en raison d'un soufflet de cardan endommagé
• Dommages au soufflet constatés lors de l'inspection de la suspension ou de la transmission
• Usure de l'arbre de transmission avant due à une perte de lubrification.
Quand remplacer cette pièce
• Si le soufflet de cardan est fendu, fissuré ou fuit de la graisse
• Si le collier de serrage du soufflet est défectueux ou si le soufflet n'est plus étanche correctement
• Lors de la réparation de l'arbre de transmission avant
• Si le joint homocinétique est nettoyé, inspecté ou regraissé
• Lors de la révision de la suspension de l'essieu avant ou de la transmission
• Après des débris de la route, un impact ou des dommages liés à l'entretien du sabot
• Avant que l'usure des joints homocinétiques ne se développe à cause de la contamination
• Lors de la restauration de la transmission avec des pièces d'origine Porsche.
Où il se place sur la voiture
Ce soufflet se monte sur le joint homocinétique intérieur de l'essieu avant, à l'extrémité intérieure de l'arbre de transmission avant, là où il se connecte vers le différentiel avant / l'unité d'entraînement.
Une installation correcte requiert des colliers de serrage adaptés pour le soufflet de cardan, une graisse appropriée et un positionnement correct du soufflet sur le joint et l'arbre. Si le joint de cardan a déjà fonctionné sans graisse ou présente des dommages dus à la contamination, le joint ou l'arbre de transmission complet doit également être inspecté.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971407283A
971407283A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 64,68 €
Commandable
971_2021-23_No2.png){kind=link}
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
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Information
Kit de joint homocinétique homocinétique, essieu avant, intérieur
Position de montage : côté transmission, essieu avant gauche, essieu avant droit
Convient à :
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2022 - 2023
* Code d'option : 1X1 - Transmission intégrale
* Code d'option : 0J5 - Groupe de charge 2 FA/2 RA
* Code d'option : 0J8 - Groupe de charge 2 FA/1 RA
Porsche 976 Panamera 2024 >>
* Code d'option : 1X1 - Transmission intégrale
Porsche 91J.1 Taycan Turbo S 2020 - 2023
Porsche 91J.2 Taycan Turbo S 2024 >>
Diagramme de référence n° 2
Diamètre intérieur 1 : 25 mm
Diamètre intérieur 2 : 68 mm
Hauteur : 103 mm
Type d'articulation : Articulation tripode
Matériau du soufflet : TPE (élastomère thermoplastique)
Pièce neuve
Article complémentaire : avec de la graisse
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971407283A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Position de montage : côté transmission, essieu avant gauche, essieu avant droit
Convient à :
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2022 - 2023
* Code d'option : 1X1 - Transmission intégrale
* Code d'option : 0J5 - Groupe de charge 2 FA/2 RA
* Code d'option : 0J8 - Groupe de charge 2 FA/1 RA
Porsche 976 Panamera 2024 >>
* Code d'option : 1X1 - Transmission intégrale
Porsche 91J.1 Taycan Turbo S 2020 - 2023
Porsche 91J.2 Taycan Turbo S 2024 >>
Diagramme de référence n° 2
Diamètre intérieur 1 : 25 mm
Diamètre intérieur 2 : 68 mm
Hauteur : 103 mm
Type d'articulation : Articulation tripode
Matériau du soufflet : TPE (élastomère thermoplastique)
Pièce neuve
Article complémentaire : avec de la graisse
Kit de soufflet de joint CV GKN de haute qualité GKNB20647 pour certaines applications de transmission Porsche Panamera 971 / 976 et Taycan.
Le soufflet de joint homocinétique est un élément de protection essentiel de l'arbre de transmission. Son rôle est de retenir la graisse spécifique du joint homocinétique tout en empêchant l'eau, la poussière, les débris de la route et autres contaminants de pénétrer dans le joint.
Ce soufflet GKN est fabriqué en TPE (élastomère thermoplastique), un matériau durable particulièrement adapté aux transmissions modernes hautes performances où les joints homocinétiques peuvent fonctionner à des températures élevées et sous des charges de couple importantes.
Conçu pour un joint CV de type tripode, le GKNB20647 offre l'ajustement précis requis pour maintenir une étanchéité efficace autour du joint et de l'arbre de transmission.
Un soufflet de cardan endommagé ou fendu doit être remplacé dès que possible. Une fois le soufflet détérioré, la graisse peut s'échapper et des contaminants peuvent pénétrer dans le joint, ce qui risque d'accélérer l'usure du joint de cardan et, à terme, de nécessiter le remplacement complet du joint ou de l'arbre de transmission.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971407283A
971407283A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 47,01 €
Commandable