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Durite de liquide de refroidissement avec clapet anti-retour. Porsche 957 / 958 Cayenne 3.0L Diesel 2007–11 - 95510630700
95510630700
.jpg?width=440&height=320 "Durite de liquide de refroidissement avec clapet anti-retour. Porsche 957 / 958 Cayenne 3.0L Diesel 2007–11 - 95510630700")
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Information
Tuyau de liquide de refroidissement avec clapet anti-retour.
Diagramme de référence n° 32
Associant un tuyau de liquide de refroidissement à un clapet anti-retour intégré, cet ensemble permet de maintenir le sens de circulation du liquide de refroidissement prévu au sein de son circuit de refroidissement désigné.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les tuyaux de liquide de refroidissement et les clapets anti-retour fonctionnent dans des conditions exigeantes impliquant chaleur, pression, vibrations et contact continu avec le liquide de refroidissement du moteur.
Pourquoi le remplacement est important :
Le remplacement d'un tuyau de liquide de refroidissement endommagé par un clapet anti-retour permet de rétablir la circulation du liquide de refroidissement et l'étanchéité prévues.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95510630700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le tuyau de liquide de refroidissement Porsche authentique avec clapet anti-retour (95510630700) est un composant d'origine du système de refroidissement conçu pour certains modèles Porsche Cayenne.
Convient à :
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-11
Diagramme de référence n° 32
Associant un tuyau de liquide de refroidissement à un clapet anti-retour intégré, cet ensemble permet de maintenir le sens de circulation du liquide de refroidissement prévu au sein de son circuit de refroidissement désigné.
Le Porsche Cayenne utilise un système de refroidissement liquide sophistiqué pour réguler les températures de fonctionnement du moteur et garantir les performances et la fiabilité de sa motorisation.
Pendant le fonctionnement du moteur, le liquide de refroidissement circule à travers divers passages, tuyaux, échangeurs de chaleur et composants de refroidissement, évacuant la chaleur du moteur.
Pour que le système de refroidissement fonctionne correctement, le liquide de refroidissement doit circuler dans les circuits appropriés et dans les conditions de fonctionnement prévues.
Certains circuits de refroidissement intègrent des clapets anti-retour pour empêcher toute circulation inverse indésirable.
Le tuyau de liquide de refroidissement Porsche avec clapet anti-retour 95510630700 remplit cette fonction dans le cadre de l'équipement d'origine correspondant.
La vanne intégrée est conçue pour permettre la circulation du liquide de refroidissement dans son sens spécifié tout en limitant le flux dans le sens inverse.
Cela permet de maintenir le schéma de circulation prévu au sein du circuit de refroidissement associé.
Contrairement à un tuyau classique qui relie simplement deux composants du système de refroidissement, cet ensemble assure également une fonction de contrôle du flux directionnel.
L'association du tuyau et de la vanne rend le choix correct des composants particulièrement important.
Un tuyau endommagé peut laisser s'échapper le liquide de refroidissement, tandis qu'un clapet anti-retour défectueux peut perturber le flux normal du liquide de refroidissement.
Au fil du temps, l'exposition à un liquide de refroidissement chaud, les variations de pression du système, les vibrations et les cycles thermiques peuvent entraîner la détérioration des matériaux des tuyaux, des connecteurs ou des composants internes des vannes.
Un tuyau usé peut présenter des fissures, des fentes, un gonflement ou des fuites.
De même, le clapet anti-retour intégré peut se bloquer, se restreindre ou devenir incapable d'empêcher efficacement le reflux.
De tels défauts peuvent affecter le fonctionnement du circuit de refroidissement concerné, en fonction de l'emplacement d'installation de la vanne et de la configuration du système de refroidissement du véhicule.
Le remplacement d'un ensemble défectueux confirmé par la pièce d'origine Porsche numéro 95510630700 permet de rétablir le raccordement du tuyau et le fonctionnement prévu du clapet anti-retour.
Ce composant est particulièrement utile lors de la maintenance du système de refroidissement, du diagnostic des problèmes inexpliqués de circulation du liquide de refroidissement et des réparations impliquant des canalisations de liquide de refroidissement endommagées.
Pièce d'origine Porsche, elle est conçue pour offrir la configuration d'équipement d'origine appropriée aux véhicules compatibles.
Fonctionnement de ce produit :
Le tuyau de liquide de refroidissement muni d'un clapet anti-retour remplit deux fonctions liées : transporter le liquide de refroidissement à travers la branche de système désignée et contrôler le sens d'écoulement.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Assure la circulation du liquide de refroidissement : crée un passage entre les composants correspondants du système de refroidissement.
- Contrôle du sens d'écoulement : Utilise un clapet anti-retour intégré pour permettre l'écoulement dans la direction souhaitée.
- Empêche le reflux : limite la circulation indésirable du liquide de refroidissement dans la direction opposée.
- Maintient l'intégrité du circuit de refroidissement : assure une connexion étanche au sein du système de refroidissement.
- Favorise une circulation correcte : Aide le liquide de refroidissement à suivre la configuration d'origine du système de refroidissement Porsche.
- Maintient l'intégrité de la pression du système : contribue à prévenir les pertes de liquide de refroidissement au niveau des raccords de tuyaux et de vannes.
- Gestion de la température du moteur : contribue au bon fonctionnement du circuit de refroidissement associé.
- Réduit les reflux indésirables : contribue à prévenir la circulation inverse lorsque les conditions de pression changent.
- Restaure la fonction d'origine de l'équipement : remplace les tuyauteries endommagées ou un clapet anti-retour défectueux.
- Maintient le schéma de refroidissement d'origine : préserve l'installation et la configuration de connexion d'origine.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les tuyaux de liquide de refroidissement et les clapets anti-retour fonctionnent dans des conditions exigeantes impliquant chaleur, pression, vibrations et contact continu avec le liquide de refroidissement du moteur.
Bien que cet ensemble ne dispose généralement pas d'un intervalle de remplacement fixe, sa détérioration peut éventuellement nécessiter un remplacement.
Symptômes typiques :
- Humidité autour du tuyau.
- Du liquide de refroidissement goutte des raccords.
- Résidus de liquide de refroidissement colorés ou cristallins.
- Liquide sous le véhicule.
- Pertes répétées de liquide de refroidissement.
- Voyant de niveau de liquide de refroidissement bas sur le tableau de bord.
- Vase d'expansion du liquide de refroidissement nécessitant des appoints fréquents.
- Des voyants d'alerte du système de refroidissement s'allument après avoir conduit.
- Perte visible de liquide de refroidissement lors des essais de pression.
- Fissures superficielles.
- Des fissures près des points de connexion.
- Matériau durci ou cassant.
- Dommages visibles autour des coudes du tuyau.
- Fuite lorsque le système est sous pression.
Pourquoi le remplacement est important :
Le remplacement d'un tuyau de liquide de refroidissement endommagé par un clapet anti-retour permet de rétablir la circulation du liquide de refroidissement et l'étanchéité prévues.
Comme l'ensemble comprend un clapet anti-retour, son remplacement est important à la fois pour prévenir les fuites et pour maintenir le sens d'écoulement du liquide de refroidissement prévu.
- Rétablit le sens de circulation correct du liquide de refroidissement : rétablit la fonction du clapet anti-retour intégré.
- Contribue à prévenir les fuites de liquide de refroidissement : remplace les sections de tuyau fissurées, fendues ou endommagées.
- Maintient l'intégrité du circuit de refroidissement : rétablit la connexion étanche d'origine.
- Favorise un fonctionnement stable du système de refroidissement : contribue à préserver le schéma de circulation prévu.
- Empêche le reflux indésirable : rétablit le contrôle du flux directionnel dans le circuit concerné.
- Réduit les risques de perte de liquide de refroidissement : corrige les fuites avant qu’elles n’entraînent des problèmes plus graves.
- Contribue à la fiabilité du moteur : Aide à maintenir le bon fonctionnement du système de refroidissement.
- Réduit le risque de surchauffe : corrige les défauts pouvant contribuer à une réduction ou à une perte de la circulation du liquide de refroidissement.
- Respecte les spécifications d'usine : Conserve la configuration d'origine du tuyau et de la vanne.
- Pièce de rechange d'origine Porsche : Fournit le composant d'origine pour les véhicules compatibles.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95510630700
95510630700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 48,85 €
En stock
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- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Information
Joint torique pour tuyau d'eau, 41,8 x 1,85.
Convient à :
Porsche 95B.2 Macan S 3.0L V6 Essence MKII 2019>>2021
Porsche 95B.2 Macan GTS 2.9L V6 Essence MKII 2019>>2021
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 MKII 2019>>2021
Voitures avec codes moteur :
DLZ/DLZB/DGR/DGRB/DGRC
Porsche 971.1 Panamera 3.0L V6 MKI 2017>>2020
Porsche 971.1 Panamera 2.9L / 2.9L E-Hybride MKI 2017>>2020
Voitures avec codes moteur :
CSZ / CSZA / CSZB / CXT / CXTA / DGP / DGPA
Porsche 971.2 Panamera 2.9L / 2.9L E-Hybrid MKII 2021>>2023
Voitures avec codes d'option :
0K0 - Sans système d'entraînement alternatif
0K3 - Système de propulsion hybride PHEV
Porsche 976 Panamera 2,9L / 2,9L E-Hybride 2023>>
Porsche Cayenne 9YA 3.0L / 3.0L E-Hybrid 2018>>2023
Porsche Cayenne 9YA 2,9 L / 2,9 L E-Hybrid 2018>>2023
Voitures avec codes moteur :
DCAB / DCA / DCBE / DCB
Porsche 9YB Cayenne / Cayenne S 3.0L / 3.0L E-Hybrid 2023>>
Schéma de référence n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A712143713
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 95B.2 Macan S 3.0L V6 Essence MKII 2019>>2021
Porsche 95B.2 Macan GTS 2.9L V6 Essence MKII 2019>>2021
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 MKII 2019>>2021
Voitures avec codes moteur :
DLZ/DLZB/DGR/DGRB/DGRC
Porsche 971.1 Panamera 3.0L V6 MKI 2017>>2020
Porsche 971.1 Panamera 2.9L / 2.9L E-Hybride MKI 2017>>2020
Voitures avec codes moteur :
CSZ / CSZA / CSZB / CXT / CXTA / DGP / DGPA
Porsche 971.2 Panamera 2.9L / 2.9L E-Hybrid MKII 2021>>2023
Voitures avec codes d'option :
0K0 - Sans système d'entraînement alternatif
0K3 - Système de propulsion hybride PHEV
Porsche 976 Panamera 2,9L / 2,9L E-Hybride 2023>>
Porsche Cayenne 9YA 3.0L / 3.0L E-Hybrid 2018>>2023
Porsche Cayenne 9YA 2,9 L / 2,9 L E-Hybrid 2018>>2023
Voitures avec codes moteur :
DCAB / DCA / DCBE / DCB
Porsche 9YB Cayenne / Cayenne S 3.0L / 3.0L E-Hybrid 2023>>
Schéma de référence n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A712143713
9A712143713
9A712143712
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 12,71 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
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- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Information
Tuyau de liquide de refroidissement.
Maintenez votre moteur à la température optimale grâce à cette durite de refroidissement d'origine, une pièce de rechange compatible avec les modèles Porsche Macan 95B.2, Panamera 971.1, Cayenne 971.2 et 9YA, conçue pour une fiabilité et une durabilité accrues. Spécialement conçue pour certains modèles Porsche Macan 95B.2, Panamera 976, Cayenne 9YA et 9YA.2, cette durite joue un rôle essentiel dans le système de refroidissement de votre véhicule en assurant la circulation du liquide de refroidissement et un transfert de chaleur efficace.
Convient à :
Diagramme de référence n° 5
Fonctionnement de ce produit :
Pourquoi le remplacement est important :
Le remplacement d'une durite de refroidissement usée est essentiel au bon fonctionnement du moteur et permet d'éviter des réparations coûteuses. Une durite défectueuse peut entraîner des fuites de liquide de refroidissement, une surchauffe et une baisse de l'efficacité du chauffage. Si le problème n'est pas résolu, il peut provoquer une surchauffe importante du moteur, pouvant engendrer des réparations graves telles qu'une défaillance du joint de culasse ou des dommages au moteur. L'installation d'une durite neuve garantit une circulation optimale du liquide de refroidissement, une température moteur stable et des performances durables du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A712105210
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Maintenez votre moteur à la température optimale grâce à cette durite de refroidissement d'origine, une pièce de rechange compatible avec les modèles Porsche Macan 95B.2, Panamera 971.1, Cayenne 971.2 et 9YA, conçue pour une fiabilité et une durabilité accrues. Spécialement conçue pour certains modèles Porsche Macan 95B.2, Panamera 976, Cayenne 9YA et 9YA.2, cette durite joue un rôle essentiel dans le système de refroidissement de votre véhicule en assurant la circulation du liquide de refroidissement et un transfert de chaleur efficace.
Convient à :
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
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- Porsche Macan 95B.2 Essence 2.0L (245 ch) 2019-2021
- Porsche 95B.2 Macan S Essence 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Essence 2,9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9 L V6 (440 ch) 2019-21
Diagramme de référence n° 5
Fonctionnement de ce produit :
- Transfère le liquide de refroidissement (antigel) entre les composants du moteur
- Régule la température du moteur en maintenant un débit de liquide de refroidissement adéquat.
- Empêche la surchauffe en contribuant à évacuer la chaleur du moteur.
- Assure le chauffage de l'habitacle en acheminant le liquide de refroidissement chaud vers le radiateur de chauffage.
- Fuites de liquide de refroidissement ou présence de liquide sous le véhicule
- ; surchauffe du moteur ou augmentation de la température indiquée par l'indicateur ;
- voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas ou appoints fréquents ;
- odeur sucrée de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur ;
- vapeur s'échappant du capot
- ; chauffage de l'habitacle insuffisant ou inexistant
- ; fissures, gonflement ou fragilité des durites ;
- résidus de liquide de refroidissement ou humidité autour des raccords de durites
Pourquoi le remplacement est important :
Le remplacement d'une durite de refroidissement usée est essentiel au bon fonctionnement du moteur et permet d'éviter des réparations coûteuses. Une durite défectueuse peut entraîner des fuites de liquide de refroidissement, une surchauffe et une baisse de l'efficacité du chauffage. Si le problème n'est pas résolu, il peut provoquer une surchauffe importante du moteur, pouvant engendrer des réparations graves telles qu'une défaillance du joint de culasse ou des dommages au moteur. L'installation d'une durite neuve garantit une circulation optimale du liquide de refroidissement, une température moteur stable et des performances durables du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A712105210
9A712105210
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 12,66 €
En stock
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Produit Groupe de véhicules
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Information
Tuyau de liquide de refroidissement.
Maintenez votre moteur à la température optimale grâce à cette durite de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçue pour une fiabilité et une performance durables. Spécialement conçue pour certains modèles Porsche 95B.2 Macan / 971.1 / 971.2 / 976 Panamera / 9YA / 9YA.2 Cayenne, cette durite joue un rôle essentiel dans le système de refroidissement de votre véhicule en assurant la circulation du liquide de refroidissement et un transfert de chaleur efficace.
Convient à :
Diagramme de référence n° 5
Fonctionnement de ce produit :
Pourquoi le remplacement est important :
Le remplacement d'une durite de refroidissement usée est essentiel au bon fonctionnement du moteur et permet d'éviter des réparations coûteuses. Une durite défectueuse peut entraîner des fuites de liquide de refroidissement, une surchauffe et une baisse de l'efficacité du chauffage. Si le problème n'est pas résolu, il peut provoquer une surchauffe importante du moteur, pouvant engendrer des réparations graves telles qu'une défaillance du joint de culasse ou des dommages au moteur. L'installation d'une durite neuve garantit une circulation optimale du liquide de refroidissement, une température moteur stable et des performances durables du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A712105210
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Maintenez votre moteur à la température optimale grâce à cette durite de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçue pour une fiabilité et une performance durables. Spécialement conçue pour certains modèles Porsche 95B.2 Macan / 971.1 / 971.2 / 976 Panamera / 9YA / 9YA.2 Cayenne, cette durite joue un rôle essentiel dans le système de refroidissement de votre véhicule en assurant la circulation du liquide de refroidissement et un transfert de chaleur efficace.
Convient à :
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybride V6 2.9L 2023>>
- Porsche Macan 95B.2 Essence 2.0L (245 ch) 2019-2021
- Porsche 95B.2 Macan S Essence 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Essence 2,9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9 L V6 (440 ch) 2019-21
Diagramme de référence n° 5
Fonctionnement de ce produit :
- Transfère le liquide de refroidissement (antigel) entre les composants du moteur
- Régule la température du moteur en maintenant un débit de liquide de refroidissement adéquat.
- Empêche la surchauffe en contribuant à évacuer la chaleur du moteur.
- Assure le chauffage de l'habitacle en acheminant le liquide de refroidissement chaud vers le radiateur de chauffage.
- Fuites de liquide de refroidissement ou présence de liquide sous le véhicule
- ; surchauffe du moteur ou augmentation de la température indiquée par l'indicateur ;
- voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas ou appoints fréquents ;
- odeur sucrée de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur ;
- vapeur s'échappant du capot
- ; chauffage de l'habitacle insuffisant ou inexistant
- ; fissures, gonflement ou fragilité des durites ;
- résidus de liquide de refroidissement ou humidité autour des raccords de durites
Pourquoi le remplacement est important :
Le remplacement d'une durite de refroidissement usée est essentiel au bon fonctionnement du moteur et permet d'éviter des réparations coûteuses. Une durite défectueuse peut entraîner des fuites de liquide de refroidissement, une surchauffe et une baisse de l'efficacité du chauffage. Si le problème n'est pas résolu, il peut provoquer une surchauffe importante du moteur, pouvant engendrer des réparations graves telles qu'une défaillance du joint de culasse ou des dommages au moteur. L'installation d'une durite neuve garantit une circulation optimale du liquide de refroidissement, une température moteur stable et des performances durables du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A712105210
9A712105210
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 8,66 €
En stock