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Bras de commande, avant. Porsche 991 / Boxster / Caïman 99134104306 - 99134104306
99134104306/3
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Bras de commande de fourche, AVANT .
Le bras de suspension inférieur avant (également appelé « barre de direction » ou « biellette inférieure avant ») est conçu pour remplacer le bras d'origine sur de nombreux modèles Porsche modernes, notamment les 911 (série 991), Boxster (981/718) et Cayman. Fourni en une seule pièce, il est prêt à être installé directement à l'aide de la visserie d'origine (ou de nouvelles vis, si nécessaire). Pour un comportement équilibré de la suspension, nous recommandons de remplacer simultanément les bras de suspension gauche et droit.
Vendus à l'unité, 2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche Boxster 981 2012 - 2016
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >>
Porsche Cayman 981C 2014 - 2016
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >>
Porsche 991.1 Carrera2012 - 2016
Porsche 991.1 Turbo 2014 - 2016
Porsche 991.1 GT3 / GT3 RS 2014 - 2016
Porsche 991.2 Carrera2016 - 2019
Porsche 991.2 Turbo 2016 - 2019
Porsche 991.2 R / GT3 4.0L / GT3 RS 4.0L 2016 - 2019
Diagramme de référence n° 5
• Position : Essieu avant — bras de suspension inférieur / barre Panhard (côté gauche ou droit).
• Rôle dans la suspension : Contrôle l'alignement des roues (carrossage, pincement), positionne l'ensemble de la roue avant sous charges dynamiques, absorbe les forces de la route et contribue à maintenir une tenue de route stable lors du freinage, de l'accélération et des virages.
Le bras de suspension avant assure un positionnement précis de la roue par rapport au châssis, garantissant une géométrie de suspension optimale en charge. Ses silentblocs isolent les vibrations de la route tout en permettant un débattement contrôlé de la suspension, préservant ainsi le confort de conduite et la précision de la direction. Ce bras de suspension, conçu pour un montage direct, rétablit le bon fonctionnement de la suspension avant sans aucune modification.
Avec le temps et le kilométrage, les silentblocs et la rotule du bras de suspension s'usent progressivement sous l'effet des contraintes routières, de la chaleur et des cycles de charge répétés. Ceci peut entraîner une direction imprécise, une mauvaise stabilité en ligne droite, une usure irrégulière des pneus, des bruits de cognement ou des difficultés à maintenir un alignement correct. Le remplacement du bras de suspension garantit une réponse précise et prévisible de la suspension et une dynamique de conduite plus sûre et mieux maîtrisée – un point particulièrement important pour les véhicules hautes performances ou ceux à conduite sportive.
Quand remplacer :
• Bruits de cognement ou de claquement perceptibles provenant de la suspension avant lors du passage sur des bosses ou au freinage
• Sensation de direction floue ou imprécise, surtout à grande vitesse
• Usure irrégulière ou prématurée des pneus avant
• Difficulté à obtenir ou à maintenir un alignement correct des roues (carrossage/pincement)
• Un jeu excessif a été constaté au niveau de l'articulation du bras de suspension lors de l'inspection.
• Réaliser d'autres travaux sur la suspension (silentblocs, amortisseurs, jambes de force) : il est recommandé de remplacer les biellettes de suspension simultanément.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134104306
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le bras de suspension inférieur avant (également appelé « barre de direction » ou « biellette inférieure avant ») est conçu pour remplacer le bras d'origine sur de nombreux modèles Porsche modernes, notamment les 911 (série 991), Boxster (981/718) et Cayman. Fourni en une seule pièce, il est prêt à être installé directement à l'aide de la visserie d'origine (ou de nouvelles vis, si nécessaire). Pour un comportement équilibré de la suspension, nous recommandons de remplacer simultanément les bras de suspension gauche et droit.
Vendus à l'unité, 2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche Boxster 981 2012 - 2016
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >>
Porsche Cayman 981C 2014 - 2016
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >>
Porsche 991.1 Carrera2012 - 2016
Porsche 991.1 Turbo 2014 - 2016
Porsche 991.1 GT3 / GT3 RS 2014 - 2016
Porsche 991.2 Carrera2016 - 2019
Porsche 991.2 Turbo 2016 - 2019
Porsche 991.2 R / GT3 4.0L / GT3 RS 4.0L 2016 - 2019
Diagramme de référence n° 5
• Position : Essieu avant — bras de suspension inférieur / barre Panhard (côté gauche ou droit).
• Rôle dans la suspension : Contrôle l'alignement des roues (carrossage, pincement), positionne l'ensemble de la roue avant sous charges dynamiques, absorbe les forces de la route et contribue à maintenir une tenue de route stable lors du freinage, de l'accélération et des virages.
Le bras de suspension avant assure un positionnement précis de la roue par rapport au châssis, garantissant une géométrie de suspension optimale en charge. Ses silentblocs isolent les vibrations de la route tout en permettant un débattement contrôlé de la suspension, préservant ainsi le confort de conduite et la précision de la direction. Ce bras de suspension, conçu pour un montage direct, rétablit le bon fonctionnement de la suspension avant sans aucune modification.
Avec le temps et le kilométrage, les silentblocs et la rotule du bras de suspension s'usent progressivement sous l'effet des contraintes routières, de la chaleur et des cycles de charge répétés. Ceci peut entraîner une direction imprécise, une mauvaise stabilité en ligne droite, une usure irrégulière des pneus, des bruits de cognement ou des difficultés à maintenir un alignement correct. Le remplacement du bras de suspension garantit une réponse précise et prévisible de la suspension et une dynamique de conduite plus sûre et mieux maîtrisée – un point particulièrement important pour les véhicules hautes performances ou ceux à conduite sportive.
Quand remplacer :
• Bruits de cognement ou de claquement perceptibles provenant de la suspension avant lors du passage sur des bosses ou au freinage
• Sensation de direction floue ou imprécise, surtout à grande vitesse
• Usure irrégulière ou prématurée des pneus avant
• Difficulté à obtenir ou à maintenir un alignement correct des roues (carrossage/pincement)
• Un jeu excessif a été constaté au niveau de l'articulation du bras de suspension lors de l'inspection.
• Réaliser d'autres travaux sur la suspension (silentblocs, amortisseurs, jambes de force) : il est recommandé de remplacer les biellettes de suspension simultanément.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134104306
99134104301
99134104304
99134104303
99134114302
99134114305
99134114306
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
76,05 €
Maintenant 68,44 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Information
Le polyuréthane est avec nous en tant que plastique spécialisé depuis une trentaine d'années. Cependant, les progrès récents ont maintenant permis de concevoir des propriétés très spéciales dans ce matériau passionnant. Les bagues de suspension sont parmi les composants les plus sollicités montés sur une automobile. Ils subissent d'énormes contraintes et dans les conditions les plus difficiles sans entretien ni lubrification.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFF57-401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFF57-401
PFF57-401
PFF57-403-16
PFF57-403-20
PFF57-403-22
PFF57-405
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 19,84 €
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Information
Bagues de bras de commande avant en caoutchouc standard.
Convient :
Porsche 911/912 1969-89
Porsche 930 1978-79
Porsche 914 1970-76
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Convient au n° 14 sur le schéma.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91134190999
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 911/912 1969-89
Porsche 930 1978-79
Porsche 914 1970-76
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Convient au n° 14 sur le schéma.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91134190999
90134142102
90134142103
90134142104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
40,95 €
Maintenant 36,85 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Information
Kit de bagues en caoutchouc pour bras de commande avant A. 1 kit requis par voiture.
Kit de bagues de bricolage.
Convient :
Porsche 911/912/930/914 1968-89 avec outils de montage
Les bagues en caoutchouc du bras de commande avant sont désormais disponibles sous forme de kit pour l'auto-installation. En plus d'un ensemble complet de 4 bagues en caoutchouc de spécification OEM, le kit comprend nos outils d'installation exclusifs et des instructions qui sont essentielles pour une installation réussie. Utilisez un collier de serrage ou une presse d'atelier pour terminer l'installation.
Restaurer la conduite et les performances
Le caoutchouc est le choix si vous souhaitez restaurer la conduite et les performances d'usine dans une solution sans entretien.
Conception de qualité
Ne confondez pas les bagues de bras de commande OEM Elephant Racing avec des produits de qualité inférieure offerts sans outils d'installation. Ces produits ont une coupe ample pour permettre une installation sans outil. L'ajustement lâche provoque une déformation excessive de la bague, un frottement de la barre de torsion, une usure prématurée, un glissement de la bague et un changement d'équilibre des coins. Assurez-vous d'obtenir des douilles de spécification OEM Elephant Racing d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2290000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit de bagues de bricolage.
Convient :
Porsche 911/912/930/914 1968-89 avec outils de montage
Les bagues en caoutchouc du bras de commande avant sont désormais disponibles sous forme de kit pour l'auto-installation. En plus d'un ensemble complet de 4 bagues en caoutchouc de spécification OEM, le kit comprend nos outils d'installation exclusifs et des instructions qui sont essentielles pour une installation réussie. Utilisez un collier de serrage ou une presse d'atelier pour terminer l'installation.
Restaurer la conduite et les performances
Le caoutchouc est le choix si vous souhaitez restaurer la conduite et les performances d'usine dans une solution sans entretien.
Conception de qualité
Ne confondez pas les bagues de bras de commande OEM Elephant Racing avec des produits de qualité inférieure offerts sans outils d'installation. Ces produits ont une coupe ample pour permettre une installation sans outil. L'ajustement lâche provoque une déformation excessive de la bague, un frottement de la barre de torsion, une usure prématurée, un glissement de la bague et un changement d'équilibre des coins. Assurez-vous d'obtenir des douilles de spécification OEM Elephant Racing d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2290000
2290000
91134190101
91134190201
91434142202
91134190100
91134190200
93034190101
93034190201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
299,52 €
Maintenant 269,57 €
En stock