Kit échangeur & Y-Pipe compétition pour Porsche 991.2 Turbo / Turbo S - 700001099.991.2
700001099.991.2
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
Information
Le pack compétition pour la Porsche 991 comprend le kit de mise à niveau Intercooler et le kit Y-Charge Pipe. Il convient aux véhicules suivants.
Porsche 991.1 911Turbo 383KW/520PS
Porsche 991.1 911Turbo S 412KW/560PS
Porsche 991.2 911Turbo 397KW/540PS
Porsche 991.2 911Turbo S 427KW/580PS
Porsche 991.2 911Turbo S Exclusif 446KW/607PS
Le kit de refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning Porsche 991 911 Turbo (S) a la taille de noyau suivante (2 x [320mm x 238mm x 110mm] = 16,755L)/(2x[12,6Inch x 9,37Inch x 4,33Inch = 1022,45Inch³ ), fournissant 40% de volume en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire monté d'origine. Nos ingénieurs ont augmenté la taille et l'efficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire, ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tout goulot d'étranglement OEM, ce qui a entraîné une augmentation du débit et des propriétés de refroidissement de la charge. Ce kit de refroidisseur intermédiaire utilise notre noyau de refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning Competition primé, spécialement conçu pour cette application. C'est l'un des noyaux Tube Fin de la plus haute qualité disponible sur le marché. L'intercooler a juste un poids de 2x 5,3kg. L'analyse et les simulations de flux ont été créées pour optimiser la conception afin d'obtenir le meilleur flux d'air interne possible. Le kit d'intercooler comprend également un carénage d'air en carbone approprié pour assurer un flux d'air optimal vers l'intercooler. Ainsi que des tuyaux en silicone supplémentaires avec une section élargie. Ce kit de refroidisseur intermédiaire est le meilleur choix en matière de gains de performances et de basses températures d'admission. Revêtement de protection anti-corrosion avec un parfait caractère de dissipation de la chaleur thermique. Refroidissement optimal avec nettement plus de puissance. Le kit est prêt à être installé. Le montage est facile, remplaçant le refroidisseur intermédiaire OEM. Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualité rigoureux et sont également testés par une résistance à la compression jusqu'à 6 bars. Ce kit intercooler est adapté pour la course. Entrées et sorties Ø65 mm (2,56 pouces).
Le kit est livré avec :
2 Intercooler noir
2 déflecteurs d'air en carbone
4 tuyaux en silicone
8 colliers de serrage
1 matériel de montage
2 adaptateurs en aluminium
1 instructions d'installation
Ce tuyau de charge en Y unique a été conçu pour le meilleur flux d'air interne possible, tout en utilisant une simulation CFD laborieuse. Tous les goulots d'étranglement du tuyau de charge en Y monté en stock ont été éliminés et adaptés à une section uniforme. Cela signifie que l'air d'admission n'est plus bloqué inutilement par des changements de section et entraîne une réduction de la chute de pression à l'intérieur du système d'air de suralimentation. Pour votre véhicule, cela se traduit par une augmentation notable des performances (selon la version du logiciel).
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
700001099.991.2
700001099.991.2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
3 400,00 £
Maintenant 3 230,00 £
Commandable
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale