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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
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levier de commande d'embrayage
Levier d'embrayage Porsche d'origine pour Porsche 982 Boxster et 982C Cayman à boîte manuelle 6 vitesses. Ce levier d'embrayage Porsche d'origine fait partie du système de commande d'embrayage manuel et assure la transmission du mouvement du mécanisme de débrayage à l'embrayage.
Convient à :
Pour les voitures à boîte de vitesses manuelle à 6 rapports (code option : 480)
Porsche 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 4.0L 2019 >>
Porsche 718C (982C) Cayman GTS 4.0L 2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman GT4 4.0L 2019 >>
Diagramme de référence n° 4
Ce que fait ce produit
Le levier transmet le mouvement d'actionnement à la butée d'embrayage afin que l'embrayage puisse se désengager en cas de besoin. Il fait partie du mécanisme de débrayage et non de l'ensemble de friction de l'embrayage.
Fonctionnement de cette pièce
Transfère la force d'actionnement de l'embrayage au système de débrayage.
Fonctionne avec la butée d'embrayage et les composants d'embrayage associés.
- Permet de débrayer lorsque la pédale est enfoncée.
- Assure un fonctionnement fluide de l'embrayage et un passage des vitesses sans à-coups.
- Remplace un levier de déverrouillage d'origine usé, fissuré, tordu ou endommagé.
- Contribue à rétablir la sensation et le fonctionnement corrects de la pédale d'embrayage.
- Assure un montage et une géométrie conformes aux spécifications Porsche d'origine.
- Permet un fonctionnement fiable de la transmission manuelle à 6 vitesses.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Le levier de commande d'embrayage est soumis à des forces répétées exercées sur la pédale, à la chaleur, aux vibrations et à l'usure au niveau du carter d'embrayage. Avec le temps, le levier ou ses zones de contact au niveau du pivot peuvent s'user, se tordre, se fissurer ou s'endommager. Un levier usé ou endommagé peut affecter le débrayage, entraîner un mauvais passage des vitesses, un patinage de l'embrayage, du bruit ou une sensation irrégulière à la pédale.
Le remplacement de ce levier par une pièce d'origine Porsche permet de rétablir le fonctionnement correct de l'embrayage et les performances de la transmission manuelle.
FAQ
Cela inclut-il la butée d'embrayage ?
Les schémas fournis identifient le roulement, le manchon de guidage et les éléments de fixation comme des composants séparés ; ce produit est le levier.
Faut-il le remplacer à chaque réparation d'embrayage ?
Remplacer la base après inspection de son état, notamment au niveau du pivot et des zones de contact.
Le levier a-t-il besoin d'être lubrifié ?
Suivez les instructions de montage applicables pour les points de lubrification, en veillant à ce que le lubrifiant reste éloigné des surfaces de friction de l'embrayage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
982141719
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros