Tuyau du maître-cylindre d'embrayage. Porsche 996 / 986 Boxster RHD (conduite à droite). - 99642310810
99642310810
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Tuyau du maître-cylindre d'embrayage, pour voitures à conduite à droite
Ce tuyau d'embrayage hydraulique transporte le liquide d'embrayage entre le maître-cylindre et le récepteur (ou mécanisme de débrayage). Élément essentiel du système d'embrayage hydraulique, il permet un débrayage et un réembrayage en douceur lorsque vous appuyez sur la pédale. Un tuyau en bon état garantit une pression hydraulique constante et un fonctionnement fiable de l'embrayage, sans fuite ni perte de liquide.
Convient à :
Porsche 986 Boxster 1997 - 12004
Porsche 996 C2, C4, GT2, GT3, Turbo 1998 - 2005
Diagramme de référence n° 8
Raccordement du tuyau d'embrayage hydraulique / du maître-cylindre d'embrayage au récepteur :
• Transfère le fluide hydraulique sous pression du maître-cylindre au mécanisme de débrayage
• Assure une étanchéité hydraulique optimale pour prévenir les fuites de fluide
• Assure un engagement/désengagement d'embrayage en douceur
• Assure une sensation constante à la pédale et des performances d'embrayage optimales
Remplacez ce tuyau d'embrayage hydraulique si vous constatez :
• Fuites de liquide visibles
• Sensation de pédale d'embrayage molle ou spongieuse
• Engagement d'embrayage irrégulier
• Fissures, corrosion ou gonflement
• Lors de l'entretien du système d'embrayage ou du remplacement du maître-cylindre/récepteur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99642310810
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce tuyau d'embrayage hydraulique transporte le liquide d'embrayage entre le maître-cylindre et le récepteur (ou mécanisme de débrayage). Élément essentiel du système d'embrayage hydraulique, il permet un débrayage et un réembrayage en douceur lorsque vous appuyez sur la pédale. Un tuyau en bon état garantit une pression hydraulique constante et un fonctionnement fiable de l'embrayage, sans fuite ni perte de liquide.
Convient à :
Porsche 986 Boxster 1997 - 12004
Porsche 996 C2, C4, GT2, GT3, Turbo 1998 - 2005
Diagramme de référence n° 8
Raccordement du tuyau d'embrayage hydraulique / du maître-cylindre d'embrayage au récepteur :
• Transfère le fluide hydraulique sous pression du maître-cylindre au mécanisme de débrayage
• Assure une étanchéité hydraulique optimale pour prévenir les fuites de fluide
• Assure un engagement/désengagement d'embrayage en douceur
• Assure une sensation constante à la pédale et des performances d'embrayage optimales
Remplacez ce tuyau d'embrayage hydraulique si vous constatez :
• Fuites de liquide visibles
• Sensation de pédale d'embrayage molle ou spongieuse
• Engagement d'embrayage irrégulier
• Fissures, corrosion ou gonflement
• Lors de l'entretien du système d'embrayage ou du remplacement du maître-cylindre/récepteur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99642310810
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Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 84,01 €
Commandable