n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Ce soufflet d'extrémité de câble d'embrayage pour Porsche 911, 912 et 914 protège l'articulation du câble contre la saleté, l'humidité et les projections de la route. Moulé aux dimensions d'origine, il assure une étanchéité parfaite autour de l'extrémité du câble, contribuant ainsi à un fonctionnement fluide de l'embrayage et prévenant l'usure prématurée ou la corrosion des composants de la tringlerie.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 911 1970 - 1976
Porsche 912 1976
Porsche 914 1970 - 1976
Diagramme de référence n° 57
Ce joint en caoutchouc :
• Assure une étanchéité protectrice sur l'extrémité du câble d'embrayage, la protégeant de l'eau, de la poussière, des saletés de la route et autres contaminants, et prévenant ainsi l'usure prématurée ou la corrosion.
• Assure un mouvement fluide du câble d'embrayage en empêchant les débris extérieurs de pénétrer dans l'articulation de l'extrémité du câble, ce qui contribue à préserver la sensation d'embrayage, la douceur d'engagement et la longévité mécanique.
• Rétablit l'étanchéité et la protection adéquates lorsque les soufflets d'origine sont devenus cassants, fissurés ou déformés en raison de l'âge, de l'exposition à l'ozone, de l'huile ou de la chaleur - des problèmes courants sur les véhicules plus anciens.
Les soufflets des câbles d'embrayage se dégradent avec le temps sous l'effet de la chaleur, de l'ozone, de la saleté et de l'huile. Un soufflet fissuré ou manquant laisse l'extrémité du câble exposée, ce qui entraîne :
• Infiltration de saletés ou d'humidité dans le joint du câble, provoquant rouille, rigidité ou blocage
• Usure accrue de la gaine ou de la tringlerie du câble, pouvant entraîner un dysfonctionnement de l'embrayage
• Un embrayage peu fiable ou une défaillance prématurée du câble, affectant la maniabilité
• Infiltration d'eau à l'intérieur des tunnels de transmission ou dans les zones intérieures, pouvant potentiellement causer d'autres dommages.
Le remplacement par un soufflet approprié rétablit une étanchéité correcte, protège le câble et la tringlerie d'embrayage et contribue à maintenir un fonctionnement souple et fiable de l'embrayage ainsi qu'une bonne maniabilité générale.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91442392202
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros