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- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Version SON / SUPER SON
Convient à :
Porsche 991.1 Carrera2/4 3,4L
Porsche 991.1 Carrera 2S / 4S / GTS 3,8L
Composé de :
• Ensemble de collecteurs sport CARGRAPHIC avec primaires 2" / 50,80 mm avec 2 convertisseurs catalytiques tri-métalliques HD 200 cpsi Ø 130 mm
• Remplacement du silencieux central CARGRAPHIC, construction en X en 2 pièces, ouvert avec flux de gaz fusionné et 2 soupapes d'échappement intégrées
• Ensemble de silencieux de passage de roue CARGRAPHIC avec raccord flexible
• Sorties d'échappement doubles sport CARGRAPHIC 100 mm / 4,0", look GT3, rondes, coupées avec revêtement en acier inoxydable SS304L - Version : Carbone Mat
Version d'exportation SON / SUPER SON
Version SON / SUPER SON - mode double commutable :
• Soupapes fermées : note SON sportive améliorée et plus silencieuse, mode croisière agréable et pratique
• Soupapes ouvertes : note SUPER SOUND amplifiée agressive, plus nette, plus précise et augmentant le volume en mode de flux plus libre - également accompagnée de gargouillis et de retour de flamme à chaque application de la pédale d'accélérateur
AUCUN DRONE NI RÉSONANCE même avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC
Caractéristiques:
• Composants d'échappement parfaitement adaptés
• Ensemble collecteur de performance avec flux d'échappement optimisé
• Entièrement conforme OBD2 - Pas de voyant CEL / Check-Engine
• Conception de silencieux absorbant
• Tuyauterie cintrée au mandrin CNC, qui permet d'obtenir des tuyaux d'échappement à diamètre constant.
• Soupapes d'échappement à vide intégrées
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable SS304L
• Composants hautes performances, testés au banc d'essai
• Les connexions à olive et à glissière permettent une installation facile et un réglage parfait
• Les raccords Aeroquip permettent une dilatation thermique sans fissures
• Supports renforcés découpés au laser
• Spécification de la soupape d'échappement telle qu'utilisée par les fabricants d'équipement d'origine / d'usine
• Contre-pression réduite grâce à un écoulement plus libre
• Température de fonctionnement réduite
• Performances maximisées
• Réponse améliorée de l'accélérateur, montée en régime plus libre
• Acoustique améliorée sans bourdonnement, résonance ou vibration
• Amélioration du son de bas niveau avec un son plus net, plus précis et un volume croissant avec les tours
• Son spécifique au modèle toujours en harmonie avec la marque
• Perte de poids
PERFORMANCE - Fabriqué en Allemagne
20 kW (27 ch) de puissance supplémentaire et 24 Nm de couple supplémentaire
Attention:
• Un kit de conversion de carrosserie correspondant avec découpe de tuyau d'extrémité correspondante est requis pour l'installation
Porsche 991.1 Carrera S et GTS 3,8 l : L'utilisation du système de contrôle des soupapes d'origine (également PSE) reste possible. En option, notre système de contrôle des soupapes Performance permet également l'ouverture permanente des soupapes d'échappement.
Porsche 991.1 Carrera 3,4 l : nécessite notre système de régulation des soupapes d'échappement Performance disponible séparément, qui permet d'ouvrir les soupapes en permanence ou de les réguler automatiquement en fonction du régime. Il est également possible d'installer ultérieurement le système de commande du système d'échappement sport Porsche (PSA / SAGA).
Les garnitures d'échappement légères en acier inoxydable CARGRAPHIC SS304L sont disponibles en option dans les finitions suivantes :
• Acier inoxydable poli miroir
• Peinture thermique noir mat
• Émaillé noir brillant
• Finition mate Visual-Carbon avec revêtement en acier inoxydable
• Finition brillante en carbone visuel avec revêtement en acier inoxydable
• Finition brillante Visual-Carbon avec insert perforé
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PERP91KITXGT3
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Double sortie d'air en option ; nécessite une légère modification du pare-chocs arrière d'origine pour l'installation correcte de la deuxième sortie.
Sonorité de voiture de sport améliorée : profonde et rauque tout en conservant un volume adapté à la route.
Caractéristiques:
• Compatible avec : tous les modèles Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS et Speedster (1989-1994)
• Réponse à l'accélérateur améliorée sur toute la plage de régime grâce à des silencieux moins restrictifs
• Disponible en configuration à une ou deux prises
• REMARQUE : Une légère modification du pare-chocs arrière d'origine est nécessaire pour le bon montage de la deuxième sortie.
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de haute qualité, cintré par mandrin CNC de calibre 14 à 16, pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Remplacement direct du silencieux d'origine restrictif
• Comprend des embouts de style ovale
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : cet article est fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Les commandes spéciales ne peuvent être annulées auprès de ce fournisseur une fois passées.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR964MAXD
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Sonorité de voiture de sport améliorée : profonde et rauque tout en conservant un volume adapté à la route.
Caractéristiques:
• Compatible avec : tous les modèles Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS et Speedster (1989-1994)
• Réponse à l'accélérateur améliorée sur toute la plage de régime grâce à des silencieux moins restrictifs
• Disponible en configuration à une ou deux prises
• REMARQUE : Une légère modification du pare-chocs arrière d'origine est nécessaire pour le bon montage de la deuxième sortie.
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de haute qualité, cintré par mandrin CNC de calibre 14 à 16, pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Remplacement direct du silencieux d'origine restrictif
• Comprend des embouts de style ovale
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : cet article est fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Les commandes spéciales ne peuvent être annulées auprès de ce fournisseur une fois passées.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR964MAXS
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
DesignTek Une puissance maximale et une voiture de sport agressive sonnent exactement comme la Supercup 964 de 3,8 L d'usine. principalement destiné à la piste ou à la course. Ce système a une certaine résonance et est très sportif et agressif. Attention ce système contourne les chats et le système de chauffage de la voiture.
Ce kit comprend :
En-têtes
Boîte arrière
Ce kit n'inclut pas le CATS. Les joints d'en-tête au moteur ne sont pas inclus. Vous pouvez les ajouter au panier lorsque vous achetez cet échappement.
Le diamètre interne du collecteur à la tête est de 39 mm
Le diamètre interne du collecteur au silencieux arrière est de 56 mm
Convient :
Porsche 964 1990-94
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606006401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros