n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Votre véhicule
Porsche // 992 (911) MK2 2024>> // Tout
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
Description du produit :
Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT avec soupapes d'échappement SS304L
Composé de :
2 collecteurs CARGRAPHIC ID42 GT avec tubes primaires de 42 mm de diamètre intérieur et collecteurs d'échappement évasés de 63,50 mm (2,5").
CARGRAPHIC avec / sans convertisseurs catalytiques HF 2x200 cpsi Ø110mm, ensemble de tuyaux de liaison avec chauffage Ø140mm et soupapes d'échappement intégrées à fermeture sans pression (PLC)
Silencieux arrière sport CARGRAPHIC avec brides Aeroquip, sortie d'échappement gauche et droite
2 sorties d'échappement sport CARGRAPHIC 122 x 85 mm, forme ovale, coupe biseautée, finition roulée - polie miroir
Tuyaux de chauffage avec adaptateur
Kit de montage comprenant joints, support et sangles
Version SON / SUPER SON / SUPER SON PLUS
AUCUN GRONDISSEMENT NI RÉSONANCE, même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.
Principales caractéristiques et avantages :
- Conception de silencieux absorbant avec tuyauterie cintrée par mandrin CNC
- Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS304L
- Composants haute performance, testés au banc d'essai
- Le système de chauffage d'origine conserve toutes ses fonctionnalités.
- Les raccords à olive/bandclamp et à manchon permettent une installation facile et un réglage parfait
- Les boîtes de collecte et les brides d'entrée du silencieux AQ sont positionnées le plus à l'extérieur possible afin d'obtenir un dégagement maximal par rapport aux couvercles de soupapes, en raison du rayonnement thermique.
- Supports renforcés découpés au laser
- Réduction de la contre-pression grâce à une meilleure fluidité
- Température de fonctionnement réduite
- Performances optimisées
- Réponse à l'accélérateur améliorée , montée en régime plus franche
- Acoustique améliorée sans bourdonnement, résonance ni vibration
- Nouveau modèle Ø2,5" / 63,50 mm Les volets d'échappement sont fermés sans pression (PLC). ce qui signifie que la voiture démarrera silencieusement (alors que la version ordinaire a besoin d'une dépression d'admission pour fermer les volets, ce qui prend toujours un certain temps et peut être agaçant).
- Lorsque les volets sont fermés, les gaz s'écoulent, via les tuyaux de dérivation, silencieux à travers le silencieux final, tandis que lorsque les volets sont ouverts, la majeure partie du flux de gaz s'écoule librement par une deuxième sortie à l'intérieur des tuyaux d'échappement .
- Le son rappelle celui des célèbres et légendaires RSR, tout simplement époustouflant !
- Sonorité spécifique au modèle, toujours fidèle à la marque
- réduction de poids
Pourquoi choisir ce système d'échappement ?
L'échappement d'origine des anciens modèles 964 peut être restrictif, lourd et produire une sonorité étouffée. Le passage à ce système CARGRAPHIC libère tout le potentiel du moteur : un meilleur flux d'échappement, une réponse à l'accélérateur plus vive, une sonorité plus affirmée et des performances accrues, tout en préservant la fiabilité et la compatibilité. C'est une amélioration idéale pour les passionnés recherchant le son et les performances classiques d'une 964 sans avoir recours à des systèmes réservés à la compétition.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CARP64GTKITFLAP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
Silencieux d'échappement sport à valve bypass x pipe titane
Convient à :Porsche 992.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2019 à 2024
Porsche 992.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2019 à 2024
Porsche 992.1 Carrera GTS / Carrera 4 GTS - 2019 à 2024
Porsche 992.1 Targa / Targa 4 GTS - 2019 à 2024
Porsche 992.1 turbo / turbo S - 2019 à 2024
Porsche 992.1 Dakar - 2019 à 2024
Porsche 992.2 GTS - À partir de 2024
Tuyau de dérivation central en X à valve en titane pour 992 Carrera/Turbo/S de 9 m
- Gains de performances de 20 ch minimum et 20 nm
- Réponse améliorée de l'accélérateur
- Montage direct, aucune reprogrammation requise mais recommandée
- Fabriqué en titane TC4
- Aucun avertissement CEL (témoin de contrôle du moteur)
- 70 % de gain de poids par rapport au silencieux d'origine
Le tuyau de dérivation X-pipe à valve en titane 9m 992 Carrera / Turbo / S supprime le silencieux central d'origine de l'arrière de la voiture avec une conception X-pipe à haut débit en titane TC4 et donne à la voiture le son extra profond et amélioré que la voiture réclame.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9M992298019
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
.jpg){kind=link}
Contrôleur universel de soupape de vide d'échappement de 9 m
Prenez un meilleur contrôle de votre système d'échappement sport à dépression grâce au contrôleur de vanne de dépression d'échappement universel 9m.
Conçu par Ninemeister pour optimiser le fonctionnement des systèmes de soupapes d'échappement, ce contrôleur permet de les actionner à distance grâce aux télécommandes fournies. Le kit utilise un module de commande à dépression et se distingue par sa simplicité d'installation, sans nécessiter de modification du câblage ou des fusibles d'origine du véhicule.
Quel est le rôle du contrôleur de soupape d'échappement ?
De nombreux systèmes d'échappement sportifs utilisent des soupapes à dépression pour modifier le trajet des gaz d'échappement dans le silencieux. L'ouverture ou la fermeture de ces soupapes modifie la sonorité de l'échappement.
Le contrôleur 9m offre un contrôle supplémentaire sur ce système, permettant au conducteur de commander les vannes d'échappement à vide compatibles à l'aide d'une télécommande dédiée.
Ceci est particulièrement utile pour les véhicules équipés d'un échappement sport à soupapes, lorsque le propriétaire souhaite un contrôle indépendant et pratique des soupapes d'échappement.
Pourquoi passer à la version supérieure ?
Un contrôleur de soupape d'échappement dédié offre au conducteur un meilleur contrôle sur le fonctionnement des soupapes d'échappement.
Le système 9m est également conçu pour minimiser la complexité de l'installation. L'alimentation est fournie par un adaptateur allume-cigare, ce qui évite d'avoir à couper ou à raccorder le câblage ou le système de fusibles d'origine.
Le kit comprend
- module de commande de vide 9m
- Deux porte-clés télécommandés
- tubes à vide
- Adaptateur secteur pour allume-cigare
- Télécommandes de haute qualité avec logo Ninemeister
- Composants nécessaires pour une connexion et une installation simples
Caractéristiques principales
- Contrôleur universel de soupape d'échappement sous vide
- Commande à distance des soupapes d'échappement compatibles
- Fourni avec deux porte-clés
- Connexion électrique simple
- Aucune coupure du câblage d'usine requise
- Interdiction de raccorder les fusibles d'origine.
- Idéal pour les systèmes d'échappement sport à soupapes compatibles
- télécommandes de marque Ninemeister
Contrôleurs universels de soupapes d'échappement sous vide
Un contrôleur de soupape d'échappement à dépression est un complément idéal à un système d'échappement sport à soupapes compatible, offrant au conducteur une commande à distance pratique du fonctionnement de la soupape d'échappement.
Plutôt que de s'appuyer uniquement sur la stratégie de soupape d'échappement d'origine du véhicule, le contrôleur 9m offre une solution de télécommande dédiée tout en évitant les modifications permanentes du câblage d'usine.
Pour les propriétaires de Porsche à la recherche d'une commande de soupape d'échappement à distance, d'une commande d'échappement sport à dépression ou d'une commande d'échappement universelle à soupape, le kit 9m offre une solution simple adaptée aux systèmes d'échappement à dépression compatibles.
- Porsche 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
Silencieux sport à valve Ninemeister 9m
Transformez le son et l'expérience de conduite de votre Porsche 992.2 Turbo S grâce aux silencieux sport à valves Ninemeister 9m.
Convient à :
- Porsche 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
Conçu pour remplacer directement les silencieux latéraux à soupapes gauche et droite d'origine, ce système d'échappement haute performance offre une sonorité plus profonde, plus riche et plus agressive tout en conservant le raffinement attendu d'une Porsche Turbo S moderne.
Conçu pour amplifier la sonorité caractéristique du moteur six cylindres à plat biturbo, ce système produit une bande-son plus sportive, sans bourdonnement indésirable à l'intérieur de l'habitacle.
Les silencieux s'intègrent au système de gestion des échappements d'origine Porsche, conservant ainsi le contrôle total des soupapes d'échappement d'origine et permettant au conducteur de profiter d'un caractère d'échappement plus prononcé lorsqu'il le souhaite.
Fabriqué en acier inoxydable T304L de première qualité, ce système allie une excellente résistance à la corrosion, une grande robustesse et une durabilité à long terme à une construction de précision et une finition de haute qualité.
À quoi servent les silencieux sport à valve ?
Les silencieux sport à valve Ninemeister 9m remplacent les silencieux d'échappement gauche et droit d'origine, modifiant le son de l'échappement tout en conservant la fonctionnalité de la valve contrôlée en usine.
La conception révisée du silencieux permet de mieux faire entendre le caractère naturel de l'échappement du moteur, produisant une sonorité plus grave et une bande-son plus agressive lors des accélérations.
Lorsque les soupapes d'échappement fonctionnent en mode silencieux, le système offre une expérience de conduite plus raffinée, ce qui le rend adapté aussi bien à une utilisation quotidienne qu'à une conduite sportive.
Pourquoi passer aux silencieux sportifs Ninemeister 9m ?
Le système d'échappement standard de la Porsche 992.2 Turbo S est conçu pour équilibrer performances, confort et normes sonores.
Pour les conducteurs recherchant une sonorité d'échappement plus distinctive, le système Ninemeister 9m offre une amélioration notable du son sans sacrifier la commodité du fonctionnement de la soupape d'échappement d'origine.
Les avantages comprennent :
- Son d'échappement plus grave, plus riche et plus agressif
- Caractéristiques améliorées du moteur six cylindres à plat biturbo
- Conserve la commande d'origine des soupapes d'échappement
- Conçu pour minimiser les bourdonnements indésirables en cabine
- Remplacement direct des silencieux latéraux d'origine
- Construction en acier inoxydable de qualité supérieure
- Adapté à la conduite quotidienne et à une utilisation dynamique
- Elle conserve le raffinement attendu d'une Porsche Turbo S.
Pourquoi choisir l'acier inoxydable T304L ?
Les silencieux sont fabriqués en acier inoxydable T304L de première qualité, sélectionné pour sa robustesse, sa résistance à la corrosion et sa durabilité.
Comparé aux composants d'échappement classiques en acier doux, l'acier inoxydable offre une meilleure résistance à l'humidité, au sel de déneigement et à la corrosion du système d'échappement.
La faible teneur en carbone de l'acier inoxydable T304L offre également une excellente résistance à la corrosion autour des zones soudées, ce qui le rend particulièrement adapté à la construction de systèmes d'échappement haute performance de qualité.
Intégration de la soupape d'échappement en usine
L'une des caractéristiques clés du système Ninemeister 9m est sa compatibilité avec le système de gestion des soupapes d'échappement d'origine de Porsche.
Les silencieux de remplacement conservent le fonctionnement des soupapes contrôlées en usine, permettant ainsi au caractère de l'échappement de répondre aux réglages de contrôle existants du véhicule.
Cela permet d'obtenir un équilibre entre une bande son plus entraînante pour les performances et une conduite confortable au quotidien.
Quand faut-il installer les silencieux sport ?
Les silencieux sport à valve Ninemeister 9m sont conçus comme une amélioration des performances et du son plutôt que comme une pièce de rechange courante.
Ils sont idéaux pour les propriétaires qui souhaitent :
- Une sonorité d'échappement plus distinctive pour une Porsche Turbo S
- Sonorité d'échappement accentuée à l'accélération
- Un son de voiture de sport plus profond et plus agressif
- Maintien de la fonctionnalité de la soupape d'échappement d'origine
- Amélioration de l'échappement en acier inoxydable de qualité supérieure
- Plaisir de conduite amélioré sans bourdonnement excessif dans l'habitacle
Notes d'installation
Ce système est conçu pour remplacer les silencieux latéraux d'origine à soupapes gauche et droite en utilisant le système de montage d'échappement d'origine.
L'installation doit être effectuée par un technicien qualifié, en veillant à ce que tous les raccords d'échappement, les points de fixation et les composants de commande des soupapes soient correctement installés.
Après l'installation, vérifier les jeux d'échappement, le fonctionnement des soupapes et la sécurité de toutes les connexions.
Avant toute installation, il convient de vérifier la légalité de l'utilisation sur route, les limites de bruit et les exigences relatives aux émissions pour le marché visé.
Systèmes d'échappement sport et silencieux à soupapes pour Porsche 992.2 Turbo S
La Porsche 911 Turbo S allie des performances exceptionnelles à une gestion sophistiquée des gaz d'échappement, offrant une accélération impressionnante tout en conservant le raffinement attendu d'une voiture de sport haut de gamme.
Pour les propriétaires à la recherche d'une bande sonore d'échappement plus engageante, les silencieux sport à soupapes Ninemeister 9m remplacent directement les silencieux d'origine des côtés gauche et droit, améliorant ainsi le son du moteur six cylindres à plat biturbo.
Fabriqué en acier inoxydable T304L de première qualité, ce système offre une excellente durabilité et une résistance à la corrosion tout en conservant le contrôle des soupapes d'échappement d'origine Porsche.
Le résultat est une sonorité d'échappement plus profonde et plus distinctive qui complète les performances de la Porsche 992.2 Turbo S sans introduire de bourdonnement indésirable dans l'habitacle.
Disponibles chez Design911, les composants d'échappement haute performance Ninemeister 9m offrent aux passionnés de Porsche une mise à niveau de haute qualité pour un son amélioré, un plaisir de conduite accru et une durabilité à long terme.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9M992251077
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
.jpg){kind=link}
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 / Touring / S/C 2025>>
Échappement sport Ninemeister X-Pipe avec silencieux à valve et filtre à particules (OPF) – Titane
Le silencieux Ninemeister 9M Titanium Valved X-Pipe est une mise à niveau d'échappement haute performance conçue pour améliorer le son et la réactivité des modèles Porsche 992 GT3 équipés d'un OPF (Otto Particulate Filter).
Convient à :
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-2024
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 / Touring / S/C 2025>>
Fabriqué en titane TC4 léger, il est doté d'une conception en X à haut débit qui produit une sonorité d'échappement plus profonde et plus prononcée tout en conservant le contrôle d'origine des soupapes d'échappement Porsche.
Cette version est spécifiquement conçue pour les véhicules équipés du système OPF d'origine. Veuillez vérifier les spécifications de votre véhicule avant de commander.
À quoi ça sert ?
Le silencieux Ninemeister X-pipe remplace le silencieux d'échappement arrière d'origine, améliorant le flux des gaz d'échappement et rehaussant le son du moteur six cylindres à plat de 4,0 L à aspiration naturelle.
Sa configuration en X produit une sonorité d'échappement plus grave et plus engageante tout en conservant les soupapes d'échappement contrôlées d'usine.
Pourquoi passer à la version supérieure ?
Le système d'échappement d'origine Porsche est conçu pour répondre à des exigences strictes en matière de bruit et d'émissions, ce qui peut limiter le caractère du son de l'échappement.
Le système Ninemeister offre :
- Son d'échappement plus grave et plus prononcé
- Conception de tuyau en X à haut débit
- Réponse à l'accélérateur améliorée
- Réduction de poids d'environ 50 % par rapport au silencieux d'origine
- Maintien du fonctionnement d'origine de la soupape d'échappement
- Installation directe sans reprogrammation du calculateur.
- Aucun voyant moteur ne devrait s'allumer une fois l'installation correctement effectuée.
Avantages du titane
- Le titane offre plusieurs avantages par rapport à la construction conventionnelle des systèmes d'échappement en acier inoxydable :
- Poids réduit – Environ 50 % plus léger que le silencieux d'origine, contribuant à réduire la masse arrière du véhicule.
- Haute résistance – Le titane TC4 offre une excellente résistance par rapport à son poids.
- Résistance à la chaleur – Convient aux hautes températures rencontrées par les systèmes d'échappement haute performance.
- Résistance à la corrosion – Résiste à la détérioration due à l’humidité et aux conditions routières.
- Sonorité distinctive – La construction en titane à paroi mince contribue à un son d'échappement plus net et plus distinctif.
- La réduction du poids est particulièrement avantageuse pour les modèles Porsche GT axés sur la performance.
Fonctionnement de la soupape d'échappement
Le silencieux Ninemeister conserve le système de commande des soupapes d'échappement d'origine Porsche.
Cela permet aux caractéristiques d'échappement de changer en fonction des réglages d'usine des soupapes du véhicule, offrant un son plus engageant lorsque les soupapes sont ouvertes.
Options d'échappement
Disponible avec des sorties d'échappement biseautées de 4 pouces en option :
- finition argentée
- finition noire
Les embouts d'échappement sont optionnels et doivent être sélectionnés séparément le cas échéant.
Notes d'installation
Le silencieux est conçu pour remplacer directement le système d'échappement arrière d'origine.
Selon Ninemeister, aucun reprogrammation du calculateur n'est nécessaire. L'installation par un professionnel est recommandée.
Vérifiez la compatibilité OPF et la réglementation locale en matière de bruit routier avant l'installation.
Caractéristiques principales
- Échappement sport en titane Ninemeister 9M
- Conception de silencieux à tube en X à haut débit
- Construction légère en titane TC4
- Environ 50 % plus léger que le silencieux d'origine
- Son d'échappement du six cylindres à plat plus profond et amélioré
- Conserve la commande d'origine de la soupape d'échappement
- Réponse à l'accélérateur améliorée
- Installation directe
- Aucune reprogrammation du calculateur n'est nécessaire.
- Sorties d'échappement de 4 pouces en option, polies ou noires
- Conçu pour les modèles Porsche 992 GT équipés d'un système OPF
Systèmes d'échappement sport en titane pour Porsche 992 GT3 / GT3 RS / Touring / S/T
L'échappement sport en titane est une amélioration de performance populaire pour les modèles Porsche 992 GT, offrant un poids réduit, un son d'échappement amélioré et une expérience de conduite plus engageante.
Le silencieux Ninemeister 9M9GT251052 à valve en X combine une construction légère en titane TC4 avec une conception à haut débit, améliorant le son du six cylindres à plat atmosphérique Porsche 4.0L tout en conservant la fonctionnalité de la soupape d'échappement d'origine.
Conçu pour les Porsche 992 GT3, GT3 RS, GT3 Touring et S/T équipées d'un OPF, ce système offre une alternative au silencieux arrière standard sans nécessiter de reprogrammation de l'ECU.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9M9GT251052
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros