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Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
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Pompe à injection haute pression à poussoir de came. Porsche 957 / 958 Cayenne 3.6L - 95511030100
95511030100
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Information
Poussoir de came de pompe à carburant haute pression
Le poussoir de soupape d'origine Porsche (référence 95511030100) est un composant interne de moteur de haute précision utilisé dans le système de pompe à injection haute pression des moteurs Porsche. Cette pièce se situe entre l'arbre à cames et la pompe à injection haute pression, servant d'interface de contact pour transmettre le mouvement de l'arbre à cames à la pompe.
Convient à :
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011 - 2018
Diagramme de référence n° 18
Le poussoir de came transforme le mouvement de rotation de l'arbre à cames en mouvement linéaire, entraînant la pompe à carburant haute pression. Ceci permet à la pompe de générer la pression de carburant nécessaire aux systèmes d'injection directe.
Elle fait office d'interface d'usure, protégeant à la fois l'arbre à cames et les composants de la pompe à carburant du contact direct métal sur métal.
Fonctions et rôle technique
• Transmission du mouvement : Convertit la rotation de l'arbre à cames en actionnement de la pompe à carburant
• Assistance de pression de carburant : Permet le bon fonctionnement de la pompe à carburant haute pression
• Protection contre l'usure : réduit le contact direct entre l'arbre à cames et la pompe
• Durabilité à haute charge : Conçu pour résister à une friction et une pression constantes
• Précision d'origine : Fabriqué selon les spécifications Porsche pour un ajustement et une fiabilité parfaits
Installation / Position sur la voiture
• Position de montage : Moteur – culasse / système d'alimentation
• Emplacement : Entre la came et la pompe à carburant haute pression
• Système : Système d'alimentation en carburant haute pression / injection directe
Les poussoirs de came sont soumis à un contact mécanique constant et à des charges élevées, ce qui en fait des pièces d'usure. Un poussoir usé ou endommagé peut entraîner :
• Pression de carburant réduite et performances moteur médiocres
• Usure excessive de l'arbre à cames ou de la pompe à carburant
• Bruit ou cliquetis du moteur : Défaillance potentielle du système d’alimentation en carburant
Le remplacement par une pièce d'origine Porsche garantit un fonctionnement correct, protège les pièces critiques du moteur et assure une fiabilité à long terme.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95511030100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le poussoir de soupape d'origine Porsche (référence 95511030100) est un composant interne de moteur de haute précision utilisé dans le système de pompe à injection haute pression des moteurs Porsche. Cette pièce se situe entre l'arbre à cames et la pompe à injection haute pression, servant d'interface de contact pour transmettre le mouvement de l'arbre à cames à la pompe.
Convient à :
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011 - 2018
Diagramme de référence n° 18
Le poussoir de came transforme le mouvement de rotation de l'arbre à cames en mouvement linéaire, entraînant la pompe à carburant haute pression. Ceci permet à la pompe de générer la pression de carburant nécessaire aux systèmes d'injection directe.
Elle fait office d'interface d'usure, protégeant à la fois l'arbre à cames et les composants de la pompe à carburant du contact direct métal sur métal.
Fonctions et rôle technique
• Transmission du mouvement : Convertit la rotation de l'arbre à cames en actionnement de la pompe à carburant
• Assistance de pression de carburant : Permet le bon fonctionnement de la pompe à carburant haute pression
• Protection contre l'usure : réduit le contact direct entre l'arbre à cames et la pompe
• Durabilité à haute charge : Conçu pour résister à une friction et une pression constantes
• Précision d'origine : Fabriqué selon les spécifications Porsche pour un ajustement et une fiabilité parfaits
Installation / Position sur la voiture
• Position de montage : Moteur – culasse / système d'alimentation
• Emplacement : Entre la came et la pompe à carburant haute pression
• Système : Système d'alimentation en carburant haute pression / injection directe
Les poussoirs de came sont soumis à un contact mécanique constant et à des charges élevées, ce qui en fait des pièces d'usure. Un poussoir usé ou endommagé peut entraîner :
• Pression de carburant réduite et performances moteur médiocres
• Usure excessive de l'arbre à cames ou de la pompe à carburant
• Bruit ou cliquetis du moteur : Défaillance potentielle du système d’alimentation en carburant
Le remplacement par une pièce d'origine Porsche garantit un fonctionnement correct, protège les pièces critiques du moteur et assure une fiabilité à long terme.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95511030100
95511030100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 116,94 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Information
Pompe à carburant.
Convient :
Porsche 911 3.0L Carrera 1976 - 77
Porsche 924 2.0L 1977 - 80
Porsche 928 4.5L 1978 - 80
Porsche 911 Turbo 1977-79 (avant)
Ce numéro de pièce a été remplacé par les numéros précédents :
- 91160810200
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160810204
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 911 3.0L Carrera 1976 - 77
Porsche 924 2.0L 1977 - 80
Porsche 928 4.5L 1978 - 80
Porsche 911 Turbo 1977-79 (avant)
Ce numéro de pièce a été remplacé par les numéros précédents :
- 91160810200
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160810204
0580254984
91160810200
91160810204
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 539,44 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Information
Pompe à carburant.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93060811301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La pompe à carburant OE MATCH est une pompe de remplacement de haute qualité, conçue pour assurer une alimentation en carburant constante et fiable du réservoir au moteur. Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette pompe fournit la pression et le débit de carburant nécessaires à des performances moteur optimales, une consommation réduite et une conduite agréable.
Convient à :
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Conçue pour une durabilité et un fonctionnement fiables, la pompe à carburant joue un rôle essentiel dans le système d'alimentation en carburant du véhicule. Elle garantit que le carburant parvienne au moteur à la pression adéquate quelles que soient les conditions de conduite, ce qui en fait un composant indispensable pour un démarrage fiable, une accélération fluide et un fonctionnement moteur régulier.
Fonctionnement de ce produit :
- Alimente le moteur en carburant à partir du réservoir
- Maintient la pression de carburant adéquate pour une combustion efficace.
- Favorise un démarrage et un fonctionnement du moteur en douceur
- Assure une alimentation en carburant constante quelles que soient les variations de charge du moteur.
- Contribue à optimiser les performances du moteur et la consommation de carburant.
- Assure le bon fonctionnement du système d'injection de carburant
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Difficulté à démarrer le moteur
- Le moteur tourne mais ne démarre pas.
- Perte de puissance intermittente lors de l'accélération
- Hésitation ou à-coups du moteur sous charge
- Ralenti irrégulier ou performances moteur médiocres
- Gémissements ou bruits inhabituels provenant de la zone de la pompe à carburant
- lectures de pression de carburant réduites
- Calage moteur inattendu
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit la pression et le débit de carburant corrects
- Améliore le démarrage et la maniabilité du moteur
- Contribue à maintenir des performances moteur optimales et une consommation de carburant réduite.
- Empêche les pannes de carburant lors des accélérations ou en cas de forte charge.
- Réduit le risque de pannes inattendues et de blocages.
- Assure le bon fonctionnement du système d'injection de carburant
- Protège les autres composants du système d'alimentation en carburant contre les contraintes inutiles.
- Offre des performances durables de qualité d'origine et une fiabilité à long terme
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93060811301
93060811300
0580254979
99362010480
93060811101
93060811301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 105,91 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Information
Tampon de support de pompe à carburant.
Ce support de pompe à carburant Porsche d'origine est un coussin en caoutchouc collé qui maintient la pompe à carburant en toute sécurité dans son support tout en absorbant les vibrations et les mouvements. Conçu pour une durabilité et une élasticité optimales, il protège la pompe à carburant et les composants environnants des contraintes mécaniques. Pièce d'origine, il s'installe directement à l'emplacement de montage d'origine et est idéal pour les réparations et restaurations conformes aux spécifications d'usine.
2 par voiture. Le prix indiqué est unitaire.
Convient à :
Porsche 911 1974-1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1989
Diagramme de référence n° 30
Le support amortisseur isole la pompe à carburant des vibrations du châssis, réduisant ainsi les contraintes sur le corps de pompe, les conduites de carburant et les fixations. En assurant un support et un amortissement adéquats, il contribue à la fiabilité à long terme du système d'alimentation et à un fonctionnement plus silencieux.
Avec le temps, les pièces en caoutchouc peuvent durcir, se fissurer ou se détériorer sous l'effet de la chaleur, du vieillissement et de l'exposition au système d'alimentation. L'utilisation d'un amortisseur de vibrations d'origine Porsche garantit une isolation optimale, protège la pompe à carburant contre l'usure prématurée et préserve la fiabilité et le raffinement d'origine.
Quand remplacer :
• Le caoutchouc présente des craquelures, des fentes ou un durcissement
• Augmentation du bruit ou des vibrations de la pompe à carburant
• La pompe à carburant semble avoir du jeu ou être mal fixée.
• Lors des travaux de remplacement ou de remise en état de la pompe à carburant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160820600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce support de pompe à carburant Porsche d'origine est un coussin en caoutchouc collé qui maintient la pompe à carburant en toute sécurité dans son support tout en absorbant les vibrations et les mouvements. Conçu pour une durabilité et une élasticité optimales, il protège la pompe à carburant et les composants environnants des contraintes mécaniques. Pièce d'origine, il s'installe directement à l'emplacement de montage d'origine et est idéal pour les réparations et restaurations conformes aux spécifications d'usine.
2 par voiture. Le prix indiqué est unitaire.
Convient à :
Porsche 911 1974-1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1989
Diagramme de référence n° 30
Le support amortisseur isole la pompe à carburant des vibrations du châssis, réduisant ainsi les contraintes sur le corps de pompe, les conduites de carburant et les fixations. En assurant un support et un amortissement adéquats, il contribue à la fiabilité à long terme du système d'alimentation et à un fonctionnement plus silencieux.
Avec le temps, les pièces en caoutchouc peuvent durcir, se fissurer ou se détériorer sous l'effet de la chaleur, du vieillissement et de l'exposition au système d'alimentation. L'utilisation d'un amortisseur de vibrations d'origine Porsche garantit une isolation optimale, protège la pompe à carburant contre l'usure prématurée et préserve la fiabilité et le raffinement d'origine.
Quand remplacer :
• Le caoutchouc présente des craquelures, des fentes ou un durcissement
• Augmentation du bruit ou des vibrations de la pompe à carburant
• La pompe à carburant semble avoir du jeu ou être mal fixée.
• Lors des travaux de remplacement ou de remise en état de la pompe à carburant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160820600
91160820600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 12,34 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Conduite de carburant. Se connecte à la pompe à carburant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93035606804
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 14.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93035606804
93035606802
93035606804
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 194,73 €
En stock