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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Convient aux côtés gauche et droit
Ceci est un disque unique. Si vous avez besoin d'une paire, veuillez en acheter deux.
Dimensions du disque de frein : 330 mm x 22 mm
Convient
Porsche 95B Macan 2.0L Mk1 2014-2018
Porsche 95B Macan S 3.0L Mk1 2014-2018
Porsche 95B Macan GTS 3.0L Mk1 2014-2018
Porsche 95B Macan turbo 3.6L Mk1 2014-2018
Porsche 95B Macan S Diesel 3.0L Mk1 2014-2018
Ne convient pas aux freins en céramique (PCCB)
Pour les voitures avec code d'option
1KE - Freins à disque arrière 17", étriers argentés
1KD - Freins à disque arrière 17", étriers noirs
Les nouveaux disques Sport TY3 sont le produit idéal pour entrer dans l'univers des améliorations Brembo.
Les fentes uniques de type 3 sont une autre caractéristique exclusive de Brembo qui améliore la constance du freinage en dissipant la chaleur générée et les gaz libérés lorsque les plaquettes entrent en contact avec les disques, gardant ainsi la surface des plaquettes à la fois froide et propre.
Largement utilisé dans le sport automobile professionnel, le profil de type 3 offre une réponse initiale élevée avec d'excellentes caractéristiques de relâchement, améliorant les performances de freinage et donnant un aspect agressif à la voiture.
Le logo Brembo sur la surface de freinage ajoute l'exclusivité et le caractère distinctif que mérite votre voiture.
Les disques Sport TY3 sont prêts à l'emploi car ils remplacent directement les disques d'origine.
Les disques de frein ne sont pas spécifiques à un côté et leur prix unitaire est indiqué.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
59.E114.62
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce liquide de frein haute température conçu pour les conditions de course les plus extrêmes.
Son point d'ébullition à sec est de 335° C, soit environ 25° C de plus qu'un liquide de frein de course classique. Développé exclusivement pour une utilisation en compétition, le liquide Brembo HTC 64T offre les meilleures performances dans toutes les conditions de course et a été utilisé en F1, ALMS, DTM, WRC et BTCC.
Point d'ébullition sec très élevé (335°C) / Point d'ébullition humide 203°C
Idéal pour les véhicules de compétition soumis à des températures de freinage élevées
Utilisé avec succès dans le sport automobile de haut niveau, notamment en F1
Pour des performances maximales, il est recommandé de ne pas mélanger le Brembo HTC 64T avec d'autres liquides de frein.
Bouteille de 500 ml
Veuillez noter
Ne doit pas être utilisé dans les systèmes de freinage contenant des pièces en magnésium
Fiabilité et haute qualité
Brembo Courses | SPORTS | Le liquide de frein EVO 500++ est idéal dans toutes les conditions, adapté à tous, de la conduite quotidienne à l'utilisation intermédiaire non professionnelle sur piste.
Il s'agit d'un liquide fiable de haute qualité qui améliore la sensation de la pédale et des performances de freinage constantes sans les intervalles d'inspection fréquents d'un liquide de frein de course complet.
Formulé pour les vrais passionnés
- Convient pour une utilisation dans les systèmes de freinage conçus pour les fluides non minéraux.
- Spécialement conçu pour répondre aux attentes des passionnés qui exigent beaucoup de leur système.
- Dépasse les exigences des spécifications US FMVSS No.116 DOT 3 et DOT 4, SAE J1703, SAE J1704 et ISO 4925 (classes 3 et 4).
- Compatible avec d'autres liquides de frein DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1, à condition qu'ils soient conformes aux spécifications ci-dessus.
Pour des raisons de sécurité, il est recommandé de remplacer votre liquide de frein au moins une fois par an. Ne convient pas aux véhicules équipés de systèmes d'huile minérale. Gamme de couleurs : aspect du transparent à l'ambre. Dans le cas d'un liquide de frein neuf, une fois versé du flacon scellé, la couleur peut différer de la gamme, mais les performances restent les mêmes.