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Porsche // Macan (95B) MK1 (2014-2018) // 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Largeur : 77 mm, Hauteur : 70 mm, Épaisseur : 15 mm
Porsche 911S - 1969 à 1973
Porsche 911 / 911S 2,7 litres - 1974 à 1977
Porsche 911 SC 3.0ltr - 1978 à 1983
Porsche 911 turbo 3.0ltr - 1975 à 1977
Porsche 911 3,2 litres - 1984 à 1989*
* Nécessite des capteurs de frein 99361296502/1
Vendu par jeu de 4 plaquettes pour un essieu.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91135195011ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Le jeu de plaquettes de frein Zimmermann Standard fait partie de la célèbre gamme Standard de Zimmermann, conçue pour les véhicules nécessitant un jeu de plaquettes de frein de remplacement fiable et performant, conforme aux normes de performance d'origine.
Vendu en kit pour un essieu complet.
Épaisseur/Résistance : 16 mm
Largeur : 132 mm
Hauteur : 77 mm
Indicateur de préparation pour l'usure,
Porsche Macan 95B.1 Essence 2.0L 237 ch 2014-18 avec étriers de freins NOIRS (code option 1LA)
Porsche Macan 95B.2 Essence 2.0L 245 ch 2019-2021 (Codes d'option 1LA et 1LE Étriers noirs 17 pouces)
Porsche Macan 95B.3 Essence 2.0L 265 ch 2022>> ( Codes d'option 1LA et 1LE) Étriers noirs de 17 pouces)
La gamme de plaquettes de frein Zimmermann est fabriquée selon des normes d'ingénierie rigoureuses, garantissant un confort de freinage optimal, une usure minimale et une puissance de freinage fiable. Chaque jeu est soumis à un processus de développement pouvant durer jusqu'à 3 ans et à des milliers de kilomètres d'essais, assurant ainsi des performances et une fiabilité exceptionnelles dans toutes les conditions de conduite.
Ce qu'ils font
Les plaquettes de frein Zimmermann sont conçues pour convertir l'énergie cinétique en énergie thermique lors du freinage, assurant une décélération contrôlée avec un minimum de bruit et un retour d'information constant à la pédale.
Principales caractéristiques et avantages :
- Composés de friction sur mesure : Formulés à partir de jusqu’à 25 matières premières différentes pour une adhérence, un équilibre et une résistance à l’échauffement optimaux.
- Conception spécifique au véhicule : chaque jeu de plaquettes est conçu pour correspondre aux caractéristiques de freinage du type de véhicule auquel il est destiné.
- Confort optimal et faible niveau sonore : les bords chanfreinés, les couches anti-vibrations et les plaques de support de précision garantissent un fonctionnement silencieux.
- Longue durée de vie : Les surfaces de friction durables et la qualité de la liaison garantissent une usure minimale, même dans des conditions exigeantes.
- Composants résistants à la corrosion : des revêtements protecteurs protègent contre la rouille, assurant ainsi des performances à long terme.
- Conformité ECE R90 : Certifié conforme aux normes européennes de sécurité et de freinage.
Les plaquettes de frein standard Zimmermann sont plébiscitées par les professionnels et les passionnés pour leur freinage doux et prévisible et leur expérience de conduite raffinée.
Pourquoi les plaquettes de frein tombent-elles en panne ?
- Même les meilleures plaquettes de frein s'usent avec le temps. Les causes fréquentes de défaillance des plaquettes de frein sont les suivantes :
- Usure des matériaux de friction : La chaleur et la pression continues amincent progressivement la surface des plaquettes, réduisant ainsi la puissance de freinage.
- Glaçage ou surchauffe : un freinage brusque et prolongé peut durcir la surface des plaquettes, diminuant ainsi l’efficacité du frottement.
- Problèmes de contact ou d'alignement irréguliers : des disques de frein voilés ou une installation incorrecte peuvent provoquer une usure irrégulière et des vibrations.
- Contamination : La poussière, l'huile ou les débris de la route peuvent pénétrer la surface de freinage, réduisant l'adhérence et provoquant des crissements.
- Entretien négligé : des plaquettes usées augmentent l’usure du disque, ce qui entraîne des coûts de réparation plus élevés et des risques potentiels pour la sécurité.
- Un contrôle régulier et un remplacement en temps opportun garantissent des performances de freinage constantes et protègent l'ensemble du système de freinage de votre véhicule.
Pourquoi ils devraient être remplacés
- Le remplacement des plaquettes de frein usées ou peu performantes par le jeu Zimmermann garantit le maintien des performances de votre véhicule :
- Performances de freinage fiables : des plaquettes neuves rétablissent une friction maximale, améliorant la distance de freinage et le temps de réponse.
- Confort de conduite et fonctionnement silencieux : Conserve la marque de fabrique de Zimmermann, à savoir un freinage doux et silencieux.
- Protection des disques de frein : prévient l’usure prématurée du rotor et les dommages coûteux aux composants.
- Sécurité constante : Garantit une répartition uniforme de la pression et une sensation stable à la pédale dans toutes les conditions.
- Efficacité et durée de vie : Les nouvelles plaquettes assurent une dissipation thermique et un transfert d'énergie optimaux, prolongeant ainsi la durée de vie des plaquettes et des disques.
Les plaquettes de frein standard de précision Zimmermann garantissent fiabilité, sécurité et durabilité pour les conducteurs de tous les jours comme pour ceux qui recherchent la performance.
Vos avantages en un coup d'œil
- Plus de 1 000 variantes de plaquettes Zimmermann disponibles
- Capacité de stockage supérieure à 120 000 unités pour une disponibilité rapide
- Longue durée de vie et faible génération de poussière
- Performances très fluides et sensation constante à la pédale
- Excellente protection contre la corrosion
- Conforme aux normes ECE R90
- Production de précision pour un ajustement de qualité d'origine
- Contrôle qualité à chaque étape de la fabrication
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAC698151HZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Les plaquettes de frein à réduction de poussière représentent la nouvelle génération d'innovations en matière de freinage : conçues pour les conducteurs exigeants recherchant des performances de freinage supérieures, des jantes plus propres et une durée de vie accrue des composants. Développées par le département Recherche et Développement d'Otto Zimmermann, ces plaquettes sont le fruit d'une recherche et d'une innovation constantes visant à améliorer la sécurité, le confort et la propreté sur la route.
Vendu en kit pour un essieu complet.
Épaisseur/Résistance : 16 mm
Largeur : 132 mm
Hauteur : 77 mm
Indicateur de préparation pour l'usure,
Porsche Macan 95B.1 Essence 2.0L 237 ch 2014-18 avec étriers de freins NOIRS (code option 1LA)
Porsche Macan 95B.2 Essence 2.0L 245 ch 2019-2021 (Codes d'option 1LA et 1LE Étriers noirs 17 pouces)
Porsche Macan 95B.3 Essence 2.0L 265 ch 2022>> ( Codes d'option 1LA et 1LE) Étriers noirs de 17 pouces)
Qualité
Notre gamme de plaquettes de frein comprend plus de 1 000 références, couvrant la grande majorité des véhicules en circulation. Afin de garantir un approvisionnement rapide à nos grossistes, nous disposons d'un entrepôt d'une capacité de stockage de plus de 120 000 jeux de plaquettes de frein.
Chaque véhicule possède des caractéristiques uniques et, par conséquent, des exigences spécifiques en matière de plaquettes de frein. Nos produits sont fabriqués à partir de 25 matières premières différentes, soigneusement combinées pour atteindre les plus hauts standards de qualité, de fiabilité et de sécurité. Chaque plaquette de frein est soumise à un processus de développement rigoureux de 2 à 3 ans, incluant des essais routiers approfondis. Les homologations constructeurs automobiles de premier plan témoignent de l'expertise et de la précision de nos spécialistes.
Vos avantages :
- Plus de 1 000 variantes de produits
- Grande capacité de stockage (120 000 unités) pour une disponibilité rapide
- normes de qualité OE
- Qualité d'origine. Longue durée de vie. Performances de freinage fluides et constantes.
- Conforme à la réglementation ECE R90
- Excellente protection contre la corrosion
- Gamme complète d'un fournisseur unique
Ce qu'ils font
Les plaquettes de frein R&D:z de Zimmermann utilisent un composé de friction spécial contenant des fibres organiques, qui forme une fine couche de transfert protectrice entre le disque et la plaquette de frein pendant le freinage.
Cette couche innovante :
- Améliore sensation à la pédale et précision d'arrêt .
- Fournit résistance élevée du coefficient de frottement à différentes températures.
- Minimise Réduction de l'abrasion et de la formation de poussière , pour des jantes plus propres plus longtemps.
- Offres fonctionnement plus fluide et plus silencieux avec des vibrations nettement réduites.
- Améliore confort de freinage et résistance à la chaleur pour des performances constantes et sans perte de qualité.
Chaque cycle de freinage renouvelle cette couche de friction, maintenant en permanence une adhérence optimale et réduisant l'usure, pour que chaque arrêt soit aussi sûr que le premier.
Pourquoi les plaquettes de frein tombent-elles en panne ?
Même les plaquettes de frein haut de gamme comme la gamme Zimmermann peuvent se détériorer avec le temps si elles ne sont pas correctement entretenues ou installées :
- Usure du matériau : Les composés de friction s'amincissent naturellement avec le kilométrage, réduisant la puissance de freinage et augmentant la distance de freinage.
- Surcharge thermique ou vitrage : Un freinage brusque et répété peut entraîner une surchauffe des plaquettes, durcir leur surface et diminuer leurs performances de friction.
- Contact inégal du disque : Un mauvais montage ou des disques de frein voilés peuvent provoquer une usure localisée, des vibrations et du bruit.
- Contamination ou corrosion : L’exposition à la saleté, au sel ou à l’humidité peut compromettre l’intégrité des plaquettes et accélérer leur usure.
- Matériaux anciens : Les composés non optimisés génèrent une quantité excessive de poussière noire et de bruit, contrairement à la formulation avancée de Zimmermann qui réduit la poussière.
Pourquoi ils devraient être remplacés
- Préserver l'efficacité du freinage : le remplacement des plaquettes avant que le matériau de friction ne soit usé garantit une sécurité maximale et des distances de freinage constantes.
- Préservez l'aspect de vos jantes : le composé Zimmermann à réduction de poussière produit une poussière plus légère et plus brillante, quasiment invisible, contribuant ainsi à garder vos jantes propres.
- Améliorez votre confort de conduite : les nouvelles plaquettes éliminent les grincements et les vibrations des freins, rétablissant une réponse fluide de la pédale.
- Réduction de l'impact environnemental : moins d'abrasion signifie moins de particules rejetées dans l'environnement – une solution de freinage écologique.
- Prolongez la durée de vie de votre système de freinage : une usure réduite protège à la fois les disques et les étriers, ce qui permet de réaliser des économies sur les coûts d’entretien à long terme.
En bref, un remplacement opportun par des plaquettes Zimmermann permet de conserver un système de freinage précis, silencieux et propre, pour des performances fiables et durables.
Principaux avantages en bref
- coefficient de frottement élevé
- Plus léger et moins de poussière → jantes plus propres
- Meilleures performances de freinage et sensation à la pédale améliorées
- Vibrations nettement réduites → moins de bruit
- Durée de vie prolongée grâce à une usure réduite
- abrasion réduite → moins de pollution environnementale
- Résistance élevée à la chaleur et à la traction
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAC698151HZIMR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
95B-1 (2014-2018) :
Porsche 95B-1 Macan 2.0L I4 2014-18
Porsche 95B-1 Macan S 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan S Diesel 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan GTS 3.0L V6 2017-18
- Convient aux disques de frein de 330 mm x 22 mm (codes d'option 1KE, 1KD, 1KY).
- Exclut tous les modèles Macan équipés de freins Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB), code d'option 2EH (identifiés par des étriers de frein jaunes).
95B-2 (2019-2021) :
Porsche 95B-2 Macan 2.0L I4 2019-21
Porsche 95B-2 Macan S 3.0L V6 2019-21
Porsche 95B-2 Macan GTS 2.9L V6 2019-21
- Convient aux véhicules équipés de disques de frein de 330 mm x 22 mm (code d'option 1KD, 1KE, 1KY).
- Exclut tous les modèles Macan équipés de freins Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB), code d'option 2EH (identifiés par des étriers de frein jaunes).
95B-3 (2022>>) :
Porsche 95B-3 Macan 2.0L I4 2022>>
Porsche 95B-3 Macan T 2.0L I4 2022>>
Porsche 95B-3 Macan S 2.9L V6 2022>>
- Convient aux véhicules équipés de disques de frein de 330 mm x 22 mm (code d'option 1KD, 1KB, 1KY).
- Exclut tous les modèles Macan équipés de freins Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB, code d'option 2EH, identifiés par des étriers de frein jaunes) ou de freins Porsche Surface Coated Brakes (PSCB, codes d'option 1KN, 1KW ou 2EV).
Contenu du kit :
4 plaquettes de frein (adaptées aux deux côtés de l'essieu arrière)
4 clips de ressort de plaquette de frein
4 boulons d'étrier de frein
2 capteurs d'usure des plaquettes de frein
Largeur : 117 mm
Épaisseur : 18 mm
Hauteur : 60 mm
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB698451ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros