Veuillez patienter… 
Veuillez patienter pendant que nous traitons votre commande,
n'appuyez pas sur le bouton de retour…
n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Maître-cylindre de frein 17,05 mm. Porsche 914-4 - 91435501200
91435501200/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Maître-cylindre de frein, Ø 17,05 mm
Ce maître-cylindre de frein, conforme aux spécifications d'origine, remplace directement la pièce Porsche d'origine montée sur les modèles 914-4 produits entre 1970 et 1976. Fabriqué selon les spécifications d'usine, il présente un diamètre d'alésage de 17,05 mm, garantissant la pression hydraulique et la sensation à la pédale correctes pour le système de freinage d'origine.
Convient à :
Porsche 914-4 1970 - 1976
numéro de référence du schéma
Le maître-cylindre de frein transforme le mouvement mécanique de la pédale en pression hydraulique, permettant au liquide de frein d'actionner les étriers. Il assure une répartition homogène de la force de freinage pour un arrêt sûr et maîtrisé.
Fonction
• Convertit la force exercée sur la pédale de frein en pression hydraulique
• Distribue le liquide de frein aux étriers de frein
• Maintient une réponse au freinage et une sensation à la pédale constantes
• Favorise des performances de freinage sûres et contrôlées
• Fonctionne comme composant hydraulique central du système de freinage
Les maîtres-cylindres de frein s'usent avec le temps en raison de la détérioration des joints, de la contamination par l'humidité et des cycles répétés de pression hydraulique. Un maître-cylindre défectueux peut entraîner un freinage inefficace, des fuites de liquide ou une perte de pression à la pédale. Son remplacement permet de rétablir un freinage sûr, une pression hydraulique adéquate et une sensation fiable à la pédale.
Quand remplacer
Pédale de frein molle ou spongieuse
• Fuite de liquide de frein autour du maître-cylindre
• Efficacité de freinage réduite ou sensation à la pédale incohérente
• Défaillance du joint interne entraînant une perte de pression
• Lors de la restauration ou de la révision complète du système de freinage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91435501200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce maître-cylindre de frein, conforme aux spécifications d'origine, remplace directement la pièce Porsche d'origine montée sur les modèles 914-4 produits entre 1970 et 1976. Fabriqué selon les spécifications d'usine, il présente un diamètre d'alésage de 17,05 mm, garantissant la pression hydraulique et la sensation à la pédale correctes pour le système de freinage d'origine.
Convient à :
Porsche 914-4 1970 - 1976
numéro de référence du schéma
Le maître-cylindre de frein transforme le mouvement mécanique de la pédale en pression hydraulique, permettant au liquide de frein d'actionner les étriers. Il assure une répartition homogène de la force de freinage pour un arrêt sûr et maîtrisé.
Fonction
• Convertit la force exercée sur la pédale de frein en pression hydraulique
• Distribue le liquide de frein aux étriers de frein
• Maintient une réponse au freinage et une sensation à la pédale constantes
• Favorise des performances de freinage sûres et contrôlées
• Fonctionne comme composant hydraulique central du système de freinage
Les maîtres-cylindres de frein s'usent avec le temps en raison de la détérioration des joints, de la contamination par l'humidité et des cycles répétés de pression hydraulique. Un maître-cylindre défectueux peut entraîner un freinage inefficace, des fuites de liquide ou une perte de pression à la pédale. Son remplacement permet de rétablir un freinage sûr, une pression hydraulique adéquate et une sensation fiable à la pédale.
Quand remplacer
Pédale de frein molle ou spongieuse
• Fuite de liquide de frein autour du maître-cylindre
• Efficacité de freinage réduite ou sensation à la pédale incohérente
• Défaillance du joint interne entraînant une perte de pression
• Lors de la restauration ou de la révision complète du système de freinage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91435501200
91435501200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 147,50 €
Commandable
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Contacteur de feu stop 3 broches.
S'adapte au maître-cylindre de frein
Convient :
Porsche 911 1974-86
Porsche 924 1976-80
Porsche 928 1978-95
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
113945515G
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
S'adapte au maître-cylindre de frein
Convient :
Porsche 911 1974-86
Porsche 924 1976-80
Porsche 928 1978-95
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
113945515G
113945515G
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 67,08 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Maître-cylindre de frein. Voitures à conduite à droite.
Compatible avec :
Porsche 928 S2 / S4 / GT / GTS 4,7L 1986-96
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92735501124
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Compatible avec :
Porsche 928 S2 / S4 / GT / GTS 4,7L 1986-96
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92735501124
92735501124
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 1 018,02 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Joint en caoutchouc.
Compatible avec :
Porsche 911 / 911S / Carrera 3.0 1977>>
Porsche 930 Turbo 1977>>
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-90
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur « zoom avant » pour un schéma de pièces plus grand.
Schéma réf. n° 22.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95535592100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Compatible avec :
Porsche 911 / 911S / Carrera 3.0 1977>>
Porsche 930 Turbo 1977>>
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-90
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur « zoom avant » pour un schéma de pièces plus grand.
Schéma réf. n° 22.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95535592100
91135592100
95535592100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 6,63 €
Bientôt disponible