Rotor de disque de frein avant. Porsche Cayenne 955 / 957 - RT21616HP-GL
RT21616HP-GL
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
Information
Rotor de disque de frein avant High Performance Graphite Line gauche ou droite - style OEM
Taille du disque de frein : 368 mm x 34 mm
Ligne de graphite haute performance
#de face#
Porsche Cayenne (955) 3.2ltr V6 Avant
Porsche Cayenne (955) 4.5ltr S Avant
Porsche Cayenne (955) 4.5ltr Turbo Avant
Porsche Cayenne (957) 3.6ltr V6 Avant
Porsche Cayenne (957) 4.8ltr S Avant
Porsche Cayenne (957) 4.8ltr GTS Avant
*Pour les voitures avec disque de 430 mm/17" et étriers NOIR
code d'option : I1KW
OU ALORS
*Pour les voitures avec disque de 430 mm/17" et étriers ARGENT
code d'option: I1KY
Les pièces de frein Rotinger sont produites à l'aide des dernières technologies de fabrication, répondant à toutes les exigences des composants d'équipement d'origine.
L'ensemble du processus de fabrication est conforme aux normes de sécurité et la qualité est contrôlée en permanence par des contrôleurs de qualité.
La certification TUV, EAC et les approbations de qualité (nous avons le statut de fournisseur pour FCA Pologne) représentent la qualité de nos produits et notre engagement
aux plus hauts standards de fabrication.
Tous les perçages sont exécutés de manière à garantir le meilleur refroidissement possible des disques et ces coupes attrayantes ont également été conçues intentionnellement. Leurs motifs garantissent un nettoyage efficace des plaquettes de frein des couches superficielles, créées lors de leur travail (résidus, surface vitreuse, etc.)
Haute performance
La déformation thermique est un problème concernant de nombreuses voitures contemporaines même après un kilométrage relativement faible et peut provoquer des tremblements désagréables lors du freinage.
La réponse ROTINGER à ces inconvénients sont les disques de frein de la série High Performance, où une teneur en charbon plus élevée dans la fonte a été appliquée
Les disques de frein ROTINGER HP de la classe High Carbon ont une structure de matériau enrichie. L'augmentation de la teneur en charbon garantit une dissipation thermique rapide avec
des fluctuations de température plus faibles et, par conséquent, une plus faible propension aux déformations thermiques (la soi-disant résistance thermique plus élevée, ou la vitesse à laquelle le disque se dissipe
la chaleur et comment il tolère le chauffage et le refroidissement fréquents).
Les disques de frein ROTINGER HP sont disponibles à la fois dans la version standard et en tant que réglage (indices d'assortiment avec la marque HP).
Les rotors de disque de frein sont vendus chacun
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
RT21616HP-GL
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Taille du disque de frein : 368 mm x 34 mm
Ligne de graphite haute performance
#de face#
Porsche Cayenne (955) 3.2ltr V6 Avant
Porsche Cayenne (955) 4.5ltr S Avant
Porsche Cayenne (955) 4.5ltr Turbo Avant
Porsche Cayenne (957) 3.6ltr V6 Avant
Porsche Cayenne (957) 4.8ltr S Avant
Porsche Cayenne (957) 4.8ltr GTS Avant
*Pour les voitures avec disque de 430 mm/17" et étriers NOIR
code d'option : I1KW
OU ALORS
*Pour les voitures avec disque de 430 mm/17" et étriers ARGENT
code d'option: I1KY
Les pièces de frein Rotinger sont produites à l'aide des dernières technologies de fabrication, répondant à toutes les exigences des composants d'équipement d'origine.
L'ensemble du processus de fabrication est conforme aux normes de sécurité et la qualité est contrôlée en permanence par des contrôleurs de qualité.
La certification TUV, EAC et les approbations de qualité (nous avons le statut de fournisseur pour FCA Pologne) représentent la qualité de nos produits et notre engagement
aux plus hauts standards de fabrication.
Tous les perçages sont exécutés de manière à garantir le meilleur refroidissement possible des disques et ces coupes attrayantes ont également été conçues intentionnellement. Leurs motifs garantissent un nettoyage efficace des plaquettes de frein des couches superficielles, créées lors de leur travail (résidus, surface vitreuse, etc.)
Haute performance
La déformation thermique est un problème concernant de nombreuses voitures contemporaines même après un kilométrage relativement faible et peut provoquer des tremblements désagréables lors du freinage.
La réponse ROTINGER à ces inconvénients sont les disques de frein de la série High Performance, où une teneur en charbon plus élevée dans la fonte a été appliquée
Les disques de frein ROTINGER HP de la classe High Carbon ont une structure de matériau enrichie. L'augmentation de la teneur en charbon garantit une dissipation thermique rapide avec
des fluctuations de température plus faibles et, par conséquent, une plus faible propension aux déformations thermiques (la soi-disant résistance thermique plus élevée, ou la vitesse à laquelle le disque se dissipe
la chaleur et comment il tolère le chauffage et le refroidissement fréquents).
Les disques de frein ROTINGER HP sont disponibles à la fois dans la version standard et en tant que réglage (indices d'assortiment avec la marque HP).
Les rotors de disque de frein sont vendus chacun
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
RT21616HP-GL
7L8615301A
7L8615301A
7L8615301A
95535140300
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