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Porsche // Cayenne 9YA 2018-2023 // 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
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Vis de fixation de disque de frein pour voitures avec entretoises d'origine de 5 mm - 90026910601
90026910601/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
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- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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Information
Vis de fixation de disque de frein. M6 x 16. (Pour véhicules avec entretoises de 5 mm/option d'usine XRP)
2 vis de disque de frein sont nécessaires par disque/entretoise de 5 mm.
La vis de fixation de disque de frein est une vis de longueur allongée, conçue spécifiquement pour les véhicules Porsche équipés d'entretoises de roue d'origine de 5 mm. Elle fixe le disque de frein (rotor) au moyeu de roue, garantissant un positionnement correct du disque lors du montage de la roue et de l'entretien du système de freinage. Sur les véhicules équipés d'entretoises d'origine, les vis de disque de longueur standard sont trop courtes pour assurer un vissage correct. Cette version plus longue compense l'épaisseur supplémentaire de l'entretoise, permettant au disque de frein de se positionner correctement contre le moyeu et de rester parfaitement aligné jusqu'à la pose des boulons de roue. Fabriquée selon les dimensions et les spécifications de filetage d'origine Porsche, cette vis assure un montage précis, une résistance à la corrosion et une fixation fiable lors de l'entretien et du montage. C'est un élément essentiel, mais souvent négligé, lors d'interventions sur des véhicules équipés d'entretoises de roue d'origine.
Convient à :
Porsche 996
Porsche 997.1
Porsche 997.2
Porsche 991.1
Porsche 991.2
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987.1
Porsche Boxster 987.2
Porsche Cayman 987C.1
Porsche Cayman 987C.2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90026910601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
2 vis de disque de frein sont nécessaires par disque/entretoise de 5 mm.
La vis de fixation de disque de frein est une vis de longueur allongée, conçue spécifiquement pour les véhicules Porsche équipés d'entretoises de roue d'origine de 5 mm. Elle fixe le disque de frein (rotor) au moyeu de roue, garantissant un positionnement correct du disque lors du montage de la roue et de l'entretien du système de freinage. Sur les véhicules équipés d'entretoises d'origine, les vis de disque de longueur standard sont trop courtes pour assurer un vissage correct. Cette version plus longue compense l'épaisseur supplémentaire de l'entretoise, permettant au disque de frein de se positionner correctement contre le moyeu et de rester parfaitement aligné jusqu'à la pose des boulons de roue. Fabriquée selon les dimensions et les spécifications de filetage d'origine Porsche, cette vis assure un montage précis, une résistance à la corrosion et une fixation fiable lors de l'entretien et du montage. C'est un élément essentiel, mais souvent négligé, lors d'interventions sur des véhicules équipés d'entretoises de roue d'origine.
Convient à :
Porsche 996
Porsche 997.1
Porsche 997.2
Porsche 991.1
Porsche 991.2
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987.1
Porsche Boxster 987.2
Porsche Cayman 987C.1
Porsche Cayman 987C.2
Porsche Panamera 970
Pourquoi le remplacement est important :
L'utilisation d'une vis de disque de frein de longueur standard sur un moyeu équipé d'une entretoise peut entraîner un engagement insuffisant du filetage, ce qui risque de compromettre la fixation du disque ou d'endommager le filetage. Le remplacement des vis manquantes ou incorrectes par la version allongée appropriée garantit un montage correct, évite d'endommager le moyeu et préserve la conformité du montage d'origine des freins.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90026910601
90026910601
90026910609
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 2,32 €
En stock
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
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- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Information
Boulon de fixation d'étrier de frein AVANT, M14 x 1,5 x 135 (Veuillez vérifier la taille avant de commander)
Boulon de fixation d'étrier de frein avant d'origine Porsche pour certains modèles Porsche Panamera 970, Cayenne 958, Cayenne 9YA et Macan 95B. Ce boulon d'origine Porsche sert à fixer l'étrier de frein avant au porte-moyeu/support de suspension, garantissant ainsi un alignement correct de l'étrier et un freinage optimal.
Vendu à l'unité, 2 boulons nécessaires par étrier
Convient à :
Porsche 970 Panamera 3.6L / 3.0L Hybride 2009 - 2016 (Avant) avec freins en céramique (PR:450)
Porsche 970 Panamera S 4.8L 2009 - 2016 (Avant) avec freins en céramique (PR:450)
Porsche 970 Panamera GTS 4.8L 2009 - 2016 (Avant) sans freins en céramique
Porsche 970.1 Panamera Turbo 4.8L V8 2009 - 2013 (Avant)
Porsche 958 (92A) Cayenne 2011 - 2018
* PR : 1LH - Frein à disque arrière - diamètre du disque : 19 pouces, étrier de frein peint en rouge
* PR : 1LV - Frein à disque avant - Disque de 20 pouces de diamètre et étrier de frein peint en jaune (PCCB)
* PR : 1LX - Frein à disque avant - diamètre du disque 20 pouces, étrier de frein peint en jaune (PCCB)
* PR : 1LY - Frein à disque avant - Disque de 19 pouces de diamètre, étrier de frein peint en jaune (PCCB)
Porsche 9YA Cayenne 2018 - 2023
* PR : 1LC / 1LI - Frein à disque avant, diamètre du disque 19 pouces, étrier de frein peint en argent
* PR : 1LL - Frein à disque avant, diamètre du disque 19 pouces, étrier de frein peint en vert
* PR : 1ZL - Frein à disque avant, disque de 19 pouces de diamètre, étrier de frein peint en rouge, Amérique du Nord
* PR : 1ZN - Frein à disque avant, diamètre du disque 19 pouces, étrier de frein peint en rouge (RoW)
* PR : 1ZQ - Frein à disque avant, diamètre du disque 19 pouces, étrier de frein peint en noir
* PR : 1ZI - Frein à disque avant, étrier de frein, blanc (PSCB), diamètre du disque 20"
* PR : 1ZU - Frein à disque avant, diamètre du disque 20 pouces, étrier de frein peint en vert (PSCB)
* PR : 1ZP - Freins à disque avant, PSCB, noir brillant (EXC)
Porsche 9YA.2 Cayenne 2023 >>
* 19", étrier noir/vert, PR : 1LD/1ZM/1ZH/1ZJ - Freins à disque à l'avant
* 20", étrier noir/rouge, PR : 1LJ/1LV/1ZB/1ZC/1ZE/1ZQ - Freins à disque avant
* 20", étrier rouge, PR : 1ZD/1LE/1LF/1LH/1LW/1ZF - Freins à disque à l'avant
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
* PR : 1LH - Frein à disque arrière - diamètre du disque : 19 pouces, étrier de frein peint en rouge
* PR : 1LY - Frein à disque avant - Disque de 19 pouces de diamètre, étrier de frein peint en jaune (PCCB)
Porsche 95B.2 Macan 2018 - 2021
Étrier de frein blanc, PR : 1ZZ - Freins à disque avant
Étrier de frein jaune, PR : 1LY - Freins à disque à l'avant
Porsche 95B.2 Macan 2022 >>
* PR : 1ZZ / 1LK - Freins à disque à l'avant
* PR : 1ZP - Freins à disque à l'avant (Geomet D)
Étrier de frein jaune, PR : 1LY - Freins à disque à l'avant
Diagramme de référence n° 9
Ce produit remplace les anciennes références Porsche : 99907346101, WHT004572
Ce boulon est utilisé sur certaines applications d'étriers de freins avant Porsche où un boulon de montage d'étrier M14 x 1,5 x 135 mm est spécifié.
Fonctionnement de cette pièce
• Fixe l'étrier de frein avant au porte-moyeu / à la colonne de suspension
• Maintient un alignement correct de l'étrier sur le disque de frein
• Contribue à prévenir le mouvement de l'étrier lors du freinage
• Assure un freinage sûr et constant
• Fournit les spécifications correctes d'origine Porsche en matière de filetage, de longueur et de fixation
• Remplace un boulon endommagé, corrodé, étiré ou précédemment retiré
• Garantit la compatibilité et la qualité du système de freinage d'origine
• Facilite une installation correcte lors de l'entretien des étriers de frein avant.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les boulons de fixation d'étrier de frein sont des éléments de fixation essentiels à la sécurité. Ils sont soumis à des contraintes de freinage importantes, aux variations de température, aux projections de la route, à la corrosion et aux démontages répétés pour l'entretien. Si un boulon est étiré, endommagé, corrodé, arrondi ou réutilisé de manière inappropriée, il risque de ne pas fixer correctement l'étrier de frein. Le remplacement par un boulon de fixation d'étrier avant d'origine Porsche (OE) garantit que l'étrier est correctement fixé à l'aide de la visserie préconisée par Porsche.
Quand remplacer cette pièce
• Lors du retrait ou du remplacement d'un étrier de frein avant
• Lors de la remise en état ou de la révision des étriers de freins avant
• Si le boulon d'origine est corrodé, grippé, arrondi ou endommagé
• Si le filetage du boulon est usé, étiré ou contaminé
• Si les fixations de l'étrier sont manquantes ou incorrectes
• Lors de l'entretien des disques, plaquettes ou étriers de freins avant, lorsqu'un remplacement est recommandé
Où il se place sur la voiture
Ce boulon se fixe au point de montage de l'étrier de frein avant. Il permet de fixer l'étrier avant au porte-moyeu/support de suspension. Le couple de serrage et la procédure d'atelier Porsche doivent impérativement être respectés lors de l'installation.
Le matériel de fixation des étriers de frein est essentiel à la sécurité et doit être installé par un technicien compétent.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAF004572
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Boulon de fixation d'étrier de frein avant d'origine Porsche pour certains modèles Porsche Panamera 970, Cayenne 958, Cayenne 9YA et Macan 95B. Ce boulon d'origine Porsche sert à fixer l'étrier de frein avant au porte-moyeu/support de suspension, garantissant ainsi un alignement correct de l'étrier et un freinage optimal.
Vendu à l'unité, 2 boulons nécessaires par étrier
Convient à :
Porsche 970 Panamera 3.6L / 3.0L Hybride 2009 - 2016 (Avant) avec freins en céramique (PR:450)
Porsche 970 Panamera S 4.8L 2009 - 2016 (Avant) avec freins en céramique (PR:450)
Porsche 970 Panamera GTS 4.8L 2009 - 2016 (Avant) sans freins en céramique
Porsche 970.1 Panamera Turbo 4.8L V8 2009 - 2013 (Avant)
Porsche 958 (92A) Cayenne 2011 - 2018
* PR : 1LH - Frein à disque arrière - diamètre du disque : 19 pouces, étrier de frein peint en rouge
* PR : 1LV - Frein à disque avant - Disque de 20 pouces de diamètre et étrier de frein peint en jaune (PCCB)
* PR : 1LX - Frein à disque avant - diamètre du disque 20 pouces, étrier de frein peint en jaune (PCCB)
* PR : 1LY - Frein à disque avant - Disque de 19 pouces de diamètre, étrier de frein peint en jaune (PCCB)
Porsche 9YA Cayenne 2018 - 2023
* PR : 1LC / 1LI - Frein à disque avant, diamètre du disque 19 pouces, étrier de frein peint en argent
* PR : 1LL - Frein à disque avant, diamètre du disque 19 pouces, étrier de frein peint en vert
* PR : 1ZL - Frein à disque avant, disque de 19 pouces de diamètre, étrier de frein peint en rouge, Amérique du Nord
* PR : 1ZN - Frein à disque avant, diamètre du disque 19 pouces, étrier de frein peint en rouge (RoW)
* PR : 1ZQ - Frein à disque avant, diamètre du disque 19 pouces, étrier de frein peint en noir
* PR : 1ZI - Frein à disque avant, étrier de frein, blanc (PSCB), diamètre du disque 20"
* PR : 1ZU - Frein à disque avant, diamètre du disque 20 pouces, étrier de frein peint en vert (PSCB)
* PR : 1ZP - Freins à disque avant, PSCB, noir brillant (EXC)
Porsche 9YA.2 Cayenne 2023 >>
* 19", étrier noir/vert, PR : 1LD/1ZM/1ZH/1ZJ - Freins à disque à l'avant
* 20", étrier noir/rouge, PR : 1LJ/1LV/1ZB/1ZC/1ZE/1ZQ - Freins à disque avant
* 20", étrier rouge, PR : 1ZD/1LE/1LF/1LH/1LW/1ZF - Freins à disque à l'avant
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
* PR : 1LH - Frein à disque arrière - diamètre du disque : 19 pouces, étrier de frein peint en rouge
* PR : 1LY - Frein à disque avant - Disque de 19 pouces de diamètre, étrier de frein peint en jaune (PCCB)
Porsche 95B.2 Macan 2018 - 2021
Étrier de frein blanc, PR : 1ZZ - Freins à disque avant
Étrier de frein jaune, PR : 1LY - Freins à disque à l'avant
Porsche 95B.2 Macan 2022 >>
* PR : 1ZZ / 1LK - Freins à disque à l'avant
* PR : 1ZP - Freins à disque à l'avant (Geomet D)
Étrier de frein jaune, PR : 1LY - Freins à disque à l'avant
Diagramme de référence n° 9
Ce produit remplace les anciennes références Porsche : 99907346101, WHT004572
Ce boulon est utilisé sur certaines applications d'étriers de freins avant Porsche où un boulon de montage d'étrier M14 x 1,5 x 135 mm est spécifié.
Fonctionnement de cette pièce
• Fixe l'étrier de frein avant au porte-moyeu / à la colonne de suspension
• Maintient un alignement correct de l'étrier sur le disque de frein
• Contribue à prévenir le mouvement de l'étrier lors du freinage
• Assure un freinage sûr et constant
• Fournit les spécifications correctes d'origine Porsche en matière de filetage, de longueur et de fixation
• Remplace un boulon endommagé, corrodé, étiré ou précédemment retiré
• Garantit la compatibilité et la qualité du système de freinage d'origine
• Facilite une installation correcte lors de l'entretien des étriers de frein avant.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les boulons de fixation d'étrier de frein sont des éléments de fixation essentiels à la sécurité. Ils sont soumis à des contraintes de freinage importantes, aux variations de température, aux projections de la route, à la corrosion et aux démontages répétés pour l'entretien. Si un boulon est étiré, endommagé, corrodé, arrondi ou réutilisé de manière inappropriée, il risque de ne pas fixer correctement l'étrier de frein. Le remplacement par un boulon de fixation d'étrier avant d'origine Porsche (OE) garantit que l'étrier est correctement fixé à l'aide de la visserie préconisée par Porsche.
Quand remplacer cette pièce
• Lors du retrait ou du remplacement d'un étrier de frein avant
• Lors de la remise en état ou de la révision des étriers de freins avant
• Si le boulon d'origine est corrodé, grippé, arrondi ou endommagé
• Si le filetage du boulon est usé, étiré ou contaminé
• Si les fixations de l'étrier sont manquantes ou incorrectes
• Lors de l'entretien des disques, plaquettes ou étriers de freins avant, lorsqu'un remplacement est recommandé
Où il se place sur la voiture
Ce boulon se fixe au point de montage de l'étrier de frein avant. Il permet de fixer l'étrier avant au porte-moyeu/support de suspension. Le couple de serrage et la procédure d'atelier Porsche doivent impérativement être respectés lors de l'installation.
Le matériel de fixation des étriers de frein est essentiel à la sécurité et doit être installé par un technicien compétent.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAF004572
99907346101
WHT004572
PAF004572
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Prix: 13,09 €
En stock
Information
pâte / graisse pour cylindre de frein - Tube 50g
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
00004330511
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
00004330511
00004311700
00004330511
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 34,66 €
En stock
Information
Lubrifiant permanent sans métal Cera-Tec Textar
Découvrez la vérification des produits Textar ici
Pour les systèmes de freinage et très résistant aux températures (jusqu'à 1 000°C).
Disponible en tube de 75 ml et en sachet de 5 ml
Les avantages de Cera Tec :
• Non conducteur et ne contient aucun solide
• Convient pour l'ABS
• Facilite l'installation des freins
• Réduit le grincement des freins
• Protège contre les rayures et la corrosion
• Sans cuivre ni acides
• Résistant à la pression/haute viscosité
Cera Tec convient également pour lubrifier : • Systèmes de freins à disque et à tambour
• Compresseurs
• Systèmes de lubrification centralisés
• Roulements d'essieu
• Chaînes
• Rails de siège
• Rails de toit ouvrant
• Bornes de batterie
Application:
Appliquer une fine couche de Cera Tec sur les sections marquées
Découvrez la vérification des produits Textar ici
Prix à partir de: 0,77 €
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Information
Lubrifiant Hydra tec pour travaux d'entretien et de protection Textar
Disponible en tube de 75 ml ou en sachet de 5 ml
Les avantages d'Hydra Tec :
- Facilite l'installation des composants de freinage hydraulique
- Compatibilité testée avec les liquides de frein disponibles dans le commerce (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Sans huiles minérales et compatible avec le caoutchouc EPDM
- De plus, les surfaces de roulement sont protégées contre la corrosion
Hydra Tec convient pour la lubrification :
- Surfaces de roulement des cylindres
- Pistons
- Éléments d'étanchéité
Application:
Appliquer une fine couche d'Hydra Tec sur les sections marquées.
Note:
Hydra Tec doit être appliqué en couche fine et uniforme.
N’utilisez jamais d’huiles ou de graisses minérales comme substituts.
Ne pas appliquer le produit sur les surfaces de friction des plaquettes de frein ou des disques de frein.
Découvrez ici la vérification des produits Textar
Prix à partir de: 0,56 €