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Kit d'amortisseurs arrière et de supports supérieurs Bilstein Sport B6 – Porsche 996 C2 1997–2005 *BE5-2993 › 24-347853KIT
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Kit d'amortisseurs arrière Bilstein Sport B6 et de supports supérieurs par Bilstein pour Porsche 996 C2 (1997-2005). Ce kit de suspension arrière est destiné aux voitures équipées de ressorts standard et est compatible avec les modèles sans suspension sport.
Ce kit permet de remplacer les amortisseurs arrière et leurs points de fixation supérieurs. Les amortisseurs Bilstein B6 utilisent la technologie de la pression du gaz et un tarage spécifique à l'application ; la gamme B6 est généralement choisie pour les véhicules routiers à hauteur de caisse standard.
Fonctions
- Remplace simultanément les amortisseurs arrière et leurs supports supérieurs.
- L'amortissement était adapté à l'ensemble de l'essieu arrière.
- Compatible avec les ressorts standard appropriés lorsque l'application le permet.
- Permet de remédier aux problèmes d'amortisseurs arrière usés, qui fuient ou qui sont corrodés.
- Évite d'associer des amortisseurs neufs à des supports supérieurs usés.
Symptômes de défaillance
- Conduite instable ou flottante après les bosses.
- Mauvais contrôle du rebond ou mouvements corporels excessifs.
- Augmentation du roulis ou du tangage par rapport au comportement normal.
- Usure irrégulière des pneus ou déformation en forme de cuvette.
- Claquements au niveau de la suspension arrière, pouvant également provenir des supports, des silentblocs ou des biellettes.
- Fuite, corrosion ou dommages visibles au niveau du registre.
Pourquoi le remplacement est important : Les amortisseurs arrière et leurs supports supérieurs s’usent avec le temps et le kilométrage. Les remplacer par un kit complet pour l’arrière permet de rétablir un fonctionnement optimal de la suspension et de réduire les risques de bruits parasites provenant de pièces usées. Après toute intervention sur la suspension, il est conseillé de vérifier la géométrie des roues.
Convient
- Porsche 996 (911) (1997–2005)
- Porsche 996 C2 3,4 L (1997–08/01)
- Porsche 996 C2 3,6 L (01/09–2005)
Avant de commander, vérifiez la compatibilité avec votre véhicule, notamment le modèle, l'année, le moteur et les spécifications de la suspension.
FAQ
- Les amortisseurs B6 sont-ils compatibles avec des ressorts standard ? Souvent oui, selon l'application. Cette fiche produit concerne les applications avec ressorts standard, sans suspension sport.
- B6 ou B8 ? Le B6 est généralement utilisé avec des ressorts standard, tandis que le B8 est couramment choisi pour les ressorts abaissés.
- Un réglage de la géométrie est-il nécessaire après le montage ? Oui, il convient de vérifier la géométrie après toute intervention sur la suspension.
- Faut-il remplacer les supports moteur en même temps ? Remplacer les supports moteur avec les amortisseurs est une solution judicieuse lorsque les supports sont usés ou anciens.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
24-347853KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Convient à :
Porsche 964 3,6L Carrera / 3,6L Carrera 4 06/1991-09/1993
Porsche 965 3,3L Turbo / 3,3L Turbo S / 3,6L Turbo 08/1990-09/1993
(à partir des numéros VIN ci-dessous)
96-MS401 467 >>
96-MS410 518 >>
96-MS430 299 >>
96-MS440 240 >>
96-MS450 777 >>
96-MS460 466 >>
Veuillez noter:
Le prix indiqué est pour chaque amortisseur ; vous devrez en acheter 2.
Amortisseur conçu pour les conducteurs qui privilégient une suspension sport sans pour autant vouloir abaisser la caisse. Également disponible en version spéciale avec réservoir pour véhicules tout-terrain.
Aucun risque, plus de plaisir
Pour certains, il est important d'afficher ce qu'ils possèdent, pour d'autres, il suffit de savoir qu'ils en possèdent. Le sujet de cette discussion est la suspension sport. L'amortisseur BILSTEIN B6 Sport est la solution idéale pour les conducteurs qui apprécient la discrétion. Ce loup déguisé en agneau se montre performant à l'occasion, mais assure le reste du temps une conduite fiable au quotidien, sans abaisser la caisse.
Tenue de route optimale, stabilisation de trajectoire améliorée et excellente force d'amortissement : le BILSTEIN B6 Sports est le premier choix non seulement en matière de réglage sportif, mais aussi dans le domaine de la sécurité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
24-015479
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Convient :
Porsche 964 3.6L C2 1989-94 Tous
Porsche 964 3.6L C4 1989-94 Tous
Porsche 965 3.3L Turbo
Porsche 965 3.6L Turbo
Veuillez noter:
Le prix est pour chaque amortisseur, vous devrez en acheter 2
L'amortisseur pour les conducteurs qui préfèrent une suspension sportive mais qui ne sont pas particulièrement intéressés par l'abaissement de la carrosserie. Également disponible en version spéciale avec réservoir pour véhicules tout-terrain.
Aucun risque, plus de plaisir
Pour certains, il est important de montrer ce qu'ils ont, pour d'autres, il suffit de savoir qu'ils l'ont. Le thème de la discussion ici est la suspension sportive. L'amortisseur BILSTEIN B6 Sports est la solution idéale pour les conducteurs qui aiment l'euphémisme. Le loup déguisé en brebis grogne, si nécessaire, mais accomplit son travail de manière fiable dans la circulation quotidienne sans aucun abaissement du corps.
Tenue de route optimale, stabilisation améliorée de la trajectoire et excellente force d'amortissement : le BILSTEIN B6 Sports n'est pas seulement le premier choix en matière de réglage sportif, mais aussi dans le domaine de la sécurité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35-0527
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
ENSEMBLE DE 4 POUR AVANT ET ARRIÈRE
1 X 35-052777
1 X 35-052784
2 X 24-015479
Convient à :
Porsche 964 3,6L Carrera / 3,6L Carrera 4 06/1991-09/1993
Porsche 965 3,3L Turbo / 3,3L Turbo S / 3,6L Turbo 08/1990-09/1993
(à partir des numéros VIN ci-dessous)
96-MS401 467 >>
96-MS410 518 >>
96-MS430 299 >>
96-MS440 240 >>
96-MS450 777 >>
96-MS460 466 >>
- Amélioration de la suspension standard
- Remplacement pour suspension sport.
Amortisseur conçu pour les conducteurs qui privilégient une suspension sport sans pour autant vouloir abaisser la caisse. Également disponible en version spéciale avec réservoir pour véhicules tout-terrain.
Aucun risque, plus de plaisir
Pour certains, il est important d'afficher ce qu'ils possèdent, pour d'autres, il suffit de savoir qu'ils en possèdent. Le sujet de cette discussion est la suspension sport. L'amortisseur BILSTEIN B6 Sport est la solution idéale pour les conducteurs qui apprécient la discrétion. Ce loup déguisé en agneau se montre performant à l'occasion, mais assure le reste du temps une conduite fiable au quotidien, sans abaisser la caisse.
Tenue de route optimale, stabilisation de trajectoire améliorée et excellente force d'amortissement : le BILSTEIN B6 Sports est le premier choix non seulement en matière de réglage sportif, mais aussi dans le domaine de la sécurité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BILSTEIN964B62
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Convient à :
Porsche 964 3,6L Carrera / 3,6L Carrera 4 06/1991-09/1993
Porsche 965 3,3L Turbo / 3,3L Turbo S / 3,6L Turbo 08/1990-09/1993
(à partir des numéros VIN ci-dessous)
96-MS401 467 >>
96-MS410 518 >>
96-MS430 299 >>
96-MS440 240 >>
96-MS450 777 >>
96-MS460 466 >>
Amortisseur conçu pour les conducteurs qui privilégient une suspension sport sans pour autant vouloir abaisser la caisse. Également disponible en version spéciale avec réservoir pour véhicules tout-terrain.
Aucun risque, plus de plaisir
Pour certains, il est important d'afficher ce qu'ils possèdent, pour d'autres, il suffit de savoir qu'ils en possèdent. Le sujet de cette discussion est la suspension sport. L'amortisseur BILSTEIN B6 Sport est la solution idéale pour les conducteurs qui apprécient la discrétion. Ce loup déguisé en agneau se montre performant à l'occasion, mais assure le reste du temps une conduite fiable au quotidien, sans abaisser la caisse.
Tenue de route optimale, stabilisation de trajectoire améliorée et excellente force d'amortissement : le BILSTEIN B6 Sports est le premier choix non seulement en matière de réglage sportif, mais aussi dans le domaine de la sécurité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
24-015479KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé