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Porsche // 968 (1992-1995) // 968 Sport 3.0L 1994-95
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Category Filter
Filtre à huile de boîte de vitesses automatique avec joint torique et joint de carter d'huile. Porsche 964 / 993 - 94330701102
94330701102/1KIT
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Filtre à huile pour transmission automatique avec joint torique et jeu de joints de carter d'huile.
Ce kit d'entretien pour boîte de vitesses Tiptronic, conforme aux spécifications d'origine, est un ensemble complet conçu pour les Porsche 911 (964 et 993) équipées de la boîte automatique Tiptronic. Il comprend le filtre à huile, le joint torique du filtre et le joint de carter d'huile, fournissant ainsi les éléments essentiels à l'entretien de la transmission Tiptronic.
Le filtre à huile se trouve au fond de la boîte de vitesses, à l'intérieur du carter de transmission, où il filtre le fluide de transmission automatique (ATF) et protège le système hydraulique interne de toute contamination.
Convient à :
Boîte de vitesses Tiptronic Porsche 964 (1990-1994)
Boîte de vitesses Tiptronic Porsche 993 (1994-1997)
(1) Diagramme de référence n° 9 et 2
(2) Diagramme de référence n° 3
Le kit comprend
1 × Filtre à huile de boîte de vitesses Tiptronic compatible OE – 94330701102
1 × Joint torique de filtre à huile Porsche d'origine – 94330704100
1 × Joint de carter d'huile de boîte de vitesses Tiptronic compatible OE – 94332112307
La boîte de vitesses automatique Tiptronic nécessite une huile de transmission propre pour le fonctionnement de ses soupapes hydrauliques, de ses embrayages et de ses mécanismes internes. Le filtre à huile retient les impuretés telles que les particules métalliques et les résidus d'embrayage avant que l'huile ne circule dans le système de la boîte de vitesses.
Lors de l'entretien de la transmission, il est nécessaire de déposer le carter d'huile pour accéder au filtre. Le joint du carter d'huile assure l'étanchéité entre le carter de transmission et le carter d'huile, tandis que le joint torique assure l'étanchéité du raccord du filtre afin d'éviter les fuites d'huile.
Ce kit fournit tous les composants d'entretien essentiels nécessaires à une vidange et un changement de filtre de la transmission Tiptronic, contribuant ainsi à maintenir la fiabilité de la boîte de vitesses et la fluidité des changements de vitesse.
Le filtre à huile de boîte de vitesses élimine les impuretés du fluide de transmission automatique, assurant ainsi la circulation d'un fluide propre dans les circuits hydrauliques de la boîte. Les joints et le joint d'étanchéité fournis garantissent une étanchéité parfaite lors du remontage du carter de transmission.
Le remplacement régulier de ces composants contribue à maintenir une pression de fluide adéquate et des changements de vitesse en douceur.
Au fil du temps, les filtres de transmission accumulent des débris et des contaminants provenant des composants internes de la boîte de vitesses. Si le filtre se bouche, le débit d'huile peut être restreint, ce qui risque d'affecter la qualité des passages de vitesses et la durée de vie de la transmission. Le remplacement du filtre, du joint et des bagues d'étanchéité lors de l'entretien garantit une bonne circulation de l'huile et contribue à protéger la boîte de vitesses Tiptronic contre l'usure prématurée.
Quand remplacer ces composants ? Remplacez-les lorsque :
• Effectuer une vidange de la transmission Tiptronic
• Dépose du carter d'huile de la boîte de vitesses
• Le filtre de transmission se contamine ou s'encrasse.
• Lors de la maintenance ou de la révision d'une boîte de vitesses automatique
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94330701102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit d'entretien pour boîte de vitesses Tiptronic, conforme aux spécifications d'origine, est un ensemble complet conçu pour les Porsche 911 (964 et 993) équipées de la boîte automatique Tiptronic. Il comprend le filtre à huile, le joint torique du filtre et le joint de carter d'huile, fournissant ainsi les éléments essentiels à l'entretien de la transmission Tiptronic.
Le filtre à huile se trouve au fond de la boîte de vitesses, à l'intérieur du carter de transmission, où il filtre le fluide de transmission automatique (ATF) et protège le système hydraulique interne de toute contamination.
Convient à :
Boîte de vitesses Tiptronic Porsche 964 (1990-1994)
Boîte de vitesses Tiptronic Porsche 993 (1994-1997)
(1) Diagramme de référence n° 9 et 2
(2) Diagramme de référence n° 3
Le kit comprend
1 × Filtre à huile de boîte de vitesses Tiptronic compatible OE – 94330701102
1 × Joint torique de filtre à huile Porsche d'origine – 94330704100
1 × Joint de carter d'huile de boîte de vitesses Tiptronic compatible OE – 94332112307
La boîte de vitesses automatique Tiptronic nécessite une huile de transmission propre pour le fonctionnement de ses soupapes hydrauliques, de ses embrayages et de ses mécanismes internes. Le filtre à huile retient les impuretés telles que les particules métalliques et les résidus d'embrayage avant que l'huile ne circule dans le système de la boîte de vitesses.
Lors de l'entretien de la transmission, il est nécessaire de déposer le carter d'huile pour accéder au filtre. Le joint du carter d'huile assure l'étanchéité entre le carter de transmission et le carter d'huile, tandis que le joint torique assure l'étanchéité du raccord du filtre afin d'éviter les fuites d'huile.
Ce kit fournit tous les composants d'entretien essentiels nécessaires à une vidange et un changement de filtre de la transmission Tiptronic, contribuant ainsi à maintenir la fiabilité de la boîte de vitesses et la fluidité des changements de vitesse.
Le filtre à huile de boîte de vitesses élimine les impuretés du fluide de transmission automatique, assurant ainsi la circulation d'un fluide propre dans les circuits hydrauliques de la boîte. Les joints et le joint d'étanchéité fournis garantissent une étanchéité parfaite lors du remontage du carter de transmission.
Le remplacement régulier de ces composants contribue à maintenir une pression de fluide adéquate et des changements de vitesse en douceur.
Au fil du temps, les filtres de transmission accumulent des débris et des contaminants provenant des composants internes de la boîte de vitesses. Si le filtre se bouche, le débit d'huile peut être restreint, ce qui risque d'affecter la qualité des passages de vitesses et la durée de vie de la transmission. Le remplacement du filtre, du joint et des bagues d'étanchéité lors de l'entretien garantit une bonne circulation de l'huile et contribue à protéger la boîte de vitesses Tiptronic contre l'usure prématurée.
Quand remplacer ces composants ? Remplacez-les lorsque :
• Effectuer une vidange de la transmission Tiptronic
• Dépose du carter d'huile de la boîte de vitesses
• Le filtre de transmission se contamine ou s'encrasse.
• Lors de la maintenance ou de la révision d'une boîte de vitesses automatique
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94330701102
94330701102
94330701101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Filtre à l'huile. Porsche 964 / 993 pour la boîte de vitesses Tiptronic (94330701102/1)
Prix unitaire: 70,76 €
InStock
1 x Joint torique pour filtre à huile de boîte de vitesses Tiptronic. Porsche 964 / 993 (94330704100)
Prix unitaire: 13,44 €
StockDue
1 x Joint de carter d'huile de boîte de vitesses Tiptronic. Porsche964/993 (94332112307/1)
Prix unitaire: 33,82 €
InStock
Prix: 118,02 €
Bientôt disponible
Produits associés
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.JPG){kind=link}
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Filtre à huile/crépine d'huile pour boîte de vitesses Tiptronic
Il s'agit d'un filtre à huile de boîte de vitesses d'origine Porsche (crépine d'huile) pour la transmission automatique Tiptronic de la Porsche 968. C'est le filtre interne spécifié par le constructeur, placé dans le carter de transmission pour filtrer les impuretés du circuit d'huile de boîte automatique.
Convient à :
Porsche 968 1992 - 1995 Tiptronic
Diagramme de référence n° 4
Ce filtre à huile de boîte de vitesses contribue à piéger les contaminants et les débris présents dans le fluide de transmission avant qu'ils ne circulent à travers les composants sensibles, assurant ainsi un contrôle hydraulique constant et une fiabilité globale de la boîte de vitesses.
Fonction : Installé dans le carter d'huile de la transmission Tiptronic, ce filtre/crépine tamise l'huile ATF lorsqu'elle circule dans le circuit de fluide de la transmission, contribuant ainsi à maintenir un débit stable et des conditions de fluide plus propres pendant le fonctionnement.
Les filtres/crépines de transmission peuvent s'encrasser avec le temps. Leur remplacement lors de l'entretien permet de maintenir la propreté et la fluidité du fluide, réduisant ainsi les risques de passage de vitesses difficile et d'usure prématurée des composants hydrauliques internes.
Quand remplacer :
• Lors de la vidange de l'huile de transmission automatique Tiptronic (en particulier lorsque le carter est retiré)
• Si le liquide présente des traces de contamination/débris
• Après des travaux de réparation ou de reconstruction de la transmission
• Lors du traitement des problèmes de qualité des quarts de travail dans le cadre d'une procédure de service appropriée
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94430711000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Il s'agit d'un filtre à huile de boîte de vitesses d'origine Porsche (crépine d'huile) pour la transmission automatique Tiptronic de la Porsche 968. C'est le filtre interne spécifié par le constructeur, placé dans le carter de transmission pour filtrer les impuretés du circuit d'huile de boîte automatique.
Convient à :
Porsche 968 1992 - 1995 Tiptronic
Diagramme de référence n° 4
Ce filtre à huile de boîte de vitesses contribue à piéger les contaminants et les débris présents dans le fluide de transmission avant qu'ils ne circulent à travers les composants sensibles, assurant ainsi un contrôle hydraulique constant et une fiabilité globale de la boîte de vitesses.
Fonction : Installé dans le carter d'huile de la transmission Tiptronic, ce filtre/crépine tamise l'huile ATF lorsqu'elle circule dans le circuit de fluide de la transmission, contribuant ainsi à maintenir un débit stable et des conditions de fluide plus propres pendant le fonctionnement.
Les filtres/crépines de transmission peuvent s'encrasser avec le temps. Leur remplacement lors de l'entretien permet de maintenir la propreté et la fluidité du fluide, réduisant ainsi les risques de passage de vitesses difficile et d'usure prématurée des composants hydrauliques internes.
Quand remplacer :
• Lors de la vidange de l'huile de transmission automatique Tiptronic (en particulier lorsque le carter est retiré)
• Si le liquide présente des traces de contamination/débris
• Après des travaux de réparation ou de reconstruction de la transmission
• Lors du traitement des problèmes de qualité des quarts de travail dans le cadre d'une procédure de service appropriée
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94430711000
94430711000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 79,87 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Vis creuse.
Convient :
Porsche 968 1992-95 Tiptronic
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°23
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94439703400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 968 1992-95 Tiptronic
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°23
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94439703400
94439703400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 3,82 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Écrou borgne. M 14 x 1,5
Convient :
Porsche 968 1992-95 Tiptronique
Schéma réf n° 18
Prix: 54,53 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Pièce de connexion.
Convient :
Porsche 968 1992-95 Tiptronique
Porsche 964 C2 1989-94 Tiptronic
Porsche 993 C2 1995-98 Tiptronic
Schéma réf n° 21
Convient :
Porsche 968 1992-95 Tiptronique
Porsche 964 C2 1989-94 Tiptronic
Porsche 993 C2 1995-98 Tiptronic
Schéma réf n° 21
Prix: 225,72 €
Commandable