- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
#arrière#
Porsche 991 GT3 2014>>
Porsche 981 Cayman GT4 2016>>
Porsche 718 GT4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98133370580
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Garantie 12 mois
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Barre anti-roulis arrière 25 mm. Porsche Cayenne
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Désignation de couleur : VERT
Convient :
Pour les voitures avec barre anti-roulis, avant et arrière (code d'option : 0AB)
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003-06 avec suspension standard (code d'option : 1BA)
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-06 avec suspension pneumatique avec système de mise à niveau et réglage de la hauteur (PASM) (code option : 1BK)
Porsche 957 Cayenne 4.8L avec suspension standard (code option : 1BA), suspension confort (ressorts acier) (code option : 1BW) 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2007-10 avec suspension pneumatique avec système de mise à niveau et réglage de la hauteur (PASM) (code option : 1BK)
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10 avec suspension pneumatique avec système de mise à niveau et réglage de la hauteur (PASM) (code option : 1BK)
Pour voiture avec
Barre anti-roulis avant et arrière (code option : 0AB)
Barre anti-roulis, contrôle actif de la carrosserie (pdcc)(code d'option : 0AC)
Porsche 958 Cayenne >>08/07/2012
Porsche 958 Cayenne 09/07/2012>> CXZA, CXZ
Numéros de référence associés
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95833370101
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Barre anti-roulis de serrage de support latéral. Différentes tailles pour Porsche
Les barres antiroulis (ARB) jouent un rôle important dans le système de suspension d'un véhicule, aidant à réduire le roulis en transférant la charge dans les virages d'un côté à l'autre du véhicule.
Souvent montés sur le châssis du véhicule avec des bagues en caoutchouc, ces bagues garantissent que la barre fonctionne comme prévu. Pour empêcher la barre anti-roulis de se déplacer latéralement dans ses supports lors des virages, les fabricants d'équipement d'origine colleront les bagues à la barre, ajouteront des butées à la barre elle-même ou s'appuieront uniquement sur la pression de serrage du caoutchouc.
Mais que se passe-t-il lorsque ces bagues s’usent et doivent être remplacées ? Souvent, les barres stabilisatrices avec bagues collées sont fournies sous la forme d'un assemblage complet coûteux, l'alternative consiste donc à installer un remplacement en polyuréthane non lié plus rentable, comme ceux que nous proposons.
Dans la plupart des cas, la friction de la douille empêchera tout mouvement latéral de la barre. Pourtant, lors de virages agressifs ou de virages à des vitesses plus élevées, une barre anti-roulis à déplacement latéral diminue l'efficience et l'efficacité de la barre, modifiant ainsi la dynamique de votre système de suspension de manière imprévisible. Cela présente également un risque d'encrassement de la barre sur d'autres zones du véhicule ou du système de suspension.
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