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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Le support de roulement de barre antiroulis avant Porsche authentique (99134379207) est un composant de suspension d'origine conçu pour supporter et fixer la barre antiroulis avant sur certains modèles Porsche 911, Boxster et Cayman.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
Diagramme de référence n° 2
Également appelée bague de fixation de barre stabilisatrice avant ou palier de barre antiroulis, cette pièce fait partie du système de fixation qui maintient la barre antiroulis dans sa position correcte.
La barre antiroulis est un élément important du système de suspension. Elle contribue à réduire le roulis excessif en virage en compensant les différences de mouvement de suspension entre les roues gauche et droite.
Pour que la barre antiroulis fonctionne correctement, elle doit rester correctement positionnée dans ses points de fixation tout en permettant le mouvement contrôlé associé au débattement de la suspension.
Le support de roulement Porsche 99134379207 assure ce support, contribuant à maintenir la position prévue de la barre stabilisatrice avant et à réduire les mouvements indésirables au sein de l'ensemble de montage.
Sur des véhicules comme la Porsche 911 Carrera et les Boxster et Cayman à moteur central, la précision de la réponse de la suspension est essentielle à l'expérience de conduite.
Même des composants de fixation de suspension relativement petits peuvent influencer la manière dont les charges sont transmises à travers le châssis.
Avec le temps, les silentblocs de la barre antiroulis peuvent se détériorer en raison des mouvements répétés de la suspension, des variations de température, de la contamination de la route et du vieillissement général.
Les matériaux de fixation usés peuvent présenter des fissures, une compression ou un jeu excessif autour de la barre stabilisatrice.
Lorsque cela se produit, la barre antiroulis peut se déplacer plus que prévu, ce qui peut potentiellement provoquer des bruits de cognement, de cliquetis ou de grincement provenant de la suspension avant.
Une détérioration importante peut également affecter la constance de la réponse de la barre antiroulis en virage.
Le remplacement d'un support de roulement défectueux par la pièce d'origine Porsche numéro 99134379207 permet de rétablir la configuration de montage d'usine correcte, préservant ainsi les caractéristiques de suspension d'origine.
Cette pièce est particulièrement adaptée aux réparations de la suspension avant, à l'entretien des supports de barre stabilisatrice bruyants et au remplacement des silentblocs de barre antiroulis détériorés.
Fonctionnement de ce produit :
Le support de palier fait partie du système de fixation qui supporte la barre antiroulis avant.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Supporte la barre antiroulis avant : maintient la barre stabilisatrice correctement positionnée au sein de la suspension.
- Maintient l'alignement de la barre : contribue à prévenir les mouvements ou déplacements excessifs.
- Amortit les mouvements de la suspension : assure l’interface entre la barre antiroulis et son système de fixation.
- Contribue à réduire le bruit et les vibrations : limite les cliquetis ou les contacts indésirables causés par des mouvements excessifs.
- Soutient le contrôle du roulis : Permet à la barre antiroulis existante de remplir sa fonction prévue en virage.
- Maintient la précision de la suspension : contribue à préserver une réponse constante de la barre stabilisatrice.
- Permet un mouvement contrôlé : Autorise le mouvement nécessaire de la barre antiroulis lors du débattement de la suspension.
- Protège les composants adjacents : réduit les charges indésirables causées par une barre desserrée ou mal positionnée.
- Rétablit le montage d'origine : remplace un composant de montage usé sans modifier les spécifications de la suspension.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
La fixation de la barre antiroulis avant est soumise à une charge mécanique constante pendant le fonctionnement du véhicule.
Bien qu'il ne soit généralement pas remplacé à un intervalle d'entretien fixe, il peut se détériorer avec l'âge et le kilométrage.
Symptômes typiques :
- Passer sur les dos d'âne en claquant.
- Frapper sur des routes accidentées.
- Des cliquetis se font entendre lors de la conduite à basse vitesse.
- Bruit lors de l'entrée dans les allées.
- Des bruits qui deviennent plus perceptibles lorsqu'une roue avant se déplace indépendamment de l'autre.
- Grincements sur les bosses.
- Craquements dans les virages.
- Bruit lors de la compression de la suspension.
- Bruits provenant de la zone de fixation de la barre antiroulis avant.
- Fissures visibles.
- Séparation autour du support.
- Caoutchouc durci ou détérioré.
- Compression permanente.
- Bords endommagés ou surfaces de montage déformées.
- Mouvement visible au point de fixation.
- Dégagement excessif autour du bar.
- Comportement inhabituel lors de l'inspection.
- Marques d'usure autour de la barre stabilisatrice.
- Positionnement incorrect de la barre.
Pourquoi le remplacement est important :
Le remplacement d'un support de roulement de barre antiroulis défectueux permet de rétablir le positionnement et le support corrects de la barre stabilisatrice avant.
Bien que relativement petite, cette pièce contribue à la constance et au raffinement du système de suspension.
- Rétablit le support correct de la barre stabilisatrice : maintient la barre antiroulis dans sa position de montage prévue.
- Réduit le bruit de la suspension : peut éliminer les cognements causés par des mouvements excessifs.
- Contribue à prévenir les grincements : remplace les matériaux de montage endommagés ou détériorés.
- Favorise une tenue de route prévisible : Préserve la fonction d'origine de la barre antiroulis.
- Réduit les mouvements indésirables de la barre : Aide à rétablir le dégagement de montage correct.
- Protège les composants adjacents : minimise les contacts et les mouvements inutiles.
- Maintient la géométrie de suspension d'origine : préserve la configuration de montage Porsche d'origine.
- Améliore le confort de suspension : contribue à réduire les bruits liés aux vibrations.
- Convient pour l'entretien du châssis : Permet de remplacer la barre antiroulis avant lors de son entretien.
- Qualité Porsche authentique : Utilise la pièce d'origine spécifiée pour les véhicules compatibles.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134379207
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Taille : 18,7 mm
Convient :
Porsche 986 Boxster 2.5L, 2.7L - Voitures avec suspension standard
Porsche 986S Boxster 3.2L 2003-04 - Veuillez choisir par taille
Porsche 996 C2, C4, C4S 1998-05 - Veuillez choisir par taille
Porsche 997 C2/C2S/C4/C4S 2005-08 - Veuillez choisir par taille
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99633379224
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Vendu à l'unité
Convient à :
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L (1997-2005) avec suspension sport - Veuillez choisir la taille.
Porsche 987.1 Boxster (2005-2008) avec suspension sport
Porsche 996 C2 / C4 / C4S (1998-2005) avec suspension sport - Veuillez choisir la taille.
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005 - 2008 - Veuillez choisir en fonction de la taille
Diagramme de référence n° 2.
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Taille : 20,9 mm
Convient :
Porsche 996 C2/C4/C4S - Veuillez choisir par taille
Porsche 996 GT2
Porsche 997 C2/C2S/C4/C4S MKI - Veuillez choisir par taille
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99633379226
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros