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Pièces de moteur
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- Pièces de reconstruction de moteur Arbre intermédiaire (IMS) Pièces du système d'huile Pièces du système de carburant Joints et jeux Joint Radial / RMS / Arbre à Cames / Arbre d'équilibrage Courroies / Tendeurs / Rouleaux Chaînes et tendeurs Roulements moteur / Coquilles Soupapes moteur / Guides / Ressorts Culbuteurs Goujons de culasse de moteur Supports de moteur Segments de piston Cylindres de moteur / Chemises / Pistons Bielle Culasse Arbre à cames et pièces Engrenages / pignons d'arbre à cames et fixations Pièces de carter Vilebrequin et pièces Turbocompresseurs / Intercooler et pièces Admission d'air et injection toutes catégories
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Freins
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Suspension et direction
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- Suspension et essieu Barre anti-roulis Bagues de barre anti-roulis Support de barre anti-roulis Liens de chute et bagues AVANT Liens de chute et bagues ARRIÈRE Amortisseurs AVANT Pièces d'amortisseur AVANT Amortisseurs ARRIÈRE Pièces d'amortisseur ARRIÈRE Ressorts hélicoïdaux AVANT Ressorts hélicoïdaux ARRIÈRE toutes catégories
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Transmission
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Refroidissement et chauffage
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Ligne de course Akrapovic Slip-On (titane). Porsche 911 GT3 / GT3 Touring / GT3 RS / Speedster (991.1 / 991.2) › S-PO
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Convient à :
Porsche 911 Speedster-OPF/GPF 2019-2020
Porsche 911 GT3 RS (991.2) 2018 - 2020
Porsche 911 GT3 RS (991.2) - OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (991.2) 2018 - 2019
Porsche911 GT3 (991.1) 2014 - 2017
Améliorez votre Porsche avec le système d'échappement Akrapovič Slip-On Race Line, conçu de manière experte pour s'intégrer parfaitement au système d'origine de votre Porsche 911. Ce système, construit en titane de haute qualité et mis en valeur par deux sorties d'échappement rondes, augmente la puissance de votre voiture et réduit son poids tout en offrant le son distinctif et sportif d'Akrapovič qui résonne avec l'héritage de la course.
Caractéristiques principales :
Construction en titane de haute qualité : assure la durabilité et une réduction significative du poids total.Doubles sorties d'échappement rondes : offrent une esthétique agressive et contribuent à l'amélioration du flux d'échappement.
Diffuseur en fibre de carbone en option : disponible pour améliorer l'esthétique et l'aérodynamisme. Remarque : des sorties d'échappement spécifiques sont nécessaires pour l'association avec le diffuseur en fibre de carbone.
Conception modulaire : intégration aisée avec les collecteurs optionnels et les systèmes d'échappement Akrapovič complets, y compris le collecteur Evolution Race avec ou sans soupapes. Cette modularité offre une flexibilité permettant d'optimiser le son et les performances selon vos préférences.
Avec sa finition exceptionnelle et sa technologie de pointe, le système d'échappement Akrapovič Slip-On Race Line amplifie non seulement les performances de votre véhicule, mais également sa présence sur la route ou sur la piste, garantissant qu'il se démarque avec un grognement de course puissant qui correspond à ses capacités améliorées.
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
911 GT3 RS (991.2) - OPF/GPF / 911 Speedster - OPF/GPF :
Ce système Slip-On Race (S-PO/TI/8) doit être transformé en un système d'échappement Akrapovič Evolution Race Line complet en l'associant au kit collecteur Evolution (E-PO/T/6) avec silencieux latéraux et soupapes, conçu pour améliorer les performances à haut régime. Grâce à des pièces complexes moulées dans la fonderie de titane d'Akrapovič, à l'expertise de ce système et à la finition du revêtement, ce système témoigne du plus haut niveau de qualité de fabrication et de technologie. Intégrant des convertisseurs catalytiques sport de 100 cpsi dans le collecteur d'échappement et les silencieux latéraux, l'Evolution Race Line utilise des convertisseurs catalytiques intégrés et la fonctionnalité des soupapes d'échappement pour offrir un véritable exercice sensoriel. Le système offre une courbe de puissance quasi parfaite, ainsi qu'une répartition du couple optimisée, le tout conçu pour offrir des performances constantes à mesure que le régime monte. L'utilisation de matériaux légers permet de réaliser d'importantes économies de poids, et l'ajout de la gamme Evolution Race Line permettra à la voiture de fonctionner comme une véritable voiture de course, avec un son de course puissant qui résonne à chaque pression sur la pédale d'accélérateur, produisant un grognement de course profond et pur à la hauteur des performances.
Lors de l'installation de collecteurs d'échappement Akrapovič (optionnels) avec ou sans catalyseur sport, conçus pour une utilisation sur circuit fermé uniquement, une reprogrammation du calculateur est obligatoire. Lors de l'installation d'un système d'échappement Akrapovič (optionnels) développé pour une utilisation sur circuit fermé, nous recommandons une reprogrammation du calculateur afin d'éviter l'apparition du voyant « check engine ».
Pièces obligatoires :
• Ensemble d'en-têtes Evolution (E-PO/T/6/1)• Jeu de sorties d'échappement TP-T/S/19. En cas de combinaison du système d'échappement avec le diffuseur en fibre de carbone DI-PO/CA/7/G en option, vous devez utiliser le jeu de sorties d'échappement TP-T/S/17.
• Un support d'origine Porsche supplémentaire (réf. Porsche : 99111147391) est nécessaire pour le montage du système d'échappement Akrapovič. Veuillez lire attentivement les instructions avant de commencer l'installation.
911 GT3 RS (991.2)
• La sortie d'échappement TP-T/S/19 obligatoire doit être commandée séparément. En cas de combinaison du système d'échappement avec le diffuseur en fibre de carbone DI-PO/CA/7/G en option, vous devez utiliser la sortie d'échappement TP-T/S/17/H ou TP-T/S/17.• Le système Slip-On Race peut être combiné en option avec un ensemble de tuyaux de liaison (titane) qui conserve les collecteurs d'origine et supprime les silencieux latéraux d'origine, ou il peut être mis à niveau vers un système d'échappement Akrapovič complet, soit en le combinant avec un ensemble de collecteurs Evolution Race sans soupapes, soit avec un ensemble de collecteurs Evolution avec silencieux latéraux et soupapes.
911 GT3 / GT3 Touring (991.2)
• Le jeu de tuyaux d'échappement obligatoire TP-T/S/17 doit être commandé séparément.• Le système Slip-On Race peut être combiné en option avec un ensemble de tuyaux de liaison (titane) qui conserve les collecteurs d'origine et supprime les silencieux latéraux d'origine, ou il peut être mis à niveau vers un système d'échappement Akrapovič complet, soit en le combinant avec un ensemble de collecteurs Evolution Race sans soupapes, soit avec un ensemble de collecteurs Evolution avec silencieux latéraux et soupapes.
911 GT3 (991.1)
• Le jeu de tuyaux d'échappement obligatoire TP-T/S/19 doit être commandé séparément.
• Le système Slip-On Race peut être combiné en option avec un ensemble de tuyaux de liaison (titane) qui conserve les collecteurs d'origine et supprime les silencieux latéraux d'origine, ou il peut être mis à niveau vers un système d'échappement Akrapovič complet, soit en le combinant avec un ensemble de collecteurs Evolution Race sans soupapes, soit avec un ensemble de collecteurs Evolution avec silencieux latéraux et soupapes.
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf s'il est prouvé qu'elle est inadaptée ou défectueuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Pack d'échappement DesignTek 996. Système d'échappement de haute qualité pour Porsche 996 1998-2004.
Comprend des silencieux sport, des collecteurs de longueur égale, un convertisseur catalytique d'échappement de remplacement offrant ce joli son profond que vous pouvez vraiment entendre et ressentir les sports de puissance supplémentaires.
Les colliers de serrage dans les images ne sont pas inclus.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHAUSTKIT96
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
(ENSEMBLE DE 2 Gauche et Droite)
Échappement sport en acier inoxydable DesignTek, conçu pour offrir un son plus profond et plus complet que les échappements d'usine standard. Les tuyaux d'échappement ne sont pas inclus, les tuyaux d'échappement d'usine peuvent être utilisés avec ce système.
Compatible avec :
Porsche 996 C2
Porsche 996 C4
Porsche 996 C4S
Son = légèrement plus profond que l'échappement standard d'usine
Français
Silencieux / Silencer Sport DesignTek pour Porsche 996 Carrera
DesignTek inoxydable échappement sport en acier , pour donner un produit que les boîtes d'échappement standard d'usine complète son plus profond.
Allemand
Auspuff / Schalldämpfer Sport DesignTek pour Porsche 996 Carrera
DesignTek Edelstahl Sportauspuff , hergestellt , um ein tieferes volleren Klang , dass die Standard-WerksabgasBoxen geben.
norvégien
Eksos lyddemper / Silencieux Sports DesignTek pour Porsche 996 Carrera
DesignTek Rustfritt est un fabricant d'articles de sport, produit pour un fabricant de livres d'affaires standard.
Néerlandais
Utiliser l'outil / Knalpot Sport DesignTek pour Porsche 996 Carrera
DesignTek RVS est utilisé, produit par un fabricant qui utilise une douzaine d'années.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606009602
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Compatible avec :
Porsche 996 C2 / C4 3,4 litres - 1997 à 08/2001 - Avec homologation TÜV/EEC pour moteur 3,4 litres
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 3.6ltr - 09/2001 à 2005
Consultez la galerie de produits pour voir les avantages de l'échappement Dansk.
Cet échappement est particulièrement recommandé aux propriétaires de cabriolets. La construction de style OE élimine tout bourdonnement possible de l'échappement.
La conduite est agréable avec le toit cabriolet baissé.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99622096330S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé