- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Compatible avec :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 911 turbo - 1975 à 1989
Porsche 912 - 1966 à 1968
Porsche 914-6 - 1970 à 1976
Porsche 356B / 356C - 1959 à 1965
Ce levier réglable remplace la cloche d'accélérateur d'usine montée sur le côté de la boîte de vitesses, offrant une alternative supérieure.
Avec un angle et une longueur de levier réglables, vous pouvez affiner le mouvement de l'accélérateur pour des performances optimales et garantir un engagement complet de l'accélérateur. À quand remonte la dernière fois que vous avez vérifié le vôtre ?
Conçu pour une précision et un fonctionnement fluide, il est doté de bagues en bronze montées sur un boulon à épaulement usiné, éliminant ainsi les bagues en plastique d'usine et l'ajustement bâclé des goupilles fendues. La différence est perceptible sous les pieds.
Au fil des ans, l'usine a produit de nombreuses variantes de manivelle, ce qui rend difficile de trouver la bonne, surtout avec des pièces échangées. Cette mise à niveau les remplace toutes !
Il améliore également la réponse de l'accélérateur et permet d'ajuster la progression à bas régime pour une expérience de conduite plus contrôlée.
Schéma réf. n° 12Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91142301701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Câble d'accélérateur. Porsche 928 RHD
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Convient :
Porsche 928 RHD (1987 à 1995)
Un agencement de câble d'accélérateur à travers lequel une pédale d'accélérateur et un carburateur de moteur sont mécaniquement connectés. L'agencement de câble d'accélérateur est composé d'un boîtier cylindrique qui est solidement relié à sa première section d'extrémité à un levier de pédale portant la pédale d'accélérateur.
Numéros de référence associés
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92742302305
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