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Rennline
Rennline est une référence pour les passionnés de Porsche du monde entier, spécialisée dans les accessoires de performance pour les modèles refroidis par air et par eau. L'équipe d'ingénierie interne de l'entreprise utilise des processus de conception de pointe, tirant parti des technologies de numérisation et d'impression 3D pour fabriquer des composants de précision qui améliorent l'expérience de conduite.
Au cœur du succès de Rennline se trouve un engagement à écouter ses clients. La croissance continue de l'entreprise ne se reflète pas seulement dans son catalogue de produits en expansion, mais également dans sa capacité à transformer les commentaires des clients en produits tangibles et de haute qualité. Rennline comprend que la véritable innovation naît de la collaboration et, en s'engageant auprès de sa clientèle, elle garantit que chaque accessoire n'est pas seulement un produit mais le reflet des désirs collectifs des passionnés de Porsche du monde entier.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
ENSEMBLE DE 2

Convient
Porsche 996 C2 3,4L / 3,6L 1998-2005 (2 roues motrices)
Porsche 986 Boxster 1997-04
Dans des conditions extrêmes, telles que les courses sur route et l'autocross, un carrossage négatif est nécessaire pour conserver autant que possible la zone de contact du pneu sur la route. Les supports de suspension d'origine ne vous permettront pas d'obtenir la quantité nécessaire de carrossage négatif requise pour ce type de conduite performante. Les plaques de carrossage scellées de Rennline intègrent des roulements sphériques FK Motorsports et éliminent le retour indistinct associé aux supports en caoutchouc d'usine. Livré par lot de deux. Pourquoi les supports de jambe de force Rennline sont-ils les meilleurs ?
* Durée de vie des roulements considérablement augmentée grâce aux joints d'étanchéité GT3 intégrés en usine.
* Roulements sphériques doublés de téflon FK Motorsport.
* Support de roulement rigide, non clipsé comme certains produits disponibles.
* Écrou supérieur spécialement usiné pour permettre un dégagement pour des réglages de carrossage négatifs maximum.
* Permet jusqu'à 1,25 degrés de cambrure négative supplémentaire.
* Outil spécial inclus pour empêcher l'arbre de jambe de force de tourner lors du serrage de l'écrou supérieur.
* Peut être utilisé avec toutes les jambes de force d'usine et de rechange, y compris les unités non réglables d'usine.
* Base usinée palmée pour un poids léger et une résistance supérieure.
* Entièrement reconstructible
* Construction en aluminium anodisé 6061 usiné CNC avec quincaillerie en acier inoxydable.
Remarque : lors de l'utilisation de jambes de force non réglables en usine avec des sièges à ressort d'usine, le joint d'étanchéité doit être retiré.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S20
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Lundi-vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé