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Rennline
Rennline pour Porsche
Rennline est une référence pour les passionnés de Porsche du monde entier, spécialisée dans les accessoires de performance pour les modèles refroidis par air et par eau. Son équipe d'ingénieurs interne utilise des processus de conception à la pointe de l'industrie, exploitant les technologies de numérisation et d'impression 3D pour fabriquer des composants de précision qui subliment l'expérience de conduite. Au cœur du succès de Rennline se trouve un engagement à l'écoute de ses clients. La croissance continue de l'entreprise se reflète non seulement dans son catalogue de produits en constante expansion, mais aussi dans sa capacité à transformer les retours clients en produits concrets et de haute qualité. Rennline est convaincue que la véritable innovation naît de la collaboration et, en dialoguant avec sa clientèle, elle s'assure que chaque accessoire soit non seulement un produit, mais le reflet des aspirations collectives des passionnés de Porsche du monde entier.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque Rennline est indiqué pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Les raisons typiques de choisir des pièces Rennline incluent l'amélioration de la sensation et du contrôle des pédales, l'optimisation du rangement et de l'organisation de l'habitacle, l'ajout de composants plus légers ou plus résistants et l'obtention d'une finition soignée inspirée du sport automobile pour les améliorations et les restaurations.
- Les problèmes courants lors du montage d'accessoires incluent les cliquetis, les grincements, les finitions éraflées et un mauvais alignement, souvent causés par une visserie incorrecte, l'absence de frein-filet ou le mélange de pièces provenant de différentes générations de Porsche.
- Après l'installation, soyez attentif à tout symptôme tel que de nouveaux bruits, des vibrations ou des panneaux mal positionnés, et vérifiez à nouveau les réglages de couple et l'alignement si quelque chose vous semble anormal.
- Conservez autant que possible vos pièces Porsche d'origine afin que la plupart des améliorations Rennline puissent être annulées ultérieurement si vous souhaitez remettre la voiture dans sa configuration standard.
- Réduisez les variations de bruit ou de vibrations dans l'habitacle en comprenant que les composants davantage axés sur le sport automobile peuvent transmettre davantage de son et de sensations à travers la carrosserie.
- Avant l'assemblage final, effectuez un essai à blanc des pièces en utilisant les fixations et les couples de serrage appropriés afin d'éviter les cliquetis, les désalignements ou les dommages aux garnitures environnantes.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Suspension et essieu — Les composants de la suspension et de l'essieu sont modifiés pour rétablir la sécurité de conduite, le confort de conduite et la stabilité au freinage de votre Porsche, ou pour obtenir un équilibre différent entre confort et contrôle lorsque des améliorations sont disponibles.
Pièces d'amortisseurs AVANT — Les pièces d'amortisseurs avant telles que les supports, les roulements, les butées de suspension et la visserie sont remplacées pour supporter les nouveaux amortisseurs, réduire les cognements et les grincements et assurer le bon fonctionnement de la suspension avant de votre Porsche.
Améliorations de la suspension — Les améliorations de la suspension vous permettent d'affiner le comportement routier de votre Porsche, en réduisant le roulis et en améliorant la réactivité lorsqu'elles sont correctement adaptées à la voiture, à l'alignement et à l'utilisation prévue.
Bras de suspension avant — Les bras de suspension avant sont généralement remplacés pour remédier aux cognements, aux vibrations et à l'usure irrégulière des pneus, et pour rétablir la précision de la direction et la stabilité du freinage de votre Porsche.
Supports supérieurs avant — Les supports supérieurs avant sont remplacés en cas de chocs sur les bosses, de grincements lors de la direction ou de sensation de direction imprécise, contribuant ainsi à maintenir une géométrie correcte et un mouvement de suspension plus fluide.
Découvrez Rennline sur Design911
Découvrez la gamme Rennline actuelle pour Porsche sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces qu'il vous faut.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Maintenant disponibles sont des extrusions de tableau de bord brutes de 48 "de longueur. Rennline s'est équipé pour reproduire les premières extrusions de tableau de bord 911/912 d'usine, et ce faisant, nous avons reçu de nombreuses demandes de clients qui souhaitent acheter uniquement l'extrusion brute pour leur Nous les proposons maintenant en longueurs de 48" en aluminium brut.
Ce sont exactement le même profil que le premier 911 et acceptent des inserts d'une épaisseur allant jusqu'à 0,040"
Porsche 911/912
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Convient :
Porsche 911 1974-89
Non compatible avec FE03 - Support d'extincteur Rennline.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ajuster:
Porsche 911 1965-89
Le carénage de ventilateur Billet de Rennline est entièrement usiné CNC à partir de deux blocs solides d'aluminium pour un look plus solide et plus élégant que les autres pièces de rechange OEM fabriquées en aluminium moulé ou en magnésium.
Habillez votre Flat 6 avec un nouveau Fan Shroud - disponible en 3 finitions anodisées de couleurs différentes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
M57
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Porsche Early 911 avec couvercle de coffre 964
Vous en avez assez d'insérer des cales pour aligner votre couvercle de coffre arrière ? Nous aussi. Maintenant, ajustez facilement votre couvercle de coffre à la bonne position en quelques minutes avec ces charnières de couvercle de coffre arrière Rennline 2 pièces. Conçues pour une installation rapide et indolore, ces charnières permettent des micro-ajustements pour assurer un fonctionnement en douceur du couvercle de coffre arrière. Usinés à partir d'aluminium de qualité aéronautique et anodisés clairs, ils sont livrés avec tout le matériel nécessaire, y compris des bagues en laiton usinées cnc. Conçu pour le début de la 911 avec couvercle de coffre 964.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E198
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Apportez la facilité du support de téléphone Rennline à votre domicile. Plus exclusivement pour votre voiture, ce support de téléphone de bureau utilise la même fixation magnétique que nos différents supports de tableau de bord pour fournir des transitions fluides tout au long de votre vie. Un clip pour cartes de visite permet une personnalisation et des fonctionnalités supplémentaires. Comprend des coussinets magnétiques pour la fixation du téléphone.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PM0150
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Besoin de recharger votre téléphone lors de vos déplacements ? Vous détestez jouer avec les câbles avant de pouvoir partir ? Nous aussi!
Le chargeur à induction sans fil Rennline améliore le support de téléphone magnétique ExactFit tout en préservant tous les avantages du support existant. La fixation magnétique facile facilite le montage.
Comprend un anneau de montage magnétique et un câble USB vers USB-C pour alimenter le chargeur sans fil.
Compatible avec les téléphones MagSafe. Nécessite un port USB ou un adaptateur allume-cigare USB.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PM70
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17

Convient :
Porsche 958 Cayenne 2017
**Tampon en acier requis pour une utilisation sur les iPhones équipés de MagSafe**
De nos jours, tout le monde a un téléphone portable ; nos vies en sont venues à tourner autour d'eux. Le problème est qu'il n'y a pas d'endroit idéal dans nos voitures pour les ranger. Le marché regorge de supports universels fragiles, de supports de ventilation et de supports qui se clipsent ou collent aux zones de votre intérieur qui peuvent et vont causer des dommages. Rennline a résolu ce problème avec nos supports de téléphone magnétiques ExactFit. Ces supports sont adaptés à votre modèle spécifique et ne se fixent à aucune partie de votre intérieur susceptible de causer des dommages. La plupart de nos supports sont des unités boulonnées qui peuvent être facilement installées en quelques minutes. Tous les composants critiques sont fabriqués à partir de métal, de sorte qu'ils ne se fissurent pas ou ne se cassent pas comme la plupart des unités en plastique disponibles.
LS = Gauche de la console
RS = Droit de la console
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PM0113
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 964/993 1989-1998
Vous en avez assez d'insérer des cales pour aligner votre couvercle de coffre arrière ? Nous aussi. Maintenant, ajustez facilement votre couvercle de coffre à la bonne position en quelques minutes avec ces charnières de couvercle de coffre arrière Rennline 2 pièces. Conçues pour une installation rapide et indolore, ces charnières permettent des micro-ajustements pour assurer un fonctionnement en douceur du couvercle de coffre arrière. Usinés à partir d'aluminium de qualité aéronautique et anodisés clairs, ils sont livrés avec tout le matériel nécessaire, y compris des bagues en laiton usinées cnc.
De plus, nous pouvons fournir des supports d'adaptation qui vous permettent d'installer un ancien couvercle de coffre (1964-1989) sur votre 964/993. Sélectionnez simplement l'option Tôt dans le menu déroulant.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche 914 / 944 / 964 / 993
Cet appareil est conçu pour fonctionner avec les batteries légères Odessey 925. D'autres piles de taille similaire peuvent également convenir, consultez notre section sur les piles pour plus de détails. Remarque : l'interrupteur, la télécommande et la batterie ne sont pas inclus avec ce kit ou aucun des kits.
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23

Convient :
Porsche 9YA Cayenne 2019-2020
** Tampon en acier requis pour une utilisation sur les iPhones équipés de MagSafe **
De nos jours, tout le monde a un téléphone portable ; nos vies en sont venues à tourner autour d'eux. Le problème est qu'il n'y a pas d'endroit idéal dans nos voitures pour les ranger. Le marché regorge de supports universels fragiles, de supports de ventilation et de supports qui se clipsent ou collent aux zones de votre intérieur qui peuvent et vont causer des dommages. Rennline a résolu ce problème avec nos supports de téléphone magnétiques ExactFit. Ces supports sont adaptés à votre modèle spécifique et ne se fixent à aucune partie de votre intérieur susceptible de causer des dommages. La plupart de nos supports sont des unités boulonnées qui peuvent être facilement installées en quelques minutes. Tous les composants critiques sont fabriqués à partir de métal, de sorte qu'ils ne se fissurent pas ou ne se cassent pas comme la plupart des unités en plastique disponibles.
*** Peut être monté sur le côté droit ou gauche de l'écran. Fonctionne sur les véhicules RHD et LHD.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PM0130
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Compatible avec :
Porsche 911/912/930 des années 1965-1989
Fatigué d'insérer des cales pour aligner votre couvercle de coffre arrière ? Nous aussi. Ajustez désormais facilement votre couvercle de coffre à la bonne position en quelques minutes avec ces charnières de couvercle de coffre arrière en billettes Rennline en 2 pièces. Conçues pour une installation rapide et sans douleur, ces charnières permettent des micro-ajustements pour assurer un fonctionnement fluide du couvercle de coffre arrière. Usinées à partir d'aluminium de qualité aéronautique et anodisées transparentes, elles sont livrées avec tout le matériel nécessaire, y compris des bagues en laiton usinées CNC.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E194.XXXEARLY
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Vendu à la pièce.

Combien de fois avez-vous remplacé vos entretoises de capot et de couvercle de coffre ? Nous aussi… c'est pourquoi nous avons développé une gamme de vérins de capot et de couvercle de coffre entièrement mécaniques. C'est la dernière entretoise de couvercle de coffre dont vous aurez besoin. Les entretoises de couvercle de coffre d'usine sont remplies hydrauliquement et finiront par échouer, sans aucun doute. Ils sont sensibles au poids et à la température, ce qui les rend peu fiables et loin d'être idéaux pour les couvercles de coffre et les queues de rechange. Si vous avez déjà installé une queue en fibre de verre, vous avez probablement également remarqué que la pression de l'amortisseur hydraulique aime serrer le couvercle du coffre, créant généralement un espace irrégulier sur le côté supérieur gauche.
Le fonctionnement est simple. Il suffit d'ouvrir complètement votre couvercle de coffre et il restera en place. Poussez-le une fois de plus et il relâchera la butée et redescendra.
Les entretoises de capot et de couvercle de coffre entièrement mécaniques de Rennline ne tomberont pas en panne pendant toute la durée de vie du produit et bénéficient donc d'une garantie à vie. Ils utilisent une conception de billette avec un usinage complexe pour assurer un fonctionnement fluide et fiable. Ils sont disponibles avec un corps en fibre de carbone ou un corps en aluminium noir pour s'adapter à votre style.
Vérifiez si votre voiture est livrée avec une ou deux entretoises de couvercle de coffre. Pour les couvercles de coffre légers, une seule entretoise mécanique est nécessaire. Vendu à la pièce.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E188BLACK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Vendu à la pièce.

Combien de fois avez-vous remplacé vos entretoises de capot et de couvercle de coffre ? Nous aussi… c'est pourquoi nous avons développé une gamme de vérins de capot et de couvercle de coffre entièrement mécaniques. C'est la dernière entretoise de couvercle de coffre dont vous aurez besoin. Les entretoises de couvercle de coffre d'usine sont remplies hydrauliquement et finiront par échouer, sans aucun doute. Ils sont sensibles au poids et à la température, ce qui les rend peu fiables et loin d'être idéaux pour les couvercles de coffre et les queues de rechange. Si vous avez déjà installé une queue en fibre de verre, vous avez probablement également remarqué que la pression de l'amortisseur hydraulique aime serrer le couvercle du coffre, créant généralement un espace irrégulier sur le côté supérieur gauche.
Le fonctionnement est simple. Il suffit d'ouvrir complètement votre couvercle de coffre et il restera en place. Poussez-le une fois de plus et il relâchera la butée et redescendra.
Les entretoises de capot et de couvercle de coffre entièrement mécaniques de Rennline ne tomberont pas en panne pendant toute la durée de vie du produit et bénéficient donc d'une garantie à vie. Ils utilisent une conception de billette avec un usinage complexe pour assurer un fonctionnement fluide et fiable. Ils sont disponibles avec un corps en fibre de carbone ou un corps en aluminium noir pour s'adapter à votre style.
Vérifiez si votre voiture est livrée avec une ou deux entretoises de couvercle de coffre. Pour les couvercles de coffre légers, une seule entretoise mécanique est nécessaire. Vendu à la pièce.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E188CARBON
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Cet ensemble est livré en paquet avec 2 entretoises de capot et 1 entretoise de couvercle de coffre.

Combien de fois avez-vous remplacé vos entretoises de capot et de couvercle de coffre ? Nous aussi… c'est pourquoi nous avons développé une gamme de vérins de capot et de couvercle de coffre entièrement mécaniques. C'est la dernière jambe de force dont vous aurez besoin. Les entretoises de capot / couvercle de coffre d'usine sont remplies hydrauliquement et finiront par échouer, sans aucun doute. Ils sont sensibles au poids et à la température, ce qui les rend peu fiables et loin d'être idéaux pour les couvercles de coffre et les queues de rechange. Si vous avez déjà installé un capot ou une queue en fibre de verre, vous avez probablement également remarqué que la pression de l'amortisseur hydraulique aime serrer le panneau de carrosserie, créant souvent un espace irrégulier sur le côté supérieur gauche.
Le fonctionnement est simple. Il suffit d'ouvrir complètement votre couvercle de coffre et il restera en place. Poussez-le une fois de plus et il relâchera la butée et redescendra.
Les entretoises de capot et de couvercle de coffre entièrement mécaniques de Rennline ne tomberont pas en panne pendant toute la durée de vie du produit et bénéficient donc d'une garantie à vie. Ils utilisent une conception de billette avec un usinage complexe pour assurer un fonctionnement fluide et fiable. Ils sont disponibles avec un corps en fibre de carbone ou un corps en aluminium noir pour s'adapter à votre style.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E187188BLACK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Cet ensemble est livré en paquet avec 2 entretoises de capot et 1 entretoise de couvercle de coffre.

Combien de fois avez-vous remplacé vos entretoises de capot et de couvercle de coffre ? Nous aussi… c'est pourquoi nous avons développé une gamme de vérins de capot et de couvercle de coffre entièrement mécaniques. C'est la dernière jambe de force dont vous aurez besoin. Les entretoises de capot / couvercle de coffre d'usine sont remplies hydrauliquement et finiront par échouer, sans aucun doute. Ils sont sensibles au poids et à la température, ce qui les rend peu fiables et loin d'être idéaux pour les couvercles de coffre et les queues de rechange. Si vous avez déjà installé un capot ou une queue en fibre de verre, vous avez probablement également remarqué que la pression de l'amortisseur hydraulique aime serrer le panneau de carrosserie, créant souvent un espace de corps irrégulier sur le côté supérieur gauche.
Le fonctionnement est simple. Il suffit d'ouvrir complètement votre couvercle de coffre et il restera en place. Poussez-le une fois de plus et il relâchera la butée et redescendra.
Les entretoises de capot et de couvercle de coffre entièrement mécaniques de Rennline ne tomberont pas en panne pendant toute la durée de vie du produit et bénéficient donc d'une garantie à vie. Ils utilisent une conception de billette avec un usinage complexe pour assurer un fonctionnement fluide et fiable. Ils sont disponibles avec un corps en fibre de carbone ou un corps en aluminium noir pour s'adapter à votre style.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E187188CARBON
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Combien de fois avez-vous remplacé vos entretoises de capot ? Nous aussi… c'est pourquoi nous avons développé le support de capot entièrement mécanique. La dernière entretoise de capot dont vous aurez besoin. Les entretoises de capot d'usine sont remplies hydrauliquement et finiront par échouer, sans aucun doute. Ils sont sensibles au poids et à la température, ce qui les rend peu fiables et loin d'être idéaux pour les capots de rechange ou les capots avec carrosserie.
Le fonctionnement est simple. Il suffit d'ouvrir complètement votre capot et il restera en place. Poussez-le une fois de plus et il relâchera la butée et redescendra.
La jambe de force de capot entièrement mécanique de Rennline ne tombera pas en panne pendant toute la durée de vie du produit et est donc assortie d'une garantie à vie. Il utilise une conception de billette avec un usinage complexe pour assurer un fonctionnement fluide et fiable.
Il est disponible avec un corps en fibre de carbone ou un corps en aluminium noir pour s'adapter à votre style.
Pour les voitures avec des capots en acier, nous recommandons deux entretoises car les charnières d'usine fléchissent lorsqu'une seule entretoise est utilisée.
Pour les capots en aluminium ou en fibre de carbone, une seule entretoise est nécessaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E187CARBON
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros