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Halo.
Fabriqués au Royaume-Uni, les liquides de frein Halo sont élaborés à partir de formulations chimiques de pointe et font l'objet de tests approfondis en compétition automobile. Orthene est mondialement reconnu pour la production de liquides de frein destinés à des centaines de marques de performance et de sport automobile, Halo représentant sa plateforme technologique interne la plus avancée.
Conçue pour les courses GT, les compétitions d'endurance, les journées sur circuit et les applications professionnelles en sport automobile, la gamme Halo se concentre sur la fourniture d'une constance de freinage supérieure tour après tour, en particulier dans les environnements à haute température où la perte d'efficacité des freins et l'incohérence de la pédale peuvent compromettre les performances.
Halo P1 – Liquide de frein professionnel pour la compétition
Halo P1 est le liquide de frein de compétition phare de la gamme Halo, développé spécifiquement pour les plus hauts niveaux du sport automobile professionnel. Grâce à sa formulation à base d'ester de méthylborate ultra-pur, Halo P1 atteint un point d'ébullition à sec exceptionnellement élevé de 341 °C (646 °F), ce qui le place parmi les liquides de frein de compétition les plus performants du marché.
Le Halo P1 intègre également la technologie exclusive Fade Resistant Technology™ d'Orthene, conçue pour maintenir la confiance au freinage lors de sessions de course prolongées et de cycles de freinage agressifs.
Ce fluide est largement utilisé dans les courses GT professionnelles, les sports mécaniques d'endurance, les compétitions de voitures de tourisme et les applications de haut niveau sur circuit où la constance du freinage est essentielle à la performance en termes de temps au tour.
Halo GT – Liquide de frein de compétition DOT 4 pour systèmes ABS modernes
Halo GT enrichit la gamme Halo avec un liquide de frein de compétition DOT 4 haute performance, spécialement optimisé pour les plateformes GT modernes et les systèmes de freinage ABS de pointe. Issu de la technologie Halo P1, Halo GT allie une réactivité hydraulique ultra-rapide à une meilleure modulation de la pédale et à un contrôle du freinage amélioré.
Développé pour les conducteurs exigeant des performances de freinage précises lors d'entrées de virage agressives et de transitions d'accélération, le Halo GT se concentre sur une montée en pression plus rapide, un relâchement du piston plus rapide et une modulation de freinage améliorée sous des cycles de chaleur répétés.
Contrairement aux liquides de frein haute performance classiques, Halo GT est spécialement conçu pour s'adapter aux dynamiques de freinage modernes, permettant aux conducteurs de freiner plus tard, de relâcher la pédale plus rapidement et d'accélérer plus tôt en sortie de virage. Orthene positionne Halo GT comme un atout compétitif et non comme un simple consommable d'entretien.
Pourquoi choisir le liquide de frein Halo ?
Les produits Halo d'Orthene sont conçus pour les pilotes et les équipes exigeant une constance de freinage maximale dans les conditions extrêmes du sport automobile. Que ce soit en GT, en endurance, en sprint ou sur circuit, les liquides de frein Halo sont développés pour offrir :
- Résistance exceptionnelle à l'échauffement des freins
- Sensation plus constante à la pédale
- Précision de freinage améliorée
- Une plus grande confiance au volant
- Performances thermiques améliorées
- Fiabilité éprouvée en sport automobile
Forte de plusieurs décennies d'expertise et d'une ingénierie chimique interne de pointe, Halo by Orthene continue de repousser les limites de la performance des liquides de frein de compétition pour les applications modernes du sport automobile.
bouteille en aluminium de 600 ml
Halo GT est la toute dernière formulation à base de DOT 4, adaptée aux exigences du sport automobile (faible compressibilité et faible viscosité). Son point d'ébullition à sec est de 336 °C, supérieur à celui du Brembo HT64. Résistant aux contraintes du sport automobile, Halo GT convient également à une utilisation sur circuit.
Freinez plus tard. Relâchez plus rapidement. Accélérez plus tôt. À chaque tour.
Halo GT est le liquide de frein de compétition DOT 4 par excellence, entièrement conforme et optimisé pour les systèmes ABS de course les plus récents. Conçu pour une réactivité ultra-rapide, une stabilité thermique et une sensation à la pédale constante, même dans les conditions de course les plus exigeantes.
CARACTÉRISTIQUES
01 | Dérivée de la P1, éprouvée dans des conditions extrêmes. Conçue à partir de la chimie Halo P1, développée pour répondre aux exigences les plus élevées du sport automobile.
02 | Conçu pour la course GT Le nec plus ultra en matière de liquide de frein de course DOT 4, entièrement conforme et optimisé pour une utilisation avec les systèmes ABS de course les plus récents.
03 | Viscosité ultra-faible Réponse système plus rapide pour un retour d'information immédiat et un contrôle précis.
04 | Technologie Fade Resistant™ : Performance durable. Maintient une sensation constante à la pédale même après des cycles de chauffe répétés, avec une perte minimale de performance lorsque la température augmente.
05 | Contrôle précis en virage, là où c'est le plus important. Optimisé pour les zones de freinage, la précision du relâchement et une transition fluide vers l'accélération.
Avantages liés à la performance
Réponse plus rapide. Meilleur contrôle. Sorties plus rapides du début à la fin.
• Réponse hydraulique plus rapide sous charge
• Une stabilité accrue grâce à des cycles de freinage répétés
• Libération du piston plus rapide pour une traînée réduite
• Modulation de freinage plus précise
• Réduction des contraintes thermiques dans des conditions extrêmes
• Accélération plus précoce en sortie de virage
Rapidité de réponse.
Vitesse et performance. Les systèmes de freinage modernes exigent une réponse instantanée. La viscosité ultra-faible du Halo GT permet au système de freinage de réagir plus rapidement, améliorant ainsi la communication entre le conducteur et la voiture.
Montée en pression plus rapide. Décompression plus nette. Meilleur contrôle en limite d'effort.
Freinez plus tard. Relâchez plus rapidement. Accélérez plus tôt.
La plupart des courses se gagnent dans les virages.
Tout le monde peut être rapide en ligne droite. Mais la prise de virage exige du talent. La performance se définit au freinage, à la sortie du virage et lors du relâchement de l'accélérateur. Halo GT est conçu pour ces moments-là. Il donne aux pilotes la confiance nécessaire pour freiner plus vite, maintenir leur vitesse en virage et accélérer plus tôt. Et ce, de manière constante, tour après tour.
Pour les pilotes de GT qui comprennent la performance.
Ne convient pas à tous. Conçu pour ceux qui exigent plus.
Convient également aux pilotes semi-professionnels, aux pilotes de club et aux pilotes participant à des journées de roulage sur circuit.
Spécifications techniques.
• Point d'ébullition à sec de 336 °C
• Viscosité ultra-faible de 1350 cSt
Conçue pour maintenir des performances constantes sous l'effet de la chaleur et de charges répétées, avec des données complètes disponibles pour une évaluation détaillée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
GTEUK198L2
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