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FibreTek
FibreTek for Porsche
FibreTek parts for Porsche models from Design911, typically focused on lightweight exterior and body components for styling and motorsport-inspired builds.
A Quick Look at FibreTek
FibreTek information on this page is based on details supplied by the manufacturer or distributor, plus any OE references provided with the parts.
Choosing the Right Fit for Your Porsche
Where FibreTek is listed for Porsche, use the supplied model coverage and OE references to confirm suitability. Check details that commonly affect fitment such as model year, side/position, and connector type where relevant.
- Typical reasons to choose these parts include replacing damaged panels, saving weight, and achieving a specific motorsport look on track-focused Porsche builds.
- Common issues with composite panels include panel fit variation, sensitivity to surface preparation, cracking at mounting points, and paint problems if preparation is not done correctly.
- Practical tips include allowing for possible trimming or adjustment during test-fit, using the correct fixings, and avoiding over-tightening fasteners around composite mounting areas.
Browse by Category
If you already know the area you are working on, start with the category and then filter by Porsche model. Where real-world symptoms and typical reasons to replace are provided, use them to keep the wording grounded.
Exterior Styling / Spoilers — Owners change exterior styling parts to update the look, improve aerodynamics, replace damaged trim, or match a specific Porsche style where applicable. Brand and material choice matter for how well parts fit, how easily they can be painted, and how they integrate with factory mounting points and any sensors.
- Check whether parts arrive primed or finished, and always test-fit to your Porsche before paint or modification.
- Some styling components may need drilling, brackets, or adjustment—confirm what is required before starting work.
Rear Spoilers / Aerofoil — Rear spoilers and aerofoils are used to change the look, restore damaged original items, or add downforce where appropriate for how the Porsche is driven. Choice of design and construction affects stability at speed, mounting strength, and whether the spoiler interferes with factory mechanisms.
- Assess existing mounts for cracks or wobble at speed, and check paint or clearcoat for fading and delamination.
- Consider the overall aero balance of the car and whether any reinforcement or backing plates are recommended by the manufacturer.
Face Lift Kits — Face lift kits are typically chosen to modernise the appearance of a Porsche by updating bumpers, lights, and trim to a later look, or when replacing damaged parts and opting to upgrade instead of like-for-like. Brand choice influences how accurately brackets line up and how well lighting and wiring integration are supported.
- Before purchase, check whether additional wiring, adaptors, or coding are needed for lights and DRLs on your Porsche.
- During installation, focus on panel gaps around bumpers, wings, and bonnet lines, and check for condensation in lights after fitting.
Special Offer Parts — Special offer parts are often used when carrying out routine Porsche maintenance or refresh work and allow multiple wear items to be replaced together. They are commonly used for service parts, brake components, or suspension consumables when planning larger jobs.
- Confirm exact fitment for your Porsche model and year before buying, as offers are only good value when the parts are correct.
- Check the store’s return conditions for discounted items and keep packaging until you are sure the parts are suitable.
Body Parts — Porsche body parts are replaced after damage, corrosion, or as part of restoration work where correct panel alignment and gaps are important. In practice, owners often combine panels with new brackets, fixings, and seals to reduce rattles and water ingress.
- Always test-fit panels and check gaps before paint; once painted, options for adjustment and return are limited.
- Plan to renew clips, seals, and fixings, as tired hardware is a frequent cause of poor fit, noise, and leaks.
Explore FibreTek at Design911
View the current FibreTek range for Porsche at Design911, then filter by model and category to narrow down to the right parts.
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19

Convient :
Porsche 991 Carrera 2 / Carrera 4 - 2012 à 2019
Porsche 991 Carrera 2S / Carrera 4S - 2012 à 2019
Ce becquet arrière en fibre de carbone est un excellent moyen de donner à votre 991 un look OEM+ avec une touche moderne au design Porsche classique.
Ce becquet est fabriqué en fibre de carbone selon des techniques de fabrication de pointe pour un ajustement et une finition en usine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99150462100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24

Convient :
Porsche 992 turbo S - à partir de 2019
Pour les voitures SANS Aerokit
Spoiler avant inférieur de pare-chocs avant disponible dans les finitions suivantes
FRP (plastique renforcé de fibre de verre) à peindre.
Fibre de carbone brillante
Fibre de carbone forgée brillante
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1016.992.TTS.
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 GT2 2001-05
Convient également aux pièces de pare-chocs avant au look GT2 n° 996 505 311 31GRP ou au pare-chocs avant d'origine Porsche GT2
Convient à :
Porsche 996 GT2
Fabriqué en fibre de verre / Kevlar
Veuillez noter:
Il s'agit d'un produit en fibre de verre, une certaine préparation et un certain ajustement peuvent donc être nécessaires avant l'installation finale.
Réf. du diagramme : 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9965055553101C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Convient à :
Porsche 996 1998-05 équipée de P996 Ducktail
Les aubes ont été inclinées de manière à limiter au maximum le passage de l'air dans le compartiment moteur. Ainsi, le moteur et l'entrée d'air sont ouverts vus de l'avant, mais fermés vus de l'arrière, ce qui empêche les feuilles de tomber.
Le matériau que nous avons choisi pour la calandre est le nylon PA12 infusé de fibre de carbone. Il est supérieur à l'ABS et à l'ASA en tous points. Il est plus robuste, plus léger et beaucoup plus résistant à la chaleur.
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
Garde-boue adapté pour Porsche 911/991 à partir de l'année de construction 09/2011
pour le modèle/les variantes de carrosserie coupé/cabriolet, pas pour GT3 RS

• Élargissement à l'avant gauche/droite
• Garde-boue à élargir d'environ 2 cm
• Correspond au pare-chocs d'origine
• Les grilles de ventilation d'origine sont déjà intégrées
• Les supports sont déjà intégrés et les filetages sont déjà pré-percés
• Y compris les accessoires de montage si nécessaire
• Le garde-boue est fabriqué à partir du matériau innovant et de haute qualité Fiberflex. Les avantages de ce nouveau matériau composite : une flexibilité extrêmement élevée associée à une grande stabilité, une résistance aux éclats et une ininflammabilité. Une très grande qualité de fabrication et un faible poids permettent même une utilisation dans les courses professionnelles. La surface noire caractéristique se distingue par de bonnes possibilités de traitement et garantit des résultats professionnels. Les produits en Fiberflex sont idéaux pour les réparations et autres travaux de transformation grâce à leurs excellentes propriétés de coupe et de collage.
• La structure de surface uniforme permet de peindre sans gros travaux préparatoires (le produit est non peint)
• Le matériau est flexible
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, sa livraison peut prendre 8 à 12 semaines et une fois commandé, il ne peut pas être annulé.
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
Lèvre de spoiler avant, 3 pièces, adaptée pour Porsche 911(991) GT3 / GT3 RS année 12/2011-01/2017 .
Convient aux variantes de modèle/carrosserie GT3 et GT3 RS

ATTENTION : Ce spoiler nécessite des stabilisateurs. Vous pouvez les ajouter à votre panier lors de l'achat de ce spoiler.
• en optique de coupe
• Pression de contact extrême. Spécialement conçu pour la course
• Sans certificat, car spécifiquement destiné aux courses
• Y compris les accessoires de montage si nécessaire
• Comprend les instructions de montage
• La lèvre du spoiler avant est fabriquée à partir du matériau innovant et de haute qualité Fiberflex. Les avantages de ce nouveau matériau composite : une flexibilité extrêmement élevée associée à une grande stabilité, une résistance aux éclats et une ininflammabilité. Une très grande qualité de fabrication et un faible poids permettent même une utilisation dans les courses professionnelles. La surface noire caractéristique se distingue par de bonnes possibilités de traitement et garantit des résultats professionnels. Les produits en Fiberflex sont idéaux pour les réparations et autres travaux de transformation grâce à leurs excellentes propriétés de découpe et de collage.
• La structure de surface uniforme permet de peindre sans gros travaux préparatoires (le produit est non peint)
• Le matériau est flexible
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, sa livraison peut prendre 8 à 12 semaines et une fois commandé, il ne peut pas être annulé.
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Convient à toutes les variantes de modèle/carrosserie, à l'exception du cabriolet.

• Y compris les accessoires de montage si nécessaire
• Les entretoises de fixation et le verrou du compartiment moteur de la GT3 RS ne sont pas compris dans la livraison. Ils doivent être achetés d'origine auprès de Porsche.
• Le spoiler arrière est fabriqué à partir du matériau innovant et de haute qualité Fiberflex. Les avantages de ce nouveau matériau composite : une flexibilité extrêmement élevée associée à une grande stabilité, une résistance aux éclats et une ininflammabilité. Une très grande qualité de fabrication et un faible poids permettent même une utilisation dans les courses professionnelles. La surface noire caractéristique se distingue par de bonnes possibilités de traitement et garantit des résultats professionnels. Les produits en Fiberflex sont idéaux pour les réparations et autres travaux de transformation grâce à leurs excellentes propriétés de découpe et de collage.
• La structure de surface uniforme permet de peindre sans gros travaux préparatoires (le produit est non peint)
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, sa livraison peut prendre 8 à 12 semaines et une fois commandé, il ne peut pas être annulé.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Porsche Boxster 986, construite entre 1996 et 2004
pour les variantes de modèle/carrosserie Roadster

Kit carrosserie large pour Porsche Boxster 986 Grâce à cet élargissement, le véhicule devient environ 10 cm plus large à l'arrière de chaque côté.
Idéal pour les combinaisons de roues larges !
Contenu du coffret :
1x Garde-boue essieu arrière gauche
1x Garde-boue essieu arrière droit
1x Spoiler de jupes latérales
1x Spoiler de jupes latérales
x Pare-chocs arrière
Une apparence parfaite à partir d'un seul moule - c'est ce que vous offrent ces kits de carrosserie.
Un pack de tuning complet - adapté à votre véhicule.
Veuillez noter que les photos peuvent montrer d'autres produits qui ne sont pas inclus dans cette offre. Cette offre comprend uniquement les pièces spécifiées ci-dessus !
Accessoires de montage complets si nécessaire
Comprend les instructions de montage
Agrément : Une acceptation spéciale (par exemple d'un centre de contrôle technique, d'un ingénieur de contrôle ou d'un organisme de contrôle officiellement reconnu) ou un enregistrement dans notre entreprise est nécessaire.
Toutes les pièces sont fabriquées en matériau GRP de haute qualité
La structure de surface uniforme permet de peindre sans travaux préparatoires importants (le produit est non peint).
Le matériau est flexible
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Il s'agit d'un ensemble intérieur en fibre de verre et en carbone, il contient 12 pièces dans l'emballage pour donner à l'intérieur un aspect peint lisse, cela ne doit être installé que par un atelier de carrosserie expert car certains ajustements sont nécessaires lors du montage.
Convient :
pour les voitures RHD (conduite à droite)
Porsche964 1989-94
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Il s'agit d'un ensemble intérieur en fibre de verre et carbone, il contient 12 pièces pour donner à l'intérieur un aspect peint lisse, cela ne doit être installé que par un carrossier expert car certains ajustements sont nécessaires lors du montage

Convient aux voitures LHD (plongée à gauche)
Porsche 964
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Il s'agit d'un ensemble intérieur en fibre de verre et en carbone, il contient 12 pièces dans l'emballage pour donner à l'intérieur un aspect peint lisse, cela ne doit être installé que par un atelier de carrosserie expert car certains ajustements sont nécessaires lors du montage.

Convient :
Voitures LHD (plongée à gauche) ou RHD (conduite à droite )
Porsche 911 G 1974-89
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Paire d'ailes en fibre de verre avec baquets de phares en métal, vous aurez besoin de grilles de klaxon à empattement long et d'une lentille de clignotant. bol de carburant et trappe à carburant

Convient :
Porsche 911 1969-73 (voitures à empattement long)
Modèles Porsche 911 G pour back dating
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90150303223W
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Aileron en queue de canard Porsche 996 compatible O/E. Ducktail peut être installé en 10 minutes et transforme subtilement le look de votre 996. Ceux-ci sont livrés en finition brute et nécessiteront un apprêt et une peinture. Toutes les marques, imperfections ou imperfections doivent être traitées avant d'appliquer l'apprêt et la couche de finition.
Ces spoilers pèsent environ 1,8 kg de plus que le couvercle de pont plat d'origine sans le Ducktail.
Avis de non-responsabilité : en complétant l'achat de cette pièce, vous acceptez l'entière responsabilité de tout dommage causé lors du processus de montage ou de finition.
Convient :
Porsche 996 1998-05
Pas Turbo, GT3 ou GT2
Veuillez noter : comme la plupart des panneaux après-vente, ce becquet nécessite un travail supplémentaire avant la peinture afin d'assurer un effet final satisfaisant. Les espaces entre le corps devront être remplis et un ajustement à sec avant que la peinture ne soit recommandée.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Options :
- Sortie d'échappement unique (côté droit)
- Double sortie d'échappement (côté gauche et côté droit)
Convient à :
Porsche 965 Turbo 1989-94
Porsche 964 à carrosserie large 1989-1994
Matériel:
Fibre de verre