Aceite del cambio

Millers Oil Totalmente sintético NANODRIVE CRX 75w90 NT+ Aceite de transmisión



DESCRIPCIÓN:

Un aceite de transmisión completamente sintético de competencia formulado con una combinación única de química mejorada y aditivos NANODRIVE de menor fricción para reducir enormemente la fricción en comparación con un aceite estándar. La gama de aceites para engranajes de competición de Millers Oils es totalmente sintética e incorpora la tecnología de baja fricción NANODRIVE de segunda generación para lograr resultados ganadores tanto en carreras profesionales como no profesionales.

SOLICITUD:

Diseñado para la lubricación de cajas de cambios de competición. Transmisiones manuales, sincronizadas, no sincronizadas, cajas de cambios secuenciales, cajas de cambios de transferencia, transejes y diferenciales hipoides sin deslizamiento limitado que requieren rendimiento API GL4 o GL5. Recomendado para transmisiones modernas en las que se especifica un aceite completamente sintético, especialmente para aplicaciones de carretera y pista de alto rendimiento. Hewland, Xtrac, Glebe Transmissions, ZF, Tran X, Elite Transmissions, Samsonas.

Nota: No apto para diferenciales de deslizamiento limitado tipo placa, en su lugar utilice CRX LS 75w90 NT+.

BENEFICIOS PARA EL USUARIO:

• Las pruebas de laboratorio y los resultados muestran una reducción adicional del 15 % en la fricción y una reducción adicional del 17 % en el desgaste con respecto a la galardonada gama NT anterior
• Propiedades excepcionales de fluidez en frío para facilitar los cambios de marcha
• Rápido flujo de lubricación a los extremos de los componentes en el arranque
• Muy buena resistencia a la oxidación y estabilidad térmica superior
• Formulación de baja fricción/baja resistencia para ayudar a reducir las temperaturas de funcionamiento
• Película de alta resistencia para máxima protección de los componentes
• Reduce significativamente la fricción, la temperatura, el desgaste y minimiza la pérdida de potencia
• La formulación de triple éster funciona sinérgicamente para optimizar la resistencia de la película y la protección antidesgaste
• La tecnología de baja fricción NANODRIVE de segunda generación maximiza el par y la potencia

PERFIL DE RENDIMIENTO:

• API GL4
• API GL5
• API MT-1
• MIL-PRF-2105E
• ZF TE-ML-02B
• ZF TE-ML-05B
• ZF TE-ML-07A
• ZF TE-ML-12B
• ZF TE-ML-16F
• ZF TE-ML-17B
• ZF TE-ML-19C
• ZF TE-ML-21B

Números de referencia relacionados
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7966

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Millers Oil Aceite de transmisión totalmente sintético TRX Synth 75w90



DESCRIPCIÓN:

Un aceite de transmisión totalmente sintético para proporcionar la máxima protección y economía de combustible.

SOLICITUD:

Para usar en ejes y cajas de cambios manuales de automóviles y furgonetas livianas donde se requiere el máximo rendimiento del aceite para engranajes.

BENEFICIOS PARA EL USUARIO:

• Permitirá maximizar la economía de combustible del vehículo
• Proporciona una excelente protección contra el desgaste y la corrosión
• Mejora la calidad del cambio de marcha
• Resiste los efectos de las altas temperaturas y el uso intensivo
• Permite el uso de intervalos de servicio extendidos

PERFIL DE RENDIMIENTO:

• API GL-4
• API GL-5

Números de referencia relacionados
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8376

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Aceite de transmisión MOTUL GEAR 300 75W-90 - 1 litro
Para cajas de cambios SIN diferenciales de deslizamiento limitado (LSD)

Diseñado específicamente para cajas de cambios de vehículos de competición, incluidas las utilizadas en eventos de pista, rally y raid. Ideal para todas las transmisiones mecánicas, ya sean cajas de cambios sincronizadas o no sincronizadas, unidades de caja de cambios/diferencial, cajas de cambios de transferencia y diferenciales hipoides SIN diferenciales de deslizamiento limitado .
Funciona excepcionalmente bien bajo cargas de impacto, cargas pesadas a bajas RPM o cargas moderadas a altas RPM.

ACTUACIÓN:

• Normas: API GL4 y GL5 / MIL-L-2105D
• El lubricante de extrema presión 100% sintético proporciona una protección antidesgaste superior, una resistencia mejorada a altas temperaturas y una vida útil prolongada.
• Pérdida de corte cero: mantiene una película de aceite inquebrantable incluso en condiciones extremas.
• Mantiene una viscosidad de grado 90 después de la prueba de corte KRL de 20 horas, cumpliendo con la norma SAE J306, actualizada en julio de 1998.
• Las propiedades lubricantes excepcionales reducen la fricción y el desgaste.
• La viscosidad de grado 90 a altas temperaturas garantiza una excelente resistencia de la película de aceite y reduce el ruido de la transmisión.
• Permanece fluido a bajas temperaturas para cambios de marcha más suaves cuando la caja de cambios está fría.
• Reduce el esfuerzo necesario para cambiar de marcha.
• Compatible con todo tipo de sellos y metales amarillos utilizados en el diseño de cajas de engranajes.
• Ofrece propiedades anticorrosión y antiespumantes.

RECOMENDACIONES: Cambie el aceite de acuerdo con las pautas del fabricante y ajústelo según las condiciones de uso específicas.

Aceite de transmisión MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 - 1 litro
Para cajas de cambios CON diferenciales de deslizamiento limitado (LSD)

Diseñado específicamente para cajas de cambios de vehículos de competición, incluidas las utilizadas en eventos de pista, rally y raid. Ideal para todas las transmisiones mecánicas, ya sean cajas de cambios sincronizadas o no sincronizadas, unidades de caja de cambios/diferencial, cajas de cambios de transferencia y todos los diferenciales hipoides CON diferenciales de deslizamiento limitado .
Funciona excepcionalmente bien bajo cargas de impacto, cargas pesadas a bajas RPM o cargas moderadas a altas RPM.

ACTUACIÓN:

• Normas: API GL5
• El lubricante de extrema presión 100% sintético proporciona una protección antidesgaste superior, una resistencia mejorada a altas temperaturas y una vida útil prolongada.
• Pérdida de corte cero: mantiene una película de aceite inquebrantable incluso en condiciones extremas.
• Mantiene una viscosidad de grado 90 después de la prueba de corte KRL de 20 horas, cumpliendo con la norma SAE J306, actualizada en julio de 1998.
• Las propiedades lubricantes excepcionales reducen la fricción y el desgaste.
• La viscosidad de grado 90 a altas temperaturas garantiza una excelente resistencia de la película de aceite y reduce el ruido de la transmisión.
• Permanece fluido a bajas temperaturas para cambios de marcha más suaves cuando la caja de cambios está fría.
• Reduce el esfuerzo necesario para cambiar de marcha.
• Compatible con todo tipo de sellos y metales amarillos utilizados en el diseño de cajas de engranajes.
• Ofrece propiedades anticorrosión y antiespumantes.

RECOMENDACIONES: Cambie el aceite de acuerdo con las pautas del fabricante y ajústelo según las condiciones de uso específicas.

MOTUL GEAR COMPETITION 75W-140 - 1 litro
Para cajas de cambios CON y sin diferenciales de deslizamiento limitado (LSD)

Diseñado específicamente para cajas de cambios de vehículos de competición, incluidas las utilizadas en eventos de pista, rally y raid. Ideal para todas las transmisiones mecánicas, ya sean cajas de cambios sincronizadas o no sincronizadas, unidades de caja de cambios/diferencial, cajas de cambios de transferencia y todos los diferenciales hipoides CON Y SIN diferenciales de deslizamiento limitado .
Funciona excepcionalmente bien bajo cargas de impacto, cargas pesadas a bajas RPM o cargas moderadas a altas RPM.

ACTUACIÓN:

• Normas: API GL5
• El lubricante de extrema presión 100% sintético proporciona una protección antidesgaste superior, una resistencia mejorada a altas temperaturas y una vida útil prolongada.
• Pérdida de corte cero: mantiene una película de aceite inquebrantable incluso en condiciones extremas.
• Mantiene una viscosidad de grado 14 después de la prueba de corte KRL de 20 horas, cumpliendo con la norma SAE J306, actualizada en julio de 1998.
• Las propiedades lubricantes excepcionales reducen la fricción y el desgaste.
• La viscosidad de grado 90 a altas temperaturas garantiza una excelente resistencia de la película de aceite y reduce el ruido de la transmisión.
• Permanece fluido a bajas temperaturas para cambios de marcha más suaves cuando la caja de cambios está fría.
• Reduce el esfuerzo necesario para cambiar de marcha.
• Compatible con todo tipo de sellos y metales amarillos utilizados en el diseño de cajas de engranajes.
• Ofrece propiedades anticorrosión y antiespumantes.

RECOMENDACIONES: Cambie el aceite de acuerdo con las pautas del fabricante y ajústelo según las condiciones de uso específicas.

Líquido de transmisión Porsche Dual Clutch, (PDK) - Pentosin FFL3 1 litro



Este número de parte ha sido reemplazado por el número anterior:
- 00004320729

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00004330513

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Líquido de transmisión Porsche Dual Clutch, (PDK) - Pentosin FFL3

botella de 20 litros




Este número de parte ha sido reemplazado por el número anterior:
- 00004320730

Números de referencia relacionados
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00004330514

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Aceite de transmisión manual Porsche SAE 75W-90 1 litro



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00004330549

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Aceite de transmisión Porsche Tiptronic ATF-3353 1 litro



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00004330543

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Aceite de transmisión Tiptronic ATF III-H Plus - 1L
Capacidad: 1 Litro


Número original de Porsche: 00004330543

Especificación:
ATF III-H Plus
ATF 4134

Versión del fabricante: MB 236.14

Tipo de transmisión:
W7C 1000
W7C 700
722.6<
K7C 1000
W7B 700
W7N 700
W7X 700
W5A 330
W5A 380
722.9
W5A 580
W5A 900
Transmisión automática de 7 velocidades
Transmisión automática de 5 velocidades

Color: Rojo

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0140192800

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Aceite de transmisión Tiptronic ATF III-H Plus - 1L

Capacidad: 1 Litro

Número original de Porsche: 00004330543

Especificación:
ATF III-H Plus
ATF 4134

Versión del fabricante: MB 236.14

Tipo de transmisión:
W7C 1000
W7C 700
722.6<
K7C 1000
W7B 700
W7N 700
W7X 700
W5A 330
W5A 380
722.9
W5A 580
W5A 900
Transmisión automática de 7 velocidades
Transmisión automática de 5 velocidades

Color: Rojo

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0140192800

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Fluido de transmisión automática Total Fluid D3 ATF DEXRON III - 1 litro
Aceite para caja de cambios automática para vehículos 996 a partir de 2002 (no apto para caja de cambios PDK)



Líquido de transmisión recomendado para todas las transmisiones automáticas y sistemas hidráulicos cuando el fabricante requiere un líquido de transmisión automática (ATF) GM DEXRON III.
También recomendado para acopladores y convertidores, sistemas de dirección asistida.

Excelente estabilidad térmica en funcionamiento gracias a su alto nivel antioxidante y detergente.
Excelentes propiedades de fricción que proporcionan un deslizamiento controlado de los componentes de fricción: la calidad del cambio de marchas exige una acción de embrague suave sin deslizamiento excesivo.
Altos rendimientos antidesgaste, anticorrosión y antiespumante.
Índice de viscosidad muy alto.
Fluidez a baja temperatura para evitar picos de tensión o sobrecargas repentinas de los circuitos al arrancar en tiempo muy frío.
Cambio automático preciso y suave incluso a muy baja velocidad.

Cumple con los requisitos de:
GM: GM DEXRON® III-G, GM DEXRON® III-H
FORD: MERCON®


Aprobaciones:
DAIMLER: Aprobación MB 236.9
MAN: MAN 339 tipo V-1, MAN 339 tipo Z-1, MAN 339 tipo L-1
VOITH: VOITH H55.6335.xx
CAMIONES VOLVO: Volvo 97341
ZF: ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14A

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213757

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Aceite de transmisión manual total Dual 9 FE 75W-90 Aceite de caja de cambios - 1LTR



Un fluido de transmisión sintético de alto rendimiento desarrollado para cajas de cambios manuales sincronizadas o no sincronizadas, ejes y engranajes reductores.
Muy alto índice de viscosidad.
Mayores propiedades de extrema presión y antidesgaste para una lubricación optimizada de ejes hipoides y no hipoides.

Clasificaciones internacionales:
API: API GL-4, API GL-5, API MT-1
SAE: SAE J2360
LUBRICANTE US MIL: MIL-L 2105 D; Aprobado, MIL-PRF 2105 E; Aprobado

Aprobado por:
DAIMLER : Aprobación MB 235.8
HOMBRE: MAN 341 tipo Z-2 ,MAN 342 tipo S-1
SCANIA : SCANIA STO 1:0
CAMIONES VOLVO : Volvo 97312
ZF : ZF TE-ML 02B ,ZF TE-ML 05A ,ZF TE-ML 12L ,ZF TE-ML 12N ,ZF TE-ML 16F ,ZF TE-ML 17B ,ZF TE-ML 19C ,ZF TE-ML 21A
MERITOR : Meritor 076-N

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214145

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