Bentley

iCarsoft CR PRO Herramienta de diagnóstico de automóviles multisistema profesional para múltiples fabricantes de marcas de automóviles globales.

Tenga en cuenta: esta es una unidad electrónica, una vez que esté registrada para el usuario o se utilice, no podrá devolverse, ICarsoft podrá brindarle soporte del producto si lo necesita.

iCarsoft CR MAX BT es una herramienta de diagnóstico de fallas de vehículos profesional y potente para vehículos multimarca (más de 40 marcas de vehículos) desarrollada por iCarsoft technology inc.
Con una pantalla táctil capacitiva LCD de 7.0" que muestra una calidad de 1024x600 con la capacidad de leer y borrar rápidamente los DTCS para todos los módulos disponibles para la mayoría de las marcas y modelos del mercado, el CR MAX le brinda funciones especiales superiores.

Cuenta con diagnóstico completo de ECU para la mayoría de las marcas de vehículos y los modos de prueba incluyen principalmente: CANBUS, ISO9141, KWP2000 y J1850, etc.

Permite a los técnicos diagnosticar con precisión problemas complejos.

Características del producto

1. Cobertura completa de reaprendizaje OBD.
2. Procedimiento de reaprendizaje en pantalla.
3. Lea y borre los códigos de todos los sistemas disponibles.
4. Muestra datos en vivo en texto, gráficos y analógicos para una fácil revisión de los datos.
5. La tecnología VIN automática puede identificar automáticamente la información del modelo y el año en poco tiempo.
6. La prueba de actuación/prueba de bidirectorio se utiliza para acceder a pruebas de componentes y subsistemas específicos del vehículo.
7. Calibración del sensor de ángulo de dirección (SAS): calibra el volante para que siga recto o recalibra el SAS durante el reemplazo de una pieza de dirección.
8. Reinicio de luz de aceite/servicio: Admite reinicio de la luz de servicio, reinicio del kilometraje de servicio y los intervalos de servicio.
9. Freno de estacionamiento electrónico (EPB): el mantenimiento del sistema desactiva y reactiva el sistema EPB para su reemplazo e inicialización.
10. Filtro de partículas diésel (DPF): Sistema de control de regeneración, solicita el proceso de regeneración del DPF cuando hay un bloqueo del DPF y apaga el indicador del DPF.
11. Sistema de gestión de batería (BMS): registra la batería nueva en el BMS durante el reemplazo de la batería.
12. Sistema de control electrónico del acelerador (ETC): vuelve a aprender el valor de control de la válvula del acelerador mientras está limpio o reemplaza el valor del acelerador.
13. Purga del ABS: libere el aire para restaurar la sensibilidad del freno ABS o vuelva a aprender mientras se reemplaza el ABS.
14. Codificación del inyector: vuelva a aprender el parámetro de control del inyector mientras se renueva o reemplaza el inyector.
15. Servicio de programación de soporte TPMS: le permite buscar los ID de los sensores de neumáticos desde la ECU del vehículo, ingresar los ID de reemplazo de los sensores TPMS y probar los sensores.
16. El reinicio de los faros delanteros AFS significa que el sistema de iluminación frontal adaptable se puede girar hacia cualquier lado; al presionar el botón, permanecen apuntando hacia adelante y ya no giran al girar el volante.
17. Suspensión neumática: Intente restablecer la suspensión neumática electrónica con el sistema de mensajes, cierre todas las puertas, revise el sistema de mensajes, vaya a restablecer la suspensión o apáguelo.
18. Reinicio de la caja de cambios: Procedimiento para reiniciar el aprendizaje adaptativo de la transmisión. Arranque el coche y conduzca. Una vez realizado este procedimiento, la unidad de control del motor (ECU) y la unidad de control de la transmisión (TCU) trabajarán juntas para aprender cómo conduce, monitoreando su patrón de conducción. Después de seguir este método de programación de la TCU/ECU, conduzca el coche.
19. Servicio de aire acondicionado: Calibración de unidades de control relacionadas con el aire acondicionado, como calibración adicional de caudal másico de aire, etc.
20. Proceso de autoaprendizaje del filtro de aire después de reemplazar el filtro de aire.
21. Función de activación de la bomba de combustible, actívala al reemplazar una nueva.
22. Biblioteca DTC para consultar cuando el usuario esté operando esta herramienta.
23. Admite funciones de congelación de fotogramas de códigos de error.
24. Actualización automática de software.
25. Preguntas de prueba fáciles de responder en línea.
26. Proporciona instrucciones convenientes al cliente en la interfaz.
27. Multiidioma: inglés, alemán, neerlandés, español y francés. (Se añadirán más idiomas próximamente). ¡Atención!
*Algunas funciones pueden estar limitadas por el fabricante del vehículo debido al requisito de un código de acceso de fábrica especial.
*Esta herramienta de escaneo cubre modelos de 20 años, por lo que algunas funciones pueden no estar disponibles en todos los años/modelos.
*Nos reservamos el derecho de realizar cualquier cambio a esta descripción sin previo aviso.

Sistema operativo: Android 8.1.0
Procesador: Cuatro núcleos a 1,3 GHz
Memoria: 16 GB
Pantalla: Pantalla táctil capacitiva LCD de 7 pulgadas con resolución de 1024x600
Conectividad: Mini USB 2.0/ USB2.0/ Wi-Fi/ Bluetooth/OBD II
Color del cuerpo: Negro
Salida de audio: zumbador y altavoz
Entrada: N/D
Alimentación y batería: Batería de polímero de litio de 3,7 V/5000 MAH
Carga mediante fuente de alimentación de 5 VCC: 0BD DLC Rango de voltaje: 9-18 V
Prueba de duración de la batería: Alrededor de 5 horas de uso continuo
Cargador de batería: 5 V/2 A
Consumo de energía: 500 MA (LCD encendida con brillo predeterminado, Wi-Fi activado) a 3,7 V
Temperatura de funcionamiento: 0 a 40 °C (32 a 104 °F)
Temperatura de almacenamiento: -20 a 70 °C (-4 a 158 °F)
Humedad de funcionamiento: 5%-95% sin condensación
Dimensiones (An. x Al. x Pr.): 40,0 mm x 150,0 mm x 35,0 mm
Peso neto: 750 g

Herramienta de diagnóstico profesional iCarsoft CR V2.0 para vehículos multimarca

Tenga en cuenta: esta es una unidad electrónica, una vez que esté registrada para el usuario o se utilice, no podrá devolverse, ICarsoft podrá brindarle soporte del producto si lo necesita.

Pantalla: LCD TFT de 4,0″, 480 x 320 píxeles
Temperatura de funcionamiento: 0 °C ~ 50 °C
Temperatura de almacenamiento: -20°C ~ 70°C
Voltaje de funcionamiento: 9 ~ 18 V
Corriente de funcionamiento: 150 mA a 12 V (típica)
Consumo de energía: 1,8 W (típico)
Dimensiones: 206 x 104,1 x 32,6 mm (largo x ancho x alto)

Contenido:
Unidad principal CR V2.0 (1+4)
Tarjeta TF (en la unidad principal)
Cable principal
Cable de datos
Manual del usuario

Características del producto

1. iCarsoft CR V2.0(1+4) puede hacerlo todo: lee y borra códigos de problemas en la mayoría de los sistemas, como motor, transmisión, ABS y airbag, etc.
2. Admite diez modos de funcionamiento OBDII/EOBD
3. Leer datos en vivo
4. Diagnóstico completo de la ECU
5. Se aplica a la marca única de la mayoría de los modelos que están equipados con OBDII-16 DLC
6. Fácil de usar con teclas de silicona.
7. Reinicio de luz de aceite/servicio: Admite reinicio de la lámpara de servicio.
8. El mantenimiento del sistema de freno de estacionamiento electrónico (EPB) desactiva y reactiva el sistema EPB para su reemplazo e inicialización.
9. Sistema de gestión de batería (BMS), registra la batería nueva en el BMS durante el reemplazo de la batería.
10. El sistema de control de regeneración del filtro de partículas diésel (DPF) solicita el proceso de regeneración del DPF cuando hay un bloqueo del DPF y apaga el indicador del DPF.
11. El sistema de control electrónico del acelerador (ETC) vuelve a aprender el valor va del acelerador mientras limpia o reemplaza la válvula del acelerador.
12. SAS: Calibración del sensor de ángulo de dirección (SAS), calibra el volante para que quede recto o recalibra el SAS durante el reemplazo de piezas de la dirección.
13. Purga del ABS, libere el aire para restaurar la sensibilidad del freno ABS o vuelva a aprender mientras se reemplaza el ABS.
14. Codificación del inyector, vuelva a aprender el parámetro de control del inyector mientras se renueva o reemplaza el inyector
15. La función Imprimir datos le permite imprimir datos de diagnóstico registrados por el escáner.
16. La prueba de batería le permite obtener el voltaje de la batería con el puerto OBD mediante la herramienta de escaneo cuando arranca el motor.
17. Biblioteca DTC para buscar cuando el usuario esté operando esta herramienta.
18. Actualización mediante PC
19. Multiidioma: inglés, alemán, holandés, español, francés.

Función OBDII

• Leer códigos
• Borrar códigos
• Preparación I/M: la preparación I/M indica si los diversos sistemas relacionados con las emisiones en el vehículo están funcionando correctamente y están listos para las pruebas de inspección y mantenimiento.
• Flujo de datos.
• Imagen fija: Cuando se produce una falla relacionada con las emisiones, la computadora de a bordo registra ciertas condiciones del vehículo. Esta información se conoce como datos de imagen fija. Los datos de imagen fija son una instantánea de las condiciones de funcionamiento en el momento de la falla.
• Prueba del sensor O2: esta opción permite recuperar y visualizar los resultados de la prueba del sensor O2 de las pruebas realizadas más recientemente desde la computadora a bordo del vehículo.
• Monitoreo a bordo: esta función se puede utilizar para leer los resultados de las pruebas de monitoreo de diagnóstico a bordo para componentes/sistemas específicos.
• Prueba del sistema EVAP: La función de prueba EVAP permite iniciar una prueba de fugas del sistema EVAP del vehículo. Antes de usar esta función, consulte el manual de servicio y reparación del vehículo para determinar los procedimientos necesarios para detener la prueba.
  
• Información del vehículo: la opción muestra el número de identificación del vehículo (VIN), el número de verificación de calibración (CVN) y otra información del vehículo de prueba.
• Recupere códigos genéricos (P0, P2, P3 y U0), específicos del fabricante (P1, P3 y U1) y códigos pendientes
• Apague la luz de verificación del motor (MIL), borre los códigos y reinicie los monitores
• Leer PCM DataStream en vivo
• Admite CAN (red de área del controlador) y todos los demás
• Menú multilingüe y definiciones de DTC: inglés, español, alemán, etc.
• Leer DTC pendientes
• Leer DTC permanentes
• Búsqueda de DTC
• Admite la mayoría de los modos de prueba OBDII/EOBD, incluidos: CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW y J1850 PWM.
• Funciona en la mayoría de vehículos europeos de gasolina compatibles con OBDII de 2001 y posteriores.
• Funciona en la mayoría de los vehículos diésel europeos compatibles con OBDII de 2004 y posteriores.
• Funciona en la mayoría de vehículos estadounidenses y asiáticos compatibles con OBDII de 1996 en adelante.
• Ver y graficar datos en vivo en color Gráficos y frecuencia de actualización increíblemente rápida para mejores gráficos y lecturas de datos en vivo.
• Ayuda completa, incluyendo parámetros OBD, explicaciones de modos y más

Videoscopio iCarsoft VDSP2000 para la herramienta de diagnóstico CR Max BT

Tenga en cuenta: esta es una unidad electrónica, una vez que esté registrada para el usuario o se utilice, no podrá devolverse, ICarsoft podrá brindarle soporte del producto si lo necesita.

Solo para utilizar con la herramienta de diagnóstico CR MAX BT

La cámara de inspección USB VDSP2000 de iCarsoft es una herramienta perfecta para visualizar y capturar videos e imágenes fijas de áreas de difícil acceso.

Es un compañero perfecto para la herramienta de diagnóstico de tableta iCarsoft CR MAX BT.

Con su cabezal de 5,5 mm resistente a fluidos e iluminación LED, las áreas oscuras y empapadas de líquido ya no son un problema.

Características y ventajas

• Ver y grabar imágenes y vídeos.
• Tome imágenes fácilmente con el botón de captura instantánea de un clic.
• Fácil ajuste de la intensidad de la luz (6 niveles).
• Cámara extremadamente pequeña de 5,5 mm con certificación IP67 para inmersión, que permite su uso en espacios húmedos y empapados de líquidos.
• El cabezal de cámara de 5,5 mm se adapta fácilmente a la mayoría de los orificios de las bujías para su inspección.

Presupuesto

Diámetro exterior de la lente (mm): 5,5 mm
Diámetro exterior del tubo (mm): 4,8 mm
Longitud del tubo: 1000 mm
Longitud del cable USB: 1500 mm
Resolución: 1280x720
Temperatura de funcionamiento: 0℃~65℃
Fuente de alimentación: USB 5V
Puerto USB: USB 2.0/Tipo C/Micro USB

Unidad de control de techo para Bentley Continental GTC



Diseñado para:

Diseñado para: Bentley Continental GTC 2006 - 2018

La unidad de control del techo SmartTOP le permite abrir o cerrar la capota mientras conduce a baja velocidad. Funciona de manera similar a las ventanas eléctricas y abre o cierra el techo automáticamente con solo tocar un botón. No es necesario detener el vehículo y tirar del freno de mano para accionar el techo.

Techo convertible eléctrico con un solo toque
La operación de capota convertible "One-Touch" permite que la capota se abra o cierre automáticamente.

Abrir/cerrar la capota mientras conduce
Abre/cierra la capota mientras conduces. Velocidad programable hasta 40kmh.

Modo de máxima comodidad
Encender o apagar el encendido no interrumpe el funcionamiento del techo convertible.

Control remoto superior/peligros
Abra/cierre su techo convertible usando el llavero original. Peligros durante la operación si lo desea.

Control superior sin llave*
Abra y cierre la parte superior tocando la manija de la puerta.
*Se requiere la opción de entrada sin llave.

Control de ventana independiente
Sube y baja las ventanas por separado mediante control remoto sin activar la capota.

Posiciones de ventana programables
Levante las ventanas después de abrir la parte superior.

Programable individualmente
Configure las funciones del módulo para satisfacer sus preferencias personales a través de nuestro menú de configuración de intermitentes exclusivo.

Modo pasivo/invisible
Apague todo el módulo con una sencilla secuencia de teclas. Ideal cuando dejas que otra persona conduzca tu coche.

Instalación enchufable reversible
Eliminar cualquier momento que permita la venta o devolución de un vehículo arrendado en su estado original.

Arnés de cableado Plug-n-Play
Se incluye un arnés de cableado enchufable diseñado a medida para una instalación extremadamente simple y rápida.

Puerto USB para fácil configuración/actualizaciones
Este módulo se puede configurar y actualizar usando cualquier Mac o PC.                                                                                                 

Certificación E13: E13 10R – 03 10070

Energía en espera: < 0,1 mA
LED InstallAID: SÍ

Kit de inducción de aire universal con filtro cónico de 6" y embudo de aleación.

#diseñotek#

Se puede adaptar a varios vehículos.

Altura del filtro : 6 pulgadas/15 cm
Diámetro del filtro en la base: 7 pulgadas / 18 cm
Altura del embudo : 8 pulgadas/20 cm
Diámetro del filtro en la base: 3,5 pulgadas / 9 cm
Altura total: 13 pulgadas / 33 cm