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Válvulas de Presión / Sensores / Amortiguadores / Reguladores
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18

Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2012-18
Porsche 958 Cayenne V8 4.2L DIESEL 2013-18
Porsche Macan V6 TDI 3.0L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012-16
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Diagrama ref no 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95860623030
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Encaja:
Porsche 958 Cayenne híbrido 3.0L 2011-15
Porsche 970 Panamera híbrido 3.0L 2012-15
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Diagrama de referencia nº 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95860622110
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Encaja:
Porsche 958 Cayenne híbrido 3.0L 2011-15
Porsche 970 Panamera híbrido 3.0L 2012-15
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Diagrama de referencia nº 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95860622110
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Encaja:
Porsche 958 Cayenne HÍBRIDO 3.0L 2011-15
Porsche 970 Panamera HÍBRIDO 3.0L 2012-15
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Diagrama ref no 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95860623010
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Se adapta a:
Porsche 957 Cayenne Diésel V6 - 2007 a 2010
Porsche 958 Cayenne Diésel 3.0ltr V6 - 2010 a 2017
Porsche 958 Cayenne S Diesel 4.2ltr V8 - 2010 a 2017
Porsche 95B Macan S Diésel 3.0ltr V6 - 2014 a 2018
Porsche 970.1 / 970.2 Panamera Diésel 3.0ltr V6 - 2009 a 2016
Diagrama ref n° 24
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958919523
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
El sensor de temperatura de combustible original de Porsche es un componente de gestión del motor diseñado para monitorizar con precisión la temperatura del combustible en el sistema de inyección de los modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones exactas de Porsche en cuanto a ajuste, precisión y durabilidad, este sensor de ingeniería de precisión mide continuamente la temperatura del combustible y transmite datos en tiempo real a la unidad de control del motor (ECU), lo que permite al sistema de inyección de combustible optimizar la entrega de combustible, la eficiencia de la combustión y el rendimiento en cuanto a emisiones.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diésel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diésel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
Diagrama Ref. N° 24
Fabricado con componentes electrónicos de alta calidad para automoción, un sensor de temperatura de precisión y una carcasa resistente al combustible, este sensor está diseñado para soportar la exposición continua al combustible, las fluctuaciones de presión, las vibraciones y las variaciones de temperatura. Diseñado como reemplazo directo del componente original, se integra a la perfección con el sistema de gestión del motor del vehículo, ofreciendo un rendimiento idéntico al de fábrica y una fiabilidad a largo plazo.
Qué hace este producto:
- Supervisa continuamente la temperatura del combustible.
- Envía datos precisos de temperatura a la unidad de control del motor (ECU).
- Permite que la ECU optimice la inyección de combustible y la combustión.
- Favorece un rendimiento eficiente del motor y un menor consumo de combustible.
- Ayuda a reducir las emisiones de escape.
- Contribuye al funcionamiento fiable del motor tanto en frío como en caliente.
- Restaura el sistema de control de temperatura del combustible de fábrica.
- Forma parte esencial del sistema de gestión del motor y de inyección de combustible.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Luz de advertencia de gestión del motor o de control del motor encendida.
- Códigos de avería del sistema de gestión del motor relacionados con el sensor de temperatura del combustible.
- Rendimiento deficiente del motor.
- Ralentí irregular.
- Vacilación durante la aceleración.
- Mayor consumo de combustible.
- Dificultad para arrancar en caliente o en frío.
- Eficiencia reducida del motor.
- Aumento de las emisiones de escape.
- Problemas intermitentes en la gestión del motor.
Por qué es importante la sustitución:
- El sensor de temperatura del combustible funciona continuamente en un entorno exigente, donde está expuesto al combustible, a cambios de presión, al calor del motor y a vibraciones constantes. Con el tiempo, el elemento sensor o la electrónica interna pueden deteriorarse, provocando lecturas de temperatura inexactas o la falla total del sensor.
- Un sensor de temperatura del combustible defectuoso puede proporcionar datos incorrectos a la ECU, lo que conlleva cálculos erróneos de la inyección de combustible, una disminución del rendimiento del motor, un mayor consumo de combustible y un aumento de las emisiones. Si no se soluciona, también puede activar las luces de advertencia del sistema de gestión del motor y afectar la eficiencia general del sistema de inyección de combustible.
- Sustituir un sensor desgastado o defectuoso por un componente original de Porsche restablece la monitorización precisa de la temperatura del combustible y garantiza que el sistema de gestión del motor funcione a la perfección. Fabricado según los estrictos estándares de ingeniería de Porsche, el sensor de temperatura del combustible original de Porsche ofrece un ajuste perfecto, una precisión excepcional y un rendimiento fiable a largo plazo, lo que ayuda a mantener la eficiencia, la fiabilidad y las características de conducción que se esperan de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958919523
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
El sensor de temperatura de combustible OE MATCH para Porsche es un componente de gestión del motor diseñado para monitorizar con precisión la temperatura del combustible en el sistema de inyección de los modelos Porsche compatibles. Este sensor de alta precisión mide continuamente la temperatura del combustible y transmite datos en tiempo real a la unidad de control del motor (ECU), lo que permite al sistema de inyección optimizar la dosificación, la eficiencia de la combustión y el rendimiento en cuanto a emisiones.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diésel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diésel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
Diagrama Ref. N° 24
El sensor está diseñado para soportar la exposición continua al combustible, las fluctuaciones de presión, las vibraciones y las variaciones de temperatura. Diseñado como repuesto, se integra a la perfección con el sistema de gestión del motor del vehículo, ofreciendo un rendimiento óptimo y una fiabilidad a largo plazo.
Qué hace este producto:
- Supervisa continuamente la temperatura del combustible.
- Envía datos precisos de temperatura a la unidad de control del motor (ECU).
- Permite que la ECU optimice la inyección de combustible y la combustión.
- Favorece un rendimiento eficiente del motor y un menor consumo de combustible.
- Ayuda a reducir las emisiones de escape.
- Contribuye al funcionamiento fiable del motor tanto en frío como en caliente.
- Forma parte esencial del sistema de gestión del motor y de inyección de combustible.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Luz de advertencia de gestión del motor o de control del motor encendida.
- Códigos de avería del sistema de gestión del motor relacionados con el sensor de temperatura del combustible.
- Rendimiento deficiente del motor.
- Ralentí irregular.
- Vacilación durante la aceleración.
- Mayor consumo de combustible.
- Dificultad para arrancar en caliente o en frío.
- Eficiencia reducida del motor.
- Aumento de las emisiones de escape.
- Problemas intermitentes en la gestión del motor.
Por qué es importante la sustitución:
- El sensor de temperatura del combustible funciona continuamente en un entorno exigente, donde está expuesto al combustible, a cambios de presión, al calor del motor y a vibraciones constantes. Con el tiempo, el elemento sensor o la electrónica interna pueden deteriorarse, provocando lecturas de temperatura inexactas o la falla total del sensor.
- Un sensor de temperatura del combustible defectuoso puede proporcionar datos incorrectos a la ECU, lo que conlleva cálculos erróneos de la inyección de combustible, una disminución del rendimiento del motor, un mayor consumo de combustible y un aumento de las emisiones. Si no se soluciona, también puede activar las luces de advertencia del sistema de gestión del motor y afectar la eficiencia general del sistema de inyección de combustible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958919523
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
Tubo de recogida de combustible / Inyector de alta presión / Bomba de alta presión (Modelo: CGEA,CGE, CGFA) Panamera 970 (G1) 3.0L HYBRID 2012-16 107-037
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Tubo de recogida de combustible / inyector de alta presión / bomba de alta presión (Modelo: CRCC,CRCB, CWJA) Panamera 970 (G1) 3.0L DIESEL 2012-16 107-040
-
Sistema de combustible / Línea de combustible / Compartimento del motor (Modelo: CGEA,CGE, CGFA) Panamera 970 (G1) 3.0L HYBRID 2012-16 201-032
Válvulas, sensores, amortiguadores y reguladores de presión de combustible: flujo de combustible constante para el rendimiento de Porsche
Las válvulas de presión de combustible, los sensores, los amortiguadores y los reguladores son componentes esenciales del sistema de combustible de su Porsche, ya que garantizan una presión de combustible estable y un suministro preciso en todas las condiciones de conducción. En conjunto, estas piezas mantienen el delicado equilibrio entre rendimiento, eficiencia y control de emisiones que define la ingeniería Porsche.
En Design911, ofrecemos una amplia gama de componentes de presión de combustible, incluyendo reguladores, amortiguadores, válvulas de alivio de presión y sensores, desarrollados para ofrecer una fiabilidad excepcional y un ajuste preciso para modelos Porsche de todas las generaciones. Fabricados con aleaciones de alta resistencia, materiales resistentes a la corrosión y electrónica avanzada, nuestros componentes garantizan un funcionamiento suave y una larga vida útil, incluso en condiciones de alta temperatura y vibración.
Ya sea que esté realizando el mantenimiento de un 992 moderno o restaurando un 911 clásico, estos componentes de calidad del fabricante son esenciales para lograr un suministro de combustible constante y un rendimiento impecable.
¿Qué hacen las válvulas, sensores y reguladores de presión de combustible?
Estos componentes garantizan que el motor reciba la presión de combustible correcta para mantener una combustión estable, potencia de salida y respuesta del acelerador.
Funciones principales:
- Regulador de presión de combustible: mantiene una presión constante en el riel de combustible para adaptarse a la demanda del motor.
- Sensor de presión: monitorea y transmite datos de presión de combustible a la ECU para realizar ajustes precisos.
- Amortiguador de combustible: suaviza los pulsos de combustible y las fluctuaciones de presión.
- Válvula de presión: evita la sobrepresurización, protegiendo el sistema de combustible.
Juntos, garantizan un ralentí suave, una aceleración sensible y una entrega de potencia constante, clave tanto para el rendimiento como para el ahorro de combustible.
¿Por qué fallan los componentes de presión de combustible?
Debido a la exposición constante al calor, la vibración y los contaminantes del combustible, estos componentes pueden desgastarse con el tiempo, lo que genera problemas erráticos de presión del combustible y rendimiento.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Obstrucción o contaminación por combustible sucio o residuos.
- Desgaste interno del diafragma en reguladores o amortiguadores.
- Corrosión por humedad o combustibles a base de etanol.
- Fallo eléctrico en sensores de presión.
- Fugas de vacío que provocan lecturas incorrectas de la presión del combustible.
Los síntomas de falla incluyen ralentí irregular, aceleración deficiente, estancamiento, olores a combustible o una luz de verificación del motor que indica una falla relacionada con la presión.
¿Por qué reemplazar los componentes de presión de combustible?
Reemplazar los componentes de presión de combustible desgastados o defectuosos restaura la regulación adecuada del sistema, mejorando el rendimiento, la eficiencia del combustible y la facilidad de conducción. Nuestros repuestos, de ajuste preciso y con calidad de fabricante, están diseñados para ofrecer precisión y durabilidad, lo que garantiza una fiabilidad a largo plazo.
Beneficios clave:
- Restablece una presión de combustible estable y un suministro constante.
- Mejora el rendimiento, la aceleración y la respuesta del acelerador.
- Reduce el consumo de combustible y las emisiones.
- Previene daños en inyectores y bombas de combustible.
- Fabricado con materiales resistentes a la corrosión y tolerantes al calor.
- Compatibilidad directa con modelos Porsche de todas las épocas.
Ideales para mantenimiento regular, reconstrucciones y mejoras de rendimiento, estos componentes garantizan que su Porsche funcione con la precisión para la que fue diseñado.
Reflejos:
- Amplia selección de reguladores de presión de combustible, válvulas, amortiguadores y sensores de Porsche.
- Diseñado con precisión para un control de presión exacto y confiabilidad.
- Construcción duradera para una larga vida útil.
- Garantiza un suministro estable de combustible y una combustión eficiente.
- Perfecto para puesta a punto del rendimiento, restauraciones o mantenimiento.
- Compatible con modelos Porsche clásicos y modernos.