Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
Vendidos cada uno.
Se adapta a:
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2.9L/3.0L 2019-2024
Porsche 95B.3 Macan 2.9L / 3.0L 2023 >>
Diagrama ref. n.º 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99991926901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 380Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 440Bhp 2022>>
Vendidos cada uno.
Se adapta a:
Porsche 95B.1 Macan S/GTS 3.0L 2014-2018
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan S 3.0L 2019-2021
Porsche 95B.2 Macan GTS/Turbo 2.9L 2019-2021
Porsche 95B.3 Macan S/GTS 2.9L 2022>>
Diagrama ref. n.º 14
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B129381
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Tubo en Y de alto flujo Porsche: mejora del rendimiento de admisión y escape
Los tubos en Y de alto flujo están diseñados para mejorar la eficiencia del flujo de aire en el sistema de admisión o escape de Porsche, reduciendo las restricciones y las turbulencias. Al optimizar el flujo de aire, un tubo en Y de alto flujo ayuda a mejorar la respuesta del acelerador, la respiración del motor y el rendimiento general, especialmente en motores Porsche optimizados o de alta potencia.
Disponibles en Design911, los tubos Y de alto flujo de Porsche están diseñados con precisión utilizando diseños de orificio liso y materiales de alta calidad para brindar características de flujo mejoradas y al mismo tiempo mantener la confiabilidad y el ajuste estilo OEM.
¿Qué hace una tubería en Y de alto flujo?
Un tubo en Y de alto flujo mejora la eficiencia del flujo de aire donde se fusionan múltiples rutas de aire.
Funciones principales:
- Reduce la restricción del flujo de aire y la turbulencia.
- Mejora la respiración del motor y la respuesta del acelerador.
- Mejorar el flujo de aire de admisión.
- Soporta mayor potencia de salida en motores tuneados.
- Mejora la eficiencia bajo altas cargas y RPM.
Un flujo de aire optimizado es esencial para un rendimiento y una capacidad de respuesta constantes del motor.
¿Por qué fallan las tuberías Y estándar?
Las tuberías en Y de fábrica suelen diseñarse con criterios de concesión y pueden degradarse o restringir el flujo con el tiempo. Algunos problemas comunes incluyen:
- Restricciones internas que limitan el flujo de aire.
- Agrietamiento o fatiga por calor y vibración.
- Falla de construcción plástica o de pared delgada.
- Deformación por aumento de temperaturas.
- Incapacidad para soportar un mayor flujo de aire debido al ajuste.
Estas limitaciones pueden reducir el rendimiento y crear cuellos de botella en motores de alto rendimiento.
¿Por qué actualizar a una tubería en Y de alto flujo?
Las tuberías en Y de alto rendimiento están diseñadas para maximizar el flujo y la durabilidad.
Beneficios de la actualización:
- Diámetro interior más suave para un mejor flujo de aire.
- Materiales más resistentes para resistir el calor y las vibraciones.
- Respuesta del acelerador y entrega de potencia mejoradas.
- Ideal para motores tuneados, modificados o utilizados en pista.
- Complementa las actualizaciones de admisión, escape y ECU.
La actualización del tubo en Y ayuda a liberar el potencial de rendimiento y al mismo tiempo mejora la confiabilidad a largo plazo.
Reflejos
- Mejoras en el rendimiento del tubo en Y de alto flujo de Porsche
- Menor restricción del flujo de aire y mayor eficiencia.
- Diseñado para motores optimizados y de alto rendimiento.
- Construcción duradera para resistencia al calor y a las vibraciones.
- Admite mejoras en el rendimiento de admisión y escape.