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El 95B.2 Macan GTS regresó triunfalmente a la gama en 2020 tras una pausa. Su motor V6 biturbo de 2,9 litros genera ahora 375 caballos de fuerza y 383 lb-pie de torsión, lo que ofrece una experiencia de conducción emocionante. Si bien la velocidad es crucial en un crossover con aspiraciones deportivas, lo que realmente distingue al GTS es su destreza en el manejo, que recuerda a un verdadero automóvil deportivo.
En términos de actualizaciones tecnológicas, Apple CarPlay ahora ofrece conectividad inalámbrica, disponible como parte del paquete Premium o como opción independiente. Además, la opción designada para el compartimento para teléfonos inteligentes ahora incluye carga de dispositivos inalámbricos, lo que mejora la comodidad para los conductores expertos en tecnología.
Porsche experimentó un lavado de cara a mitad de ciclo del Macan GTS en 2019, lo que resultó en mejoras significativas en todos los ámbitos. Lo más destacado es la introducción de un motor completamente nuevo, un V6 de 2,9 litros que emplea una arquitectura en "V caliente" para su sistema de doble turbocompresor, con los turbos colocados dentro de la V del motor.
Con 380 caballos de fuerza y 520 Nm de torque disponibles, el nuevo motor eclipsa a su predecesor en 20 hp y 20 Nm, brindando una mayor capacidad de respuesta y un rendimiento estimulante. El sistema de escape deportivo ha sido ajustado por expertos para complementar el Macan GTS renovado, mejorando aún más su carácter dinámico.
Mientras que la parte delantera conserva una apariencia familiar, la parte trasera sufre un profundo rediseño, alineando el automóvil con el último lenguaje de diseño de Porsche. En particular, las luces traseras individuales ahora están unificadas por una elegante barra de luces, similar a la del Cayenne. Haciendo hincapié en su linaje GTS, los faldones delantero y trasero cuentan con elementos de diseño pintados en negro, una característica distintiva en todos los modelos Porsche GTS, independientemente del color del automóvil.