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En un guiño a su rica herencia automovilística, Porsche revivió el nombre 718 para su plataforma Cayman S de la generación 982, evocando el espíritu del diminuto coche de carreras que dominó las carreras de la Targa Florio en 1959 y 1960. Este movimiento estuvo acompañado por una transición de Desde motores de seis cilindros y aspiración natural hasta motores turboalimentados de cuatro cilindros y 2,5 litros.
¿Buscas más potencia? El 718 Cayman S ahora cuenta con un nuevo motor bóxer de cuatro cilindros turboalimentado de 2,5 litros. Con 345 bhp @ 6500 rpm y un robusto torque de 310 ft lb @ 1900 rpm, supera a su predecesor, el 981 Cayman S, tanto en potencia como en rendimiento. Al acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 4,0 segundos y completar el cuarto de milla en 11,9 segundos, el 718 Cayman S ofrece una mejora significativa en velocidad. Acoplado a una transmisión automática PDK de doble embrague de 7 velocidades, junto con varias mejoras de rendimiento como la suspensión deportiva PASM y el paquete Sport Chrono, diferencial mecánico de deslizamiento limitado con Porsche Torque Vectoring (PTV) y sistema de escape deportivo, el 718 Cayman ofrece un rendimiento estimulante y Manejo preciso para entusiastas de la conducción.