Cayman S 3.4L 981 2013-16

En 2013, Porsche presentó la nueva generación Cayman 981, con varias mejoras notables. El 981 Cayman S mantuvo su motor de 3,4 litros, pero aumentó su potencia en 5 CV hasta 325, alcanzando de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y hasta 30 mpg con PDK y Sport Chrono+. Las opciones de transmisión incluían una manual estándar de 6 velocidades o una PDK opcional de 7 velocidades.

El 981 Cayman mantuvo su reputación como excelente conductor diario con rendimiento y facilidad de uso mejorados. Presentaba un diseño de motor central con un diseño elegante, que ofrecía dos baúles y una capacidad de equipaje combinada de 425 litros. El nuevo modelo montaba ruedas más grandes, de 19 pulgadas en el Cayman S, con ruedas opcionales de 20 pulgadas, combinadas con neumáticos mejorados para una mayor eficiencia y rendimiento.

El interior recibió una importante revisión, alineándose más con el Panamera y el 991, e inspirándose en el Carrera GT. La consola central era más alta, acercando la palanca de cambios al volante. El tablero era más plano y el cronómetro Sport Chrono estaba empotrado en el tablero. Los pulsadores de alta calidad estaban dispuestos de forma lógica, mejorando la sensación de cabina. Los paneles de las puertas eran modernos y elegantes, con soluciones de almacenamiento mejoradas.

El grupo de instrumentos presentaba tres indicadores redondos con pantallas LCD en color, que proporcionaban más información que los modelos anteriores. Por primera vez desde 1997, Porsche incluyó medidores digitales de presión y temperatura de aceite en un deportivo distinto del 911, solucionando quejas anteriores. En general, el 981 Cayman ofrecía unas prestaciones de conducción mejoradas, un interior refinado y conservaba las características que lo convertían en un referente en el segmento de los coches deportivos.