Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV)

El 718 Boxster GTS 4.0 con caja de cambios manual de 6 velocidades se ofrece desde 2020 y el nuevo modelo cuenta con el motor de seis cilindros en línea de 4.0 litros del Cayman GT4 y Boxster Spyder, aunque modificado a 294kW (394hp; 400PS). El Boxster GTS 4.0 puede acelerar hasta 97 km/h desde parado en 4,3 segundos.

El exterior del 718 Boxster muestra una sutil evolución más que un rediseño completo en comparación con los modelos de tercera generación. Las modificaciones notables incluyen una llamativa barra decorativa negra que se extiende por la parte trasera y conecta las luces traseras, mientras que los faros y el parachoques reciben importantes modificaciones. Los espejos laterales se inspiran en los espejos SportDesign que se encuentran en el GT3.

En el interior del habitáculo actualizado del 718, se hace evidente la cuarta generación del sistema PCM de Porsche, con una pantalla sin biseles y mandos multifunción en el volante. Si bien el interior conserva gran parte de la esencia del 981 Cayman/Boxster y de la generación 991.2 del Porsche 911, el cambio más destacado es la introducción del nuevo sistema de infoentretenimiento PCM 4.0, que sustituye al PCM 3.1. Optar por el paquete Sport Chrono trae un interruptor selector de modo en el volante, que ofrece modos de conducción Sports y Sports Plus para una respuesta más dinámica del acelerador, aunque a expensas de la eficiencia del combustible. Perduran elementos de diseño dignos de mención del 981 Boxster, como los grandes puertos de entrada de aire en los laterales y la prominente pieza horizontal de aluminio utilizada para rellenar el aceite y el refrigerante en el maletero.